lester

Same for me: I finally was able to see "Transfer complete"! I'm still learning, but for me the key things were: - to look mostly at the tanker engine as a reference point; - minimal joystick and throttle movement;

Мне кажется, что самое сложное - это создать флайт-модель для такого самолета как F-18C. Имея такую модель, уже проще перейти к другим самолетам и перераспределить ресурсы, что мы видим с анонсом F-16C как я понимаю. Понятно, что авионика требует отдельной большой и кропотливой работы. Меня больше волнует, чтобы ED были финансово благополучны (учитывая достаточно небольшую целевую аудиторию по сравнению с популярными шутерами например, а также сложность и сроки разработки продукта) - это позволит привести новых специалистов и сохранить существующих. Лично мне интересен любой самолет, проработанный с такой степенью детализации (и я, кстати, готов был заплатить за Хорнет больше - цена модуля такой сложности в разы меньше того же HOTAS WARTHOG). В таких условиях понятно желание компании получить доход, создавая в первую очередь модули, которые будут хорошо продаваться. Но мне кажется, что в будущем это (возможно) позволит рассчитывать и на появление современных российских самолетов уровня DCS. P.S. Если что, можно перенести в "советы местных маркетологов"

Hey GGTharos, Thanks for the detailed answer! Yeah, I believe the last case is applicable to the Growling Sidewinder's video I posted above then.

Сорри если глупый вопрос или уже обсуждалось. Смотря видео Growling Sidewinder (начиная с 3:06): я заметил, что после того, как он выпустил AIM-120 и нырнул вниз, на ИЛС была индикация 3 ACT в тот момент, когда его радар перестал сопровождать цель. Я ожидал, что ракета с АРГСН начнет отслеживать цель своим собственным радаром без подсветки с носителя (go pitbull) только после того, как на ИЛС появится индикция TTG, но в данном случае ракета успешно поразила цель. Немного покопавшись на форуме, я нашел несколько постов GGTharos, упоминающих следующие режимы работы радара ракеты AIM-120: - Cheapshot: когда связь с носителем потеряна и ракета движется в инерциальном режиме до перехода в режим Husky или Pitbull - Husky: радар носителя подсвечивет цель до расстояния переключения радара ракеты в режим HPRF (high pulse repetition frequency) - Pitbull: радар носителя подсвечивает цель до расстояния переключения радара ракеты в режим MPRF (medium pulse repetition frequency) https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3234755&postcount=616 https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2741356&postcount=30 https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1623519&postcount=24 Я правильно понимаю, что в данном случае, после потери сопровождения носителем, ракета находилсь в режиме Cheapshot? GGTharos пишет, что режим Husky НЕ релизован в DCS: Кроме того, пишут, что после перехода радара ракеты в режим HPRF и особенно MPRF, дипольные отражатели, по сути, перестают быть эффективными: http://www.c-130.net/forum/viewtopic.php?f=38&t=8980&start=15 Может кто-то из сведущих пояснить по данному случаю и этим режимам (в реале и в реализции DCS)? Спасибо!

Are you sure you have these numbers in VR?

Нас много: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=219093

Должен придти фикс в следующем апдейте: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3612704&postcount=7

Нужно либо указать полный путь к dcs_updater.exe (у меня например это C:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World 2 OpenAlpha\bin), либо добавить этот путь в переменную среды PATH

Windows 10 Sent from my LG-H820 using Tapatalk

Hmm. Didn't work for me (Run as Administrator), still have CTD.

Right. Updated driver to the latest version: 399.07. Still CTD.

Sure. Thanks DxDiag.txt

После крайнего апдейта опенбеты (2.5.3.21016) CTD при попытке загрузки миссии/трека в Неваде. Нашел только dcs.log (приаттачен в соседней ветке), crash файлы не сгенерились

Same here: CTD during Nevada mission/track load after last update (2.5.3.21016) Specs: i7 6700K, gtx 1070, 16 gb ram I have only DCS.log (attached), no crash files were generated. dcs.zip

Сорри если я не понял вопроса. А там разве не то же самое делают? Предположим, положение физического ограничителя на TM Warthog на 240 отсчете. По умолчанию, положение виртуального ограничителя форсажа не соответствует физическому (скажем, 250 отсчетов). С помощью настройки осей, можно установить, чтобы форсаж включался на 240 отсчете (т.е. соответствовал физическому на джойстике).

Можно настроить оси РУДов как показано здесь: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3018176&postcount=3

Сорри, если повтор (или если нужно было в видеотиториалы запостить) Комментарии и схемы от реального пилота F-18: Часть 1: Часть 2: Часть 3: Соответствующая ветка на англ. части форума: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=213353

Да, про него: Согласен, при активном маневрировании переводить неудобно ( Sent from my LG-H820 using Tapatalk

Насколько я понимаю, на HOTAS Warthog можно установить физический ограничитель и для AB и настроить оси РУД чтобы он соответствовал виртуальному, как описано например здесь (с отключенной опцией AFTERBURNER DETENT)

Поздравляю, здоровья вам!

Hi, I have a question regarding Mission 10. I destroyed arty, cleared armor and most of the infantry around Romeo-7 position. Transport helicopters landed, attack helicopters were flying around but then nothing happens. Is that because I missed some targets, like remaining infantry in the trees or some friendly unit was destroyed? DCS: 2.5.0.15184 I also noticed following item in DCS Open Beta Update 5 today: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3430583&postcount=6 Can it be the reason? Anyway I'll update and try to reproduce. UPDATE: no problems this time, Mission 10 was successfully completed. Thanks

Это происходит потому, что Steerpoint в данный момент является SPI. Нужно установить точку, отслеживаемую TGP в режиме POINT, как SPI с помощью TMS Forward Long и потом уже делать Slave All Sensors To SPI с помощью China Hat. Sent from my LG-H820 using Tapatalk

I flew mission 7 several times in 2.5 (including latest patch), didn't observe any freezes. Did you notice something similar in other missions?

I did only 5 so far and my favorites are missions 2 and 5. They give me that "feeling" of what CAS is. Sent from my LG-H820 using Tapatalk