Azrayen

Vu les indices que tu donnes, il y a une plus forte probabilité que ça provienne de ton PC que de DCS en lui-même. N'as-tu pas un quelconque autre périphérique d'entrée connecté au PC (manette de jeu...) ?? Si oui, creuse de ce côté là ;) ++ Az' PS : HOTAS = Hands On Stick And Throttle. Ca fait 2. Quel est le 3e selon toi ?

Bonjour, L'équipe de localisation francophone de DCS est heureuse d'annoncer que le module F/A-18C Hornet sera disponible en français dès sa sortie en "Accès Anticipé" le 30 mai 2018. Ceci est possible grâce au travail en amont, ces derniers mois, de ED et de l'équipe que je félicite et remercie pour cette réussite :thumbup: La très grande richesse de la modélisation du Hornet nous a incité à considérer d'autant plus nécessaire de faire cet effort, et nous espérons que ceci permettra à ceux qui découvriront l'avion dès les premiers jours et qui ne sont pas bilingues de mieux réussir leur apprentissage. Concrètement, si votre DCS OB est configuré en français et que vous avez précommandé le Hornet, vous téléchargerez dès le 30 avec votre nouveau module : Guide Accès Anticipé = Manuel de vol de l'avion (pour ses fonctionnalités implémentées à date) Missions d'Entrainement interactives pour apprendre le module (*) Missions Action Immédiate pour découvrir par vous-même différentes situations (*) Et, comme "habituellement" : Liste des commandes de l'avion (options/commandes) Cockpit tips = les infobulles apparaissant dans le cockpit lorsque vous laissez la souris dessus (*) les textes/consignes sont en VF ; les pistes son restent en VO. Le manuel "Early Access Guide", tout comme l'avion simulé, seront complétés au fur et à mesure de la période d'accès anticipé ; l'équipe de traduction bénévole travaillant avec ED pour cette localisation espère parvenir à ce que la doc suive le rythme des fonctionnalités. Merci d'avance pour votre indulgence si ce n'était pas le cas : bénévolat = temps libre ;) RdV le 30 pour découvrir ceci ! :book: L'équipe de localisation francophone, Cameleon33 BadCRC vince27fr Quent Boulling Jo_le_trembleur MarcSupilami caramel Vascocap Erforce & Azrayen PS : merci également à Groove pour son soutien et son aide au long terme :) PPS : les retouches finales sont en cours au moment où j'écris ce texte ; pour cette raison, il n'est pas prévu de publication de doc avant celle du module.

Newsletter du jour - 25 mai 2018 Bonjour, Newsletter du jour - 25 mai 2018. Résumé : - Sortie ("accès anticipé" & sur Open Beta) de la carte Golfe Persique - Nouveau système permettant d'acheter un module pour l'offrir à quelqu'un d'autre - DCS World et le Règlement Général sur la Protection des Données (RGPD) Bonne lecture ! :book: ++ Az'

Newsletter du jour - 18 mai 2018 Bonjour, Newsletter du jour - 18 mai 2018. Résumé : - Date de sortie ("accès anticipé") de la carte Golfe Persique : 23 mai - Date de sortie ("accès anticipé") du module F/A-18C Hornet : 30 mai Bonne lecture ! :book: ++ Az'

Bonjour, Merci pour ton retour :) La localisation du module Gazelle a été assurée par l'équipe (en partie francophone) de l'éditeur concerné (= pas par nous). Il faudrait leur poser la question :) De notre côté, nous nous concentrons plutôt sur les modules encore non traduits que sur les campagnes, j'en conviens. Question de priorisation (et de temps dispo). ++ Az'

To create #4, it is required to have first set (via mission editor or in cockpit / PCN) #1 to #3. Did you?

"While" implies "during" AFAIK. FWIW, "after" would be a no-no IRL too!

Même réponse ;)

Bonjour, Newsletter d'hier - 16 mars 2018. Résumé : - Etat des lieux DCS 2.5.0 - Point d'avancement Hornet - Campagne Viggen sur Steam Bonne lecture ! :book: ++ Az'

As much as the idea to rearm the aircraft while aligning its INU, in fact :)

Dans quelle langue est ton DCS ?

Petite question bête, pourquoi évoquer l'anglais ? https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=197556 :D

Newsletter du jour - 2 mars 2018 Bonjour, Newsletter du jour - 2 mars 2018. Résumé : - Récapitulatif des liens des vidéos "académiques" du F/A-18C Hornet déjà publiées - Un coup d’œil en profondeur sous le capot des essais des modèles de vol PFM, pour le Yak-52, avec un focus sur la mesure de l'exactitude (par rapport à la réalité) du taux de roulis de l'avion. Bonne lecture ! :book: ++ Az'

Hi scopewizard, Nice review altogether :thumbup: However, could you edit your document please? Your remark about page 37, 5th §, if followed, would include a double countersense: 1/ SEC CALC may be automatically selected (in fact, most of the time it is). So the condition described is not "only" for when the SEC CALC switch has been moved by the pilot, but, as BD wrote, "before switch to SEC CALC" (it's the verb switch, here, not the noun; on purpose). 2/ "SEC CALC switch" doesn't exist, really. CALC switch does, OTOH. As described in the same page BTW ;) Page 61 / section "Degraded and emergency..." Please remove you suggestion, is would include a countersense too. Emergency gains are fixed gains. The sentence is OK as it it (and it spells emergency with a g, too :smartass:) Page 64 1§ 2nd sentence: I agree the sentense could be edited a bit. However, it should continue to convey the following meanings: - the pilot should put the A/C under AP shorlty after T/O - control via trim is not a "preferred" way of flying the A/C versus the temporary-manual handling offered by the AP StandBy switch. (What I mean here is => your choice of using "however" is not correct.) Section autopilot panel second line: no, it shouldn't. yes, it's correct how it is. Refer to HOTAS controls list :) Page 97: those abbreviations are already 5 pages earlier, under the sentence: "No matter what Master Mode/Sub-mode is active all of them share the following data." ;) I suggest to keep the note short, i.e. not to re-write explainations here. :) Page 120: good catch, but "or" should in fact be replaced by "of", don't you think? Page 190: may I nitpick too (please!)? Your proposal "there is no danger of being detected while using it" may let a lawyer advocates that using one's radar is possible without risk of being detected as long as you use your SERVAL at the same time. Do you see where I'm going? Perhaps "due" isn't the best suited term (English isn't my 1st language), but there should be a term conveying a "consequence" meaning (AFAIK "while" only convey a "same-time" meaning). Page 221: Agreed :) Except that sentence should read "For cluster bombs and BAP-100, RET and INST selects the same fuse" (bombs, plural, and BAP-100 as in 100 mm, that's large enough a bomb diameter to make big holes in runways.) = = = = = = = Also if I may answers some of your questions: About page 46: answer is yes :) About page 55: answer is also yes :) About page 157: I have a bit of a hard time understanding your suggestion: "Should this section go in more details concerning signed data in altitude to explain in greater details how you use the altitude of the reference point and the altitude of the offset point to determine if you enter a positive or a negative value?" What information do you feel is missing? About page 179: "The numbers displayed on the right side (...)" :D About page 220: Operational Procedures About page 247: answer is yes :) ++ Az'

Thanks. Never heard that. Searched a bit... found this only: a flexible spout used for pouring fuel from a jerry can to a vehicle.

Is that an approximate (and yet somehow convincing) phonetic transliteration for 'grosses couilles'? Or an aussie slang word I don't know, perhaps?

Bravo :) Tu as probablement pensé, avant chaque mise à jour DCS, à désactiver tes mods. J'en connais plus d'un (genre 95% des gens) qui se sont plantés là-dessus. Selon leur bol du jour (quel(s) mod(s), quelle mise à jour DCS), ça passait... ou pas. On peut décider de courir le risque, ou on peut suivre une check-list pour les mises à jour DCS... ou on peut faire comme conseillé par ED. Oui c'est un changement par rapport à "avant", mais c'est pour la bonne cause :). Ahem... Ceci explique en grande partie cela :D Le système est "restrictif", comme je l'expliquais dans mon post précédent : -> pour le jeu en ligne (integrity check) -> et "problématique" (plus que "restrictif") lors des mises à jours DCS Heuuuuu... Je ne doute pas que tu ais subi un souci lors de ton premier essai avec OvGME, mais non il n'est pas fait pour "faire disparaitre totalement DCS". En revanche, tout comme JSGME (et bien d'autres softs du même type avant lui), c'est par nature un logiciel qui copie/déplace/retire des fichiers. => Mal paramétré, j'imagine donc tout à fait que chacun d'eux soit capable de retirer un répertoire DCS entier. Oups. :doh: Bien paramétré, je ne vois pas pourquoi ça poserait souci. Zéro souci ici. Donc je pense que si, tu as la possibilité de choisir. Parce que je comprends bien que chat échaudé craigne l'eau froide, d'une part, et qu'il ne servirait à rien de suivre une méthode Shadock, d'autre part : - n'hésite pas à expliquer ici le paramétrage que tu avais fait dans OvGME pour que DCS "disparaisse" ? (ou si pas de paramétrage, à expliquer les étapes suivies) - je mets en PJ à toutes fins utiles une capture d'écran du paramétrage chez moi de OvGME, pour le "jeu" que j'ai appelé "DCS - Saved Games" afin de me souvenir qu'il s'agirait d'installer des mods dans ce répertoire :) Heu... non, il n'y a pas besoin de reproduire toute l'architecture, mais uniquement celle dans laquelle il y a besoin de fichiers pour le mod considéré. Bon, et puis ça va dépendre aussi de comment le mod est "publié" : "brut de fonderie" comme Fine chassis tuning and FM tuning P-51D, ou bien déjà "prêt à l'emploi" au format OvGME ou JSGME (ce dernier imposant toutefois un dézip de plus) Donc pour Fine chassis tuning and FM tuning P-51D il te faut créer 4 répertoires : \Mods\aircraft\P-51D\FM Oulà... tu parles d'installation à la main ? Heu... tu risques vite de "péter un câble" au delà de 2-3 mods installés... Entre le nombre de répertoires, ceux qui sont éventuellement communs, ceux qui ne le sont pas... etc. (et je ne parle même pas des éventuels fichiers communs !) C'est tout la force des outils automatisés comme JSGME et OvGME que de gérer ça pour toi. ;) ++ Az'

Désolé cromhunt, je ne suis pas d'accord avec ce que tu dis : C'est dangereux : "/Mods" est AUSSI un dossier de l'install de DCS => pas toucher non plus. C'est le dossier dans lequel sont installés les modules (payants) de DCS ! (oui je sais que par défaut /mods est aussi là où jsgme veut mettre les fichiers de mods, mais ce que je dis c'est que ce n'est PAS une bonne idée avec DCS). (d'ailleurs il est conseillé de re-paramétrer JSGME pour qu'il prenne en compte un autre répertoire, par exemple "_Mods" ou "Mods_JSGME"...) = = = = DE PLUS DÉSOLÉ D'INSISTER MAIS ED DEMANDE DEPUIS UN PAQUET DE TEMPS DE NE PLUS INSTALLER DE MODS DANS LE REPERTOIRE D'INSTALL DE DCS. A la place, nous avons la possibilité d'installer nos mods dans "Parties Enregistrées". Avantage : on sépare bien les fichiers, et c'est propre : - ce qui est dans le répertoire d'install de DCS, c'est uniquement le simu et les modules officiels QUI TOUS SONT GERES PAR L'UPDATER pour leur install/désinstall et pour les mises à jour - à l'inverse ce qui est dans le répertoire "personnel" de l'utilisateur ("Parties Enregistrées" ou Saved Games), là on peut mettre des mods. L'updater de DCS n'ira jamais toucher à cette partie là. A noter que depuis peu, la vérification d'intégrité de DCS fait que vous serez empêché de rejoindre des serveurs ayant activé ce principe si vous avez installé des mods dans le répertoire d'install de DCS, alors que vous n'aurez pas de souci si vous avez suivi les consignes et mis vos mods dans Saved Games. ++ Az' PS : trois avantages majeurs d'OvGME selon moi : 1/ il n'essaye pas d'utiliser un répertoire "mods" dans le répertoire d'install du jeu ; ça fait deux chances de se "louper" de moins (nom du répertoire + fait qu'il soit dans le rép d'install et non ailleurs), en une seule passe. 2/ il permet d'avoir un seul répertoire pour ses mods, indépendamment du ou des simus ; il sait gérer plusieurs instances de simu (pour ceux qui ont la stable + l'open beta, c'est parfait) ; il n'a pas de problème non plus à gérer les installs de mods vers le dossier Saved Games, donc pas de pb à être "aux normes" ;) 3/ il permet de stocker les mods sous forme zippée (il sait faire, de façon transparente pour l'utilisateur, les zip/dézip qui vont bien) ; je trouve que c'est plus propre et accessoirement ça peut gagner un peu voir beaucoup de place PPS : je n'ai pas d'actions ;)

Le lien aboutit à une page en français ?!

Bonjour, Newsletter du jour - 23 février 2018. Avec une section "rien que pour nous" en VF, exceptionnellement, à l'occasion de l'ouverture officielle du site web DCS en français (annonce forums). Bonne lecture ! ++ Az'

Salut, Mes conseils persos : - passer à OvGME qui évite d'avoir à dézipper les mods + sait gérer facilement plusieurs répertoires où installer. - fuir les mods qui demandent encore d'être installés dans le répertoire d'install de DCS (sans avoir une très bonne raison, qu'ils détaillent) ; la "nouvelle" méthode (depuis juste quelques années, mais bon...) c'est de mettre les mods dans Saved Games (Parties Enregistrées). https://www.digitalcombatsimulator.com/fr/support/faq/881/#3186535 ++ Az'

Bonjour, L'équipe de localisation francophone de DCS est heureuse de vous annoncer l'ouverture officielle du site web DCS en version française ! https://www.digitalcombatsimulator.com/fr/ est désormais 100% accessible dans notre langue. :) L'organisation et la navigation sont identiques à celles du site en anglais que vous connaissez déjà : vous retrouverez les pages de présentation du simulateur et de ses modules, ainsi que la boutique en ligne qui détaille ce que vous devez savoir avant décision d'achat éventuelle. Notez également la présence d'une FAQ technique bien fournie (menu : Support > Questions techniques) qui, nous l'espérons, fera gagner beaucoup de temps à ceux qui rencontreraient un souci avec leur simulateur ! :helpsmilie: Les administrateurs du site ED vont désormais travailler pour vous permettre prochainement de vous abonner aux newsletters en français dans votre profil. N'hésitez pas à utiliser le présent fil de discussion pour toute remarque à propos de la localisation du site DCS ! Bonne lecture ! :book: L'équipe de traduction francophone : Cameleon33, Bad CRC, Vince, Quent, Boulling, Jo_le_trembleur, Marsupilami, Caramel, Erforce, et Azrayen.

Agreed with Frederf :) I actually never looked at the values displayed by the PCN during update, so can't tell if rubish or not.

The bug occurs (apparently) with any non-AA payload selected. The (current) workaround is to be sure to deselect any AG or fuel tanks payload. I think that this bug lead people to think that you have to have an AA weapon selected to be able to lock, which is in fact wrong (it already works OK in DCS in simple NAV mode for example). ++ Az'

Hi neetz, Good job on the remarks! I'm sure it will help :) One thing about this one: I'm afraid you're missing something completely. But I'm not messing around with you: it's kinda perfectly normal, as it's also missing completely in DCS at the moment. :) That being said, yeah the button may be renamed. But let's keep the search part. It's interesting.:D ++ Az'