Pelmo

Non vedo l'ora che mi arrivi. Sto morendo dalla curiosità di poterla provare in prima persona. Osservando i vari video postati dagli utenti su Youtube, sembrerebbe che sono tutti molto contenti del prodotto.

Salve ragazzi, volevo sapere se c'è qualcuno fra voi che possiede questa pedaliera. Io l'ho ordinata nera e mi dovrebbe arrivare per metà luglio. Siete mai incorsi in qualche problema? È facile da configurare? Avete qualche consiglio da darmi in generale? Dopo anni di onorato servizio, mi sono deciso di vendere la mia pedaliera Simped F-16 USB.

Perché il rilascio della versione CC era programmata dopo un certo periodo di tempo e non si parlava di anni. Infatti, sono certo che la maggior parte di coloro che ha provveduto ad acquistare questo modulo, sono stati magistralmente invogliati ad acquistarlo, vedendo le immagini della versione armata. Se fossero stati corretti, avrebbero dovuto anunciare e vendere solo la versione attuale ( che io non avrei mai acquistato) e solamente in un secondo momento, quando il modello armato era prossimo al rilascio, pubblicizzarlo. Ma così facendo, non avrebbero venduto tanto. Furbi loro. Sta volta gli è andata bene e si sono presi i miei soldi, ma la prossima si attaccano al..

Non ricordo dove, ma mi sembra di aver letto da qualche parte, che l'F-14 sia il velivolo detentore del record di aerei nemici abbattuti. Alla faccia della sua inullità.

Mega quotone! Acquistato in data 09/04/2015.. Senza parole. Vedrete che ci saranno ulteriori ritardi, potete scommetterci. Diranno che a causa di alcuni nuovi aggiornamenti alla piattaforma DCS, dovranno neccessariamente apportare ulteriori modifiche.. l'escamazione "Che palle!!!":mad: :furious::bomb::protest::ranting:ci sta tutta!

Premetto che se ho scritto una boiata chiedo scusa. Quello che so nel campo aeronautico militare l'ho sempre appreso attraverso i svariati media disponibili (video, riviste, forum, internet ecc) e da personale tecnico militare. Se poi queste informazioni sono false non lo so visto che non siedo ai comandi di un Tornado ECR.

@Komemiute Cosa esattamente non ti torna? L'esistenza di tale sistema difensivo che crea una immagine falsa del velivolo? Che i Tornado ECR durante il conflitto nei balcani hanno sorvolato per primi il territori nemici per svolgere le missioni SEAD? Sei un tecnico e conosci anche gli equipaggi, chiedigli pure. Anch'io ho le mie conoscenze. Sono entrato spesso nella base aerea di Büchel e ho avuto modo di parlare sia con gli equipaggi appena rientrati da una missione addestrativa, sia da voli di trasferimento, per esempio dalla sardegna. È stato anche interessante vedere che trasportano i loro bagagli all'interno del contenitore dei bossoli del cannone. Ho provato anche il simulatore del Tornado e ho anche vinto una scommessa. Dovevo riuscire a decollare, eseguire determinate figure e poi atterrare senza fare danni. E stato tutto molto divertente e interessante. Pensavo che fosse un simulatore come quelli degli aerei passeggeri che si muovono idraulicamente, ma non è stato cosi. Mi hanno anche fatto vedere dove vengono conservate le bombe atomiche dentro alcuni hangar. Sulla botola è parcheggiato sempre un carrello trasportatore, se questo viene spostato, dopo max 2 minuti arrivano i soldati americani armi in pugno. L'entrata della botola è video sorvegliata H24 ovviamente. Ogni tanto fanno delle esercitazioni e spostano apposta il carrello da sopra la botola, per verificare la prontezza delle guardie americane. Comunque a Büchel non ci sono i Tornado ECR, ma i piloti dei Tornado IDS erano perfettamente al corrente di quella caratteristica tecnica difensiva di cui il modollo ECR è ecquipaggiato. Poi se non mi credi, quando avrò modo di rientrare in Italia ho ancora una videocassetta vhs di una determinata serie, mi sembra che sia questa: https://www.ebay.it/itm/VHS-AEREI-CACCIA-E-BOMBARDIERI-OCCIDENTALI-di-A-A-V-V-DELTA-VISION/282826969841?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20161027085944%26meid%3D9f6047e90cac426bbf2d659c8622a68f%26pid%3D100623%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D282830021135%26itm%3D282826969841&_trksid=p2047675.c100623.m-1 Dove tra i tanti argomenti viene esposto questo sistema

Vero, ma hanno lasciato fare i Tornado ECR lo sporco lavoro. E questi sono fatti e non parole. Forse non lo sai, ma i Tornado ECR hanno una tecnologia segreta che tutt’ora gli americani si sognano. Praticamente viene proiettata una falsa immagine del velivolo e gli eventuali missili nemici seguono questa immagine e mancano sistematicamente il bersaglio. In questo i Tornado ECR sono avanti anni luce. Attenzione, non sto dicendo che Il Tornado è il migliore fra i due. Nel compito SEAD non ha rivali, nel resto possiamo discuterne.

Be se proprio vogliamo discutere se fa bene o peggio un determinato ruolo rispetto ad altri.. Ricordo a tutti che i “mitici americani” sorvolavano i cieli dei balcani, solamente dopo che i Tornado ECR nel ruolo SEAD, avevano spazzato via le difese aeree SAM..

No, non ho provato con la carrier ferma. Sinceramente non ci provo nemmeno visto che sarebbe irrealistico. I decolli e gli atterraggi vengono sempre effettuati con la carrier in navigazione e la carrier tiene sempre in considerazione la direzione ottimale del vento.

Negativo, personalmente vivo il problema anche in SP

Gli ometti sono animati e si sposteranno da un posto all’altro. Cosi hanno risposto a questa domanda in FB

Visto che parliamo della portaerei, anche voi avete problemi nel rullaggio sul ponte di volo? Io, specialmente verso poppa, ho un contro del velivolo (sterzata) che fa moolto i capriccci. Negli aeroporti il controllo è ok, ma sul ponte vado malissimo a rullare e dirigere il velivolo dove voglio io.

Gli adetti per armare i velivoli che colore indossano?

Finalmente ci sarà vita sul ponte di volo! Ora, spero che se hanno deciso di fare 30, che faccino anche 31. Non vedo le giubbe viola..

Quali sono le sue caratteristiche? In quale ruolo si sa distinguere?

Credimi TBear, se avessi avuto la possibilità di intraprendere la carriera del pilota militare, molto probabilmente, sarei finito nel reparto sperimentale volo e sarei diventato un pilota collaudatore. Mi piace troppo portare al limite gli aeromobili :-)

Comunque grazie per le risposte date per la domanda precedente. @TBear anch'io concordo con te. La domanda è nata semplicemente, perchè mentre cazzeggiavo, ho finito il carburante e mi sono accorto del problema.

Altra domanda.. Riuscite a provocare volontariamente una vite? Io ci ho provato in molti modi, ma ci sono riuscito solamente spegnendo un motore e attivando l'AB sull'altro. C'è da dire poi, che sono entrato in una vite piatta e non c'è stato nulla da fare se non ejettarsi.. Lo chiedo perchè mi piace molto fare anche acrobazia.

Ok, buono a sapersi. Non mi rimane che testare quanto tempo durano le batterie..

Anch’io ho una domanda da porre. Nella eventualità di perdere entrambi i motori, esiste un sistema di emergenza che è in grado di generare elettricità, così da darmi la possibilità di poter ancora governare il velivolo? Tipo una RAM turbina come quella a disposizione del L-39?

Ok grazie, ora è tutto chiaro.

Non so voi, ma il sottoscritto, ogni volta che effettua un appontaggio sulla portaerei e da immediatamente tutta manetta senza sollevare i Finger Lift, esperimenta la situatzione che gli AB non si attivano mai. Ma non si è detto che i Finger Lift devono essere sollevati solamente durante la fase di decollo, quando appunto la Launch Bar è estesa e attaccata alla catapulta? Nella fase di atterraggio, io ovviamente, non abbasso la leva del Lanch Bar.. Quindi? Ne deduco che c'è qualcosa che non va (siamo di fronte ad un Bug) oppure, bisogna esplicitamente dire, che non basta portare tutta la manetta in avanti quando si tocca il ponte di volo della portaerei durante la manovra di atterraggio, ma bisogna neccessariamente sollevare i Finger Lift, prima di portare la manetta al massimo, per poter utilizzare gli AB.

Dai TBear, finiamolo qui. Chi legge il Forum ha chiaramente capito che stai sistematicamente punzecchiando Falco. Falco è un utente molto esigente e molto critico. Si può condividere ciò che esprime oppure no. Certo che in questo caso non gli si può dare torto. In effetti il mondo DCS WWII è stato trascurato. Dispiace vedere che nessuno condivida le critiche di Falco. Io le condivido. Falco non ricordo bene quando è stata pubblicata questa notizia, ma sono certo che arriverà anche il P-47. Per il momento dedichiamoci ad altri simulatori. (Aprofitto per ringraziarti per i tuoi consigli, mi sto divertendo molto.)

Arriverà anche un video da parte di Wags che spieghi come effettuare il rifornimento in volo?