DCS: PA-200 IDS

[Snakeice]

9 ore fa, veltro2 ha scritto:

Cosa che si troveranno già sviluppata dalla ED, visto che il Viper ha il TFR e lo implementeranno 

ma non hanno detto di no? 

 

lo avrà, e anzi ci sta lavorando adesso Razbam per l'F-15E.

Il 18 avrà (forse) il Terrain Clerance, ma non accoppiabile a un autopilota, al pari dell' A4

 

Snakeice

[Gianky]

1 hour ago, Snakeice said:

ma non hanno detto di no? 

 

lo avrà, e anzi ci sta lavorando adesso Razbam per l'F-15E.

Il 18 avrà (forse) il Terrain Clerance, ma non accoppiabile a un autopilota, al pari dell' A4

 

Snakeice

Vero, ma le questioni Mav e HARM hanno dimostrato che non sempre sono così rigidi circa i carichi. Secondo me, dopo che Razbam avrà introdotto il sistema, c'è la possibilità che venga trasposto sul Falcon.

[veltro2]

8 hours ago, Snakeice said:

ma non hanno detto di no? 

 

lo avrà, e anzi ci sta lavorando adesso Razbam per l'F-15E.

Il 18 avrà (forse) il Terrain Clerance, ma non accoppiabile a un autopilota, al pari dell' A4

 

Snakeice

Errore mio, ero convinto di aver letto nella RoadMap anche il Lantirn insieme allo Sniper e al Litening

 

[Snakeice]

24 minuti fa, veltro2 ha scritto:

Errore mio, ero convinto di aver letto nella RoadMap anche il Lantirn insieme allo Sniper e al Litening

 

il Lantirn non possono metterlo perchè non abbiamo l' Hud largo ( @BlueRaventu che lo conosci bene, perdona l' eresia sul nome). 

la possibilità era forse fare il misto come l'F-15E, Sniper e Lantirn Nav, ma hanno negato la possibilità.....ma forse meglio così, 200 piedi tutta canna resterà caratteristica unica del Tornado

 

Snakeice

[komemiute]

17 hours ago, Snakeice said:

il Lantirn non possono metterlo perchè non abbiamo l' Hud largo ( @BlueRaventu che lo conosci bene, perdona l' eresia sul nome). 

la possibilità era forse fare il misto come l'F-15E, Sniper e Lantirn Nav, ma hanno negato la possibilità.....ma forse meglio così, 200 piedi tutta canna resterà caratteristica unica del Tornado

 

Snakeice

Fino all'arrivo dell'Intruder! 

[phant]

          
FONTE https://www.artstation.com/artwork/nEQoEo


Bye
Phant

[Snakeice]

Spero non stiano perdendo tempo a modellare parti del motore vedibili smontando mezzo Tornado..... sennò lo vedranno i miei pronipoti (ho 19 anni)

Snakeice

[fabio.dangelo]

Si ho pensato lo stesso, bellissime immagini ma a che pro?

Spero che il modello venga ottimizzato e non si sprechino poligoni su parti che mai verranno viste. Sarebbe un inutile spreco di risorse e tempo nella progettazione e di risorse di esecuzione in game.

Boh speriamo che queste terze parti si rivelino all’altezza e soprattutto che non impieghino tempi biblici.

 

 

[VirusAM]

Errore mio, ero convinto di aver letto nella RoadMap anche il Lantirn insieme allo Sniper e al Litening
 

Il lantirn non è il TFR cmq... è la suite con due pod, uno con un tgp e l'altro per la navigazione notturna.
Il TFR è un sistema a parte, che sull'f-16 modellato da ED non è presente.
Così come il lantirn che era presente solo fino al block 40/42 che hanno l'hud WAR (quello largo appunto)

[phant]

 

FONTE https://www.facebook.com/AviaStorm/posts/129294579884710

 

Bye
Phant

Edited October 9, 2022 by phant

[phant]

 

    
FONTE https://forum.dcs.world/topic/97330-dcs ... nt=5070836


Bye
Phant

Edited October 24, 2022 by phant

[phant]

 

We want to take this day and the end of the year to wish you all a Happy New Year. May the new year be filled with joy and peace, may all (or at least most) of your wishes come true in the new year. 

We as AviaStorm look back on an eventful year, we have accomplished a lot, also thanks to your great feedback and your great support we experienced throughout the year. It has been and will continue to be the biggest drive and motivation to deliver the best Tornado to you - the DCS community. 

Thank you also for your patience. We know that some things don't always go as fast as we all would like and that sometimes it just takes a little longer to get certain things up and running, for example the promised FAQ. But rest assured, we have not forgotten. 

But enough of the many words: THANK YOU, HAVE AN AMAZING 2023! We appreciate your support very much and will continue to work hard on our dream module.

FONTE https://www.facebook.com/AviaStorm/posts/151188464361988

 

Bye
Phant

Edited December 31, 2022 by phant

[frarov1977]

beh comunque vorrei far presente che già a metà anni 90 era uscito per pc un bel simulatore specifico di tornado, dove si poteva scegliere tra IDS e ADV e per di più con possibilità di switch tra pilota e co pilota...per l'epoca lo trovai un lavoro eccellente, all'epoca ero un pischello ma mio papà era riuscito a farmi salire nei cockpit di qualche tornado a Decimo e quindi ebbi modo di verificare una riproduzione molto fedele per l'epoca.... Speriamo che facciano un lavoro superbo!

[phant]

 

FONTE https://www.facebook.com/AviaStorm/posts/158514376962730


Bye
Phant

Edited January 30, 2023 by phant

[phant]

 
FONTE https://forum.dcs.world/topic/97330-dcs ... nt=5163847


Bye
Phant

[phant]

FONTE https://discord.com/channels/1020277498 ... 4208304220


Bye
Phant

[phant]

AviaStorm FAQ

Q: Who is AviaStorm?
A: Team of dedicated DCS pilots who wanted to see the Tornado come to life in DCS. We are very excited to bring the most realistic version possible to flight simulation with a detailed 3D model and a hyper realistic flight model and are working hard to bring that experience to the community!

Q: What version of the Tornado are you bringing to DCS?
A: We are going to be bringing the IDS version of Tornado as seen in service with the German Air Force. This version includes a large number of unguided weapons ranging from the MK-80’s series of weapons as well as European weapons such as the Matra 250ED. This version was in service in the GAF up to the early 2000s until it got the ASSTA 1 Midlife upgrade, so we will be covering a quite substantial amount of the Tornado's service history

Our Tornado will also be equipped with a few weapons new to DCS such as the Komoran Anti ship missile and MW1 cluster munition dispenser. We are also excited to include a reconnaissance pod, this should introduce a whole new aspect to planning DCS missions for virtual squadrons and adding another mission set to the world of DCS

This will take all our attention for the time being so we have not planned to include RAF exclusive weapons with our initial release of the module however we will include liveries of every user nation at initial release. (GAF; RAF, IAF, RSAF)

Q: Are there anymore variants of the tornado coming to DCS in the future?
A: We don't have anything specific planned, however anything is possible 

Q: Will there be an Backseat AI like Jester?
A: Yes. At the moment we are not sure about how we will implement that since the job of the backseater is actually more challenging than that of the pilot.

Q: Is the radar being built from the ground up?
A: We will have to see what existing technologies are actually usable for us. If there is nothing suitable for the radars the plane has (AA/AG, TFR, Doppler), then yes.

Q: Specific IRL bird?
A: We will be using multiple reference birds, The primary aircraft we are scanning is 44+56 it is now painted up in a commemorative scheme “Bunte Kuh” (Colorful Cow”) to acknowledge the service of the Tornado with JaboG-34. The plane is currently on exhibition with the Traditionsgemeinschaft JaboG 34 Allgäu. The second plane is the IDS/RECCE Tornado 44+97, currently on display at the Flugwerft Schleißheim near Munich, Germany. That Tornado went into service in 1985 and went out of service after reaching the 4000 flight hour limit in 2008. it spent it's last 2 years as part of the ISAF Troops in supporting operations in Afghanistan.

Q: When will we get this in our hands?
A: We don't have a specific timeline for the aircraft to be released, We don't want to rush ourselves with deadlines. As we stated, our goal is to bring the highest level of Tornado simulation to the virtual world, but this can take some time, It's a very complex aircraft with lots of subsystems to model.

 

Bye
Phant

[Hound Dog]

Oggi guardavo un Tornado in avvicinamento a Cervia, ho notato che ancora con le ali chiuse ha aperto il carrello, immagino sia normale se l'ha fatto, mi aspettavo però che a quella velocità fosse già con le ali aperte.
È un avvicinamento normale?


Inviato dal mio SM-A325F utilizzando Tapatalk

[komemiute]

Può dipendere da moltissimi fattori. 

(fonte, io: ho lavorato a Ghedi con gli istruttori scuola Tornado per un paio d'anni) 

 

Normale, non proprio. 

 

[giaco1]

A volte lo fanno per addestrarsi ad atterrate con le ali a 66 (tutte chiuse) è una procedura di emergenza che provano in caso debbano atterrare in quella configurazione a seguito di un avaria del meccanismo della geometria variabile.

Ciao

[Hound Dog]

A volte lo fanno per addestrarsi ad atterrate con le ali a 66 (tutte chiuse) è una procedura di emergenza che provano in caso debbano atterrare in quella configurazione a seguito di un avaria del meccanismo della geometria variabile.
Ciao

Grazie non lo sapevo

Inviato dal mio SM-A325F utilizzando Tapatalk

[phant]

nullFONTE https://www.facebook.com/AviaStorm/posts/246747821472718?ref=embed_post


Bye
Phant

[phant]

FONTE https://www.facebook.com/AviaStorm/posts/219751441134409:219751441134409?ref=embed_post


Bye
Phant

[fabio.dangelo]

Mi piacerebbe credere che uno screenshot di questo tipo sia il preannuncio di un bell'annuncio (scusate il gioco di parole)...

Ma so anche che la mia è una speranza vana e che passeranno ancora anni e ho paura tanti, prima di poterci mettere le mani sopra.

 

[Mig Fulcrum]

Stanno ancora lavorando solo al modello 3d, niente cockpit ancora, niente modello di volo, niente avionica, niente armi. Bisogna dargli tempo, secondo una mia umilissima stima, stiamo parlando di non meno di 5 anni.