разумные хотелки для ГС3

[ALF7]

Летали на одном сервере.Заметил что от Мустанга остается(виден) катапультировавшийся летчик.Для др.будет реализовано?Только чтобы с парашютом.Другой Мустанг на взлете задел его крылом и летчик упал.Т.е. они взаимодействовали.?

п.с."][/url]

[Seb]

Летали на одном сервере.Заметил что от Мустанга остается(виден) катапультировавшийся летчик.Для др.будет реализовано?Только чтобы с парашютом.Другой Мустанг на взлете задел его крылом и летчик упал.Т.е. они взаимодействовали.?

п.с.

 

А ещё, правда в офлайне, тоже есть такая багофича см.вложения.

Катапультируешся, подходишь вплотную к взлетающему Хьюи и полетел, правда иногда выбрасывает.

Edited April 2, 2013 by Seb

[Fankmaster]

DCS Cу-25

 

СМ ??? :):):)

[ALF7]

А ещё, правда в офлайне, тоже есть такая багофича см.вложения.

Катапультируешся, подходишь вплотную к взлетающему Хьюи и полетел, правда иногда выбрасывает.

Тут смысл был в том что я увидел двух "левых" летчиков.Это уже добавило атмосферы.:)

[User]

Когда (если) будет DCS Cу-25, тогда и номенклатуру боеприпасов расширим.

А нельзя сейчас до DCS Cу-25 вывести понятие интервалов на подвески МБД и КМГУ? Интервалы устанавливаются через блок интервалов, который установлен на этих изделиях. Ставится до полета. То бишь, правой кнопкой в редакторе выбираем БОМБЫ/КМГУ-2/ПТАБ-2,5 РТ/Значение интервала. Это значение времени с которым последовательно разгружаются станции с МБД и блоки с КМГУ. Неплохо получиться и в дальнейшем можно использовать такой вариант для изделий САВ со своими "фишками".

Можно добавить тип взывателя правой кнопкой БОМБЫ/ФАБ-500М54/АВУ-ЭТМ/пошли варианты - "П", "М", "МЗ". Для случаев с неимением информации по конкретному взрывателю к конкретному изделию оставить вариант - По умолчанию.

Таким же образом можно добавить тип взрывателя на тяжелых НАРах, С-24, С-25.

Такая система подойдет для моделей любого уровня и ЛО и ДКС.

 

И еще бы поменять в редакторе картинки с ЛА, где указаны точки подвески. Указать правильные.

 

 

Или такой вариант, нажимаем ЛКМ: БОМБЫ/КМГУ-2 (здесь на КМГУ-2 нажимаем ПКМ и выбираем интервал)/ПТАБ-2,5 PT или БОМБЫ/МБД2-67У (здесь ПКМ выбираем интервал)/4ХОФАБ-100-120/АВУ-ЭТМ (здесь ПКМ выбираем тип работы взрывателя).

Edited April 5, 2013 by User

[edwardpashkov]

А ещё, правда в офлайне, тоже есть такая багофича см.вложения.

Катапультируешся, подходишь вплотную к взлетающему Хьюи и полетел, правда иногда выбрасывает.

Ка 50 катает так тоже, только летчки виден тому, кто катапультировался. Другим нет. В этом - грусть.

[sden]

 

Есть интересные моменты :)

[ALF7]

 

Есть интересные моменты :)

Зря написал.Счас налетять:)

[sden]

Зря написал.Счас налетять:)

 

Лишь бы глаза не выклевали!

[User]

Хотелось чтобы ГСН ИК-ракет на САБы уходили. Правда нужна подробная реализация АСП по цитате внизу:

 

А нельзя сейчас до DCS Cу-25 вывести понятие интервалов на подвески МБД и КМГУ? Интервалы устанавливаются через блок интервалов, который установлен на этих изделиях. Ставится до полета. То бишь, правой кнопкой в редакторе выбираем БОМБЫ/КМГУ-2/ПТАБ-2,5 РТ/Значение интервала. Это значение времени с которым последовательно разгружаются станции с МБД и блоки с КМГУ. Неплохо получиться и в дальнейшем можно использовать такой вариант для изделий САВ со своими "фишками".

Можно добавить тип взывателя правой кнопкой БОМБЫ/ФАБ-500М54/АВУ-ЭТМ/пошли варианты - "П", "М", "МЗ". Для случаев с неимением информации по конкретному взрывателю к конкретному изделию оставить вариант - По умолчанию.

Таким же образом можно добавить тип взрывателя на тяжелых НАРах, С-24, С-25.

Такая система подойдет для моделей любого уровня и ЛО и ДКС.

 

И еще бы поменять в редакторе картинки с ЛА, где указаны точки подвески. Указать правильные.

 

 

Или такой вариант, нажимаем ЛКМ: БОМБЫ/КМГУ-2 (здесь на КМГУ-2 нажимаем ПКМ и выбираем интервал)/ПТАБ-2,5 PT или БОМБЫ/МБД2-67У (здесь ПКМ выбираем интервал)/4ХОФАБ-100-120/АВУ-ЭТМ (здесь ПКМ выбираем тип работы взрывателя).

 

Для САБ-250-200: БОМБЫ/САБ-250-200/АТК-ЭБ (здесь ПКМ выбираем - 7), где 7 это семь секунд установки на взрывателе. После того, как сходит бомба срабатывает через семь секунд АТК-ЭБ и в работу вступает конструктив авиабомбы. АТК-ЭБ это для примера. Могут быть разные.

Хотя это все можно в модуль АСП запихать и продать. Или вводить новые боеприпасы, которые можно установить самому взамен старых.

 

Есть САБ с двумя взрывателями, носовым и донным. Ставят установку времени покороче на донном - для срабатывания парашютной системы, и побольше на головном, для срабатывания непосредственно факела:

http://www.arms-expo.ru/049053049051124049053056048053.html

 

Из известного всем файла:

Светящие авиабомбы . (САБ-100МП; САБ-100МН; САБ-250-200;САБ-250Т;

САБ-500-350; САБ-500-350Р) предназначены для освещения местности в

ночных условиях в интересах нанесения ударов, выполнения разведки

или обеспечения боевых действий других родов авиации. Все светящие

авиабомбы снаряжаются взрывателями дистанционного действия, обеспе-

чивающими срабатывание авиабомбы на траектории на заданной высоте от

поверхности земли. При срабатывании авиабомбы из корпуса выбрасыва-

ются несколько горящих факелов, которые, снижаясь на парашютах, ос-

вещают местность.

Все светящиеся авиабомбы, за исключением САБ-250Т, имеют одно

головное очко под дистанционный взрыватель. САБ-250Т отличается от

других САБ повышенной термостойкостью пиротехнического состава, на-

личием в хвостовом конусе контейнера с тормозным парашютом и одного

очка под дистанционный взрыватель.

Основные характеристики САБ приведены в таблице.

 

Таблица №

------T---------------T------T------T-------T--------T--------T------¬

¦ №п/п¦ Характеристики¦ САБ- ¦ САБ- ¦ САБ- ¦ САБ- ¦ САБ- ¦ САБ- ¦

¦ ¦ САБ ¦100МП ¦100МН ¦250-200¦ 500-350¦500-350Р¦ 250Т ¦

+-----+---------------+------+------+-------+--------+--------+------+

¦ 1. ¦ Вес,кг ¦ 106 ¦ 106 ¦ 200 ¦ 353,3 ¦ 353,3 ¦ 211 ¦

+-----+---------------+------+------+-------+--------+--------+------+

¦ 2. ¦ Эквивалентное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ характеристич.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ время для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ БТ-64,с,для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ разности высот¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ бомбометания и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ начала свече- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ния, м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ - 1000 ¦22,86*¦22,86*¦21,73* ¦ 22,63* ¦ 22,63* ¦Н=3 км¦

¦ ¦ - 2000 ¦22,63*¦22,63*¦21,48* ¦ 22,34* ¦ 22,34* ¦22,65 ¦

¦ ¦ - 5000 и более¦22,52*¦22,52*¦21,35* ¦ 22,20* ¦ 22,20* ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Н=5 км¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦21,38 ¦

+-----+---------------+------+------+-------+--------+--------+------+

¦ 3. ¦ Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ высота начала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ свечения (в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ полигонных ус-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ловиях), м ¦ 3000 ¦ 3000 ¦ 2500 ¦ 3300 ¦ 3300 ¦3000 ¦

+-----+---------------+------+------+-------+--------+--------+------+

¦ 4. ¦ Сила света, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ млн. кд ¦ 5 ¦ 4 ¦ 8 ¦ 17,5 ¦ 14 ¦8,56- ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10,28 ¦

+-----+---------------+------+------+-------+--------+--------+------¦

¦ 5. ¦ Скорость сни- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ жения факелов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ на парашютах, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ м/с ¦ 4 ¦ 4 ¦ 4 ¦ 4 ¦ 4 ¦ 4,1 ¦

+-----+---------------+------+------+-------+--------+--------+------+

¦ 6. ¦ Время горения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ факелов,мин. ¦ 7,5 ¦ 7,5 ¦ 6 ¦ 7,5 ¦ 7,5 ¦6,0- ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8,5 ¦

+-----+---------------+------+------+-------+--------+--------+------+

¦ 7. ¦ Количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ факелов ¦ 7 ¦ 7 ¦ 7 ¦ 7 ¦ 7 ¦ ¦

+-----+---------------+------+------+-------+--------+--------+------+

¦ 8. ¦ Взрыватели ¦АТК- ¦АТК- ¦АТК-ЭБ ¦ АТК-ЭБ ¦АТК-ЭБ ¦АТК- ¦

¦ ¦ ¦ЭБ ¦ЭБ, ¦АТМ-ЭБ ¦ АТМ-ЭБ ¦АТМ-ЭБ ¦2Б, ¦

¦ ¦ ¦ ¦АТМ- ¦АТ-ЭБ ¦ АТ-ЭБ ¦АТ-ЭБ ¦АТК- ¦

¦ ¦ ¦ ¦ЭБ ¦ ¦ ¦ ¦ЭБ ¦

+-----+---------------+------+------+-------+--------+--------+------+

¦ 9. ¦ Уменьшение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ времени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ взрывателя,с ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 3 ¦ --- ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L-----+---------------+------+------+-------+--------+--------+-------

 

ПРИМЕЧАНИЕ: символ " * " означает, что данное значение примени-

мо до высоты 15000 метров.

Edited April 15, 2013 by User

[iamlooser]

А как можно сделать eject на кнопку за один клик - а не три? (есть спец кнопка на джойстике).

[ДЭМ]

Подумал о тех, у кого нет спец кнопки на джойстике?

[300]

А как можно сделать eject на кнопку за один клик - а не три? (есть спец кнопка на джойстике).

Например у Saitek, реализуется в редакторе профиля (SST) вот таким образом.

[iceHUMMER]

Например у Saitek, реализуется в редакторе профиля (SST) вот таким образом.

 

можно с помощью автохоткея..

[iamlooser]

Подумал о тех, у кого нет спец кнопки на джойстике?

подумал, нельзя чтоле в найстройках клавиш сделать еще один пункт - eject (1-click) ? не вижу смысла в шаманстве с макросами.

[sden]

подумал, нельзя чтоле в найстройках клавиш сделать еще один пункт - eject (1-click) ? не вижу смысла в шаманстве с макросами.

 

а мне не удобно делать на джое катапульту с одним нажатием кнопки. А если случайно нажмешь? У меня стоит на джое кнопка и удобно нажимать ее три раза.

[iamlooser]

ну просто не бинди тогда такую кнопку если она будет, не вижу проблемы, вопрос не в том чтобы убирать или изменять что-то, а в том чтобы добавить новую строку в контролы.

[Zenit]

Запас топлива

 

Привет ВСЕМ!

Уже поднимал вопрос по запасу топлива.

Повторно хочу уточнить.

В LO штатно установлены три модификации МиГ-29.

МиГ-29А (9.12), МиГ-29С(9.13), МиГ29К(9.31).

Возможно это баг установки ПО, но эти машины существенно отличаются по запасу топлива во внутренних топливных баках.

Этого существенного отличия в ПО не наблюдаю.

Это моя ошибка или у всех так?

Возможно вопрос этот задавали ранее и до меня.

Если я прав, то может стоит устранить это несоответствие.

Про более поздние моды МиГ-29СМТ, МиГ-29К (9.31) и МиГ-35 не заикаюсь, т.к. это частные разработки и это пожелание следует адресовывать авторам.

Там это отличие ещё более существенно.

[ФрогФут]

В LO штатно установлены три модификации МиГ-29.

МиГ-29А (9.12), МиГ-29С(9.13), МиГ29К(9.31).

МиГ-29К штатно нет в LO.

 

Возможно это баг установки ПО, но эти машины существенно отличаются по запасу топлива во внутренних топливных баках.

9.13 от 9.12 отличается только небольшим закабинным баком, он у нас есть.

[ups]

9.13 от 9.12 отличается только небольшим закабинным баком, он у нас есть.

Кстати, а почему самолёты семейства МиГ-29 в ГС3 не называются 9.12 и 9.13, а имеют буквенные обозначения версий?

[Bobchinsky]

Потому что их открытое официальное обозначение МиГ-29 и МиГ-29С.

[Zenit]

По поводу: - «МиГ-29К штатно нет в LO.»

Он есть в более ранних версиях, чем «Горячие скалы 2».

По поводу: - «9.13 от 9.12 отличается только небольшим закабинным баком, он у нас есть.»

Я говорю о ТТХ этих самолётов.

Не думаю, что есть нужда приводить цифры, но если необходимо то…

Что касается того, что он (закабинный топливный бак) у вас есть на 9.13, то это лучше не обсуждать.

Отличия в теории(теоретических контурах) этих машин сильно заметны в реальной жизни и практически неотличима у вас. Это отличие не столь существенно как запас топлива, хотя желательно было бы устранить и его.

Вот как выглядит разница в «теории».

А вот как на фотографиях.

И

 

А это мод МиГ-29К (9.31 теория по 9.15). По теории - нет отличия по радиусу носка наплыва, а он на 9.31 минимальный.

К сожалению запас топлива у него тот же.

Чем именно отличаются ваши матмодели кроме названий в менюшках?

Это объективные пожелания, а не критика.

[ФрогФут]

Он есть в более ранних версиях, чем «Горячие скалы 2».

Я не припомню, чтобы в ЛО он был в шатном виде. Ресурсы под него - есть, но в игру он не включен.

Отличия в теории(теоретических контурах) этих машин сильно заметны в реальной жизни и практически неотличима у вас. Это отличие не столь существенно как запас топлива, хотя желательно было бы устранить и его.

Конкретно что не нравится? Со скриншотами, если можно.

[Zenit]

По поводу: - «Я не припомню, чтобы в ЛО он был в шатном виде. Ресурсы под него - есть, но в игру он не включен.»

Во Фланкер-ах корабелка была точно. Причем теория одна и та же.

Я устанавливал на ГС2 мод 9.31 с вашего форума.

Летает, но естественно только на локальном компе.

Если бы штатно ввели современные корабелки (9.41, 9.47) было бы отлично.

Они кстати отличная основа и к МиГ-29М(М).

Причём машина эта при необходимости может выполнять даже функции дозапраавщика.

 

По поводу: - «Конкретно что не нравится? Со скриншотами, если можно.»

Одна теория на обе машины (и на корабелку во фланкерах).

Скринки давать можно. Хотите сравнить разницу?

Я указал наиболее объективно в чем именно она должна быть по сравнением с реальными объектами.

Здесь тема по «разумным хотелкам».

Хотеть не вредно и пожелания мои объективны.

Просто примите к сведению это пожелание.

Главное и наиболее существенное это отличия в запасе топлива во внутренних баках машин.

Прога – оличная!

Респект уже на том, что сейчас есть!

Ждем русскоязычной версии ГС3 и надеемся на лучшее.

 

С уважением!

 

Сергей

Edited May 3, 2013 by Zenit

[ФрогФут]

Во Фланкер-ах корабелка была точно.

Фланкер - не локон.:)

Здесь тема по «разумным хотелкам».

Хотеть не вредно и пожелания мои объективны.

Чтобы их понмиать, я бы предпочел видеть, что именно хочется.