david tsvetanov Posted February 19 Share Posted February 19 привет мне просто интересно.при катапултировании, часто получаются травмы или даже заканчивается летальным исходом.из за высокой перегрузки(до 15g) может сломаться позвоночник.есть ли такая практика в военно воздушных сил, например если отказал двигатель на большой высоты и нет в близости аеродром или например если отказала хидравлика на большой высоты не использовать катапултное кресло, а просто сбросить фонарь и прыгнуть сам, чтобы не получались травмы из за перегрузок? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кош Posted February 19 Share Posted February 19 (edited) Сейчас нет, но первые катапультные кресла позволяли это. То есть практика была до 70-х наверное. Сброс фонаря может практиковаться перед аварийной посадкой с отказом тормозов например, или на грунт. Edited February 19 by Кош ППС АВТ 100 60 36 Ф < | > ! ПД К i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder Link to comment Share on other sites More sharing options...
rybik69 Posted February 19 Share Posted February 19 35 минут назад, david tsvetanov сказал: а просто сбросить фонарь и прыгнуть сам, чтобы не получались травмы из за перегрузок? Ах наивность... всё сам-сам, ей богу дети малые. Катапульту то придумали не об балды. Выпрыгнуть из поршня на скорости 500+ уже почти невозможно. А если тушка вертится там такие нагрузки и так не удобно всё что вылезти не могут даже богатырского сложения пилоты. И это на скоростях от 200-300 км\ч. Очень много зависит от конструкции кокпита ЛА в 9\10 случаев она не способствует покиданию ЛА кроме как в прямом полёте до 500 км\ч. И то есть риск поломать конечности или шею от удара об хвостовое оперение. А катапульта, да штука опасная, сдвиг позвонков, кровоизлияние в яблоках и хрусталик дело было обычное для каждого второго пожалуй на заре их появления. Сейчас не знаю не скажу. Но хитрые приспособы притягивающие пилота к креслу тоже не от балды придуманы. Они центрируют тушку и притягивают конечности что бы их не отрезало. Да-да на заре использования катапульт такие случае не единичны когда ноги пилота оставались в падающем ЛА после выстрела. В этом случае про пригодность к полётом после можно даже не заикаться. Со сдвигом позвонков, и перебоях в сердечно-сосудистой деятельности а так же любом варианте повреждений внутренних органов в лучшем случае перевод в гражданскую, в худшем списание. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wespe Posted February 19 Share Posted February 19 в какой то инструкции попадалось, что то аля "перед катапультированием если позволяет ситуация прижмите ноги туда, голову туда и тд,(что вероятно снизит вероятность травмы до приемлемого уровня), а если времени не хватает тогда просто дергай скорее (главное выжить, пох уже на позвоночник), как то так) так что если время позволяет, горизонтальный полет, не большая скорость, все прижато как надо, это скорее всего безопаснее чем самому выбираться. I7-13700k RTX4070Ti 32GB DDR5 Logitech X-56 Track IR 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fighter29 Posted February 19 Share Posted February 19 На современных креслах серии К-36 в самолетных вариантах даже теоретически невозможно отстегнуться с подвесной и парашютом от кресла, ибо парашют не под задницей или в спинке а в заголовнике. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted February 19 Share Posted February 19 Ну это наверняка все видели 1 2 Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kril_FC Posted February 19 Share Posted February 19 Выше все четко написали. Вкратце-набегающий поток воздуха настолько сильный что ты просто не вылезешь из кокпита.Где то на ютубе видос есть с попыткой вылезти из двухместного реактива с парашютом, не получилось даже наполовину тело из кабины высунуть. I7 13900K | 128Gb | RTX 4090 | NVME 2Tb + SSD 512Gb + SSD 240Gb x2 | Warthog+VPC Warbrd+VPC Warbrd rudder pedals | WinWing MIP | Oculus Quest 3 | Benq 28" 4k x2 | Gametrix JetSeat Link to comment Share on other sites More sharing options...
FenechkA Posted February 19 Share Posted February 19 вы фсе низнаити ! вот жы вылез и починил Спойлер 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kril_FC Posted February 20 Share Posted February 20 вы фсе низнаити ! вот жы вылез и починил Спойлер Sent from my iPhone using Tapatalk 5 I7 13900K | 128Gb | RTX 4090 | NVME 2Tb + SSD 512Gb + SSD 240Gb x2 | Warthog+VPC Warbrd+VPC Warbrd rudder pedals | WinWing MIP | Oculus Quest 3 | Benq 28" 4k x2 | Gametrix JetSeat Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts