Pelmo

Hi guys, I want to point out these two little bugs. The upper fuel quantity indicator does not indicate the appropriate amount of fuel. Always indicates zero fuel. The light that should indicate that the air break is extended does not light up. These bugs are present on all three current versions of DCS World.

Perché , perché e ancora perché. Gli è stata affidata una missione. Loro essendo professionisti ed addestrati a svolgere il loro mestiere l'hanno portata a termine centrando il bersaglio. Ha solamente eseguito gli ordini. Tutto qui. Hai pienamente diritto di pensare che una guerra sia giusta o sbagliata. Hai pienamente diritto di pensare con la tua testa che secondo te la missione andava abortita. Ti ricordo un piccolo particolare. Tu sei un civile, loro no. Erano militari e stavano semplicemente svolgendo il loro lavoro. Ora, prima che il mio account in questo forum venga definitivamente cancellato e non possa più rispondere ad eventuali domande, volevo solo avvisare questa comunità italiana, che io questa mattina ho fatto esplicita richiesta che venga cancellato il mio accont ad un Admin e non perché Mago o chi chessia mi abbia segnalato ecc. Un saluto a tutti. Un saluto speciale ai veneti ;-) Mi fermo qui, del resto la mia opinione l'ho esposta in maniera esaustiva e non ho nulla da aggiungere.

No vecio, mi son de a pronvinsa de Treviso :) Noialtri sem conosesti par esser sempre col got de vin in man, pardon, prosec ;-) hahahaha

Comunque, quanto sarebbe bello che il sonoro dei velivoli in DCS fosse così realistico!

Mi viene difficile contenermi, quando persone che reputo molto colte, se ne escono con certe domande. Chiedo comunque a tutti voi scusa per il "dio" usato impropriamente.

Falco sono calmissimo. E nostro signore da buon veneto lo tiro in ballo ogni frase che dico. Ovviamente qui mi limito il più possibile.

Mago cribbio!, come posso fornirti un briefing ufficiale, visto che si tratta di un documento di guerra riservato?!!! Io mi affido come tutti, a quello che puo essere reperito in internet. (Interviste ecc) Rimane il fatto, che Bellini ha deciso di continuare. Se lo ha fatto era consapevole che aveva la capacità di poter decidere in tal senso, altrimenti sarebbe stato portato davanti alla corte marziale al rientro in patria. Al tempo era maggiore! Non un tenente fresco di brevetto militare e comunque ripeto, che stiamo parlando di proffessionisti altamente specializzati e qualificati per affrontare una missione di guerra e non di due pirla qualsiasi. Avete una minima idea di cosa possa significare sfrecciare in territorio nemico a più di 1000 kmh a poco più di 20-30 metri dal suolo di notte, con la consapevolezza che ad attenderti ci sono postazioni AAA ecc???!!! Non sei in grado di seguire una missione del genere se non hai seguito un iter addestrativo altamente professionale come hanno svolto gli all'ora piloti e quelli che a tutt'oggi svolgono questo mestiere. Ha dimostrato di possedere manico, è riuscito solo lui ha rifornire in volo in condizioni meteo proibitive, si sono diretti sull'obbiettivo è l'hanno centrato in pieno. Il fatto che siano stati a loro volta abbattuti ci sta. E`un rischio calcolato. Io porto e porterò immenso rispetto per tutti i piloti militari della nostra e delle altre forze aeree militari del mondo, perchè sono persone speciali, sono professionisti con certi attributi. Facile per noi stare qui dietro una scrivania a giudicare l'operato di un uomo che ha rischiando la sua vita e quella del suo collega perchè ha giurato fedeltà alla sua nazione e di proteggere il suo popolo. Mago ancora una volta, se un militare in guerra, combina un danno di un certo rilievo, viene portato davanti la corte marziale. Lui è stato decorato ed infine ha raggiunto il grado di Generale di brigata aerea. Non arrivi così in alto se non possiedi certe cose.

Ma le alette canard, non dovrebbero in fase di frenata portarsi a 90 gradi verso il basso, per aumentare l'attrito con l'aria, praticamente come un aereofreno?

Se non ricordo male Tbear è un ex pilota della nostra marina militare italiana e volava sull'Harrier. Ho chiesto un suo parere non tanto per capire se Bellini fosse stato abbattuto da un SAM o meno, ma per chiedere un suo parere sull'operato di Bellini. Io ripongo piena fiducia ai nostri ragazzi che svolgono diversi compiti nelle nostre forze armate. Più volte i nostri militari si sono distinti in battaglia e hanno ricevuto i complimenti da molte forze armate straniere. Leggendo il tuo link vedo che gli irakeni usavano quella tattica. Ora, dico io, ammettiamo che tutti e 30 i velivoli avessero rifornito e proseguito la missione.. Quanti di loro sarebbero stati abbattuti oltre al nostro Bellini? Le contromisure, mi sembra di aver capito, i nostri comandi le hanno prese appunto, solamente dopo l'abbattimento di Bellini. Da li in poi, si legge, cambiarono l'altitudine d'attacco. Forse quella notte, fu anche un bene, che solo Bellini proseguì la missione, atrimenti avremmo perso più velivoli. Sono certo che la guerra del golfo ha insegnato moltissimo ai nostri militari. Ma le tattiche di guerra sono sempre in evoluzione e non è detto che quello che era valido allora, sia ancora oggi attuabile.

Ok, dopo aver letto il tuo materiale e altro, devo riconoscere il mio errore. Sono sempre stato convinto che fu un SAM ad abbattere il Tornado.

A questo punto vorrei sentire il parere di Tbear. Sempre che egli voglia contribuire con un suo commento.

Negativo preso in pieno da un SAM. Non per nulla Bellini urla più volte chaffa! Chaffa! Chaffa! E Cocciolone risponde, sto già chaffando! Nella registrazione si sente anche l'allarme del RWR che avverte del missile nemico in volo verso di loro.

Non condivido la tua opinione. Non abbiamo a che fare con dei militari di leva. Stiamo parlando di professionisti. Credimi che per arrivare a quel punto ( raggiungere la qualifica di pilota militare, raggiungere la qualifica "combat ready ecc) il percorso è molto lungo. Accertamenti psicologici in primis, studi, addestramento, addestramento e ancora addestramento, portano a formare degli equipaggi molto preparati a tutte le evenienze. Compresa quella che capitó quella notte. Poi scusami, polemiche da parte di chi? Civili? Quali politici e giornalisti che non capiscono una mazza e mai saranno in grado di capire certe cose? Lasciamo fare ai nostri soldati va. In guerra non si vince mai senza accusare delle perdite. Il besaglio l'anno centrato si o no, nonostante fossero da soli? Mi sembra anche troppo, che hanno dimostrato di essere professionisti. Un'altra cosa Mago, anche se fossero rimasti in due le cose non sarebbero andate diversamente, anche perché i velivoli erano armati tutti quanti con bombe e non con missili anti radar tipo HARM. E raggiunto IP, i velivoli si sarebbero comunque separati, per proseguire "singolarmente " il piano di volo fino all'obiettivo. Forse ne avremo persi due invece che uno solo.

Scusate, ma se nel Briefing è stato chiarito cosa fare se un solo velivolo sarebbe riuscito a rifornire, non si può incolpare Bellini. Ha preso quella decisione perché evidentemente consapevole che poteva farlo. Non credo alla versione del kamikaze. Anche lui era sposato e padre. Non pensò proprio che cercasse gloria. Ha solamente eseguito un piano discusso nei minimi dettagli. Le condizioni climatiche sicuramente erano al corrente agli equipaggi. Nel Briefing se ne parla. Immagino che si aspettasse solamente fuoco da AAA e che le postazioni SAM fossero state tutte neutralizzate in un attacco precedente. Infatti fu colpito da un missile, non dalla contraerea. Se proprio vogliamo essere coerenti, allora anche i suoi superiori sono colpevoli di aver dato disposizioni sbagliate sul da farsi, in caso che un solo velivolo fosse riuscito a rifornire. Non fu solamente colpa sua.

Capisco che da persone estranee sia difficile da capire, ma il piano era chiaro.. "Bellini, in qualità di capo equipaggio, decise che il loro velivolo avrebbe dovuto proseguire in solitaria, sapendo che il profilo di missione prevedeva di portare avanti l'attacco anche in una situazione del genere[5], quale che fosse lo schieramento difensivo del nemico." Capisco che noi contribuenti ci abbiamo rimesso un Tornado del valore di diversi miliardi di lire. Ma se la decisione del maggiore Bellini fosse stata davvero errata, sarebbe stato processato dalla corte marziale. Invece venne decorato ed infine raggiunse il grado di Generale di brigata aerea. Quindi la sua decisione fu ritenuta giusta.

Ecco alcuni link. Il terzo link è molto interessante ;-) https://it.wikipedia.org/wiki/Maurizio_Cocciolone https://it.wikipedia.org/wiki/Gianmarco_Bellini http://www.liberoquotidiano.it/blog/soggetti-smarriti/996206/my-name-is-maurizio-cocciolone-e-cosi-mi-torturo-saddam.html

Ottima idea Khamul!

Falco, capisco il tuo particolare interessamento alla nuova mappa, ma i velivoli di FC3 e non solo, sono da molto tempo in fila per essere migliorati uno ad uno. La mappa è "appena uscita"..

Nero! Non toccarmi il Su-33! Era da tempo che ci si augurava un suo aggiornamento! Per la portaerei, non penso manchi molto. Probabilmente la renderanno disponibile (a pagamento) il giorno in cui rilasceranno il Su-33.

Dovresti porgere la domanda al comandante che era a capo delle operazioni. Sicuramente fu informato che solamente un solo velivolo era riuscito a rifornire. Non penso che la decisione fu presa solamente dall'equipaggio.

Quando organizzerete una serata di volo con l'F-18C per andare a sganciare qualche bella supposta, chiamatemi! Sicuramente vi servirà qualcuno per spianarvi la strada e togliervi di mezzo qualche bel SAM. Amo volare missioni SEAD, non troverete sulla piazza pilota migliore. :matrix: A parte gli scherzi è una vita che attendo un caccia multiruolo munito di due turbine e postbruciatori per svolgere missioni di questo tipo!

Giustissimo.

Effettivamente anch'io sono del parere che affermare che il 99% degli utenti sia attrezzato con hardware e periferiche high level sia sbagliato. Sono comunque certo della bontà dell'espressione che Majinbot voleva far intendere. Come tutti sappiamo, un PC, può essere configurato in una infinità di combinazioni e gli si può collegare un mondo di periferiche. Quello che forse e immagino voleva far intendere è che in fondo, la "maggior" parte dei piloti virtuali, quelli che possiedono questa passione ed è forse il loro hobby principale, cerca, per quanto sia loro possibile, di procurarsi periferiche e hardware adeguati per potersi "godere" al meglio la loro passione. Le varie SH comunque, non tengono e non possono tener conto delle disponibilità economiche di tutti noi. Solo loro conoscono i costi di produzione e di conseguenza attuano il loro listino prezzi. Infine, non è colpa loro se una persona si vuole avvicinare o entrare nel mondo della simulazione aerea, ma ahimè, non possiede le risorse economiche per farvi parte. Quello che capisco della tua filosofia è questo: Della serie: Anch'io vorrei possedere una Ferrari, non me la posso permettere e di conseguenza mi aspetto che la Ferrari abbassi i prezzi, perché la maggior parte dei possibili clienti non potrebbe permettersela.. Non funziona così. Ami davvero questo hobby? Te lo puoi permettere? Si? Compri. No? Mi dispiace, ma forse ti devi accontentare di acquistare solo ciò che ti puoi permettere senza sperare che le SH ti vengano in aiuto dimezzando i loro listini o che facciano 6 volte l'anno svendite da fine stagione. Attenzione Falco, non ce l'ho con te, espongo solo un dato di fatto. Chi fra noi non farebbe salti di gioia, se un Super Game PC costasse 1000€, le periferiche top costassero tutte max 100€ e i giochi solamente 10€..

Signori, parliamo di un hobby, uno come tanti. Persino andare a pesca in riva ad un fiume, può essere carissimo se si comprano certe canne da pesca con certe attrezzature. Anche giocare a biliardo costa. Le stecche partono da pochi euro e vanno su anche a centinaia e centinaia di euro. Quello che voglio dire, che giustamente, ognuno di noi, può investire una cifra diversa in base al proprio portafogli. I più fortunati possono permettersi tutto, mentre i meno fortunati devono fare alcune scelte. È sempre stato così e sempre sarà.

Chi acquisterà l'F-18C potrà tranquillamente effettuare operazioni navali con l'attuale portaerei. Vuoi quella nuova? Paghi. Anche in questo caso, si deve tenere in considerazione che la sua progettazione è costata ore e ore di lavoro e i programmatori vengono stipendiati mensilmente.