Баги DCS World

[Hetzer]

А не закрался ли тут баг?

 

-- RBK-500 w/ptab

declare_bomb("RBK_500U", _("RBK-500U PTAB-1M"), "rbk-500ao", wsType_Bomb_Cluster, "bomb-cassette", {

fm =

{

mass = 427.000000,

caliber = 0.400000,

cx_coeff = {1.000000, 0.390000, 0.600000, 0.168000, 1.310000},

L = 2.430000,

wind_time = 1000.000000,

wind_sigma = 100.000000,

},

 

launcher =

{

cluster = cluster_desc("Bomb_Other", wsType_Bomb_Cluster, combine_cluster(PTAB_1M_DATA,

{

cluster = {

count = 268,

effect_count = 26,

 

wind_sigma = 5,

impulse_sigma = 0,

moment_sigma = 0.0001,

}

},

"cluster"

)

)

}

 

Наши старые добрые РБК привели к реализму. У остальных отечественных РБК count всегда равен effect_count. Не забыли "8" или так и должно быть?

 

Сравнил текущую эффективность и выяснилось, что ПТАБ 10-5 эффективнее ПТАБ-1М против Абрамсов, посмотрел файл и закралось подозрение - может все-таки ошибка?

Edited February 15, 2014 by Hetzer

[-Shai-]

Загадочно потренировалась посадка на корабль на UH-1H в онлайне

Подлетел, завис...

Вышибло и сказало вот такое:

 

https://www.dropbox.com/s/yvp4zy6rcfpyb92/crash160214iaf.rar

Edited February 16, 2014 by -Shai-

[ALF7]

А не закрался ли тут баг?

 

-- RBK-500 w/ptab

посмотрел файл и закралось подозрение - может все-таки ошибка?

 

МК-20

cluster = cluster_desc("Bomb_Other", wsType_Bomb_Cluster, combine_cluster(MK118_DATA,

{

cluster = {

count = 247,

effect_count = 20,

 

count-cколько упадет

effect_...сколько покажут

[feelwood]

LastMissionTrack.rarДа , чето в последние 2-3 дня с сеткой непонятки, то загружает долго, то при входе в сеть не реагируют ни одна кнопка в аутентификации сетевой, то вылет .

[Guest ZORG]

[ATTACH]94487[/ATTACH].

[Gl-ER]

1. МИГ-29С - цветовая схема Российская (зеленая со звездами), при попадании в него ракеты - обломки с опознавательными знаками Украины (как на скриншоте в посте выше).

 

2. МИГ-29С с отстреленными стингерами консолями, горящий, на одном движке дотянул до аэродрома (15км), но посадить его не смог, т.к. ГИДРО не работал, шасси не вышли. Повреждения позволили маневрировать хотя и с большим радиусом разворота и набирать высоту.

Добавлено 18.02.14г. - В программе TackView после попадания второго стингера МИГ-29С уже не отображается как объект, т.е. по всем показателям это уже были [управляемые] обломки.

 

3. CA - после взятия в управление ТОР-2 после стрельб под управлением бота нет возможности захватить цель (высокое включал\выключал). Если взять в управление ТОР-2 перед стрельбами (из режима только ответный огонь), захватывает цели и производит пуски ракет нормально.

Edited February 18, 2014 by Gl-ER
Добавил скриншоты к п.2

[Guest K.A.L.I.N.A.]

При удалении пропадет текстура повреждённого двигателя Су-25.

[Gl-ER]

Не знаю, можно назвать багом или нет, но момент неприятный.

Допустим, мы взлетели на А-10С и полетели на войну. Вдруг внезапно потребовалось вмешаться в бои на земле. Садимся за танк от первого лица и некоторое время воюем на нем. Затем обратно садимся в самолет и... что мы видим? Все системы приведены к дефолтному состоянию, с которыми летают, видимо, все боты....... Так же удаляются все полетные планы и т.д. В общем, вся та долгая подготовка, которая проходила на земле, теряет смысл в данном случае, т.к. нужно все настраивать заново.

 

Такая же ситуация с КА-50, все настройки сбрасываются после возвращения из CA.

 

Добавлю, что специально посадил вертолет на поле для взятия в управление юнита CA, и что я вижу - мой КА-50 поднялся и улетел. Может имеет смысл при совершении посадки дать команду боту ничего не трогать и не взлетать. Если пересадка в CA осуществляется в воздухе, то просто ничего без команды атаковать или лететь по маршруту не трогать, только уклоняться от средств поражения, отлетев на безопасное расстояние (ЕМНИП использовать триггер пассивное уклонение).

Edited February 17, 2014 by Gl-ER

[USSR_Rik]

Такая же ситуация с КА-50, все настройки сбрасываются после возвращения из CA.

Не баг. Боту твои настройки ни к чему - вот они и сбрасываются. Думаю, что сделать по другому практически нереально.

[Gl-ER]

Не баг. Боту твои настройки ни к чему - вот они и сбрасываются. Думаю, что сделать по другому практически нереально.

 

Это можно сделать только если дать боту "вирутальное управление", т.е. дать управлять юнитом без переключения тумблеров и прочего (фактически сделать режим управления для ИИ с отвязкой от переключателей) ИЛИ запомнить состояние кабины ДО покидания ее игроком и возвращать его при возвращении игрока в кабину.

 

Вопрос конечно трудоемкий и необходимость более чем спорная.

 

Пардон, про сохранение настроек кабины уже было озвучено, остается только "виртуальный режим" для ИИ.

 

Я, конечно, узнаю, но по-моему хранить историю всего что ты насохранял на каждом борту в миссии - задача малореализуемая.

Edited February 17, 2014 by Gl-ER

[Lordus]

Упал ФПС с 2х экранной конфой с 40-50 ФПС до стабильных 20 при тех же настройках и том же железе с последним патчем. В модуле ка-50.

[USSR_Rik]

Это можно сделать только если дать боту "вирутальное управление", т.е. дать управлять юнитом без переключения тумблеров и прочего (фактически сделать режим управления для ИИ с отвязкой от переключателей)

Угу, не дадим боту возможности включить каналы автопилота (игрок перед покиданием вертолета вполне может их выключить), не дадим ему возможность открыть кран шасси, зажечь АНО, включить радио...

[Hetzer]

Текстура воронки на фоне огня.

[Gl-ER]

Угу, не дадим боту возможности включить каналы автопилота (игрок перед покиданием вертолета вполне может их выключить), не дадим ему возможность открыть кран шасси, зажечь АНО, включить радио...

 

Да я согласен, ситуация усугубляется еще и тем, что ЛА (КА-50 и А-10С) используют разные принципы для удержания себя в воздухе, т.е. вертолет-то может после покидания его игроком (телепортация в СА) просто повиснуть в воздухе, а что будет делать самолет не понятно (прямолинейно двигаться или что-то еще).

 

По сути уже упоминалось на форуме, что для запуска двигателя мустанга используется одна модель, а в полете тот же двигатель использует другую модель - так же в ситуации с ИИ - одна модель управления с использованием рычагов и кнопок (автоуправление процессом полета), а другая модель - то же самое, НО выполняет те же действия (летит и не падает) без переключения оборудования (как бы переключает их внутри себя и не привязан к кабине).

 

Заморачиваться с этим только когда совсем делать будет нечего, т.к. сама возможность телепортации под вопросом.

 

Лично использовал ее в офлайне один раз вчера, не понравилось.

Если надо CA - беру роль командира ОВ, а если полетать - Ка-50, МИГ-29С и СУ-27 (ограничил миссию только своими хотелками и возможностями).

Edited February 17, 2014 by Gl-ER

[Gl-ER]

Несмотря на значительное улучшение стабильности 1.2.7 в офлайне, краши все же случаются.

 

Краткое описание - СУ-27 уворачивался от See Sparrow, не стрелял, включен режим излучения в ДВБ. Что происходило в это время на земле не видел.

 

Логи и креш-дампы прилагаю в архиве.

 

PS: Трек свелся только с третьей попытки (не покидал кабины Су-27 и самолет не был поражен), на 588,572сек креш подтвердился. Интересно и то, что после 3-го просмотра (когда было полное совпадение действий) закрыл DCS, а после повторного запуска DCS, трек опять проигрался только с третьей попытки. Причем два несведения тоже повторились как при первом просмотре: 1-я прокрутка попадает стингер и самолет падает, 2-я прокрутка - самолет втыкается в землю без видимых причини, 3-я прокрутка - все ОК, свелось и креш подтвердился еще раз.

 

Стабильность, однако :).

 

Добавил доп. информацию к п.2 в пост 2263.

Edited February 18, 2014 by Gl-ER

[ААК]

Ещё в 1.2.5 был баг, когда в онлайне клиент игнорировал настройки складов на авианосце (проще говоря игроки на Су-33, стартующих с Кузнецова, могли себе вешать любое вооружение, даже если склад был пустой или на нём отсутствовали некоторые типы ракет).

 

Убрали из ретро-миссии авики ещё в 1.2.5.

В 1.2.7 снова сделал ретро-миссии с авианосцами, т.к. был уверен, что уж за 4-5 месяцев эту проблему должны были исправить...

 

Ничего подобного, баг как был, так и остался.

 

Вопрос собственно - кто-нить планирует это вообще исправлять в 1.2.8, или нет!?

[m3]

Сегодня неожиданно исчезали уже ВВ ракеты.

4 штуки подрядят. :/

При том у противника все летало/сбивало без проблем :/

 

Как и с ВП — пуск, летит, оп и просто исчезла.

[JackFrost]

скорее всего не баг, а особенности реализации, но тем не менее - яркость отражения в зеркале не зависит от того, находится зеркало в тени или нет. По крайнеё мере, в тех зеркальных шейдерах, которые я видел. В реале, собственно, тоже. В DCS'е на Ми-8 и Ка-50 яркость отражения в зеркале зависит от его затенения. Хорошо наблюдать на Ми-8, когда тень от корпуса начинает закрывать зеркало - половина отражения яркая, другая - тусклая.

На других аппаратах не проверял, хотя полагаю тоже самое.

[Зверь]

Сегодня в онлайне приземлил Ми-8 из 12,7мм, попало ему немножко по лопастям, заколбасило слегка и верт пошёл на вынужденную. После чего на каком-то пиндосовском БТР подъехал (он за пригорок сел), смотрю винты крутятся, ещё очередь и 12,7 по движкам, загорелись. Так и стоит, движки горят, лопасти крутятся. Начал из гранатомёта лупить, попадаю, а ему хоть бы хрен. Игрок попытался взлететь (в граде гранат) но его завертело и он просто пересел, верт пропал. Ми-8 бессмертный на земле.

[Alex_Po]

Может было уже...

 

Ка-50

После ремонта вертолета, ИЛС среди прочих не ремонтируется...

И еще, если ИЛС выбили в бою режим "Сетка" уже не включить? Раньше вроде включался...

[BillyCrusher]

Может было уже...

 

Ка-50

После ремонта вертолета, ИЛС среди прочих не ремонтируется...

 

Было, записано.

[Alex_Po]

BillyCrusher,

 

Понятно. А по режиму "Сетка" при выбитом ИЛС что?

[BillyCrusher]

ИЛС всегда "умирал" целиком и полностью.

[ProfessorRider]

ИЛС всегда "умирал" целиком и полностью.

А какой тогда смысл режима "Сетка"

[USSR_Rik]

А какой тогда смысл режима "Сетка"

В игре или в жизни?