ГС3

[X-Pilot]

2. И еще вот по этой фотке расскажите? http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=93633 .Ракета пущенная с Су-27 летит под каким то углом не понятным.Или просто иллюзия вроде летит прямо,а сама ракета под углом.

 

Если мне правильно изменяет склероз.то так и должно быть,то же я видел не однократно на видео реальных пусков,по моему когда ракета сходит с пилона,а цель под большим углом от первоначальной оси ракеты,то ракета сначала сходит с пилона,потом резко доворачивает на цель и тогда включает маршевый двигатель.по моему так...(пршу не пинать,но на видео так же).

 

Вот тут есть пару эпизодов где Сушка стреляет по выше идущим целям.

Edited September 2, 2012 by X-Pilot

[volk]

Updated and improved HUDs and other cockpit systems.

Not that I am aware of specific to the Russian aircraft. But there are improvements that span all aircraft, like updated navigation data now when in a weapons mode.

Кто-то может это прокомментировать? Конкретно про ИЛСы (я так понял, не только HUD F-15) и про other cockpit systems, кроме ПНП, работающего в режимах, отличных от навигационного. Скрины ИЛСов покажите пожалуйста.

И особенно это, о чем не упомянул Wags:

All aircraft, including russian birds, were carefully re-examined to conform to available performance data. ;)

И еще - ракеты по-прежнему смогут проходить при пусках сквозь свой ЛА? Изменения в ракетах касаются только ФМ или еще что-то меняли - помехозащищенность, дальность действия взрывателей и пр.?

[Lt.Zero]

2. И еще вот по этой фотке расскажите? http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=93633 .Ракета пущенная с Су-27 летит под каким то углом не понятным.Или просто иллюзия вроде летит прямо,а сама ракета под углом.

Что бы самолет летел в ГП, он должен поддерживать какой-то угол атаки. Так же и ракета. На неё действуют те же 4 силы. Вероятно, это признак, что ракета наконец-то с АФМ.

Edited September 2, 2012 by _letchik_

[Seb]

Модель конечно хороша, вот только бы ЕД научились бы делать вихревые следы по всей поверхности ЛА, как это у них изображено на оф.сайте

[X-Pilot]

Модель конечно хороша, вот только бы ЕД научились бы делать вихревые следы по всей поверхности ЛА, как это у них изображено на оф.сайте

 

К стати да,говорили что для этого нужно модель создавать заново,но вот это же новая модель и ничего,нет этого.К стати,я так и думаю это будет следующий самолёт в линейке DCS вот только начинаю думать что IRIS разрабатывает F-15,а тут ещё и ED кабину прикручивает крутую к F-15(пусть и разные серии),как по мне,то это уже нагло по отношению к постсоветскому комьюнити.

[Flаnker]

К стати да,говорили что для этого нужно модель создавать заново,но вот это же новая модель и ничего,нет этого.К стати,я так и думаю это будет следующий самолёт в линейке DCS вот только начинаю думать что IRIS разрабатывает F-15,а тут ещё и ED кабину прикручивает крутую к F-15(пусть и разные серии),как по мне,то это уже нагло по отношению к постсоветскому комьюнити.

 

Как раз таки Ф15 маловероятен в качестве следующего ЛА, если бы он был следующий-то не стали бы делать кабину и пихать её в Гс, в новом проекте должно быть всё новое

[X-Pilot]

Flаnker

 

Никто и Мустанга не ожидал...:)А кабину пихали потому что она уже есть,отличное нововведение в ГС3,кроме того,я не думаю что ЕД тратило бы время на то что бы сделать новую модель уже существующего ЛА,в то время когда нет времени делать модель нового ЛА.ИМХО.

[Flаnker]

Flаnker

Никто и Мустанга не ожидал...:)

Про мустанг можно было догадаться еще во времена беты А10С;)

Из релизной версии забыли убрать папку "AFMP51":lol:

 

А кабину пихали потому что она уже есть,отличное нововведение в ГС3,кроме того,я не думаю что ЕД тратило бы время на то что бы сделать новую модель уже существующего ЛА,в то время когда нет времени делать модель нового ЛА.ИМХО.

Думаю куабина- что бы оправдать выход 4 части одной и той же игры:)

[ААК]

Как раз таки Ф15 маловероятен в качестве следующего ЛА, если бы он был следующий-то не стали бы делать кабину и пихать её в Гс, в новом проекте должно быть всё новое

Есть правда один аргумент в пользу Ф-15 - у него система управления достаточно простая в сравнении с другими истребителями, СДУ в том понимании, что есть у Су-27 и Ф-16 с электроникой и алгоритмами нет. Ещё и МиГ-29А не имеет сложной СДУ, так что может после западного файтера он следующий.

 

Но с точки зрения интереса конечно лучше бы иметь Ф-16/18, всё же многофункционалы, могут выходить на большие углы атаки в отличие от Игла, и в ЛО их не было.

 

И вообще на Игле с его аэродинамикой в стиле "лайт МиГ-25" весьма уныло летать. )

Edited September 2, 2012 by ААК

[ФрогФут]

Как раз таки Ф15 маловероятен в качестве следующего ЛА, если бы он был следующий-то не стали бы делать кабину и пихать её в Гс, в новом проекте должно быть всё новое

Отличная логика. Если высокдетализованная кабина есть в ГС, то её больше нельзя использовать?

Есть правда один аргумент в пользу Ф-15 - у него система управления достаточно простая в сравнении с другими истребителями,

Я могу назвать более существенные аргументы в пользу F-15, если их воспримут именно как мои личные идеи, а не объявления следующего ЛА.

[ААК]

Я могу назвать более существенные аргументы в пользу F-15,

Было бы интересно услышать.

если их воспримут именно как мои личные идеи, а не объявления следующего ЛА.

Я не удивлюсь, если ЕД ещё не выбрало тип ЛА.

[ФрогФут]

Было бы интересно услышать.

1) Тот же танкер, что у A-10C.

2) Общие панели и системы с A-10C.

3) Нет необходимости в моделировании таких вещей, как картогарфирование.

4) Малое количество АСП.

Таким образом в сложностях остаются достаточно сложный и до сих пор секретный локатор и сверхзвуковая фм.

[Flаnker]

Отличная логика. Если высокдетализованная кабина есть в ГС, то её больше нельзя использовать?

 

Я могу назвать более существенные аргументы в пользу F-15, если их воспримут именно как мои личные идеи, а не объявления следующего ЛА.

 

Нуу это былоб не логично. Сейчас новая кабина/модель для Ф15 - этот как обнаженная девушка, которая танцует перед тобой за стеклом-посмотреть на красивости можно, но посчупать (понажимать тумблеры низя:)).ИМХО в новом проекте должно быть всё новое(моё ИМХО)-что можно было посмотреть и посчупать и это былобы нам вновинку и это мы бы никогда не видели - имеено и в этом успех продаж. И если продолжать аналогии с голой девушкой: то получается мы два года будем смотреть на красивости (кабина и модель), а потом будет так сказать делать своё черное дело- работать с авионикой и другими системами. ИМХО как раз по этой причине не делают новую модель для Су27-если делать так делать(Саша ака Skylark нгас не подведёт) - мега детализированную(скелетная анимация и т.д.),а сейчас СФМ просто не даст использовать такую 3Д сполна.

Edited September 2, 2012 by Flаnker

[X-Pilot]

1) Тот же танкер, что у A-10C.

2) Общие панели и системы с A-10C.

3) Нет необходимости в моделировании таких вещей, как картогарфирование.

4) Малое количество АСП.

Таким образом в сложностях остаются достаточно сложный и до сих пор секретный локатор и сверхзвуковая фм.

 

Ну сферхзвуковая фм уже Вам не почём,в ракетах же разобрались:)А если серьёзно,то общего же много между фм ракет и самолётов на сверх звке?:)

[Radome]

как подумаешь сколько пластов надо перелопатить для создания нового ЛА, и когда осознаешь что собака еще и не рылась, приходит понимание сколько ЭТОГО можно ждать:(

грустно! :cry:

 

В таком раскладе радужного будущего с множеством ЛА нам ждать не приходится. Лично я уже давно смирился.

А вообще пора объявлять новым проектом F-16 и начинать с блока 20-25 и постепенно новыми модулями дорабатывать его до блока 50-52. За лет пять мож блока два-три получим. Так хоть и ястребы полетают и многофункционалы дождутся своего часа. По мне это решение самое логичное - лучше летать на 16-ом чем не летать на 27-ом или 29-ом.

[ААК]

1) Тот же танкер, что у A-10C.

2) Общие панели и системы с A-10C.

3) Нет необходимости в моделировании таких вещей, как картогарфирование.

4) Малое количество АСП.

Таким образом в сложностях остаются достаточно сложный и до сих пор секретный локатор и сверхзвуковая фм.

Ну ещё аргумент - если плясать от движков, которые в АФМ занимают важное место, то выгодней с точки зрения трудозатрат делать самолёты 4-го поколения с двигателем Pratt Whitney, т.к. они у всех более-менее унифицированы. А это три типа самолётов - Ф-15, половина модификаций Ф-16, Ф-14Д. Написали для одного самолёта двигатель - можно быстро переделать для 2-х других.

 

P.S. Хотя по мне - что угодно, лишь бы не Ф-15.

 

В таком раскладе радужного будущего с множеством ЛА нам ждать не приходится. Лично я уже давно смирился.

А вообще пора объявлять новым проектом F-16 и начинать с блока 20-25 и постепенно новыми модулями дорабатывать его до блока 50-52. За лет пять мож блока два-три получим. Так хоть и ястребы полетают и многофункционалы дождутся своего часа.

Хороший вариант бы был!

По мне это решение самое логичное - лучше летать на 16-ом чем не летать на 27-ом или 29-ом.

Если сделают 16-й - будет чем занять время и не так томительно 27-й ждать, 29-й. А может и 23-й...:)

 

P.P.S. Всё же надеюсь что самолёты 3-го поколения с их не секретными системами и более простым составом оборудования также рассматриваются ЕД как возможный вариант.

Edited September 2, 2012 by ААК

[madhog]

Думаю куабина- что бы оправдать выход 4 части одной и той же игры:)

 

ГС3 будет последней версией серии, об этом написал Вагс в одном из постов, ГС4 не будет

[Seb]

ГС3 будет последней версией серии, об этом написал Вагс в одном из постов, ГС4 не будет

 

Ну это логично, если учесть то, что ГС3 стал (наконец) модулем DCSW, т.е. далее будут только патчи, другой вопрос будут ли эти обновления?:)

[Imbecile]

А разве скорый ГС3 не будет модулем к ДИСИЭС Ворлду?

[Eponsky_bot]

А почему детализированную кабину получит только Ф-15? ИМХО это не очередной повод выслушать упреки по поводу продажи одного и того же сима по 4 -ому кругу.

Другое дело, если бы все остальные ЛА имели одинаковые трехмерные кабины. Это было бы более логично, для новой версии.:badmood:

 

Каждая кабина на этом уровне занимает около года,

перевод гугла.

 

Около года рисовать 3 D кабину? !!!! :huh: это реально так?

 

 

В принципе, колеса больше не "прилипает к взлетно-посадочной полосе" теперь и площадки взлета гораздо более динамичной..

перевод гугла.

 

Это уже веселее должно быть. Особенно посадка на авианосец :)

Edited September 3, 2012 by Eponsky_bot

[Маэстро]

А почему детализированную кабину получит только Ф-15? ИМХО это не очередной повод выслушать упреки по поводу продажи одного и того же сима по 4 -ому кругу.

Другое дело, если бы все остальные ЛА имели одинаковые трехмерные кабины. Это было бы более логично, для новой версии.:badmood:

 

перевод гугла.

 

Около года рисовать 3 D кабину? !!!! :huh: это реально так?

 

 

перевод гугла.

 

Это уже веселее должно быть. Особенно посадка на авианосец :)

 

Это конечно хорошо бы, но не главное - правильная динамика ракет гораздо важнее.

[Bars21]

Пофиг на цену. Выпустили бы русскую версию скорее. Я знаю английский, но РП хочу на русском слышать.

[Flаnker]

ГС3 будет последней версией серии, об этом написал Вагс в одном из постов, ГС4 не будет

 

ГС3 это по суте дела 4 версия игры Lockon

1)ЛО СБА

2)ЛО ГС

3)ЛО ГС2

4)ЛО ГС3

[Seb]

А почему детализированную кабину получит только Ф-15?

 

Около года рисовать 3 D кабину? !!!! :huh: это реально так?

 

Видимо у ЕД рисованием кабины занято 1/4 человека, да еще в пятницу вечером:).

[ALF7]

Сделайте А-10А кокпит от А-10С будет еще один 3Д кокпит.А то купил диск,а он теперь пылится.Так хоть на Ашке полетаю.