

Ди
Members-
Posts
1066 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Ди
-
Критические углы и минимальная скорость не помогают :wink: Пикирование - да, если сам успеваешь выйти :lol: Интересно, как с этим дела в ЛокОн?...
-
Для геймплэя оч хорошо ! Но... Мысли вслух: "Вирпил, меняющий самолёт в рамках мисии подобен мужу, разводящемуся с женой и женящемуся на другой. Вирпил, меняющий самолёт прямо в полёте, подобен мужу, сбегающему от жены к любовнице!" Просьба не принимать в серьёз :wink: :lol:
-
Огромное человечье спасибо ! Ну вообще масса влияет - 31 км и 24 км. Т.е., в ТТХ видимо указан потолок с боевой загрузкой. Насчёт дымки - это хорошо 8) :D А что же двигатели? Они на высотах за 20 км не должны глохнуть от недостатка кислорода?
-
Это на земле только, или можно прям в полёте?
-
Понимаю, поэтому и спросил :wink: Ну например, на совсем-совсем пустом (даже без снарядов к пушке), на последних каплях керосина куда можно залететь? в смысле на какую высоту ?:lol: ХачаУ! скрин с 37 километров с видом черноморское побережье Кавказа... и чтоб водичка блестела :roll: P.S. А свободная камера выше 20 км не залазит, как во Фланкере? Спасибо
-
Молчание ... :lol: фсе работают... :roll: Кто нибудь! "Слетайте " на динамический потолок в дэме, а лучше в бете :wink: Спасибо.
-
Во Фланкере высотный инверсный след от двигателей при маневрировании образует с продольной осью самолёта угол, примерно равный углу атаки: http://forum.sukhoi.ru/attachment.php?s=&postid=223496 Несмотря на то, что я уже обвинён в патологической страсти к реализму :lol: :lol: тем не менее, проблемку обозначу, а уж как с ней поступать… В общем, так, ПМСМ, не верно, ибо физически этот след есть сконденсировавшиеся пары воды, выброшенные двигателем, и эти газы не мгновенно теряют свою скорость даже при остывании. Т.е., должен быть не резкий угол, а более-менее плавный переход в виде дуги, кривизна которой зависит много от чего, но это не суть важно. Не знаю, насколько трудно это сделать графически. Другое дело трассировочные дымы, тут всё верно, т.к. они выходят практически с нулевой скоростью. Кроме того, если двигатели работают на форсаже, то начало конденсации сделано почти из середины форсажных конусов (см. скрин), что также является неверным, т.к. газы должны охладиться. В любом случае, это должно быть за пределами пламени конусов. Во Фланкере начало инверсного следа сделано, очевидно, под режим малого газа (да и то близковато вроде), и не зависит от тяги, поэтому такая картинка, а вообще-то начало зоны конденсации паров воды должно отдаляться от сопел с ростом тяги. Проще всего сдвинуть начало следа дальше от среза сопел, за пределы форсажного пламени. Собственно вопрос: как с этим обстоят дела в ЛокОн? Мелкие детали, но в том числе и они создаёт ощущение реальности мира симулятора, а подобная неувязка может испортить замечательный внешний вид на высотах.
-
Во Фланкере - только визуально или через внешние виды на супостата смотреть :lol: Ну или если СПО больше не пищит и СПП молчит - значит попал :lol: :lol: Дальность до цели высвечивается на ИЛС при захвате цели или по МФД модно прикинуть А вообще есть мануал к Фланкеру на Сухом :wink:
-
Цитата с http://kursy.rsuh.ru/aero/html/kurs_1220_0.html "Динамический потолок самолета – высота, которой достигает самолет в результате энергичного вертикального маневра (горки) после разгона до большой горизонтальной скорости, используя для набора высоты не только тягу двигателей, но и кинетическую энергию, накопленную при разгоне." Для Су-27 указан в 24 000 м. Во Flanker 2.51 после разгона на 17 000 м удалось «запрыгнуть» примерно до 31 км. Интересно, как с этим в ЛокОн? А как ведут себя двигатели на такой высоте? Чихают? Где можно почитать? Спасибо заранее.
-
Для Байкала: ну так а что тут романы писать? :wink: Ответ был по существу. А насчёт правки я имел в виду именно ту работу, которой счаз и занимаются. Ясно, что глобальных измемнений уже не будет. Но во-первых на будущее, а во-вторых вдруг что-то понравится самим разработчикам, и успеют внести?.. :roll:
-
Лучше сейчас беспокоить :wink: Ибо если разработчикам нет времени отвечать - они и не ответят, ПМСМ :lol: А так может что поправят. А так этот форум хоть и не бэта тестерский, но - возможность обратной связи, что очень важно для как для разработки, так и для PR. Не зря же ED форум сделали...
-
Ага :wink: В случае с ЛокОн вариант самый заводной !!! Так держать!
-
Не, ну ты чё ! Как раз напротив - именно счаз все взаправду принялись за работу :wink:
-
Re: 28 - 29 На форуме INTEL была демонстрация LOCK-ON А где это было? есть ссылка или где почитать? А Вы лично там были? Можно подробности, что как показывали и т.д.? Спасибо.
-
Согласен, по крайней мере в дэме на примерах от Голоса с Украины (ветка на Сухом) однозначно детальнее, резче. Сейчас вроде правят всё это дело, судя по скринам из бэты там же...
-
ВОТ !!! ВОТ !!! Вот когда открывается ИСТИННЫЙ смысл выпуска недоделанной демы: насмотревшись на глюки, баги и т.п. фичи "кривой" дэмки, а потом читая, что всё это исправлено, да ещё с верхом и добавкой, народ возжаждет релиза как манны небесной и попрёт покупать игру!!! :lol: Чтоб понять, что такое хорошо, надо сперва узнать, как бывает плохо :wink:
-
Re: Пока не получается Чтобы полюбоваться видом из космоса, надо, ПМСМ, вначале попасть в космос - это примерно более 100 км высоты... :wink: А чтобы с 20 км любоваться видом из стратосферы в ЛокОне катапультироваться, опять же ПМСМ, совсем не нужно :lol: :lol: Можно просто нажать F11... и переместить камеру до упрора в верх 8) P.S. А вид действительно захватывающий
-
Ну пошутил конечно :D :lol: Но поначалу довольно трудно было оторываться от ведомого, ну пока не открыл несколько приёмов. :wink: А насчёт острых ощущений - серьёзно. Этакие гонки на отрыв. Смак в том, что бот тебя сразу завалит, как только зайдёт для атаки, а этот скромно пристраивается сбоку :lol: А тебе удавалось устойчиво пристроится к ведомому в хвост?
-
Может быть это уже известная штука, но я во Фланкере 2.5 открыл для себя воздушный бой с ведомым. Ставлю себе одного ведомого (с отличным уровнем) в группу и взлёт! :) С маниакальностью, свойственной исключительно алгоритму фланкеровского напарника, он стремится удержаться у меня на хвосте. Лучшего соперника в манёвренном бою трудно себе представить – бот на такое не способен. :wink: Начинающие могут попробовать сбить его ракетами. Но чур на взлёте не отрываться! Кнопку «К» не использовать! Никаких команд ведомому не отдавать! Для опытных вирпилов предлагаю попробовать завалить его пушкой. Гарантируется масса острых ощущений! :lol: :lol: :lol: P.S. Очень выручает то, что ведомый по тебе не никогда стреляет…
-
Вопрос остался без ответа, а мне тоже интересно :) :) :) Знаю, что в lockOn фокусное расстояние во внешних видах изменяемо. Но скажите: 1. Во всех ли видах меняется фокусное расстояние камер? 2. Каково максимальное и минимальное поле зреня в градусах? 3. Планируется ли реализовать приближение\удаление головы пилота вдоль оси зрения виде F1 БЕЗ изменения широты поля зрения? Вроде этот вопрос уже обсуждали, да я забыл... :roll: А то во Фланкере в виде F1 кнопки перемещения камер работают как увеличитель, а не перемещают положение головы, что могло бы быть иногда удобнее... Спасибо
-
SwingKid предложил очень интересные и взвешенные варианты развития, пост уже давний, а реакции ни от кого что-то нет... Взято на заметку? :roll: У кого ещё какие идеи? Пока спрашивают :wink: поддержим отечественного производителя !!! :)
-
Re: Некоторые вопросы Валерий, спасибо за ответ! Я не силён в видеодизайне, какой кодек посоветуете как разработчик для оптимального энкодинга трэков ЛокОна? Ну может уже проверенные какие-то? И ещё одно: на сколько время энкодирования трэка превышает длительность самого трэка в реальном времени, ну на условно-средней современной машине с полной графикой и скажем 800*600? Спасибо
-
Re: Некоторые вопросы А как быть тем, кто не умеет??? : :roll: Предложить таким игрокам оформлять запросы на изготовление текстур по индивидуальным заказам. :lol: Заказы типа: «Хочу свою фотку на стабилизаторе с такой то надписью по окружности, и чтоб на крыльях драконы \ тигры \ акулы (выбрать нужное) и т.п. принимать на специальное мыло, взять в ED особого работника, чтоб рисовал шкурки на заказ. Разработать тарифы, принимать оплату по картам или на Р\С, потом высылать заказчику. Пару лет можно будет жить без аддонов и патчей, чисто на шкурках. :roll: И вообще стоит подумать над развитием сервиса индивидуальных платных услуг… :wink: Вплоть до создания отдельно взятых местностей и летабельных крафтов… например, некий принц из Бахрейна или ОАЭ захотел летать над своей маленькой страной, чтоб было видно свой маленький дворец и на своём любимом самолёте… и сбивать своих нелюбимых соседей своими любимыми ракетами… договор может быть совершенно конфиденциальным… думаю, мысль понятна… :wink: :) P.S. Просьба не принимаать всерьёз
-
Поясните пожалуйста! Будет ли на диске релиза с Лок Он полная ЭЛЕКТРОННАЯ версия руководства к игре? И вообще, будет ли игра издана в виде простого диска, а не коробки? Может не совсем по адресу, но... Спасибо
-
Re: Некоторые вопросы Хорошие новости сыпются одна за одной !!! :D :wink: Хоть фильм записать с полной графикой, если уж не полетать :roll: Интересно, а фильм, записанный с максимальной графикой, тормозить будет при проигрывании так же, как и полёт? :)