Soviet

Краткий мануал о том, как в онлайне DCS ненавязчиво всем показать, что ты либо живешь за пределами СНГ, либо просто очень успешный человек :)

Что интересно, сначала были возгласы "да, модуль крут, тем более от БСТ, куплю!" или, как минимум, "самолет хорош, но жаль, что БСТ пилит его, а не [подставить интересующее]", после оглашения ценника, реакция меняется на "3К да за этот недокрафт, да еще в бесконечной бете, да ну его!" или "эта хрень и еще стоит столько баксов" :) Хаять если что и нужно, то только цену, а не еще невыпущенный самолет от фирмы, которая уже имеет хорошую репутацию, "смешивая в кучу людей и коней". Самолет наверняка будет первоклассным в части моделирования как ФМ, так и систем, тем более от BST, не доверять им не вижу никаких намеков. Глянув тизер, мне самому и захотелось бы его купить. Но с ценой, ИМХО, действительно переборщили. Такую цену за него я отдать не готов. Столько денег я был бы готов отдать за F/A-18C, F-16C bl.50/bl.52, Ми-24. Но купить тайгер рублей за 800 был бы не против, поскольку он все равно не станет центральным модулем, на котором я бы летал постоянно. Раз в месяц если взлечу на нем - уже хорошо. Ну и действительно странно, что разница с предзаказом той же L-39C действительно около 4-5 раз. Причем там оплачиваешь сразу 2 модификации самолета. Услышать бы комменнтарий от БСТ в связи с чем такая цена для стран СНГ.

Жалобы то конкретно на модуль F-5 конкретно в русскоязычном сегменте :). В русскоязычном сегменте этот самолет не так популярен и желаем, как какой-нибудь советский/российский самолет или вертолет тех времен. На Ми-24 многие летали, у этой вертушки богатая история в той стране, жители которых "бунтуют" против таких цен на F-5. Возмущаться на аналогичную цену на Ми-24 тоже будут, конечно, но "ежики кололись и плакали, но продолжали жрать кактус". В случае с F-5, многим "продолжать жрать кактус" после оглашения цен на модуль, как оказалось, "да как-то не очень то и хотелось". На западе же, сей самолет разлетится как горячие пирожки. Там он и легенда, и рабочая лошадка и история богатая. В русскоязычной части купят в основном фанаты да любители иностранной авиации того периода за такую цену. Особо не следил, но вроде раньше все новые ЛА стоили 49.99$. Сейчас F-5 стоит 59.99$. Я что-то путаю, или действительно цена поднялась еще на 10$ выше максимальной планки, которая была когда-то? Те, кто был на встрече с ЕД в марте и не воспользовался возможностью полетать на демонстрационном F-5E от BST, сейчас кусают локти :D

Было бы удобно. Программа утилизации старых модулей: "Принеси нам старый модуль (отдаешь ключ в утиль) и получи новый модуль со скидкой в 50%!" :)

Нужно вводить функцию покупки модулей в кредит и в рассрочку 0-0-24 :)

Добавить бы мощности наземной технике, особенно колесной. Колесная техника медленно разгоняется, когда может быстрее. Хаммер, к примеру, уже при субъективно ~25 градусном склоне на первой передаче не может тронуться и двинуться в гору, приходится взбираться зиг-загами, боясь на очередном повороте не успеть довернуть в другую сторону, как машина потеряет скорость и останавливается. А затем открывается еще один неприятный момент - машина на склонах, как лыжник на спуске. К примеру, поднимаясь в ~25-ти градусный склон зигзагами, едем сначала под углом влево, затем пытаемся повернуть так, чтобы подниматься под углом вправо. Но мы потеряли всю скорость и хаммер встал на нуле. Даем задний ход, пытаемся аккуратно довернуть машину так, чтобы подниматься на горку под углом вправо, но после того, как машина покатилась назад и мы вырулили на нужный на угол, при том скорость хаммера не превышала 20 км\ч, хаммер может боком протащить метров 300 в низ (а то и вывсе до основания холма) и приходится подниматься снова. Ощущение, якобы у нас лысая резина и поднимаемся по льду, присыпанному снегом, а вместо двигателя цепная передача и педали в кабине водителя.

Отличный тизер :thumbup: Что за бомбы у него подвешены на 36 секунде? Вроде кажется Mk.84, хотя вполне могут быть и Mk.82, т.к. самолет маленький и бомбы на его фоне кажутся большими. И в то же время кажутся слишком толстыми для них. На 38 секунде, он кидает, вроде как, mk.82 snakeye. Не совсем по теме вопрос, но какие бомбы точнее бьют - с тормозным парашютом или с такими вот выдвижными лапами (как они называются?)? Для чего сделаны в реале варианты с лапами и с парашютом, если обе созданы, насколько понимаю, для сброса с минимальных высот?

Будет доступен абсолютно всем игрокам.

Модель повреждений впечатлает. Вот бы такую в DCS.

С постепенным появлением и выходом мультиэкипажных модулей, планирует ли ЕД разработать механизм создания кооп-кампаний и их защиты, как сейчас сделано с одиночными? Если на таких модулях, как Ми-8МТВ2, UH-1H, L-39C еще можно летать и справляться одному, то проходить кампанию одному на Ми-24, F-14 и прочих потенциальных будущих сложных аппаратах будет уже трудновато. ИИ в таких машинах все равно не заменит человека, да и интереснее проходить кампанию компанией, а не одному :). Плюс можно будет разрабатывать кооп-кампании с расчетом на 2, 4, 8 человек на нескольких ЛА. К примеру, в том же H.A.W.X., проходить кампанию было интересно с несколькими игроками, чем в одиночку.

Сервер с миссией "победа синих" крутится. Перезапустить бы. И SA342M добавить. Заметил еще такой момент, что с наступлением сумерек, как оказалось, далеко не у всей техники есть ночное видение, как это было раньше. Только в бинокле у всех есть и ночное видение, и ИК-вид. ЕМНИП, У леопардов и/или леклерков, Т-55 вроде как ночника в игре нету. От первого лица ночью особо не навоюешь. Боты на технике без ОНВ что-нибудь видят, воюют? Проверить не довелось. димок, касательно мода предатора, у меня таких нет. Сам я его делал летабельным, но с кабиной от Су-25Т. Как прикручивать кабины от сторонних модулей не в курсе. Думаю, ребята с ISVA могли бы помочь. Те могли заставлять летать то, что от природы летать не могло.

Что такое КОБЭ? Как вариант, либо выдавать одну группу РСЗО коалиции. Те же смерчи или MLRS ЛИБО сделать их как бонус за захват ППБ в Дефановке, т.е. вместо 2-ух групп танков спавнить группа РСЗО и группу танков ЛИБО сделать ее как бонус за захват на первой линии Славянска-на-Кубани. На третьей линии при захвате Туапсе, думаю, РСЗО не особо нужна. Там кругом горы, не постреляешь, особенно смерчам. ЛИБО вынести их в военторг, но не с космическим ценником. Классическая артиллерия стоит ~1000 очков в очках ЛР в игре. РСЗО в зависимости от типа, может стоить 1500 (Град/Ураган), 2000 (американская MLRS), 3000 (Смерч).

ну фугасные весьма слабые. Батареей градов можно накрыть н.п. и ни убить никого. Смерч же слишком дальнобойный. Как вариант, американскую MLRS обеим сторонам дать. Кассетная, средней дальности. Вроде как под Ураган кассетный БП делали, но видимо еще не доделали. Тогда красным можно было бы дать Ураган, синим их MLRS.

В лобби сейчас мало серверов, среди которого, нету и дорог войны. Судя по всему, мастер сервер сбоил. Есть вопрос по спавну наземки. Иногда наблюдал, как наземка спавнится в виде "танки + бмп + разведка в 1 н.п.", "ПВО во 2 н.п.", "арта + антитанк в 3 н.п.". Иногда наблюдалась картина, когда группа антитанк спавнилась в 4-ом н.п., позади артиллерии. Касательно артиллерии. Возможно, где-то это уже обсуждалось, но тем не менее, по какой причине нету батарей РСЗО? Насчет яндекс.документа. В каком виде его создать в ворде, в таком виде он и будет отображаться в яндекс.документе? Или у него (яндекс.документ) упрощенное форматирование? Ниразу не пользовался данным сервисом. Планирую перевести свой мануал в вордовский документ со спойлерами, ссылками и прочим.

И спайк еще

Пара вопросов по миссии и серверу. Задаю в надежде довести мануал по миссии до конца.: 1. Экономическая модель опирающаяся на то, какие территории контролирует коалиция. И влияние экономики на качество и кол-во вооружений и военной техники.(сейчас упрощенная). - цитата из первого сообщения темы. Т.е. нынешний ЛР, его расчет и т. д. - это упрощенная система и дальше будет еще круче? 2. Сколько стоит в военторге ДРЛО и группа танков? С какого типа ресурсов списывается их цена - с ЛР, с ГР или с обоих типов ресурса? 3. В Ми-8 влезает полувзвод КМП из 10 юнитов. В UH-1H влезает отделение из 5-ти юнитов. Но подбирать можно только одного катапультанта. Летать на Ми-8 и собрать 10 подбитых пилотов, а затем вернуться на базу, вроде как нельзя. Планируется ли сие править\дорабатывать? 4. Если на момент старта миссии, к примеру, первая линия за синих никак не меняется, но синие захватят тыловую зону первой линии красных УСТЬ-ЛАБИНСК, при рестарте, вся линия станет синей? Или тыловая зона будет наша, техники противника на данной линии не будет, но зоны с 001.016 до 001.025 останутся красными, а 001.015 (город) останется нейтральным? 5. Купленные в военторге радар ДРЛО сохраняется и переносится на следующую миссию? Купленные в военторге танки в следующую миссию не переносятся, но если они не были уничтожены, возвращается ли цена за эти танки при рестарте миссии? 6. Сколько в очках стоит А-10А и БТР-РД? 7. Минирование с вертушек есть. Планируется ли вводить группу "Отделение саперов", при высадке которых, они очищают от мин зону в радиусе, к примеру, 10 км через 10 минут после высадки? 8. Су-25Т стоит 2500 очков. А-10С стоит 1800 очков. С учетом того, что задачи по подавлению активного ПВО сей самолет более выполнять не имеет возможности, то может имеет смысл понизить его цену? В противотанковых задачах он хорош, но А-10С справляется с этой работой лучше. Предлагаю либо поменять А-10С и Су-25Т местами по цене, либо понизить цену Су-25Т до 1800 или 1500 очков, к примеру. Из того, что запомнил и хотел спросить. Теперь касательно последнего сообщения димка. Насчет Газели, солидарен с SL_PAK. Как по мне, так вертушка интересная, особенно в качестве разведчика и легкого транспорта (подбирать катапультантов и высаживать десант ПЗРК). Не знаю, может ли он подсвечивать цели лазером или хотя бы ИК-маркером в ночное время суток, и если таки может, то вертолет будет весьма интересным. Редкоиспользуемые игроками самолеты можно распихать по ангарам, высвободив площадку под открытым небом для пары Газелей, дабы ППБ не плодить. Насчет БПЛА. Лично я бы летал с удовольствием. Особенно если у него не забирать ХеллФаеры, то точно бы на нем летал :). Я его тестировал как-то. К примеру, ОСА и ТОР открывали огонь, когда я подлетал к ним на дистанции около 5 км, когда по А-10 ТОР лупит уже с 15-20км. При том, умудрялись еще промахиваться. Все-таки маленькое ЭПР у него из-за маленьких размеров. Он весьма низкоскоростной и может подолгу барражировать в одной зоне + трудно заметен как визуально, так и на радарах, истребителями. Там, где А-10 засекут и собьют, Риппер промчится и будет давать ЦУ. А то и настреляет пару суппостатов хэллфаерами. Против Су-24 и А-7 не имею возражений. В целом, я любитель нелетабов еще со времен ГС 2, и то, что для одних видится "фу, как можно летать на одном самолете с кабиной от вообще другого самолета", мне, как и димку и альфу и еще разным людям, видится вполне нормально. Единственное, я неуверен в А-7. Если мода на этот самолет у других игроков нету, его внешняя модель будет хотя бы от Су-27, к примеру, или будет просто пустота, которую можно будет увидеть только по копоти двигателей, форсажу и эффектам на крутых виражах? Не будет ли он абсолютной невидимкой? По ПТРК согласен. Но, к сожалению, он будет обязателен к установке и при его неимении, его никто не увидит. Остается ждать внедрения в игру.

Подкинуть бы разработчикам МиГ-21 эту фотку. В части визуальной составляющей, они весьма хороши. Да и баги конкретно по внешней модели правятся лучше. Это про баги ФМ они ничего слушать не хотят, а тут быть может и поправят.

ИМХО, но покупать временный ключ, это таки перебор. Тестирование должно быть бесплатным, но со своими ограничениями. У ЕД наверняка есть свое видение на сей счет. А зная сторонних разрабов, временный будет стоить долларов 20, полноценный 50.

Посмотрел его работы. Черт подери, да там все текстурки хочется видеть в модуле Ми-8. Но боюсь, папка ливреев Ми-8 поправится до размера МиГ-21 :). И РЖД, и Лесоохрану и МЧС. Эх)

Про мультиэкипаж что-то даже не думал :). Тогда, как вариант, держатели временных ключей в лобби сетевой игры, могут создавать соответствующие сервера, которые видны только обладателем данных временных ключей и которые могут на них же и заходить. Но это уже выглядит несколько замороченно. В то же время, будет неправильно давать полноценный временной ключ, который позволит и кампании проходить, и в сетевой игре летать. Сразу начнется массовое создание мультиаккаунтов, лишь бы не платить и бесплатно летать.

На 1024 не летал, не знаю, но на 256 вполне комфортно себя чувствую. Разницу с 512 не заметил. upd.: посмотрел на твой скрин - разницы с 256 не вижу :)

Не напоминай про подписку :D. Уже сотни страниц форума про нее исписаны. А на счет игровых часов, так ведь я упомянул, что для тестирования ЛА, доступна лишь тестовая карта с заданными шаблонами миссий. Нельзя ни в редакторе ее ковырять, ни с другом полетать, ни кампании проходить, ни в онлайне на серверах воевать. Просто кусок карты с тестируемым ЛА и 48 игровых часов в наличии. DCS все же не баттлфилд, где 1 часа игры достаточно, чтобы оценить всю игру. Нужно время на чтение мануалов, запуску, пилотированию, посадке, применению вооружения и т. д.

Мне до лампочки, если ястребов переведут во времена Вьетнама. Убирайте Су-27 с Ф-15, ставьте Ф-5 с МиГ-21, попутно заставляя игроков купить эти модули и научиться пилотировать их, дабы они могли летать на сервере (хотя с МиГом ведь тоже что-то не так, а значит, ААК не одобрит), штурмам с вертикальными только легче летать станет. Только штурмов и вертикальных не трогать! :D А вообще, я против времен Вьетнама, как таковых, на сервере. ААК'у это может быть и интересно, как и определенной касте людей. Другим - не интересно. Не для того Ка-50, Су-25Т (как бесплатный доступный штурм), А-10С и будущий F/A-18C создавались(-ются), чтобы во времена Вьетнама хорошие сервера переводить. В контексте боев воздух-воздух, да, времена и модули весьма интересные, понять ААК можно. Но ААК только тем и занимается, что спускает с небес летчиков на стропах парашютов и спускается сам. Кидать по земле недобомбы ФАБ-100/250/500, Mk-82/84, у которых нету разлета осколков, слабый радиус поражения, отсутствует ДМ у наземки и ковровая бомбардировка колонны на марше с минимальным интервалом сброса бомб унесет только 1-2 единицы техники из ~15 единиц, как-то не вызывает восторга. Да и нету у нас столько хороших проработанных модулей как самолетов с вертолетами, так и разнообразия наземки, чтобы Вьетнамскую войну моделировать. ААК, как быть с "Газелью"? Стоит ее добавлять на сервер или нет? Или у нее читерская ФМ и она недостойна находиться на сервере? Или ты защищаешь права только ястребов, а какие вертикальные наземку косят неважно? Или наличие всего 4-ех ракет с дальностью пуска в ~5км тебя особо не заботит и хай летают вертушки с отклонениями в ФМ по степени, равной отклонению ФМ какого-нибудь миража? К слову, я не знаю, насколько соответствует или несоответствует ФМ у данной вертушки. Многим ее нравиться пилотировать, хоть и отзываются, что в сравнении со всеми другими вертушками, это наиболее сложный для управления вертолет. Я же был бы не против видеть на сервере и Мираж, и Газель. И даже МиГ-21, только если фризов сервера при его появлении в мире, у всех игроков не было.

У меня субъективно нету такой просадки. Но разрешение дисплеев кабины стоит 256. У тебя возможно "1024 каждый кадр". Понизь до "512" без "каждого кадра" и проблема должна решиться.

Бесплатный пробный ключ был бы хорошим подспорьем. Желательно, чтобы он выдавался не на определенное кол-во дней, а на определенное кол-во часов в игре. К примеру, на 48 игровых часов. И тогда можно каждый день по часу-два смотреть модуль и довольно хорошо пощупать проработку систем. По истечении 48 игровых часов, предлагалось купить сам модуль. Тестовым полигоном можно сделать небольшой кусок карты Кавказа. К примеру, район Тбилиси или Батуми-Кобулети. Ограничить этот кусок либо триггерной зоной, вылетая за которую, сначала выдается предупреждение о покидании зоны с предложением вернуться обратно с отсчетом времени и последующей ликвидацией, либо просто вырезать кусок карты и сделать его тестовым полигоном. В случае, если в течении 48 часов модуль не понравился и покупать его не хочется, то повторный пробный период давался через пол года. Учитывая степень доводки ЛА разными разработчиками, за месяц мало что нового придет в модуль. Само собой, во время действия временного ключа, полеты в онлайне и оффлайне невозможны. Только полеты на тестовом куске карты с заранее созданными шаблонами миссий.