Maler Posted October 6, 2013 Posted October 6, 2013 Чёрд, какие звуки. Хочу. "Screw you guys, i'm going home."
User Posted October 10, 2013 Posted October 10, 2013 (edited) На авсиме есть кое что, чего нет на Ютубе. Отработка посадок Ми-8 с выключением двигателей: http://www.avsim.su/f/dokumentalnie-filmi-i-syuzheti-96/avtorotaciya-mi-8-37324.html?action=viewonline Жость! Посадка Ми-8 на аэродром Кубинка с разворотом перед касанием: http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/mi-8-posadka-v-kubinke-10278.html?action=viewonline Ростов-на-Дону с борта Ми-8, совершающего облет над центром города. 30 мая 2010 года.: http://www.avsim.su/f/cockpit-video-97/rostov-on-board-the-mi-8-32020.html?action=viewonline Взлет Ми-8 с рулежной дорожки: http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/mi-8-vzlet-s-rd-10277.html?action=viewonline Посадка вертолета Ми-8 на ремонтирующийся аэродром. Для любителей вертолетов. Вид, естественно, из кабины: http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/mi-8-posadka-v-khotilovo-10276.html?action=viewonline запуск двигателей, руление и взлёт МИ-8 А/к ЮТэйр Б/Н 22903, г.Белоярский: http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/zapusk-rulenie-i-vzlyot-mi-8-ak-yuteyr-bn-22903-g-beloyarskiy-32369.html?action=viewonline Несколько дней из работы экипажа вертолета Ми-8 в Афганистане.: http://www.avsim.su/f/raznoe-video-93/mi-8-afganistan-2010-38588.html?action=viewonline Видеоролик полета парой: http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/polet-paroy-mi-8-12693.html?action=viewonline просто полет обычного Ми-8, что тут описывать: http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/free-flight-mi-8-28930.html?action=viewonline Облет Ярославля на вертолете Ми-8АМТШ: http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/na-mi-8-nad-yaroslavlem-34212.html?action=viewonline МИ 8 Адлер из кабины: http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/mi-8-adler-iz-kabini-33744.html?action=viewonline Ми-8 посадка в UNKB: http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/mi-8-posadka-v-unkb-33281.html?action=viewonline полет по кругу на вертолете Ми-8Т: http://www.avsim.su/f/cockpit-video-97/mil-mi-8t-training-flight-18236.html?action=viewonline Полет на предельно малой высоте в судане 2007год Ми-8: http://www.avsim.su/f/cockpit-video-97/sudan-2007-43904.html?action=viewonline Edited October 10, 2013 by User
on-air Posted November 8, 2013 Posted November 8, 2013 Видео 2013 года.Ми-8АМТ КАНДАГАР [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
KLEPA Posted November 8, 2013 Posted November 8, 2013 i7 5960x 3.0@4.2GHz/ DDR4 16Gb 3000MHz @ / ASUS Rampage v крайняя x99 / SSD 240GB ASUS RAIDR Экспресс PCIe / 2xSSD 512GB raid.0 / 2xHDD 1Tb raid.0 / GeForce GTX Titan X / ASUS Rog Swift PG348Q 3440x1440/ HOTAS Warthog ™ / TrackIR 5
Guest K.A.L.I.N.A. Posted November 8, 2013 Posted November 8, 2013 Как это назвать? Оно конечно красиво, но это выпендреж перед кем то с камерой. Чувство страха потерялось совсем :) Лётчик и машина - одно целое.
on-air Posted November 11, 2013 Posted November 11, 2013 прям как я при попытке висения )))))))) [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
KLEPA Posted December 25, 2013 Posted December 25, 2013 ми-8 Ростов на Дону 2009 полигон Кадамовский i7 5960x 3.0@4.2GHz/ DDR4 16Gb 3000MHz @ / ASUS Rampage v крайняя x99 / SSD 240GB ASUS RAIDR Экспресс PCIe / 2xSSD 512GB raid.0 / 2xHDD 1Tb raid.0 / GeForce GTX Titan X / ASUS Rog Swift PG348Q 3440x1440/ HOTAS Warthog ™ / TrackIR 5
on-air Posted July 23, 2014 Posted July 23, 2014 (edited) Edited October 18, 2015 by on-air [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
on-air Posted July 23, 2014 Posted July 23, 2014 http://www.youtube.com/watch?v=ihVq7lwtWqY такого я еще не видел!!!жестко. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
Agafon Posted July 24, 2014 Posted July 24, 2014 ми-8 Ростов на Дону 2009 полигон Кадамовский Засветил офицеров управления СКРК )))
AAC Posted August 8, 2014 Posted August 8, 2014 ми-8 Ростов на Дону 2009 полигон Кадамовский А что за дуга из проволоки перед командиром?
rafinad77 Posted August 8, 2014 Posted August 8, 2014 На эту дугу из проволоки натягивается шторка, для тренировки захода на посадку по приборам.
AAC Posted August 8, 2014 Posted August 8, 2014 На эту дугу из проволоки натягивается шторка, для тренировки захода на посадку по приборам. Понял спасибо
Lordus Posted September 5, 2014 Posted September 5, 2014 http://www.youtube.com/watch?v=R2f8NtcNfz8#t=14 крушение
Wadim Posted September 5, 2014 Posted September 5, 2014 http://www.youtube.com/watch?v=R2f8NtcNfz8#t=14 крушение Типичное вихревое кольцо. Как только отошел ХВ, НВ получил избыток мощности и подорвал машину на несколько метров. А по причинам, полагаю не один пилот виноват. На лицо явный промах РП (диспетчера) при заводе вертолёта на посадку. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
ED Team PilotMi8 Posted September 5, 2014 ED Team Posted September 5, 2014 Типичное вихревое кольцо. Как только отошел ХВ, НВ получил избыток мощности и подорвал машину на несколько метров. с РВК НВ - согласен. А вот про избыток моощности - не совсем согласен. Скорей так - после касания земли пропал режим ВК, т.к. струя НВ перестала работать в ВК на НВ (земля "разрушила" РВК). И тогда НВ "приобрел" свою штатную тягу. Разница тяги НВ в режиме ВК и НВ без ВК - несколько тонн (я бы сказал, что тяги НВ в режиме ВК просто нет!). А прирост тяги НВ от "исключения" из трансмиссии РВ и освобождения мощности для НВ - не более 15% от текущей мощности.
ED Team BillyCrusher Posted September 5, 2014 ED Team Posted September 5, 2014 А почему летчик не пытался выйти из ВК поступательным движением, а тянул РШГ ? По крайней мере так показалось, хотя вообще-то конус НВ перед ударом об землю был наклонен вперед. Малый запас высоты? "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Lordus Posted September 5, 2014 Posted September 5, 2014 А спасло бы, если летчик вовремя касания опустил РОШ, что бы подрыва не было? Или от него ни чего не зависело?
Guest K.A.L.I.N.A. Posted September 5, 2014 Posted September 5, 2014 А почему летчик не пытался выйти из ВК поступательным движением, а тянул РШГ ? По крайней мере так показалось, хотя вообще-то конус НВ перед ударом об землю был наклонен вперед. Малый запас высоты? Я думаю, он понимал, что высоты не хватит...хотел выполнить "подрыв" у земли: это видно по несущему винту, когда вертолёт был у самой земли.
Wadim Posted September 5, 2014 Posted September 5, 2014 с РВК НВ - согласен. А вот про избыток моощности - не совсем согласен. Скорей так - после касания земли пропал режим ВК, т.к. струя НВ перестала работать в ВК на НВ (земля "разрушила" РВК). И тогда НВ "приобрел" свою штатную тягу. Разница тяги НВ в режиме ВК и НВ без ВК - несколько тонн (я бы сказал, что тяги НВ в режиме ВК просто нет!). А прирост тяги НВ от "исключения" из трансмиссии РВ и освобождения мощности для НВ - не более 15% от текущей мощности. Согласен. Одно на другое наложилось, и в результате имеем фатальное взмывание. Если бы лётчик в момент касания резко опустил шаг до единицы, то катастрофа была бы только аварией. Но история не терпит сослагательных наклонений... По сему помянем мужиков. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
l33t Posted September 5, 2014 Posted September 5, 2014 а то что он рош дернул в метрах в 10 от земли, это так задумано, или просто прозевал?
Shadowowweosa Posted September 5, 2014 Posted September 5, 2014 вот интересно - кода ДКС сделает для ми-8 такое же вращение при сломанной балке? Или так и будут задавать детские вопросы на форуме! А?
ED Team PilotMi8 Posted September 5, 2014 ED Team Posted September 5, 2014 а то что он рош дернул в метрах в 10 от земли, это так задумано, или просто прозевал? видимо (как предположение) летчик просто не понял, что находится в режиме РВК НВ, а потому продолжал тянуть ОШ до максимального больше поддаваясь инстинкту.. Если бы пилот сразу после обнаружения РВК отдал бы РППУ вперед, то успел бы за 40..50м высоты выйти из РВК в ГП.
BupnuJI Posted September 5, 2014 Posted September 5, 2014 мне кажется что нужно было РОШ вниз до упора а перед касанием вверх, как при авторотации... i5-10400F, 32Gb, RTX 3070, 1Tb SSD, Samsung odyssey g5 32" 144hz, VKB Gladiator nxt premium, VPC MongoosT-50CM3 Throttle , TrackIR 5 https://drive.google.com/file/d/1AWr-2qMiz3cl_cp8HiQc0uLuB_qDELbJ/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/11LN8xaXw38rNhE40q6jz-RkRsIlHRazu/view?usp=sharing
Recommended Posts