Jump to content

Индия


Recommended Posts

ну тупые индусы ! возятся с этим су-30, ничего не понимают !

у русских и так ведь уже есть офигенный стелс многофункционал с возможностью таскать тяжёлые боеприпасы и в тыщу раз бОльшей дальностью и полезной нагрузкой :D

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 511
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

ну тупые индусы ! возятся с этим су-30, ничего не понимают !

у русских и так ведь уже есть офигенный стелс многофункционал с возможностью таскать тяжёлые боеприпасы и в тыщу раз бОльшей дальностью и полезной нагрузкой :D

 

Это про Су-34? Или что?

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Индусы все же выставят чек за задержку "Викрамадитьи"

 

Впервые было официально заявлено о взыскании штрафа за задержку поставки авианосца «Адмирал Горшков», пишет блог Livefist 12 декабря.

 

Такое заявление сделал министр обороны Индии А.К. Антони (A.K. Antony), отвечая на вопрос парламентариев о ходе выполнения авианосной программы.

 

«Поставка авианосца, получившего индийское наименование INS Vikramaditya, запланирована на последний квартал 2013 года. Авианосец прошел обширные морские испытания в течение 108 дней (с 8 июня по 23 сентября 2012 года) с участием части индийского экипажа. Был выполнен значительный объем испытаний судового оборудования, испытания самолетов были завершены в течение этого периода. Не были завершены испытания силовой установки корабля из-за поломок котлов. Исправление этого дефекта, вероятно, займет шесть месяцев. Оцененные убытки по задержке поставки корабля включены в контракт, согласно которому они будут взысканы с российской стороны в течение шести месяцев после передачи авианосца», сказал глава оборонного ведомства Индии.

 

link

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

Юридически они правы. Но по-человечески могли войти в положение. У нас как-никак промышленность развалена была, кадры те еще. Уже то, что хоть так-огромный прогресс. Сами должны понимать-у них ведь и своя программа строительства буксует.

 

Можно было бы и закрыть глаза хотя бы из делового этикета. Или на самом деле уже устали от нашего "сервиса". :)

Link to comment
Share on other sites

У нас как-никак промышленность развалена была, кадры те еще.

 

Чьи это проблемы? Взял обязательства (и деньги) - держи.

 

Можно было бы и закрыть глаза хотя бы из делового этикета. Или на самом деле уже устали от нашего "сервиса".

 

Имело бы смысл если мы были бы единственным поставщиком оружия. Счас приоритеты с Индией другие - это ОНИ НАМ нужны, а не наоборот. Крупнейший покупатель оружия в мире между прочим.

И да - наших поставщиков во многом надо проучить. Пойдет им только на пользу: оружие то неплохое, цены хорошие - но "сервис" и "техподдержка" ни к черту, все матерятся.

У ИАПО вот и с индусами полно проблем было, до сих пор ругань идет, но все равно как им на пользу опыт пошел. Су-30СМ сдали раньше срока! А всякие НАПО и КнААПО постоянно сроки срывают и задерживают.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

Чьи это проблемы? Взял обязательства (и деньги) - держи.

В данной ситуации больше всего раздражает хомячок, которого то в жопу, то из жопы, то будут санкции, то не будут.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites

А кто им еще авианосец поставит? Англичане?

 

Б/ушный задешево (относительно)? Действительно никто.

А вот помочь в строительстве своих может много кто.

Напомню что у наших корабелов самих проблемы с современными технологиями крупноблочного строительства. Во многом основная цель контракта с французами на "Мистрали" состоит в том, чтобы они научили наших строить корабли по современным технологиям.

Проект "Викрант" строиться при оснвной помощи наших, но не факт, что такая ситуация сохраниться на будующее - французы и там замешаны. А то что и "Викрамадитья" (получение опыта эксплуатации) и "Викрант" (получение опыта строительства) для них пробные шары это на мой взгляд очевидно.

 

Upd.

Да, нашел - в апреле 2011 анонсировали, что следующий авианосец "Вишал" будет за 65 килотонн водоизмещения и с катапультами, типа начали проэктирование.

Вот и вопрос - к кому пойдут за помощью? Вполне очевидно, что не к нам, а к тем же франшузам.


Edited by Orksss

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

Б/ушный задешево (относительно)? Действительно никто.

А вот помочь в строительстве своих может много кто.

Напомню что у наших корабелов самих проблемы с современными технологиями крупноблочного строительства. Во многом основная цель контракта с французами на "Мистрали" состоит в том, чтобы они научили наших строить корабли по современным технологиям.

Проект "Викрант" строиться при оснвной помощи наших, но не факт, что такая ситуация сохраниться на будующее - французы и там замешаны. А то что и "Викрамадитья" (получение опыта эксплуатации) и "Викрант" (получение опыта строительства) для них пробные шары это на мой взгляд очевидно.

 

Им надо корабельную группу обучать, а не технологии рассусоливать. Со своим рано или поздно справятся. А вот кто им продаст учебный авианосец? Здесь и сейчас? Никто, кроме нас.

Link to comment
Share on other sites

MK;1628529']Здесь и сейчас? Никто' date=' кроме нас.[/quote']

 

Вот с таким отношением к бизнесу Россию уже послали на три буквы во многих тендерах. В том числе и в Индии. Попонтовались, не были внимательны к клиенту. Ок, клиент утерся.

Но потом выбрал Апачи, Рафали, Чинуки, C-17 и т.д.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

Мегаконтракт с Индией на двигатели АЛ-31ФП

Газета "Ведомости" в статье Алексея Никольского "Индия вывела на рекорд" сообщает о заключении ОАО "Рособоронэкспорт" в октябре 2012 года с Индией сверхгигантского контракта на сумму около 5 млрд долл. на лицензионное производство в Индии в период до 2030 года авиационных двигателей АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ. По имеющимся сведениям, речь идет о производстве в Индии 970 таких двигателей. Фактически, в Индии будет осуществляться сборка двигателей АЛ-31ФП из комплектующих, поставляемых российскими предприятиями. Первые 50 двигателей так называемой "нулевой фазы" (видимо, почти полностью готовые) будут поставлены в 2013 году.

 

Этот мегаконтракт с Индией в значительной мере и позволил российскому оборонному экспорту выйти на рекордный уровень в 15 млрд. долл. новых контрактов, подписанных в 2012 году. Другим крупным контрактом, позволившим достичь суммы в 15 млрд. долл., стало соглашение о поставке Индии 42 дополнительных истребителей Су-30МКИ, финализация которого должна состояться во время визита Президента России В.В. Путина в Дели, намеченного на 24 декабря 2012 года.

 

http://bmpd.livejournal.com/410074.html

Link to comment
Share on other sites

Если кому интересно, по двигателю есть документ в открытом доступе.

 

Авиационный двигатель АЛ-31ФП Руководство по технической эксплуатации

http://airspot.ru/library/book/aviatsionnyy-dvigatel-al-31fp-rukovodstvo-po-tehnicheskoy-ekspluatatsii

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
Первые столкновения случились в воскресенье. Индийские военные, отвечая по их словам на огонь со стороны Пакистана, убили одного и ранили другого пакистанского военного. Пакистан в свою очередь говорит об агрессии со стороны индусов.

 

Сегодня же были убиты двое солдат армии Индии. Министр иностранных дел Индии заявил, что Пакистан получит "пропорциональный" ответ на свою провокацию.

 

 

У них это, конечно, не впервые такие дела происходят, но всё равно беспокойно, когда две ядерные державы начинают стравливаться.

"Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

Модель российско-индийского истребителя пятого поколения (ПМИ, FGFA), впервые представлена на авиасалоне в Бангалоре (Индия)

 

С полутораметровой моделью перспективного многофункционального истребителя пятого поколения (ПМИ, FGFA), изготовленной специалистами филиала компании «Сухой» ОКБ Сухого могут ознакомиться посетители открывшегося сегодня в Бангалоре международного авиасалона AERO INDIA 2013. Модель выставлена на стенде корпорации Hindustan Aeronautics Ltd (HAL). Она выполнена в масштабе 1 к 10 и окрашена в цвета ВВС Индии […].
24df3a181c34b7475f5024d4ca965334.jpg

 

da4265a4d71360826e397bfdde202a07.jpg

 

AMCA

25077246.jpg

 

9307d01f8bb856387eb88fb94e621f99.jpg

 

1ac97b5ab4328d08ccf85a744fcaf3e6.jpg

 

http://tarmak007.blogspot.ru/2013/02/the-future-is-here-fgfa-amca.html

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...

Индия может взять в лизинг вторую АПЛ типа "Нерпа"

 

445799630.jpg

Россия передала в 2012 году в лизинг Индии однотипную АПЛ "Нерпа" ("Чакра") сроком на 10 лет за 930 миллионов долларов. Именно благодаря финансовой поддержки Индии эта подлодка была достроена на АСЗ и затем передана в лизинг национальным ВМС.

 

Индия готова профинансировать достройку второго корпуса атомной подводной лодки (АПЛ) проекта 971 (шифр "Щука-Б") на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) для дальнейшего использования в интересах национальных Военно-морских сил, сообщил РИА Новости во вторник высокопоставленный представитель российского военно-промышленного комплекса (ВПК).

 

Россия передала в 2012 году в лизинг Индии однотипную АПЛ "Нерпа" ("Чакра") сроком на 10 лет за 930 миллионов долларов. Именно благодаря финансовой поддержки Индии эта подлодка была достроена на АСЗ и затем передана в лизинг национальным ВМС.

 

"Индия высказывает заинтересованность в достройке второй лодки этого проекта. Прочный корпус второй лодки полностью изготовлен и находится на стапеле Амурского завода. Его берегут, хранят", — сказал представитель ВПК.

 

В то же время он подчеркнул, что для достройки второй АПЛ необходимо заключение межправительственного соглашения между Индией и РФ. "И этот вопрос прорабатывается. Как и в первом случае, речь может идти не о продаже, а передаче в лизинг", — сказал собеседник агентства.

 

Стоит бедная, на свой флот и не надеется. :)

 

Вообще наш ВПК существует в основном благодаря индусам. Патриоты и любители побряцать оружием должны их боготворить как священную корову. :)

Link to comment
Share on other sites

Интересная инфа:

Главными причинами поражения Gripen в индийском тендере шведы считают отсутствие поддержки со стороны государства (в отличие от французов) и однодвигательную компоновку.

Очень рассчитывают на победу Gripen в Бразилии и Дании.

 

А вот это вообще жесть :D

Немецкие хозяева Kockums (ThyssenKrupp Marine Systems) прямым текстом запретили шведам участвовать в Project75. Поэтому Kockums отправили индийцам в ответ на их запрос что-то вроде “нет, нам не интересен ваш тендер на 10 млрд долларов”.

 

http://bmpd.livejournal.com/480190.html

Link to comment
Share on other sites

MK;1697622']Индия может взять в лизинг вторую АПЛ типа "Нерпа"

 

445799630.jpg

 

 

Стоит бедная, на свой флот и не надеется. :)

 

Вообще наш ВПК существует в основном благодаря индусам. Патриоты и любители побряцать оружием должны их боготворить как священную корову. :)

 

Интересно, что когда на испытаниях первой Нерпы погибли наши люди, уважаемые российские адмиралы и другие властные люди били себя в грудь и отрицали передачу лодки Индии. Потом как-то все их заявления забылись.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Переговоры между Индией и Францией по истребителю "Rafale" приостановлены

 

Как сообщает информационное агентство "Defense News", переговоры между Индией и Францией о закупке 126 истребителей "Rafale", приостановлены из-за противоречий относительно выпуска самолетов в Индии.

 

Предполагалось, что первые 18 истребителей будут выпущены во Франции, а оставшиеся - по лицензии в Индии на предприятии Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

 

Со ссылкой на индийскую газету "Indian Express" cообщается, что компания Dassault отказалась нести ответственность за произведенные в Индии 108 истребителей. Кроме того французская компания настаивала на заключении двух контрактов - одного на 18 истребителей, а второго - на организацию производства на HAL 108 самолетов. В свою очередь министерство обороны Индии настаивало на том, что Dassault несет полную ответственность за продажу и поставку всех 126 "Rafale".

 

Компания Dassault выразила сомнение в способности HAL произвести самолеты и освоить необходимые технологии и производство.

 

http://bmpd.livejournal.com/494027.html

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...