Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)
Из вики: скорость 166–330 м/с. Время работы двигателя 0.69с . 110-220м ракета летит при работающем двигателе. Остплось только измерить растояние между верталетами. Скорость будет 220-300км/ч. Осталось толь подсчитать время с момента падения скорости почти до нуля и пролета ведомого. Отсюда можно будет узнать растояние между верталетами.

Я намерил 8 сек до того, как ведомый прошел над падающим ведущим. Значит дистанция была в зависимости от скорости 450-650 м. Так что никакого следа от НАР не должнобыть видно.

Потом если они по одной цели работали и ведущий стрелял с дистанции 1000 м, то ведомый тогда с 1500 и более. Не вертолетчик, но ИМХО далековато.

Я вот еще подумал, этот огненный след может быть результатом попадания ПЗРК, которая пришла в ППС. Такое часто наблюдается - выброс продуктов взрыва и горящего топлива или в данном случае масла из редуктора по направлению полета попавшей в ЛА ракеты.

Edited by Lans

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

  • Replies 13.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted

для попадания ведущего под огонь своего ведомого ведомому нужно было б лететь с превышением порядка 35-50 метров сзади выше ,а по видео ведомы пролетает на высоте облака образовавшегося после подрыва хвоста ведущего! Да и к тому же дымный след ЕДИНСТВЕННЫЙ в район хвоста ,а ежели был бы залп НАР то хотя б парочка следов должна была остаться в том месте ...

По моему мнению это либо ПТУР с мастером прицеливания из ПТРК или обычная УР ПЗРК ...

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Posted (edited)
Максимальное качество...
http://video.amaq.co.za/v/Rh09072016.mp4

Удалено. Там действительно было что-то новое по сравнению с выложенной версией?

Катастрофа Ми-35М из-за обрыва рулевого винта вследствии небольшого взрыва. А вот причина взрыва...Это не попадание ЗУР и уж тем более не ПТУРС - в ином случае разворотило бы всю хвостовую балку. Почему-то так совпало, что РВ "взорвался" одновременно с третьим залпом неуправляемых реактивных снарядов. Запуск пар снарядов из блоков НУРС - раз, два, три - а на третьем залпе из левого блока НУРС снаряд как будто в обратную сторону шарахнул...Причём видны искры от столкновения винта с "чем-то"...На первоначально выложенном видео хорошо виден этот момент (на Lente выложили уже "замыленный" сюжет). Кстати судя по возгласам игиловцев, первые секунды они сами не поняли что произошло...И ещё - борт второй пары судя по отсутствию неубираемого шасси не Ми-35М, а Ми-24(П)

http://forums.airforce.ru/sovremennost/6587-siriiskii-krizis-121/#post137523

Edited by Lans

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Posted
для попадания ведущего под огонь своего ведомого ведомому нужно было б лететь с превышением порядка 35-50 метров сзади выше ,а по видео ведомы пролетает на высоте облака образовавшегося после подрыва хвоста ведущего! Да и к тому же дымный след ЕДИНСТВЕННЫЙ в район хвоста ,а ежели был бы залп НАР то хотя б парочка следов должна была остаться в том месте ...

По моему мнению это либо ПТУР с мастером прицеливания из ПТРК или обычная УР ПЗРК ...

 

 

Кроме того, он должен был тогда стрелять по целям впереди за целями по которым стрелял ведущий, да и ракета летит сзади слева, а не просто сзади.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD

Posted (edited)

Катастрофа Ми-35М из-за обрыва рулевого винта вследствии небольшого взрыва. А вот причина взрыва...Это не попадание ЗУР и уж тем более не ПТУРС - в ином случае разворотило бы всю хвостовую балку. Почему-то так совпало, что РВ "взорвался" одновременно с третьим залпом неуправляемых реактивных снарядов. Запуск пар снарядов из блоков НУРС - раз, два, три - а на третьем залпе из левого блока НУРС снаряд как будто в обратную сторону шарахнул...Причём видны искры от столкновения винта с "чем-то"...На первоначально выложенном видео хорошо виден этот момент (на Lente выложили уже "замыленный" сюжет). Кстати судя по возгласам игиловцев, первые секунды они сами не поняли что произошло...И ещё - борт второй пары судя по отсутствию неубираемого шасси не Ми-35М, а Ми-24(П)

 

http://forums.airforce.ru/sovremennost/6587-siriiskii-krizis-121/#post137523

 

 

 

Извиняюсь за мат в картинке, но другого и не скажешь.

Edited by Heli
мат в картинке
Posted
Удалено. Там действительно было что-то новое по сравнению с выложенной версией?

Не такое замыленное, как на ютюбах.

Posted

Форум DCS Aviasibir Server

 

Канал DCS Aviasibir Server в Telegram

 

MSI P67A-C45 (B3) /Intel Core i5-2500K 3.3 (4.5) ГГц / SSD Plextor M5 Pro 128Gb / 32 Gb CORSAIR Vengeance / ASUS HD 7970 DirectCU II TOP 3Gb / БП Chieftec 750W // DELL U2410 / TrackIR 5 + TrackClip PRO / Saitek X-52Pro (мех-ка BRD-X) + педали BRD-M2 :joystick: :pilotfly:

Posted

все равно от тоу не спасли бы

а вот если пзрк, то интересный вопрос насчёт верхней полусферы - выходит, что она не защищена витебском/президентом ...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
все равно от тоу не спасли бы

а вот если пзрк, то интересный вопрос насчёт верхней полусферы - выходит, что она не защищена витебском/президентом ...

 

почему же?

система инфракрасного обнаружения плевать хотела на то, что в нее летит (стингер - не стингер). она реагирует на все что попадает в характеристики обнаружения. Тоу - тоже будет обнаружена.

Posted

А противодействие? Важнотне только ведь обнаружить. На ЛТЦ и ослепление ТОУ наплевать.

С уважением.

  • ED Team
Posted

Поскольку хвостовую часть нашли, то узнать причину смогут.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
А противодействие? Важнотне только ведь обнаружить. На ЛТЦ и ослепление ТОУ наплевать.

 

Если экипаж предупрежден, то вероятность попадания ТОУ можно маневрированием сильно снизить, имхо.

Posted
Поскольку хвостовую часть нашли, то узнать причину смогут.

 

Не факт уже.

Было:

13659039_1727547250845535_8938361802602044340_n.jpg?oh=6154c0655ed7cd48add6e1943cd6e728&oe=58321895

 

Что-то бабахнуло при записи:

13668976_1727547144178879_3878454333180296198_n.jpg?oh=488a39a97ba036a6ae441aff234b4dc7&oe=57EA00CB

 

Стало:

13669626_1727547217512205_291383746067187441_n.jpg?oh=e4d3bf1b923b00117894feb23b1f4445&oe=57F6A4CA

Posted

Почему тогда рвануло в районе редуктора судя по ветру и пылевому облаку,а не балки?

п.с.На гранату не похоже.

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Posted
0f5b665d6600459cf9d73f5ec588f074.jpg

Ежели русский скажет вам, что он не любит свою Родину, — не верьте ему: он не русский.(с) Достоевский Ф.М.

Posted
все равно от тоу не спасли бы

а вот если пзрк, то интересный вопрос насчёт верхней полусферы - выходит, что она не защищена витебском/президентом ...

 

А что объединяет ПЗРК и ПТРК, с точки зрения системы Президент-С? ИМХО, что у этих снарядов во время полета есть свечение от реактивной струи в УФ спектре, на которые и должны реагировать датчики и автоматом выбрасываться тепловые ловушки.

Posted

президент-с - это всё-таки не о тепловых ловушках, а об активном оптико-электронном противодействии - направленный луч ослепляет инфракрасные головки самонаведения ракет

у ТОУ такой головки нет, соответственно, и ослеплять нечего

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
президент-с - это всё-таки не о тепловых ловушках, а об активном оптико-электронном противодействии - направленный луч ослепляет инфракрасные головки самонаведения ракет

у ТОУ такой головки нет, соответственно, и ослеплять нечего

 

А он не выдает летчику предупреждение о пуске/направление на угрозу?

Если знать что по тебе полетело, то против TOW и маневрирования должно хватить.

Posted
Был, видны даже яйца, если присмотреться.

 

Под таким ракурсом, больше на правую стойку шасси похоже.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...