SARMAT

Парни, у кого-нибудь получилось дублировать изображение из Oculus-а на монитор в DCS? Если кто разобрался с этим, дайте рецепт плиз, уже сил нет, весь гугл избил((((

Андрей, а Белсимтеки-то и обидеться могут, не их это продукт:)

Леха, я ноут использую в коммерческих целях, официально. Если я на него поставлю пиратскую винду, могут нехило нагреть. Вот я о чем. А покупать 7 винду нет желания. Буду копать тогда проблему в 8-ке, может получится устранить.

А вот тут проблема - с ноутом деньги зарабатываю, пиратка не прокатит, за фаберже могут ухватить. А лишние 6 тыс на Win 7 тратить ой как не хооочется... (((

Да, на стационарнике стоит Win7. В общем прошерстил все журналы - никаких событий не регистрируется вообще.

8.1, Леш. Периодичность перекоммутации 2-3 секунды. Подскажи, в каком разделе журнала смотреть? Че-то не разберусь с ним.

Нет, включена максимальная производительность, мало того - еще и в диспетчере устройств запретил отключение USB-портов. Один хрен не помогает, хоть ты тресни.

Плюс еще момент - от порта не зависит, что на USB 2.0, что на 3.0 одно и то же. Ноутбук MSi GT70 2OC-035RU

Леш, я забыл уточнить, что втыкал еще и через активный USB-концентратор, та же песня. В общем у меня уже мыслей нет, как победить эту хрень, хоть в мусоропровод их выкидывай :mad:

Начну цитатой из известного фильма: "Бен? Бен, это Данила, ай нид хелп!" ))) А теперь по порядку: Купил себе топовый игровой ноут взамен старого стационарника. Вартхог, трекир и ВКБшные педальки встали без проблем, а вот с виновником сего торжества - панельками MFD Cougar нарисовалась вот такая проблемка: После установки драйверов и подключения обе панельки постоянно переподключаются (эффект как будто постоянно вставляешь и выдергиваешь USB кабель.) Переустановка драйверов не помогла. Шаманство с бубном в виде попытки удаления драйвера и подключения панелек без драйверов тоже не помогли. Гугл молчит, видимо редкий сей девайс. Проверил на стационарнике, все работает как часы. Может у кого была подобная проблема? Люди, плиз хелп.

резерв =RAF=SARMAT ТС прием/передача

=RAF=SARMAT Связь - ТС приём и передача.

=RAF=SARMAT TS - прием\передача могу немного опоздать

=RAF=SARMAT TS - прием/передача

I want the Mig

Дэллыч, а где ты увидел на этих схемах Су-27СМ? ))) ОЛС по центру, датчики "Березы" на воздухозаборниках. Или ты тоже только "веруешь", что на схемах Су-27СМ? :lol:

Ну это уже даже не смешно)))) Дружище, ты всерьез думаешь что и в реале кобра делается только включением тумблера? ))) Почитай эту тему выше на несколько страниц, уже все подробно разжевали, как и что.

"Главный" ("Пуск СС, РС, РНС") на панели справа включен? (для пуска ракет) "Тактический сброс" на передней панели снизу включен? (для сброса бомб) В ином случае при правильно настроенном щитке СУО может быть только одна проблема - кратковременное нажатие кнопки пуска.

SARMAT

Спасибище! :) Если не выгорит моя затея с куском фюзеляжа, возьму на вооружение твой вариант!

Куплю модуль обязательно, у моего деда старший брат на этом самолете весь Халхин-Гол прошел, 1 самолет сбил лично, Великую Отечественную на нем же встретил, в июле 1941 пропал без вести в боевом вылете. Где-то в альбомах старых фотка его единственная лежит с И-16. Для меня этот самолет особенно дорог. Успехов вам огромных в моделировании этого замечательного аппарата, верю в вашу команду и жду анонса!

Слушай, если не жалко, подгони чертежи пожалуйста!

Значит заклепки, отлично. Благодарю! :)

Косметика ни при чем. Ванна будет выниматься вместе с фонарем и обшивкой. Примерно вот так планируется все отделять по внутренним и внешним контурам. Внутри обходя каналы воздухозаборника, нишу шасси и отсеки с БРЭО. А снаружи максимально используя "родные" швы обшивки без лишней резки. Просто условия поставили такие, чтобы как можно меньше повредить силовой набор, дабы самолет не сложился пополам. Вот меня и интересует, есть ли способ вынуть ванну без резки. Потому что обшивка и откидная часть фонаря снимается без проблем, кресло, панели и вся начинка тоже. А вот можно ли отделить малой кровью ванну и козырек фонаря, вопрос остается открытым.

Мужики, выручайте! Есть у кого "МиГ-21Бис (самолет 75) Техническое описание, книга 3"? Нужно подробное описание и иллюстрации конструкции носовой части фюзеляжа. Конкретно интересует силовой набор вокруг кабинного отсека, как крепится кабинная "ванна". Хочу понять, как её с наименьшими затратами и ущербом для борта демонтировать из настоящего планера МиГ-21Бис.