Летчик-штурмовик Су-25 Павлов Михаил Викторович

[GUMAR]

Маневр называется "Ромашка" Группа в левом вираже над целью на Н-3500м.Ведущий сваливает в пикирование и на боевом докладывает в эфир "На боевом 360"(боевой курс),сразу же вводит в пикиривание второй,пускает первый с докладом - "Пуск",второй - доклад - "На боевом - 255",вводит в пикирование третий...и тд. Ведущий группы замыкает "Ромашку" за ведомым второй пары.Достоинства - на боевом курсе постоянно "висит" самолет,недостатки - этот маневр требует отличного взаимодействия,точного выдерживания заданных параметров и необходимость постоянно держать в поле зрения 3 самолета своей группы.На ЛТУ применялись различные маневры.. Пример..

 

Супер! :thumbup:

[Ussuri]

Вроде расформировать должны были по плану, а все самолеты (187 ШАП) и вертолеты (319 овп БУ) передать на 6983 АБ в Воздвиженку.

 

Если не не секрет,откуда такая инфа? И от куда она 6983 АБ там взялася?

[KUSLIN2]

Никогда вот не понимал,зачем показывать приезжающим властьимущим, что всё круто,всё пучком-тогда значит зачем вкладывать деньги в армию,в которой всё и так классно?

Логичнее было бы наоборот говорить что матчасть старая,боеприпасы древние и пр.

 

Хотя,конечно,понятно,что коли так сделать тосделают проще-погоны посымают...

Ну а в каких погонах военные ВВС рядом с ВВ? Выше уже нет...

[AndyK]

Если не не секрет,откуда такая инфа? И от куда она 6983 АБ там взялася?

 

Из "мурзилки" под названием "План перемещения АТ", которая вовсю глуляет по Инету... Не поленился нашел... по первой же ссылке в Гугле

АТ.zip

[Ussuri]

Из "мурзилки" под названием "План перемещения АТ", которая вовсю глуляет по Инету... Не поленился нашел... по первой же ссылке в Гугле

 

Да это бред полный,я сам там бываю,да и батя недавно звонил,ну короче развалили все по полной и 322АРЗ тоже походу накроется,так как он не может сожержать такое огромное летное поле.вот такие пироги и не какого гугла не надо...

[ААК]

Михаил Викторович, вот такой вопрос: какова примерная дальность визуального обнаружения самолётов в воздухе (из кабины Су-25)?

[sprr0w_77]

Из "мурзилки" под названием "План перемещения АТ", которая вовсю глуляет по Инету... Не поленился нашел... по первой же ссылке в Гугле

 

Именно оттуда:)

[KUSLIN2]

Михаил Викторович, вот такой вопрос: какова примерная дальность визуального обнаружения самолётов в воздухе (из кабины Су-25)?

Я даже затрудняюсь ответить.. Если прозрачность остекления фонаря кабины стандартная ,то какое отличие в дальности обнаружения из кабины СУ-25,МиГ-29 или СУ-27 ? Другое дело - видимость,азимут солнца ,размер и окраску ЛА , фон в момент обнаруженя,т.е - зеленую Цессну или МИ-2 на фоне зеленого поля,можно не заметить и в момент пролета над ними,а силуэт ИЛ-76 на фоне синего неба по солнцу(да еще с следом инверсии ) не увидеть невозможно.. По опыту перехватов СУ-25 (есть такое упражнение в КБП ) визуальная дальность обнаружения в пределах 6 -8 км.

Edited February 6, 2010 by KUSLIN2

[ААК]

Если прозрачность остекления фонаря кабины стандартная ,то какое отличие в дальности обнаружения из кабины СУ-25,МиГ-29 или СУ-27 ?

Ну вы же на Су-25 летали, вот я и спросил:). Разницы конечно быть недолжно.

визуальная дальность обнаружения в пределах 6 -8 км

Под обнаруживаемым самолётом имеется ввиду Су-25?

Спасибо за ответы, надеюсь, ЕД в дальнейшем это учтёт (в Локоне, к слову, визуальная дальность обнаружения цели типа "тяжёлый истребитель" на фоне неба 25км. В ясную погоду.).

Edited February 6, 2010 by ААК

[KUSLIN2]

Ну вы же на Су-25 летали, вот я и спросил:). Разницы конечно быть недолжно.

 

Под обнаруживаемым самолётом имеется ввиду Су-25?

Спасибо за ответы, надеюсь, ЕД в дальнейшем это учтёт (в Локоне, к слову, визуальная дальность обнаружения цели типа "тяжёлый истребитель" на фоне неба 25км. В ясную погоду.).

Имелся ввиду СУ-25 ,а с 25 км. увидеть самолет с размахом 14м,а если еще ракурс цели 0/0 (самолет летит на одной высоте строго в лоб )- как то уж слишком.Это ж какое зрение надо иметь ?

[Stalevar]

Дык игра ж. Там вообще все с 25 км. Если поставить рядом жигуль, Т-80 и Су-25, то с 25-ти км получим три абсолютно одинаковые точки.

[GUMAR]

Михаил Викторович, не могли бы вы выложить(если у вас есть) карту(пойдет и нарисованная) со схемами заходов, пилотажными зон, маршрутов для Краснодарского аэродрома.

[ДЭМ]

Малость подскажу, а Мих. Вик. подправит.

Все стандартно, исключение - город, но не всегда, говорю как бывший житель города Краснодара, про бывший Краснодарский полк:(

[BR55Sevas]

Михаил, есть ли ограничения по скорости на безопасное использование "перископа" на спарке Су-25?

спасибо

[Starwalker]

Ну вы же на Су-25 летали, вот я и спросил:). Разницы конечно быть недолжно.

 

Под обнаруживаемым самолётом имеется ввиду Су-25?

Спасибо за ответы, надеюсь, ЕД в дальнейшем это учтёт (в Локоне, к слову, визуальная дальность обнаружения цели типа "тяжёлый истребитель" на фоне неба 25км. В ясную погоду.).

Задал аналогичный вопрос знакомому пилоту МиГ-31 (еще в строю). Так он тоже ответил, что всё зависит от условий. Бывали случаи и на дальности до 50 км цели обнаруживали. Цель - МиГ-31. Так что так... :)

[ДЭМ]

Михаил, есть ли ограничения по скорости на безопасное использование "перископа" на спарке Су-25?

спасибо

Нет. Болтами прикручен

Задал аналогичный вопрос знакомому пилоту МиГ-31 (еще в строю). Так он тоже ответил, что всё зависит от условий. Бывали случаи и на дальности до 50 км цели обнаруживали. Цель - МиГ-31. Так что так... :)

Если визуально, явно лажа...

[mxin]

Если визуально, явно лажа...

почему лажа?

[S.T.A.LK.E.R.]

почему лажа?

Ну наверно потому, что человек не орел и вряд ли увидит самолет (истребитель а не пас. лайнер) с 50км. Впрочем, знающие люди наверняка меня поправят :).

[Geen]

Самолёт примерно в 1e5 раз больше пикселя монитора. Тогда полуметровое расстояние до монитора эквивалентно 50км. Можно ли увидеть битый пиксель с полуметра? ;)

Где я ошибся? :)

[KUSLIN2]

Дык игра ж. Там вообще все с 25 км. Если поставить рядом жигуль, Т-80 и Су-25, то с 25-ти км получим три абсолютно одинаковые точки.

Абсолютно согасен - три точки... Но какой "соколиный глаз" надо иметь,чтобы темно-зеленый Т-80 увидеть на темно-зеленом поле или светло-голубой СУ-27 рассмотреть на фоне голубого неба с 25!!! км.На войсковых испытаниях ТОРа,его сверху накрыли обычной маск.сеткой на распорках,так с 300м. его уже не видно было...

[KUSLIN2]

Михаил Викторович, не могли бы вы выложить(если у вас есть) карту(пойдет и нарисованная) со схемами заходов, пилотажными зон, маршрутов для Краснодарского аэродрома.

Рабочая карта есть,но она в одной из стопок карт на даче. Под рукой схемы воздушного движения и кроки аэр.Краснодар.Если не подойдет,карту покажу позже..

[KUSLIN2]

Малость подскажу, а Мих. Вик. подправит.

Все стандартно, исключение - город, но не всегда, говорю как бывший житель города Краснодара, про бывший Краснодарский полк:(

Особенность захода в СМУ с ПК-266 накладывает аэропорт Пашковский, и при выходе на ПК до Д-22км,ЛА выходят на условно посадочный 236,а затем доворачивают на 266... А аэродром работает,летает АРЗ и перелетающие борта...

[KUSLIN2]

Михаил, есть ли ограничения по скорости на безопасное использование "перископа" на спарке Су-25?

спасибо

Насколько я помню - 400км/ч...( или 700 - по РЛЭ СУ-25 УБ) На практике ,если не уберешь перископ после взлета,с нарастанием скорости в кабине появляется жуткий шум,притом над головой,что хочешь-не хочешь,а уберешь все равно.. Помню свои эксперименты с сьемкой предела в ущелье через перископ,так в тот момент скорость под 700км/ч была, и ничего..Крепление и механизм очень капитальный....

Edited February 6, 2010 by KUSLIN2

[KUSLIN2]

Задал аналогичный вопрос знакомому пилоту МиГ-31 (еще в строю). Так он тоже ответил, что всё зависит от условий. Бывали случаи и на дальности до 50 км цели обнаруживали. Цель - МиГ-31. Так что так... :)

Знакомый пилот забыл добавить,что визуально цель на 50!!! км можно обнаружить только по следу инверсии в стратосфере... МиГ - 31 конечно больше СУ-25,но 50км - это уж как то из разряда авиационных баек..

[BR55Sevas]

Насколько я помню - 400км/ч...(по РЛЭ СУ-25 УБ) На практике ,если не уберешь перископ после взлета,с нарастанием скорости в кабине появляется жуткий шум,притом над головой,что хочешь-не хочешь,а уберешь все равно.. Помню свои эксперименты с сьемкой предела в ущелье через перископ,так в тот момент скорость под 700км/ч была, и ничего..

понято, спасибо. этот вопрос возник после просмотра видео, на котором су-30 дозаправляется от 76-го, там перископ был поднят. но 700 Км/ч!! вот это конструкция...как написал ДЭМ - болтами прикручен...впечатляет