lester

Thank you! Sent from my LG-H820 using Tapatalk

Taken from the following post on russian part of the forum

I didn't have intention to justify Ugra-Media devs or question critics of Normandy map - it obviously has a lot of issues and most of user complains are reasonable, just wanted to provide more info. In fact I don't even have Normandy map. I'd also like to see some feedback from Ugra-Media devs (even if it's posted on russian part of the forum only).

After updating to the most recent DCS 2.5.5.31917 OB, observed graphical artifacts when using NVG in a Hornet and flying in a dark night. Has anyone experienced something similar? Additional details: I just changed time of the default Persian Gulf FA-18C Aerial Refueling.miz to 3:00 am in ME. Deleted metashaders and fxo folders. No mods. Video Card: NVidia GTX 1070 Driver version: 430.86 fa18_nvg_artifacts.trk

Just to be objective, Studencheskaya ulitsca (or street) doesn't necessary mean that it's university building or that it's somehow related to students. The same page also states that they participated in RFT 2011-2013 resulting in financing of 90 millions of rubles, also the guy who is stated as their manager of software engineering department: Alsynbaev Kamil Salikhovich has a doctor degree in applied physics and math and somehow related to Ugorskiy IT Research Institute which in particular works on geospatial data and software.

Согласен. "Раллисимы" вполне норм. Оффтоп: Есть ли смысл завести тему WRC (ну или Ралли в общем) по аналогии с Формулой-1, интересно, здесь кто-то смотрит? Сейчас этап WRC Португалия проходит например: WsvdHerkzQ8 OOnIyKsEbbc

Просто добавлю, что AGM-154 (A и C) придет в опен бете 5 июня, а Лайтенинг ожидается в июне: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3930032&postcount=156

P.S. Может стоит отдельную тему создать для Dirt Rally чтобы в RBR не постить?

Также в режиме STT поломана индикация с числом показывающим количество градусов для доворота на цель, которое отображается под стрелкой на ИЛС, когда цель находится вне пределов ИЛС, как описано здесь: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=237421 Все время показывается цифра 4.

Same problem for me

Это только у меня в миссии Persian Gulf FA-18C Case III Carrier Landing.miz (которая раньше была в Instant Action) название в брифинге отображается в иероглифах? В других миссиях вроде все нормально.

D/L на UFC точно включен (ON)?

Спасибо

В соседней ветке пишут, что под квадратом, который относится к дружественной цели будет надпись FRIEND (будет реализовано позже), так ли это? https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3838682&postcount=11

Наконец нашел что меня путало: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3840110&postcount=12 При захвате "неизвестного" контакта в режиме STT и использование запроса IFF после этого не приводит к появлению ромба и шеврона на ИЛС. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3840254&postcount=13 Как мы упоминали ранее, это уже исправлено во внутренней версии. К сожалению, этот фикс еще не был закончен к моменту обновления Опен Беты на этой неделе.

После обновления в быстрой миссии 4x4 с МиГ-29 на Кавказе, противник отображается на ИЛС как неизвестный (квадрат) при том, что ДРЛО в этой миссии есть. IFF при этом включен (как и D/L), проверил на UFC. Так и должно быть?

See some advice in this thread

Будет позже, Вагс говорит об этом в своем видео (10:21):

Соболезнования родным и близким. Очень печально...

Same for me: I finally was able to see "Transfer complete"! I'm still learning, but for me the key things were: - to look mostly at the tanker engine as a reference point; - minimal joystick and throttle movement;

Мне кажется, что самое сложное - это создать флайт-модель для такого самолета как F-18C. Имея такую модель, уже проще перейти к другим самолетам и перераспределить ресурсы, что мы видим с анонсом F-16C как я понимаю. Понятно, что авионика требует отдельной большой и кропотливой работы. Меня больше волнует, чтобы ED были финансово благополучны (учитывая достаточно небольшую целевую аудиторию по сравнению с популярными шутерами например, а также сложность и сроки разработки продукта) - это позволит привести новых специалистов и сохранить существующих. Лично мне интересен любой самолет, проработанный с такой степенью детализации (и я, кстати, готов был заплатить за Хорнет больше - цена модуля такой сложности в разы меньше того же HOTAS WARTHOG). В таких условиях понятно желание компании получить доход, создавая в первую очередь модули, которые будут хорошо продаваться. Но мне кажется, что в будущем это (возможно) позволит рассчитывать и на появление современных российских самолетов уровня DCS. P.S. Если что, можно перенести в "советы местных маркетологов"

Hey GGTharos, Thanks for the detailed answer! Yeah, I believe the last case is applicable to the Growling Sidewinder's video I posted above then.

Сорри если глупый вопрос или уже обсуждалось. Смотря видео Growling Sidewinder (начиная с 3:06): я заметил, что после того, как он выпустил AIM-120 и нырнул вниз, на ИЛС была индикация 3 ACT в тот момент, когда его радар перестал сопровождать цель. Я ожидал, что ракета с АРГСН начнет отслеживать цель своим собственным радаром без подсветки с носителя (go pitbull) только после того, как на ИЛС появится индикция TTG, но в данном случае ракета успешно поразила цель. Немного покопавшись на форуме, я нашел несколько постов GGTharos, упоминающих следующие режимы работы радара ракеты AIM-120: - Cheapshot: когда связь с носителем потеряна и ракета движется в инерциальном режиме до перехода в режим Husky или Pitbull - Husky: радар носителя подсвечивет цель до расстояния переключения радара ракеты в режим HPRF (high pulse repetition frequency) - Pitbull: радар носителя подсвечивает цель до расстояния переключения радара ракеты в режим MPRF (medium pulse repetition frequency) https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3234755&postcount=616 https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2741356&postcount=30 https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1623519&postcount=24 Я правильно понимаю, что в данном случае, после потери сопровождения носителем, ракета находилсь в режиме Cheapshot? GGTharos пишет, что режим Husky НЕ релизован в DCS: Кроме того, пишут, что после перехода радара ракеты в режим HPRF и особенно MPRF, дипольные отражатели, по сути, перестают быть эффективными: http://www.c-130.net/forum/viewtopic.php?f=38&t=8980&start=15 Может кто-то из сведущих пояснить по данному случаю и этим режимам (в реале и в реализции DCS)? Спасибо!

Are you sure you have these numbers in VR?

Нас много: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=219093