Jgoker Posted October 9, 2011 Posted October 9, 2011 А есть у когонибуть профеля для джоя Х-65F на Ка-5о?
Skaarj Posted October 9, 2011 Posted October 9, 2011 только на Х-52про самопальный GMT +11 Адальше сами считайте ))):book:
Jameson Posted October 10, 2011 Posted October 10, 2011 а для hotas x есть профиль? Ужос, Снищкп Ч своими кнопками и осями меня избаловал, а этот хоть и качственней но пока теряюсь :) trackir нету. и он не на первом месте среди покупок, видяху надо, учитывая что вроде будет патч поднимающий сабж на высоты графики А-10 :)
Lion07 Posted October 10, 2011 Posted October 10, 2011 Было бы не плохо, если б разрабы посоветовали оптимальную конфигурацию компа для новой акулы. Так что бы с уверенностью можно было гонять на максимальных настройках.
Lion07 Posted October 10, 2011 Posted October 10, 2011 Имею ввиду с конкретным названием железа, а то ставят дорогущие видюхи, оперотивки немеренно и т.д., а результат огорчает
vasmann Posted October 10, 2011 Posted October 10, 2011 Вот оффициальный интернет магазин ЕД http://www.digitalcombatsimulator.com/index.php?end_pos=1322&scr=shop⟨=ru Цитата оттуда DCS: A-10C Warthog 1.1.0.9 (Английская загружаемая версия) ... Рекомендуемые системные требования: Операционная система 64-битная: Windows Vista или 7; Процессор: CPU: Core 2 Duo E8400, AMD Phenom X3 8750 или лучше; Оперативная память: 4 Гб; Место на жестком диске: 7 Гб; Видеокарта: Shader 3.0 или лучше; 896MB NVIDIA GeForce GTX260 DirectX 9.0c или лучше; Звук: DirectX 9.0c совместимый; DirectX®: 9.0C; интернет соединение для активации Минимальные системные требования: Операционная система: Windows XP, Vista или 7; Процессор: Core 2 Duo 2.0 ГГц; Оперативная память: 3 Гб; Место на жестком диске: 7 Гб; Видеокарта: 512 Мб RAM card, DirectX 9 - совместимая; Звук: DirectX 9.0c - совместимый; DirectX®: 9.0C; интернет соединение для активации
vasmann Posted October 10, 2011 Posted October 10, 2011 (edited) Тебе нада тачка покруче, или машина которую советуют разрабы для комфортной игры в Акулу/Кабана? Если покруче - бери за 120-200к рублей, не прогадаешь. Если что советуют разрабы - то чуть выше той что рекомендуют. Камень например i3/i5/i7 (Core 2 Duo/Quad вроде сняли с производства). Памяти 8Гб (ее уже почти на развес дают). Видяха - тот же GTX 260 Edited October 10, 2011 by vasmann
Lion07 Posted October 10, 2011 Posted October 10, 2011 Спорить не буду, скоро буду обновлять своё железо(с учётом вышеизложенных рекомендаций), посмотрю что получиться.
GAZ-67 Posted October 10, 2011 Posted October 10, 2011 Вот тут много писали. Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit
ZMEY-HS- Posted October 11, 2011 Posted October 11, 2011 Видяха - тот же GTX 260 Вот кстати про видео. Не так давно обновлял систему, сначала поменял феном2 х4 955ВЕ на и7 2600к, в а-10 всё стало гораздо лучше, в среднем 30-40 фпс на макс настройках в миссиях средней загруженности, в тяжелых миссиях фпс мог проседать и периодически неприятно фризить в очень загруженных сценах, особенно на новых аэродрамах. После того как поменял гтх275 на 570, стало горааааааздо приятнее летать - ни проседаний, ни фризов.
nicel Posted October 19, 2011 Posted October 19, 2011 Вопрос по развороту вертолета в горизонтальной плоскости. При развороте, в режиме висения, вертолета с хвостовым винтом все понятно-меняем педалями шаг рулевого винта и соответственно направление потока воздуха, машина крутится вокруг оси. Но вертолет соосной схемы разворачивается за счет руля поворота. Тогда как он поворачивает по горизонтали в режиме висения? Набегающего потока воздуха нет, а поток от несущих винтов идет вертикально вниз и соответственно не оказывает влияния на руль направления. Или я что-то упускаю?
ED Team BillyCrusher Posted October 19, 2011 ED Team Posted October 19, 2011 Вопрос по развороту вертолета в горизонтальной плоскости. При развороте, в режиме висения, вертолета с хвостовым винтом все понятно-меняем педалями шаг рулевого винта и соответственно направление потока воздуха, машина крутится вокруг оси. Но вертолет соосной схемы разворачивается за счет руля поворота. Тогда как он поворачивает по горизонтали в режиме висения? Набегающего потока воздуха нет, а поток от несущих винтов идет вертикально вниз и соответственно не оказывает влияния на руль направления. Или я что-то упускаю? Руль направления в данном случае не при чем. Вертолет соосной схемы разворачивается по направлению за счет дифференциального шага, т.е. угол установки лопастей на обоих винтах меняется одновременно, но в противоположных направлениях. Возникающий момент и разворачивает вертолет. Руль направления эффективен только при больших скоростях. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Eponsky_bot Posted October 19, 2011 Posted October 19, 2011 Но вертолет соосной схемы разворачивается за счет руля поворота. Тогда как он поворачивает по горизонтали в режиме висения? Набегающего потока воздуха нет, а поток от несущих винтов идет вертикально вниз и соответственно не оказывает влияния на руль направления. Или я что-то упускаю? Добавлю: Стоя на площадке покрути педалями и наблюдай за лопастями несущего винта;) Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
nicel Posted October 19, 2011 Posted October 19, 2011 А-а-а, т.е. возникает нескомпенсированный угловой момент и поворачивает корпус вертолета, а аэродинамический момент начинает присутствовать при достаточной скорости поступательного движения.
Eponsky_bot Posted October 19, 2011 Posted October 19, 2011 какое аэродинамический момент ? Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
Eponsky_bot Posted October 19, 2011 Posted October 19, 2011 При отклонении руля направления. ммм,:doh: а я уже подумал сам по себе от скорости вертолет заворачивает Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
ED Team BillyCrusher Posted October 19, 2011 ED Team Posted October 19, 2011 А-а-а, т.е. возникает нескомпенсированный угловой момент и поворачивает корпус вертолета, а аэродинамический момент начинает присутствовать при достаточной скорости поступательного движения. Да. Правильно. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
ED Team Yo-Yo Posted October 19, 2011 ED Team Posted October 19, 2011 Ну тут будет полезно вспомнить, что РН восполняет недостаток дифференциального момента винтов на некоторых режимах, особенно РСНВ, при котором этого момента катастрофически не хватает для эффективного управления. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
MadShark Posted October 19, 2011 Posted October 19, 2011 Ну тут будет полезно вспомнить, что РН восполняет недостаток дифференциального момента винтов на некоторых режимах, особенно РСНВ, при котором этого момента катастрофически не хватает для эффективного управления. Ээээ... А можно буквально в двух словах поподробнее про РСНВ? Помнится (хотя, если честно, уже хреново помнится), что в МАИ нам объясняли, что на этом режиме у соосного вертолета "обратное" управление по педалям. Если это так, то, получается, что киль (который остается в нормальной взаимосвязи с педалями), пересиливает НВ? Или я что-то путаю? А остальные "некоторые режимы" - это только большие скорости или что-то еще? Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
ED Team Yo-Yo Posted October 19, 2011 ED Team Posted October 19, 2011 Ээээ... А можно буквально в двух словах поподробнее про РСНВ? Помнится (хотя, если честно, уже хреново помнится), что в МАИ нам объясняли, что на этом режиме у соосного вертолета "обратное" управление по педалям. Если это так, то, получается, что киль (который остается в нормальной взаимосвязи с педалями), пересиливает НВ? Или я что-то путаю? А остальные "некоторые режимы" - это только большие скорости или что-то еще? Зависит от скорости полета, скорости вертикальной и частоты вращения винтов. В целом - резко уменьшается, а в некоторой области режимов может наступать реверс. В ЧА, кстати, реверс вполне заметен. На больших скоростях влияние РН, скорее, просто побочное полезное дополнение к управлемости от НВ. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
MadShark Posted October 20, 2011 Posted October 20, 2011 Зависит от скорости полета, скорости вертикальной и частоты вращения винтов. В целом - резко уменьшается, а в некоторой области режимов может наступать реверс. В ЧА, кстати, реверс вполне заметен. На больших скоростях влияние РН, скорее, просто побочное полезное дополнение к управлемости от НВ. То есть такой развитый киль сделан с основном для РСНВ? Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
Recommended Posts