Jump to content

Су27 в DCS FC3

prok

By prok
in DCS: Горячие Скалы 3

 Share

Recommended Posts

  • Replies 9.4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

Chizh
Chizh

Мы не будем больше давать комментариев по Су-27. Сорри.

MaxMPower
MaxMPower

Расходимся пацаны......

HDpilot
HDpilot

Ваш уже давно место освободил на диске, при субъективно аналогичных ощущениях "правильности полёта" (без заморочек по поводу точности Ny, °/сек и модели повреждений), в другой игре хоть топография пра

Neon Knight

Neon Knight

Posted
Posted

Главная проблема с моделированием находящейся на вооружении техники - секретность: "We have to be very careful again about not revealing too much capability...", и гадай потом, оно так летает потому, что должно, или потому, что так смоделировали из за недостатка информации, или из других соображений...

...the explanation of the past and the prediction of the future are not different operations, but the same worked in opposite directions, the one from effect to cause, the other from cause to effect. (A. Marshall)

Целенаправленная ложь ... создает своих демонов, искажая все: прошлое, вернее представление о нем, настоящее - в действиях и будущее - в результатах этих действий. (И. Ефремов)

Link to comment
Share on other sites
strelok2014

strelok2014

Posted
Posted (edited)

То есть должно быть так:

4*АКУ-470 + 2*АПУ-470 + 2*АПУ-73-1 +16400

4*97,5 + 2*100 + 2*50 +16400 = 17090

А у нас в симе 17397

И перевес не тонну как некоторые говорят, а 307кг.


Edited by strelok2014

Wish list:

-> MiG-3, MiG-9, MiG-17F, MiG-21F-13, MiG-23MLD, MiG-27K, MiG-25PD, MiG-29K, MiG-31, Su-17M4, Su-24M, Su-27SM3, Su-30SM, Su-34, Su-35S, Yak-3, La-7

-> Me.262, F-4D/E Phantom II, F-100 Super Sabre, F-104 Starfighter, Mirage III, Mirage F1, Saab 35 Draken, Saab JAS 39 Gripen, IAI Kfir

Link to comment
Share on other sites
HDpilot

HDpilot

Posted
Posted (edited)
Главная проблема с моделированием находящейся на вооружении техники - секретность: "We have to be very careful again about not revealing too much capability...", и гадай потом, оно так летает потому, что должно, или потому, что так смоделировали из за недостатка информации, или из других соображений...

И я о том же. Разрабы Еврофайтера профилактически аналогичные заявления делают: "Документы только из открытого доступа и хоть инсайдерские знания у многих в команде есть, дело крайне деликатное, насколько правдоподбой реализация имеет право быть."


Edited by HDpilot

hardware to fly around the world now

У авторов РЛЭ уж точно данные продувок в распоряжении были 

Link to comment
Share on other sites
BBCRF

BBCRF

Posted
Posted
Ну так это же не 7 и 8 точки,а 1 и 10?

А можно расшифровать?Я не нахожу такого названия для узла .

7,8 это точки на заканцовках крыла под р-73, ВСУ просто у меня так подписано тут, забыл исправить

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

Link to comment
Share on other sites
user2019

user2019

Posted
Posted
Пилоны, переходные балки и пусковые устройства - разные вещи и их массы известны.

 

По любому друг друга не понимаем.А крепеж на крыле под пусковое устройство или держатель,это же явно не пилон?Я не сомневаюсь что их массы известны,но я то про то,что в массу пустого это всё не входит,кроме концевых.

Link to comment
Share on other sites
BBCRF

BBCRF

Posted
Posted
То есть должно быть так:

4*АКУ-470 + 2*АПУ-470 + 2*АПУ-73-1 +16400

4*97,5 + 2*100 + 2*50 +16400 = 17090

А у нас в симе 17397

И перевес не тонну как некоторые говорят, а 307кг.

ну если быть точным то 16 307,96 кг, снаряженный вес без АКУ и АПУ, а в ДКС снаряженный указан 17500кг,

Screen_200512_192621.thumb.png.0d49a7d9410eeff8f5361117c389ccbb.png

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

Link to comment
Share on other sites
user2019

user2019

Posted
Posted
7,8 это точки на заканцовках крыла под р-73, ВСУ просто у меня так подписано тут, забыл исправить

 

Так на законцовках крыла это же точки 1 и 10.Слево на право считаются же.Или я чего то не догоняю.

Link to comment
Share on other sites
BBCRF

BBCRF

Posted
Posted (edited)
Так на законцовках крыла это же точки 1 и 10.Слево на право считаются же.Или я чего то не догоняю.

нет не много не так ты считаешь, счет начинается из под фюзеляжа http://aviation-gb7.ru/Su-27.files/WeaponSet.gif


Edited by BBCRF

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

Link to comment
Share on other sites
user2019

user2019

Posted
Posted (edited)
нет не много не так ты считаешь, счет начинается из под фюзеляжа

 

Да я пошукал в инете,нашел как они считаются.Весьма по интересному.Это я просто повелся на местные игровые обозначения.Вот что, как говорится не могли что ли подписать как по настоящему?

Да у них по моему и инструктор в обучалке так же называет подвески как они у них подписаны.


Edited by user2019
Link to comment
Share on other sites
HDpilot

HDpilot

Posted
Posted (edited)
Пилоны, переходные балки и пусковые устройства - разные вещи и их массы известны.

Попробую у знатока спросить:

В документации по АЛ-31Ф, Рис 2.11., полный форсированный режим, стендовая тяга специально кружочком обозначена. Остальные линии диаграммы, это с потерями в воздухозаборниках итд. или без???

Ответьте плз, если не затруднит!

 

А то все пилоны да законцовки.


Edited by HDpilot

hardware to fly around the world now

У авторов РЛЭ уж точно данные продувок в распоряжении были 

Link to comment
Share on other sites
Bubi

Bubi

Posted
Posted
ну если быть точным то 16 307,96 кг, снаряженный вес без АКУ и АПУ, а в ДКС снаряженный указан 17500кг,

В опенбете поправили - 17250 кг. Может кто сказать, за счет чего на 250 кг полегчал?

Screen_200512_224908.thumb.png.47f71146691f9d541ffda5b7d00e7aa9.png

Win11 / i5 13600kf / 64Gb DDR5 / SSD 500Gb / RTX 4090 / VPC MT-50CM3 / VR PICO 4

Z - Zначит Zорро
Антисоветчик - всегда сушкофоб

Link to comment
Share on other sites
BBCRF

BBCRF

Posted
Posted
В опенбете поправили - 17250 кг. Может кто сказать, за счет чего на 250 кг полегчал?

[ATTACH]235524[/ATTACH]

во нашел данные АПУ-470-65кг, АКУ-470-97,5 кг

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

Link to comment
Share on other sites
BBCRF

BBCRF

Posted
Posted
Был старый баг. 2 раза б/к пушки учитывался. Более подробно не в курсе.

еще не тестил?

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

Link to comment
Share on other sites
ФрогФут

ФрогФут

Posted
Posted (edited)
ну если быть точным то 16 307,96 кг, снаряженный вес без АКУ и АПУ, а в ДКС снаряженный указан 17500кг,

Бесполезно где-либо, кроме документов на конкретный экземпляр самолета, писать с такой точностью массу. Она от машины к машине гуляет, и погрешность покрывает вот такую точность, как бык овцу. Мурзилку чувствую я.

 

По любому друг друга не понимаем.А крепеж на крыле под пусковое устройство или держатель,это же явно не пилон?Я не сомневаюсь что их массы известны,но я то про то,что в массу пустого это всё не входит,кроме концевых.

 

То что непосредственно крепится к крылу - учитывается. А всякие пусковые и переходные балки, которые на него вешаются - по идее нет. Но кто ж знает в конкретном случае.

В документации по АЛ-31Ф, Рис 2.11., полный форсированный режим, стендовая тяга специально кружочком обозначена. Остальные линии диаграммы, это с потерями в воздухозаборниках итд. или без???

Ответьте плз, если не затруднит!

 

А то все пилоны да законцовки.

Я специалист по здравому смыслу, а не двигателям. Я вот сижу и у меня перед глазами документация на АЛ-31, рисунок 2.11.:))


Edited by ФрогФут

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites
BBCRF

BBCRF

Posted
Posted
Бесполезно где-либо, кроме документов на конкретный экземпляр самолета, писать с такой точностью массу. Она от машины к машине гуляет, и погрешность покрывает вот такую точность, как бык овцу. Мурзилку чувствую я.

 

)

ну да пол тонны туда сюда ну конечно констукторы же бараны

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

Link to comment
Share on other sites
ФрогФут

ФрогФут

Posted
Posted
ну да пол тонны туда сюда ну конечно констукторы же бараны

 

Я вообще не про это...

Мы же можем поступить просто. В твоей умной книжке наверняка есть нормальная взлетная масса. Заправку мы знаем, массу аку и ракет знаем. Сильно не ошибемся.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites
HDpilot

HDpilot

Posted
Posted (edited)

Я специалист по здравому смыслу, а не двигателям. Я вот сижу и у меня перед глазами документация на АЛ-31, рисунок 2.11.:))

Я искренне думал, что максимум на расстоянии пяти щелчков мышью.

F/A-18 достаточно хорошо сходится со всеми цифрами виража, которые есть в документации.

Если вы ещё и модель двигателя на самолете по видео определите, будет вообще шикарно.

:music_whistling:

Непонятно только, почему Маэстро настаивает на 11000кгс у Су27, хотя мне график АЛ-31Ф показывает нечто в районе 12ти тысяч кгс на уровне моря при М0,6

[ATTACH]194271[/ATTACH]

 

(PS Модель двигателя не определил, но там окраска 18с соответствующей эскадрильи кстати.)


Edited by HDpilot

hardware to fly around the world now

У авторов РЛЭ уж точно данные продувок в распоряжении были 

Link to comment
Share on other sites
ФрогФут

ФрогФут

Posted
Posted
Я искренне думал, что максимум на расстоянии пяти щелчков мышью.

Мне, Су-27, в целом фиолетов. Я не очень по самолетам массой больше 15 тонн.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites
HDpilot

HDpilot

Posted
Posted (edited)

Понял, значит ценнее правильно делить на трапеции и дельты. Жаль, но все равно спс.

Не в обиду, но истинно здравому смыслу весь этот вздор в закромах ЕДшных форумов фиолетовым должен быть. :)


Edited by HDpilot

hardware to fly around the world now

У авторов РЛЭ уж точно данные продувок в распоряжении были 

Link to comment
Share on other sites
ФрогФут

ФрогФут

Posted
Posted
Понял, значит ценнее правильно делить на трапеции и дельты. Жаль, но все равно спс.

Не в обиду, но истинно здравому смыслу весь этот вздор в закромах ЕДшных форумов фиолетовым должен быть. :)

 

Я не очень понял, при чем там Маэстро, но 11500 не выглядит сильно далеко от здравого смысла.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites
GoR-07Vlad

GoR-07Vlad

Posted
Posted

Сообщение от ФрогФут

F/A-18 достаточно хорошо сходится со всеми цифрами виража, которые есть в документации.

 

это установившийся? Или с чудо кнопкой за 13сек????

Link to comment
Share on other sites
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...