Jump to content

Су-25СМ

Mayh3M
 Share

Recommended Posts

  • Replies 1.6k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

Marks
Marks

Вот лично мне любопытно посмотреть на разрушения в Донецке. Я про них много слышал, но пока не видел.

Flаnker
Flаnker

Интересно, а какая там экономическая целесообразность, когда какой ни-будь Ф-18 несет 2-3 бомбы (хотя может взять намного больше) за тысячу километров? Как весело читать, как условный "продавец

John Cool

John Cool

Posted
Posted

Это первый прототип Су-25СМ-1 бортовой номер 33.

 

Облет модернизированного Су-25СМ-1 (#33) 5 марта 2002 года выполнил летчик-испытатель ОКБ И.Е. Соловьев.

 

su25sm.jpg

МАССАНДРА: "Микоян Артём Славный Сын Армянского Народа Дарит Радость Авиаторам".

Link to comment
Share on other sites
AndyK

AndyK

Posted
Posted
Это первый прототип Су-25СМ-1 бортовой номер 33.

 

Облет модернизированного Су-25СМ-1 (#33) 5 марта 2002 года выполнил летчик-испытатель ОКБ И.Е. Соловьев.

 

 

Ныне это борт 87 в Липецке.

Link to comment
Share on other sites
ZHeN

ZHeN

Posted
Posted

вот блин ну почему ж в него новый лд не поставили-то... неужели такая проблема разработать более мощный целеуказатель на основе того же клёна

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites
Mnemonic

Mnemonic

Posted
Posted
вот блин ну почему ж в него новый лд не поставили-то... неужели такая проблема разработать более мощный целеуказатель на основе того же клёна

Зачем более мощный, без оптики пойди поцель с того что есть :)

Link to comment
Share on other sites
pabel89

pabel89

Posted
Posted
по мне так не новый лазер надо, а организовать наземное ЦУ, чтобы летчик только нажал кнопку пуск и отворачивал
Так и старый Су-25 это позволял ЕМНИП

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites
ZHeN

ZHeN

Posted
Posted

дык никаких нет нормальных лцу, на БОМАНы, насколько я помню тот же клён ставили ... они слабенькие все

24Н1, насколько я понимаю, пофиг с какого расстояния принимать лцу, всё зависит от мощности сигнала. думаю, при более мощном ЛЦУ, могла бы и с 20км принимать

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites
ААК

ААК

Posted
Posted

Лазер надо хотябы сделать стабилизированным. Ведь в реале на Су-25 лазер не стабилизируется в определённой точке и лётчику приходится вручную удерживать его на цели.

Link to comment
Share on other sites
AlexHunter

AlexHunter

Posted
Posted (edited)
Лазер надо хотябы сделать стабилизированным. Ведь в реале на Су-25 лазер не стабилизируется в определённой точке и лётчику приходится вручную удерживать его на цели.

 

Кто это тебе сказал? Берем открываем сайт производителя и читаем, черным по белому -

 

Лазерная станция подсвета и дальнометрирования Клен-ПС

самолетов Миг-27, Су-22, Су-25

Назначение:

•наведение управляемых ракет с лазерными головками самонаведения

•измерение дальности до наземных целей.

•подсвечивание наземных целей на расстоянии до 8 км.

Состав:

 

•лазерный дальномер-подсветчик;

•гиростабилизированный привод;

•блок целеуказания управляемым ракетам.

 

Технические характеристики

 

Измерение дальности до наземных целей

10 км

 

Углы визирования:

 

по азимуту

±12о

по углу места

+6о…-30о

 

Масса, кг

82

http://uomz.ru/index.php?page=products&pid=100066


Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites
ААК

ААК

Posted
Posted
Кто это тебе сказал?

Ссылаюсь на Чижа и Михаила Павлова.

•гиростабилизированный привод;

Скорее всего, речь идёт о стабилизации относительно самолёта, а не относительно цели. Самолёт, на котором установлен Клён, движется для него с нулевой скоростью, а вот цель пролетает где-то внизу со скоростью 400-800км/ч. Вот как раз того оборудования, которое могло бы это учитывать, на Клёне нет.

Link to comment
Share on other sites
AlexHunter

AlexHunter

Posted
Posted (edited)
Ссылаюсь на Чижа и Михаила Павлова.

 

Скорее всего, речь идёт о стабилизации относительно самолёта, а не относительно цели. Самолёт, на котором установлен Клён, движется для него с нулевой скоростью, а вот цель пролетает где-то внизу со скоростью 400-800км/ч. Вот как раз того оборудования, которое могло бы это учитывать, на Клёне нет.

 

Скорее всего гиропривод на лазер ставят для его стабилизации относительно точки прицеливания (фиксорования точки на повоерхности, стабилизации и удержания в зависимости от углов пракачки вертикально и горизонтально) имхо возможно слабая или отсутствет стабилизация по крену , это возможно, но чтоб не было ни какой стабилизации это не реально, ракета типа Х-25и29(Л) слабоманевренна и при сильных "энергичных" скачках марки прицела (если нет никакой стабилизации) потеряет энергию (раскачается) и будет охрененный недалет, даи сложность с удержанием марки . В общем Гиропривод на лазерном дальномере он ивАфрике гиропривод, есть производитель читал и видел, есть своя голова.


Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites
  • ED Team
Chizh

Chizh

Posted
  • ED Team
Posted
Скорее всего гиропривод на лазер ставят для его стабилизации относительно точки прицеливания (фиксорования точки на повоерхности, стабилизации и удержания в зависимости от углов пракачки вертикально и горизонтально)

Это на нормальных современных устройствах. К Клену это не относится.

 

..имхо возможно слабая или отсутствет стабилизация по крену , это возможно, но чтоб не было ни какой стабилизации это не реально,..

Реально.

Есть стабилизация относительно самолета, но не относительно цели.

 

ракета типа Х-25и29(Л) слабоманевренна и при сильных "энергичных" скачках марки прицела (если нет никакой стабилизации) потеряет энергию (раскачается) и будет охрененный недалет, даи сложность с удержанием марки .

Да. Поэтому самолет после пуска надо вести мягко и плавно. Кнюппелем тоже работать нежно.

 

В общем Гиропривод на лазерном дальномере он ивАфрике гиропривод, есть производитель читал и видел, есть своя голова.

Надо немного разбираться в гидроплатформах и понимать что хочет сказать производитель.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites
AlexHunter

AlexHunter

Posted
Posted (edited)
Реально.

Есть стабилизация относительно самолета, но не относительно цели.

 

Ну как не назави хоть горшком(правильно фиксирует пилот марку"захват", астабилизатор относительно самолета стабилизирует, как эффект марка держится на поверхности куда ее поставили и взависимости тех возможности стабилизатора "плавает", клен-ПС на месте не стоял и по мере эксплуатации дорабатывался), покрайне на СУ-17М(3,4) Владимирович сказал фиксируется марка после захвата,да бывает уплывает (плавно) но не сильно (дефекты стабилизации при маневрировании), применявшему не раз клен ПС верю больше чем комуто еще


Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites
  • ED Team
Chizh

Chizh

Posted
  • ED Team
Posted (edited)
Ну как не назави хоть горшком, покрайне на СУ-17М(3,4) Владимирович сказал фиксируется марка после захвата,да бывает уплывает (плавно) но не сильно (дефекты стабилизации), применявшему не раз клен ПС верю больше чем комуто еще

Я думаю, там прицельная марка стабилизируется относительно самолета, но не привязывается к цели. Также как у Су-25.


Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites
AlexHunter

AlexHunter

Posted
Posted (edited)
Я думаю, там марка фиксируется относительно самолета, но не привязывается к цели.

 

Угу только эффект от этого сильно не меняется, для летчика марка стоит там куда он поставил ее и нажал захват


Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites
  • ED Team
Chizh

Chizh

Posted
  • ED Team
Posted
Угу только эффект от этого сильно не меняется, для летчика марка стоит там куда он поставил ее и нажал захват

Марка конечно стоит в том месте прицела, куда ее загнал летчик. Но она "уплывает" относительно цели вместе с маневром самолета.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites
AlexHunter

AlexHunter

Posted
Posted (edited)
Марка конечно стоит в том месте прицела, куда ее загнал летчик. Но она "уплывает" относительно цели вместе с маневром самолета.

 

Цитирую человека - практически не уплывает, держится как вкопаннная если сильно дернулся , плавно отходит не значительно. кстате показал ему как это выглядит в симе, получил ответ - примерно так и выглядит.


Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites
  • ED Team
Chizh

Chizh

Posted
  • ED Team
Posted
Цитирую человека - практически не уплывает, держится как вкопаннная если сильно дернулся , плавно отходит не значительно. кстате показал ему как это выглядит в симе, получил ответ - примерно так и выглядит.

Если самолет пикирует на цель, то конечно, его угловое перемещение относительно цели не большое, поэтому марка далеко не уплывает.

 

Тем не менее в ЛОКОНе это сделано принципиально не правильно. У нас Клен стабилизируется на цели как какая-нибудь современная оптическая станция типа Litening.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites
AlexHunter

AlexHunter

Posted
Posted
Если самолет пикирует на цель, то конечно, его угловое перемещение относительно цели не большое, поэтому марка далеко не уплывает.

 

Тем не менее в ЛОКОНе это сделано принципиально не правильно. У нас Клен стабилизируется на цели как какая-нибудь современная оптическая станция типа Litening.

 

марка стабилизируется впределах углов Клена ПС - дословно от человека

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites
  • ED Team
Chizh

Chizh

Posted
  • ED Team
Posted
марка стабилизируется впределах углов Клена ПС - дословно от человека

Верно.

И при малых относительных угловых отклонениях самолета от линии визирования на цель будет держаться в районе цели.

 

Но, например, если луч лазера направить на цель в горизонтальном полете, то он будет скользить по земле со скоростью самолета.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites
ZHeN

ZHeN

Posted
Posted

ну естественно, по углу места только -30

а в симе же тоже не получается из горизонтального полёта метку держать, она тоже уплывает вперёд вместе с самолётом

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...