GUMAR Posted April 3, 2013 Posted April 3, 2013 Так и скажите, что после появления на аэродроме непонятно где стоишь и куда выруливать, а не "на какую стоянку рулить когда я прилетел из Краснодара в Моздок" Самолеты перед полетами в основном ставят на ЦЗТ. У нас в челябе например, нет укрытий, и летающие стоят в одной части длинной стоянки, нелетающие в другой. Туда-сюда их буксируют. Куда заруливать летчик видит, потому что там его встречает техник и рядом лежит всякое барахло типа ПТБ. Кстати, сейчас на ЦЗТ в Моздоке слишком мало стоянок. Сделать бы их больше с расстоянием между стоянками метров 20. А если по размаху не влезают, то пусть миссиоделы размах сами учитывают и ставят через одну. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
Drabor Posted April 3, 2013 Posted April 3, 2013 Ага, человечек с флажком бегает перед самолетом и машет ему флажками. :D А никто и не говорит, что он бегает перед самолетом, имеется в виду места стоянок. Перед полетом на другой аэродром надо ГОТОВИТЬСЯ к полёту. Вы не правильно выразились, зная хорошо военных, т.к. имею к ним отношение, слово "надо" здесь не уместно. На 200% уверен, что перед каждым полетом проходит инструктаж, если посадка будет на чужом аэродроме, то наверняка изучается его схема.
DEFCON Posted April 3, 2013 Posted April 3, 2013 Ага, человечек с флажком бегает перед самолетом и машет ему флажками. :D Перед полетом на другой аэродром надо ГОТОВИТЬСЯ к полёту. Да блин, перед любым полетом ГОТОВИТЬСЯ НАДО. Шпаргалки по позывным запасных, частотам всяким, курсам взлета, схемам ВД всегда лежат у летчиков в кармане. Поэтому расположение рулежек и т.д. экипажу известно. ...И со стоянки с дружеской заботой до полосы проводит за крыло:music_whistling:... Естественно, с флажками никто не бегает. При выруливании техник рукой показывает направление (право/лево). Если забыл, какой сегодня старт и не выписал на НПЛ, стрелка на НПП в режиме "АРК" отбивает на привод, соответственно, и начало полосы где-то там (к сожалению, в ЛО пока не реализовано). После посадки самолета техник встречает его на ЦЗ (стоит и машет рядом с твоей колонкой, дожевывая бутерброд), при заруливании стоит перед носом и жестами показывает правее-левее-стоп. Если техник не вышел - вспоминай, откуда выруливал (там лежат колонки и заглушки с твоим бортовым номером). Свой аэродром надо знать. Кроки запасных, их позывные, каналы РСБН, частоты приводов, схемы зоходов, имена официанток и т.п. лучше вклеить в наколенник заранее. ASUS TUF Z270, Intel Core I7-7700K, 16 Gb DDR4, GTX-1070, SAMSUNG S27b970d, VKB Gunfighter PRO MCG+Logitech G940, CH MFP, TrackIR 5, NL-10M.
Evgeny_RnD Posted April 4, 2013 Posted April 4, 2013 ... Свой аэродром надо знать. Кроки запасных, их позывные, каналы РСБН, частоты приводов, схемы зоходов, имена официанток и т.п. лучше вклеить в наколенник заранее. А какой в Локоне аэродром мой? Intel Core i5-3570K, 3.40ГГц/ DDR3, 8ГБ (2x4ГБ), PC3-12800, 1600МГц / MB ASUS P8Z77-V / Zotac GTX570 1280МБ / SSD 64ГБ, 2.5", SATA III/ Saitek X-52PRO/ Benq 24"
kavhauzen Posted April 4, 2013 Posted April 4, 2013 А какой в Локоне аэродром мой? Где тебя кормят и спать кладут.:megalol:
GUMAR Posted April 4, 2013 Posted April 4, 2013 ...И со стоянки с дружеской заботой до полосы проводит за крыло:music_whistling:... Естественно, с флажками никто не бегает. При выруливании техник рукой показывает направление (право/лево). Если забыл, какой сегодня старт и не выписал на НПЛ, стрелка на НПП в режиме "АРК" отбивает на привод, соответственно, и начало полосы где-то там (к сожалению, в ЛО пока не реализовано). После посадки самолета техник встречает его на ЦЗ (стоит и машет рядом с твоей колонкой, дожевывая бутерброд), при заруливании стоит перед носом и жестами показывает правее-левее-стоп. Если техник не вышел - вспоминай, откуда выруливал (там лежат колонки и заглушки с твоим бортовым номером). Свой аэродром надо знать. Кроки запасных, их позывные, каналы РСБН, частоты приводов, схемы зоходов, имена официанток и т.п. лучше вклеить в наколенник заранее. Првиетствую! У нас режим "возврат" поможет:thumbup: Хотя некоторым пофиг на курс-взлета и посадки и они летают как им удобно Где тебя кормят и спать кладут.:megalol: Ничего смешного, между прочим, привязываться к определенным аэродромам при выполнении тренеровочных полетов полезно. А создатели миссии учтя принадлежность аэродрома могут отхватить кучу положительных отзывов (т.к. так на самом деле). Не во все гражданские аэропорты подвезут вооружение и пригонят людей для обеспечения полетов. В ГС2, например мы в Краснодаре-Ц. летаем, в DCSW аэр. базирования будет Моздок. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
Drakon1974 Posted April 4, 2013 Posted April 4, 2013 у меня такая хотелка: недавно занялся адаптацией своих мисиий под DCS World покалупался в триггерах.... нашел новый триггер "бомба в зоне" а "ракета в зоне" нет!!! а очень надо. так можно былобы привязать зону к объекту (например к себе) и по приблежению к себе ракеты чего нибудь замутить....
ICS_Vortex Posted April 4, 2013 Posted April 4, 2013 Видел как то в Лок Оне как то помоему ВАЗ-2109 или ВАЗ-2107. Хочу МОСКВИЧ-412й :megalol: PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer
Sinsir Posted April 4, 2013 Posted April 4, 2013 А почему нельзя сделать как в одном другом известном симуляторе :) , РП просто дает список названий рулежек до исполнительного, а рулежки просто все промаркерованы? К стати в ДКС мире уже половина аэродромов так оформлена. И пилот легко сможет найти нужный путь. Например РП дает команду следовать по дорожкам С, D, E. Пилот себе едет по рулежке С, видит значек D, сворачивает. Рулит до следующего знака и т. д. [sIGPIC][/sIGPIC] http://action-games.at.ua
User Posted April 4, 2013 Posted April 4, 2013 На своем аэродроме, как правило летчик запрашивает команду на выруливание и все. Следующий запрос "745 на взлетную". Схему руления он обязан знать и знает как свою жену.
R.S.W. Posted April 4, 2013 Posted April 4, 2013 У нас в Ульяновске этим летом проводился МАТФ, и насколько я помню, там каждый приземлившийся самолет встречала спец машина и потом вела до места стоянки, в том числе и военные самолеты.
User Posted April 4, 2013 Posted April 4, 2013 То есть вы хотите, чтобы вас после боя встречала машина с мигалками и вы за ней рулили до стоянки? :) Где реал то? На военном аэродроме самолеты за машинами не ездят. Ну может быть в каких то исключительных случаях. Просто там даже машин таких специальных нет. Не нужны они, не нужны.
edwardpashkov Posted April 5, 2013 Posted April 5, 2013 (edited) Очень любопыно, в Беслане разметка нарисована, а редакторе стоянок меньше чем разметок. ПО Моздоку - по длинному перрону всего 22 стоянки, зачем так? восточная часть таки еще +12 стоянок, там вроде как МВД стоят, и и там как раз около 14 занятых стоянок (это от КДП расстояние ими занято, а ранее вообще было разделено на 3 участка по 12 стоянок гдето + места для больших) Хотя с учетом что любят все перемаркировывать вечно, то лучше былобы делать по максимальному числу, а не как обрезано. И было бы все таки хорошо, просто возможность видеть номера стоянок, особенно вон, кто из капонира или ангаров рулит, либо просто - в меню загрузки оружия -> и погода на аэродроме,и место стоянки. Ну а то что пару аэродромов забыли (они правда оба на отшибе, причем 1 уже закрыт вроде совсем), таки еще есть Мегас его тоже забыли (ну он там видимо слишком на краю карты). Ну и военные имеют упрощенную разметку, не которая в игре. Там места стоянок видны так то, но не нумерованы... Edited April 5, 2013 by edwardpashkov [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
R.S.W. Posted April 5, 2013 Posted April 5, 2013 (edited) То есть вы хотите, чтобы вас после боя встречала машина с мигалками и вы за ней рулили до стоянки? :) Где реал то? На военном аэродроме самолеты за машинами не ездят. Ну может быть в каких то исключительных случаях. Просто там даже машин таких специальных нет. Не нужны они, не нужны. Можно было бы это сделать как дополнительную функцию. В реале обычно самолет привязан к одному аэродрому. А вот в игре все зависит от миссии, то есть, то стартуешь с одного аэродрома, то с другого, то с третьего. И как тут можно сравнивать с реалом? Edited April 5, 2013 by R.S.W.
GUMAR Posted April 6, 2013 Posted April 6, 2013 До абсурда доводить не надо. Если ты летаешь постоянно с разных аэродромов, то какая тебе разница куда заруливать? Тоесть, как в реале, мы один-два аэродрома изучить не хотим, а вот на стоянку нас машина сопровождения пусть заруливает? Что НИКАК к реальности отношения не имеет. Заруливайте на ЦЗТ, и всё тут. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
GUMAR Posted April 6, 2013 Posted April 6, 2013 А почему нельзя сделать как в одном другом известном симуляторе :) , РП просто дает список названий рулежек до исполнительного, а рулежки просто все промаркерованы? К стати в ДКС мире уже половина аэродромов так оформлена. И пилот легко сможет найти нужный путь. Например РП дает команду следовать по дорожкам С, D, E. Пилот себе едет по рулежке С, видит значек D, сворачивает. Рулит до следующего знака и т. д. Гражданский (ВТА) вариант не катит. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
ED Team Dzen Posted April 6, 2013 ED Team Posted April 6, 2013 До абсурда доводить не надо. Если ты летаешь постоянно с разных аэродромов, то какая тебе разница куда заруливать? Тоесть, как в реале, мы один-два аэродрома изучить не хотим, а вот на стоянку нас машина сопровождения пусть заруливает? Что НИКАК к реальности отношения не имеет. Заруливайте на ЦЗТ, и всё тут. Блин, причём тут заруливание?! Проблемы с выруливанием на старт. Так как изначально при появлении в кабине неизвестна точка стояния. [sIGPIC][/sIGPIC]
edwardpashkov Posted April 7, 2013 Posted April 7, 2013 Схемы кроки есть - есть - осталось кудато выводить где ты. Т.е. самое удобное через меню загрузки оружия - номер стоянки и погоду туда. Если ты не на стоянки - то прочерк. [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
ААК Posted April 7, 2013 Posted April 7, 2013 (edited) На многие аэродромы надо добавить стояночные места, сейчас места много, но оно совершенно не используется. Полевые аэродромы нужны срочно, и желательно чтоб это был какой-нибудь конструктор (т.е. ВПП отдельно, стоянки отдельно, рулёжки, возможно даже ангары). При создании миссии всё время приходится ломать голову, как сделать нормальный баланс - то расстояние между имеющимися аэродромами и линией фронта получается не подходящим, то стояночных мест не хватает. Если полевые аэродромы будут - для миссиоделов огромный простор откроется, за счёт свободного расположения полевых ВПП будет намного больше вариантов развития событий на ТВД. Тоесть, как в реале, мы один-два аэродрома изучить не хотим, а вот на стоянку нас машина сопровождения пусть заруливает? Что НИКАК к реальности отношения не имеет. GUMAR, какой ещё реал!? Народ на сервер заходит чтоб полетать-отдохнуть после работы, потом "телепортируется" на какой-то аэродром (любой из тех 10-15, что есть на ТВД) и стартует в какой-то ангаре. Тут не то что место стоянки, тут вообще на каком аэродроме ты оказался, понятно только после взлёта. Edited April 7, 2013 by ААК
Sparker Posted April 7, 2013 Posted April 7, 2013 Меня тоже давно беспокоит проблема выруливания. А что если разрешать карту, пока пользователь находится на аэродроме? Если карта впринципе запрещена в миссии, то сделать так, чтобы она не отображала что-либо за пределами аэродрома. [sIGPIC][/sIGPIC]
novosib611 Posted April 7, 2013 Posted April 7, 2013 Меня тоже давно беспокоит проблема выруливания. А что если разрешать карту, пока пользователь находится на аэродроме? Если карта впринципе запрещена в миссии, то сделать так, чтобы она не отображала что-либо за пределами аэродрома. При заходе в миссию видно же на каком аэродроме стоишь и плюс по ф10 можно глянуть , и понятно куда рулить.
ED Team Chizh Posted April 7, 2013 ED Team Posted April 7, 2013 В 1.2.4. появится наколенный планшет в котором будут схемы всех аэродромов, типа Japesson. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
novosib611 Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 В 1.2.4. появится наколенный планшет в котором будут схемы всех аэродромов, типа Japesson. И как скоро 1.2.4 ? ( про две недели знаю )
Evgeny_RnD Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 В 1.2.4. появится наколенный планшет в котором будут схемы всех аэродромов, типа Japesson. Схема аэродрома, вроде как, не проблема. В планшете будет указано место, где стоит самолет при входе в миссию? Intel Core i5-3570K, 3.40ГГц/ DDR3, 8ГБ (2x4ГБ), PC3-12800, 1600МГц / MB ASUS P8Z77-V / Zotac GTX570 1280МБ / SSD 64ГБ, 2.5", SATA III/ Saitek X-52PRO/ Benq 24"
ivan_sch Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 В 1.2.4. появится наколенный планшет в котором будут схемы всех аэродромов, типа Japesson. А может лучше транспортир на карту, когда маршрут в редакторе планируешь? Или сразу курс указать? А заодно и расчет - дальность, приборная скорость, длительность? А то сейчас как-то неудобно. Есть возможность по редактированию (или исправлению) радиообмена? Текущий вариант выглядит и звучит жутковато... Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
Recommended Posts