Ваш первый взлет на Хьюи

[PUHXa]

Млин ну не получается у меня висеть :((может мало тренируюсь?)....

 

Сдул пыль с Ка-50, и я охренел, оказывается я на нём всё могу:punk:(даже а ангар залетать, раньше не получалось) "Хьюи" хороший тренажёр:thumbup::smilewink:

Полтинник соосной схемы, с продвинутым автопилотом. До Хьюи он у меня плавал в квадрате метров десять. Сейчас плавает Хьюи в таком же квадрате. Зато полтинник висит как гвоздь вбитый в доску. Вчера искал завис над Цхинвалом. Шарю "Шквалом" в поисках целей.... И тут до меня допирает, что вишу-то руками в режиме ДУ. И как на автомате висения.

Хотя Хьюи после уже 12 часов налета стал гораздо понятнее и проще, чем в начале его освоения. Подозреваю, что он будет самым сложным в управлении вертолетом в ДКС еще долго. Ведь Ми-8 имеет автопилот АП-34. И с ним должен быть гораздо проще.

Так что мало тренировался :music_whistling:

[karakurt4]

Нежно. Очень нежно. Ещё нежнее ;) Газ не надо трогать.

 

---А конкретнее...:helpsmilie: А то малейшее движение РОШ и газ "слетает" обороты падают, я падаю.

[unknown_pilot]

---А конкретнее...:helpsmilie: А то малейшее движение РОШ и газ "слетает" обороты падают, я падаю.

 

Так запиши видео с индикацией органов управления, уж тогда подскажут конкретнее ;)

[karakurt4]

Так запиши видео с индикацией органов управления, уж тогда подскажут конкретнее ;)

 

---М-да... тупик. Прийдётся соображать самаму...

[Eponsky_bot]

---А конкретнее...:helpsmilie: А то малейшее движение РОШ и газ "слетает" обороты падают, я падаю.

 

может у тебя еще что-то из осей повешено на газ ? посмотри в настройках.

[karakurt4]

может у тебя еще что-то из осей повешено на газ ? посмотри в настройках.

 

---Ага! Щас поищу. Просто в треках на индикации РОШ движется а Газ остаётся на месте. А у меня как только Рош трону газ слетает сразу. Ок. Спасибо БОТ полезу в настройки. Три девайса с кучей кнопок... наверняка что то висит....

---Всё нашол!!! БОТ ещё раз спасибо...всё полетел...

Edited May 22, 2013 by karakurt4

[Wadim]

Посадка с сильным ветром на палубу.

 

 

Не дурственно. Освоил индейца.

 

Отсель два вопроса:

1. Как ты считаешь, DCS реализовало уменьшение встречного ветра при входе за укрытие (в данном случае - надстройка корабля)?

2. Усиливается ли эффект воздушной подушки при входе на палубу (т.е. при перепаде высоты отражающей поверхности)?

[unknown_pilot]

Да ничего особенного в общем-то. Думаю так уже все умеют :)

 

Насчёт уменьшения влияния ветра - однозначно не скажу, но по-моему, что-то всё же меняется в поведении вертолёта. Попробую ещё этот вопрос подробней рассмотреть.

 

Насчёт воздушной подушки - тут тоже однозначно не скажу, взаимодействие с палубой, по моему, ещё не доработано, до обновления вообще приходилось сажать ну очень нежно, иначе проваливался сквозь палубу под воду. Но эффект воздушной подушки от палубы и от земли, мне показалось, разный. От корабля слабо чувствуется. Хотя особо почувствовать времени нет, надо садиться. Тут нужно ещё много практики, чтобы чётко рассчитать переход в висение над самой площадкой, и поглядеть на указатель вертикальной скорости. Я пока чаще сажусь по ощущениям, немного экстремально. В тонкостях вертолёта я слабо разбираюсь - для этого нужен реальный налёт, я от этого далёк, к сожалению.

[ThePhobius]

Вот что ты здесь забыл. Иди тундру лобызай. Там все самолете с "АФМ" на уровне UFO.:lol:

Ни разу не летал на Ирокезе, зато выводы делаешь. :doh:

 

Посадка на авторотации без подрыва это вершина АФМности. Лол. И кроме троллинга никаких аргументов. Чёртовы сектанты.

[RAFВатель]

Посадка на авторотации без подрыва это вершина АФМности. Лол. И кроме троллинга никаких аргументов. Чёртовы сектанты.

А вот оскорблять не нужно. С твоей стороны тоже никаких аргументов, только троллинг.

[ФрогФут]

1. Как ты считаешь, DCS реализовало уменьшение встречного ветра при входе за укрытие (в данном случае - надстройка корабля)?

Спутного следа в симуляторе нет.

2. Усиливается ли эффект воздушной подушки при входе на палубу (т.е. при перепаде высоты отражающей поверхности)?

С кораблями в этом плане пока не очень.

[Laivynas]

Посадка на авторотации без подрыва это вершина АФМности. Лол. И кроме троллинга никаких аргументов. Чёртовы сектанты.

Пора и отдохнуть - неделя.

[unknown_pilot]

От воды подушка тоже не чувствуется.

[Eponsky_bot]

Посадка на авторотации без подрыва это вершина АФМности. Лол. И кроме троллинга никаких аргументов. Чёртовы сектанты.

 

А причем тут сектанты-то? Авторотация это ничто иное как планирование на самолете. И вертолетная ФМ этот момент честно отработала. Просто в момент торможения угол атаки лопастей изменился и они приобрели подъемную силу дав тяги НВ. И так совпало что в этот момент вертолет оказался что называется в нужном месте в нужное время . А в реале так просто никто делать не станет.

Edited May 22, 2013 by Eponsky_bot

[mongol-29]

От воды подушка тоже не чувствуется.

 

от воды нет воздушной подушки энергия нв расходуется на волнообразование, так-же исчезает эффект подушки над кустами и высокой травой и над косогорами(там скатывается по склону) см. "Практическая аэродинамика вертолетов" под рук-м Ромасевича:)

[unknown_pilot]

от воды нет воздушной подушки энергия нв расходуется на волнообразование, так-же исчезает эффект подушки над кустами и высокой травой и над косогорами(там скатывается по склону) см. "Практическая аэродинамика вертолетов" под рук-м Ромасевича:)

 

Обязательно буду читать, а то совсем аэродинамически не образованный :)

[karakurt4]

---Ну очень похоже выглядит в игре.http://www.youtube.com/watch?v=m5XrsFth1Ts

---Кстати на многих роликах перед стартом кто нибудь держит лопасть....А зачем? Ветер?

[unknown_pilot]

Смотрим с 11:50 - вот такого монстра надо в DCS :)

[ups]

Наконец урвал время облетать "Ирокез", купленный пару недель назад. В общем, за "старую" модель динамики не скажу - я уже не застал, но на новой аппарат ведёт себя вполне прилично, по крайней мере я на нём хотя бы не раздолбался, в отличие скажем от "Робинсона" для X-Plane :D

С висением пока так себе, поэтому сажусь по схеме: "зависаем" на метре примерно в нужном месте - плюс-минус лапоть, ждём... так вроде сейчас не колбасит - скорее бросаем шаг... оп-па, сели! :P

Ну и "рефлексы" надо после Ка-50 перестраивать, не только перекрёстная связь между шагом и путевым управлением, но и например такие мелочи: так, я в створе, снижаюсь, шасси выпустил? Блин, какие шасси! :doh:

Edited May 29, 2013 by ups

[Eponsky_bot]

---Ну очень похоже выглядит в игре.http://www.youtube.com/watch?v=m5XrsFth1Ts

 

Блин, DCS, реально открывает ЛА для людей- заново. Раньшне к вертолету ХьюИ был почти равнодушен . А сейчас, смотрю видео с ним и просто балдею :)

 

точно также про другие ЛА. Представляю что будет с Ми-8 и Су-27... :drink: к которым равнодушен не был.

 

Походу можно будет просто становится виртуальным пилотом одной машины на всю жизнь.

[serg_p]

Блин, DCS, реально открывает ЛА для людей- заново. ...

Да, DCS - просто круть! Я от Huey сейчас оторваться не могу (естественно, когда выдается время полетать), как не мог недавно оторваться от Мустанга. На A-10C немного летал и пытался "пройти" всю доку, но не осилил пока. Тоже очень хочется запасть на эту модель. На Ка-50 летал (здесь, как минимум, доку прочитал). Но на все просто не хватает времени.

 

... Походу можно будет просто становится виртуальным пилотом одной машины на всю жизнь. ...

Да, это точно. И это, по моему мнению, будет достойным делом. (Хотя, на всю жизнь - это может показаться уж слишком ..., но на несколько лет - это точно.)

Edited May 28, 2013 by serg_p

[mongol-29]

Я после Ка-50 стал убежденным "винтоголовым"))), На А-10 побросал УАБ и в принципе не летаю, ну не лежит к нему душа, "мустанг" то же, а вот вертолёты сегодня "ирокез" завтра "акула". Причем на "Ирокезе" как то проще летать, ну с учетом всех особенностей "классики", как на велосипеде, а на акуле, то автопилот мешается, то еще какие нибудь яйца)))

Edited May 29, 2013 by mongol-29

[shwed]

Я после Ка-50 стал убежденным "винтоголовым")))...

 

Аналогично)), вертолетная тематика всегда привлекала, а как Хьюи вышел, под впечатлением, к своему напольнику еще и универсальный РОШ собрал)

Ожидал сначала борьбу с машиной, как когда первая акула вышла, но на удивление висеть получается боле-менее стабильно http://www.youtube.com/watch?v=ZURxeIcOtZU

 

 

[karakurt4]

Блин, DCS, реально открывает ЛА для людей- заново. Раньшне к вертолету ХьюИ был почти равнодушен . А сейчас, смотрю видео с ним и просто балдею :)

 

точно также про другие ЛА. Представляю что будет с Ми-8 и Су-27... :drink: к которым равнодушен не был.

 

Походу можно будет просто становится виртуальным пилотом одной машины на всю жизнь.

 

---Очень ждал появления Акулы несколько лет назад ибо винтокрылая тематика лично мне ближе по духу нежели чем самалёты (штурмы првда оч уважаю). Множество всякой всячины перепробовал. Но всё как то не зацепило. И вот наконец вертолёт от Иглов... это было исполнение мечты. А тут ещё и Ирокез! Это вообще из ряда вон. Как то в детстве смотрел в кинотеатре фильм "Координаты смерти" там был момент атаки каравана вертолётами. С тех пор я заболел Ирокезом, картинки, модельки (компов тогда ещё небыло). Ну что ж мечта сбылась. Спасибо ЕД за их идею с "Миром" и модами, и конечно же ребятам из Белсимтек за их подарок. Уверен скоро в магазине ЕД будут "валятся" десяки машин, чтобы у всех был выбор что купить по душе, и осваивать до "посинения". И вообще создание "Мира" гениальнешее решения Игловцев. С уважением

Edited May 29, 2013 by karakurt4

[KLEPA]

мне кажется что без FORCE TRIMа вертушка более отзывчива:joystick:

а может это "эффект плацебо":music_whistling: