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Wenn nix dazwischen kommt ja.
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Gefällt mir. :thumbup:
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Ich hab meinen letzten Beitrag editiert mit der passenden Mission....weil Sniped by Shagrat. :) Theoretisch müsste man den soldaten jetzt folgen können und der Sound als Peilsender mit den Soldaten mitwandern .. Ich weis aber gerade nicht ob das Funktioniert. EDIT: vergesst die rescue 1.5 Hab nen fehler gemacht. > rescue 1.5 gelöscht Quizfrage. Wenn ich ne Bewegliche Triggerzone mit dem *Bewegliche Triggerzone* Trigger:fear: auf eine Einheit setzte die die Aktion mit der Beweglichen Triggerzone erst auslöst wenn DIESE Einheit in der Beweglichen Triggerzone ist......:huh: Was war dann zuerst da? Das Huhn oder das Ei.:doh: Bin Müde. ISE
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Achso jjaaa wir haben ja nur die frequenz gesetzt.:megalol: Edit: Sooo Eigentlich ist das frequenz setzen in diesem fall unnötig da man die nur für z.B FAC benötigt. Habs aber drinn gelassen. Ansonsten hab ichs jetzt mal mit beweglichen Triggerzonen und zwei unterschiedlichen Soundfiles probiert. Die Triggerzonen liegen ein stück von den Soldaten entfernt ich habe aber die selben Frequenzen und Modulation verwendet wie es war.
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Ich hab die Mi8 erstmal ordentlich benannt dann hab ich sie mit laufenden Triebwerken in einen Parkslot gesetzt die Gesetzten Aufgaben werden jetzt über eine Triggerzone überhaupt erstmal ausgelöst. Habs jetz aber nicht getestet. Probierts mal. rescue 1.4.miz
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Voted for Training and Campaign in Caucasus. So people which are interested in this plane are not forced to buy an additional Terrain Module just to do the Training or the Campaign. This simply would be fair especially to newbies. Additional Campaigns for additional terrain Modules is the best way to go. I for sure understand that normaly the training would match into the NTTR better.
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Sicher? Wir haben das mal vor einiger Zeit getestet indem wir ne A-10 mit nem Marder auf ein FARP geschoben haben um diese dort zu reparieren. Ohne erfolg. Die Phase fehlt natürlich im Video weil es interessanteres zu sehen gab.
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Wie kommst du denn darauf ? Geh eher mal stark davon aus das das alles recht robust ist denn in einem KAMPF Flugzeug ist nicht immer davon auszugehen das alles immer völlig heile zurückkommt. Ausserdem kann beim VTOL oder auch STOL mal auch das Triebwerk ausfallen. Ich denke die Englischen Ingenieure werden schon soweit gedacht haben oder.
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In Verbindung mit der Beweglichen Taktischen Luftnavigation (TACAN) sind hier sicher sehr interessante Missionen möglich. Ick freu mir schun ziemlich dolle ehrlichjesacht. ISE
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DCS ist und bleibt nun mal so wie die Schachtel Pralinen in dem berühmten Satz von Mrs. Gump. Mehr gibts dazu nicht zu sagen. Und ehe ED versprechen verteilt die man später nicht halten kann ,handhabt man das bei ED jetzt eben auf diese art. Ist ja auch nix schlimmes und verunsichert fühlen braucht sich deswegen auch niemand. Last die Jungs doch einfach mal machen, wir können sicher stark davon ausgehen das alles mit der Hornet in Butter kommt.. ISE
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Hmmm nee solange die Module in der Beta sind gibt's die nicht vergünstigt. Und selbst wenn die AV8 eher aus der Beta kommt würde ich erst mit nem Sale im Sommer rechnen.
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Oh ja das kann sein ich wusste jetzt nicht ob das neue Wasser in der Normandie Karte schon mit implementiert ist.
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Das liegt am Treiber DCS erkennt nur mit den alten Saitek Treibern den X 52 richtig. Der Fehler liegt an und für sich bei Madcatz oder wer auch immer den X 52 jetzt herstellt. Versuch mal den hier Allerdings nutze ich den Pro. Saitek -X52Pro.rar
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Doch schon, aber der ist aus der neuen Kaukasus Karte mit neuer Grafikengine und noch WIP.
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Mi-8 Sling Loading and rope length
Isegrim replied to ScopeDope's topic in DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight
Thats a Bug. -
Sieht toll aus aber irgendwie unpassend wie ich finde. Ist bisschen so wie die zu grossen Bäume. Naja der Hype macht das es igonriert wird. :music_whistling: ISE Die alte Meckertante.
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Hach ja das rettet mir den Tag. Rep geht mal wieder nich... ISE
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If i think about it it will for sure be a great idea to add some Civil Classic Planes like the T-6,AN-2, PZL-104,C-172. One day they will not be air ready further in real life but can be in DCS. Think about a AN-2 Module with this large radial. That for sure would be a ton of fun to land her in unexpected areas. Or an FI-156 Storch OMG :happy:
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Naja es gibt ja noch das ASM SSM und PSM.... oder so. was die Systemtiefe wiederspiegelt. Aber das hat ja mit dem Flugmodell wenig zu tun. Aber ich hab auch erst grad begriffen das EFM (External Flight model) einfach nur bedeutet das das Flugmodell nicht von ED stammt... Extern halt. Und nicht das das Flugmodell die aussen vorbeiströmende Luft berechnet.:doh: Oh man.. Naja das dumme ist damit nur das die 3rd Party entwickler dann eigentlich machen können was sie wollen was das Flugmodell angeht.
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Iam a little bit Confused about the flight model of the AV-8B. I always thought we are getting an EFM for this module but now there is written AFM to the Product description. So how good is the Flight model ?
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Jaja das weis ich ja auch >aber da steht AFM...... Weiste und nicht EFM. :D Deswegen ja meine Frage, denn ein AFM ist ja Grundsätzlich schlechter oder weniger ausgereift/genau als ein EFM/PFM. In der Produktbeschreibung der AV-8B steht AFM, also bekommen wir das EFM/PFM nun noch nachgeliefert oder nicht. Das ist der Punkt um den es mir geht. :smilewink: Ich frag mal im Englischen teil ...
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1St. Day buy Already flown in one... M14 sound.:angel: