Фагот Posted April 19, 2004 Posted April 19, 2004 А. Квочур: Подготовленный летчик в течение сорока секунд должен при максимальной перегрузке управлять самолетом и оружием.
CMYK Posted April 26, 2004 Posted April 26, 2004 Ракетами до 7-9 включительно. Пушкой до 5-6, как правило, норма 4G. Кто держал перегруз в 8-9g согласится, что держать это более 10-15 сек способен далеко не каждый, а точнее единицы. На 9-ке после 4-х секунд, закрываются шторки, у меня во всяком случае. И, при всем уважени, я не собираюсь объяснять что такое перегрузки в 8-10G людям, которые летали только на Ту-134 в качестве пассажиров.
CMYK Posted April 26, 2004 Posted April 26, 2004 CMYK писал Любой здравомыслящий человек не пойдет на G=9 более 5 секунд. (тем более без ППК). Безусловно 9g в течении 1.5 минуты ни кто не выдержит даже и в ППК, я имел ввиду перегрузку так 5-6g в течении выполнения виража или доворота на Миг31 и скорости порядка 2.0-2.3М :wink: И вообще, о чем это мы? :) В LO все равно 31-го не будет. ))))
An.Petrovich Posted April 28, 2004 Posted April 28, 2004 Кто держал перегруз в 8-9g согласится, что держать это более 10-15 сек способен далеко не каждый, а точнее единицы. "Эт-точно!" ((с) тов.Сухов) Именно поэтому вирпильные споры (чуть не сказал - флеймы) на форумах "кто кого" (в смысле, чей пепелац круче: нашенский, или амерекосовский) с использованием кучи графиков из разных книжек - с реальной жизнью имеют очень мало общего: на типах одной "весовой категории" борьба идёт между лётчиками, а не между самолётами: у кого больше опыта, а главное здоровья. Один очень уважаемый мной лётчик (инспектор армии ВВС и ПВО) рассказывал, что учебный БВБ на Су-27 в полках обычно сводится к постановке в противоположные виражи, и дальше - кто кого "пересидит" на перегрузке. "Сдулся" - проиграл. Ходят устойчивые слухи (от лиц приближённых), шо Николай Михалыч Дятел держит подряд 2 виража на 9-ке. Уж не знаю, басни это или присказки. P.S. Шо касаемо меня - сам дальше 7-ки (Як-52) не ходил... А попробовать было б интересно. :roll: http://www.riseofflight.ru http://www.il2sturmovik.ru
SliceMaster Posted April 28, 2004 Posted April 28, 2004 CMYK, Я как-то в инете наткнулся на термин G-Lock. Насколько я понял из аглицкого, явление заключается в сильных болевых ощущениях при перегрузке, которые приводят к потере сознательного контроля над ЛА - т.е. ручку на себя еще дать не получается, более того рука сама её тихонечко отпускает. Происходит это раньше потери зрения. Сталкивался с чем подобным? --------------------- хрен редьки не слаще
CMYK Posted April 29, 2004 Posted April 29, 2004 Кто держал перегруз в 8-9g согласится, что держать это более 10-15 сек способен далеко не каждый, а точнее единицы. "Эт-точно!" ((с) тов.Сухов) Именно поэтому вирпильные споры (чуть не сказал - флеймы) на форумах "кто кого" (в смысле, чей пепелац круче: нашенский, или амерекосовский) с использованием кучи графиков из разных книжек - с реальной жизнью имеют очень мало общего: на типах одной "весовой категории" борьба идёт между лётчиками, а не между самолётами: у кого больше опыта, а главное здоровья. Один очень уважаемый мной лётчик (инспектор армии ВВС и ПВО) рассказывал, что учебный БВБ на Су-27 в полках обычно сводится к постановке в противоположные виражи, и дальше - кто кого "пересидит" на перегрузке. "Сдулся" - проиграл. Ходят устойчивые слухи (от лиц приближённых), шо Николай Михалыч Дятел держит подряд 2 виража на 9-ке. Уж не знаю, басни это или присказки. P.S. Шо касаемо меня - сам дальше 7-ки (Як-52) не ходил... А попробовать было б интересно. :roll: Полностью согласен с "пересидит". Только вот игре это ну никак не учитывается. Я и говорю, что на Миг-31 летать в БВБ особенно тяжело.
CMYK Posted April 29, 2004 Posted April 29, 2004 CMYK, Я как-то в инете наткнулся на термин G-Lock. Насколько я понял из аглицкого, явление заключается в сильных болевых ощущениях при перегрузке, которые приводят к потере сознательного контроля над ЛА - т.е. ручку на себя еще дать не получается, более того рука сама её тихонечко отпускает. Происходит это раньше потери зрения. Сталкивался с чем подобным? Такое происходит как раз после 8-10G. Рука правда не соскальзывает, на РУДах есть спец. ограничитель. Во-вторых, даже на большой перегрузке летчик все же контролирует свои действия, но если в этом режиме он будет находится порядка 10-15 сек (что тоже достигается на вираже при большой скорости) без ППК, то "закрываются шторки". В месте с этим пропадает звук и только общий гул в ушах стоит. Ну, а если продолжать в таком духе можно и вообще отключиться. Приход в себя обычно происходит медленее, как мне показалось. Я не говорю про лицо )). Оно вообще стекает в низ. Как-то специально посмотрел в зеркало и испугался)). А теперь привычное дело.
SliceMaster Posted April 29, 2004 Posted April 29, 2004 Я имел ввиду что рука не бросает ручку, а самопроизвольно даёт её от себя. Как я понял, фишка этого Ж-лока в том и состоит, что контроль теряется. ПыСы: под шторками ты имеешь ввиду закрывающиеся веки или потемненение в глазах? --------------------- хрен редьки не слаще
CMYK Posted April 29, 2004 Posted April 29, 2004 Я имел ввиду что рука не бросает ручку, а самопроизвольно даёт её от себя. Как я понял, фишка этого Ж-лока в том и состоит, что контроль теряется. ПыСы: под шторками ты имеешь ввиду закрывающиеся веки или потемненение в глазах? Я и говорю, что не теряется. На истребителях вообще все дистанционно и основанно на бустерном управлении, а значит не нужно применять больших усилий для движения РУСом. На "простыхс" самолетах, где применяется троссовое упраление, конечно ощущается нагрузка. Но любой взрослый человек, даже на больших перегрузках в сосотоянии тянуть, как ему захочется. Повторяю, контроль теряется только после отключки летчика. Да. Под шторками я имею ввиду потемнение в глазах. Кстати, на отрицаловке покраснения не происходит, как показано в игрушках. Наблюдается такое же потемнение. Только ощущения, что вот-вот глаза вылезят наружу, а голова лопнет как мыльный пузырь. (личное мнение, полученное на реальных режимах полета)
Фагот Posted April 29, 2004 Posted April 29, 2004 Я и говорю, что на Миг-31 летать в БВБ особенно тяжело. Так кто же собирается использовать МиГ-31 в БВБ, если его основное предназначение- перехват целей на дальних дистанциях?? БВБ для него- крайний случай, который должен возникать не часто.
Ice Posted April 30, 2004 Posted April 30, 2004 F18 You russian boys have enough toys.. Bring on the F18! :D (poorly translated) Вы русские мальчики имеете достаточные игрушки. Принесите на F18!
Dmut Posted April 30, 2004 Posted April 30, 2004 He-he Hello Ice. You would belive - we, russian boys (well, better to say "old boys"), waiting for those F16-F18 flyable too. Just to make sure that we will get interesting MP fight :) But ED developers have a limited finance resources, also lack of proper documentation is slowing whole process down. So I believe they will include one new flyable craft (Su-39 most propably) in next coming add-on, and some more crafts in next project ( Lockon2? ). "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
Max Ader Posted April 30, 2004 Posted April 30, 2004 2 Dmut: Можно откоментировать? Быстрее всего будет добавлен Су-25Т или Су-25ТМ(Су-39) - все зависит от того, сколько данных ED сможет наскрести на вариант ТМ. Насколько я знаю - с этими данными не густо.
vladimir 127 Posted April 30, 2004 Posted April 30, 2004 "Не густо" это помоему мягко сказано.=)))) vladimir, =127= ЦПВЛ
Max Ader Posted April 30, 2004 Posted April 30, 2004 Интересно Chizh надыбал инфу про СПО Су-25ТМ или Су-25СМ? ОКБ Сухого мягко говоря наломала дров со спецификациями этих (да и всех новых) машин. Сам черт ногу сломит, что в них есть, а чего нет. Поэтому я думаю, что в аддоне всеже будет Су-25Т - про него инфы поболе будет и спецификации "устоялись", а не дрейфуют как у некоторых :wink:
Ice Posted April 30, 2004 Posted April 30, 2004 wow.. the least flown aircraft in lomac and they make an new version of it :?
Dmut Posted April 30, 2004 Posted April 30, 2004 2 Dmut: Можно откоментировать? Быстрее всего будет добавлен Су-25Т или Су-25ТМ(Су-39) - все зависит от того, сколько данных ED сможет наскрести на вариант ТМ. Насколько я знаю - с этими данными не густо. в смысле, что именно откоментировать? как я уже сказал, судя по всему в аддон добавят Су-25ТМ(Су-39), по крайней мере все последние намеки от ED вели именно к этому. Хотя возможно они сейчас разыгрывают величаёшую интригу и в аддоне добавят совсем не его :) "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
CMYK Posted April 30, 2004 Posted April 30, 2004 Я и говорю, что на Миг-31 летать в БВБ особенно тяжело. Так кто же собирается использовать МиГ-31 в БВБ, если его основное предназначение- перехват целей на дальних дистанциях?? БВБ для него- крайний случай, который должен возникать не часто. Уважаемый, неужели вам интересно пускать ракеты на расстоянии 100-120 км как последнему трусу? К тому же 31-е работают по 4, охватывая территорию в 2000 кв.км. При этом, координируя работу Сухих и Мигов. БВБ это фишка игры. Именно здесь выяснеятся кто сильней!
Mayh3M Posted April 30, 2004 Posted April 30, 2004 Су-39 просто необходим в игре, т.к. Су-25 больше всё же не по технике, а по пехоте (укрывшейся или нет) приспособлен действовать... Эффективность действия Су-25 в игре напрямую зависит от мощности компьютера, т.к. скажем дальность прорисовки объектов играет важную роль (если играем на полной реалистике без маркеров) --- цели можно просто не увидеть... "Шквал" как никак, но всё же облгчит работу по танкам (особенно движущимся) и по поиску целей, без особых выкручивания графики графики... Да и потом, по по корректируемому оружию Су-25 всё ж уступает А-10А... З.Ы. Собственно говоря, Ф-18Ц тоже нужен как раз для балансу, но у него очень сложная авионика и вряд ли доступна вся инфа по её работе, особенно по прицельному комплексу FLIR З.Ы.Ы. Су-25СМ намного продвинутее Су-25ТМ/Су-39 -- СМ -- это глубокая модернизвация Су-25 --- этот может даже Р-27ЭР с Р-77 юзать ;) Son... I drive tanks! ;) Hard: ASUS 750Jx
Max Ader Posted April 30, 2004 Posted April 30, 2004 Да это мы все понимаем. Су-39 было бы очень даже ничего. А если бы был Ф-18Ц... Но инфы по Су-25ТМ не больше (а может и меньше) чем по Ф-18Ц, а про Су-25СМ и того меньше :cry: Поэтому, IMHO, будет сделан только Су-25Т. Но если нам всем очень повезет и ED разыщет все что только можно, мы все же увидим Су-25ТМ (на что я надеюсь, но мне что-то совсем не верится).
Фагот Posted April 30, 2004 Posted April 30, 2004 Уважаемый, неужели вам интересно пускать ракеты на расстоянии 100-120 км как последнему трусу? К тому же 31-е работают по 4, охватывая территорию в 2000 кв.км. При этом, координируя работу Сухих и Мигов. БВБ это фишка игры. Именно здесь выяснеятся кто сильней! Ну дык только что сам ты и сказал, почему он мог бы быть интересен. Не тем, что ты мочишь всех на расстоянии, а именно работой в паре и в группе. Но тут нужно и соответствующее мделирование. Если реализовать просто как носитель ракет большой дальности, то в самом деле, будет скучно. Насчет БВБ абсолютно согласен. Сам не сильно люблю ДВБ.
Max Ader Posted May 1, 2004 Posted May 1, 2004 Ну давайте тогда попросим разработчикой сделать какой нибудь Ла-250, а еще круче будет - Ту-128 :wink:
Фагот Posted May 1, 2004 Posted May 1, 2004 Ну давайте тагда попросим разработчикой сделать какойнибудь Ла-250, а еще круче будет - Ту-128 :wink: Не.. зачем разработчиков просить?? Я лишь говорю было ли бы это интересным.
Max Ader Posted May 1, 2004 Posted May 1, 2004 Во, сам же ты и ответил: Если реализовать просто как носитель ракет большой дальности, то в самом деле, будет скучно. В этом то все и заключается. Не реализуешь в игре ничего акромя "носителя ракет большой дальности" :wink: Больно сложно все это, IMHO...
Recommended Posts