Aero4000

Да блин, специально все сегодняшние дела перенес на послезавтра) Обычно около 1300UTC плюс-минус.

Увидел у обзорах Фантома и посетил сам (виртуально) аэродром Bodo, Норвегия (ENBO). Странно, но в описании раннего доступа он фигурирует как функционирующий, но без окончательной проработки. А на деле выглядит получше некоторых проработанных. Добротных текстур для покрытий, правда, и тут пока не положили. Повторяющиеся квадратики рябят в глазах на разбеге. И ILS на 07 полосу ведет левее левого обреза.

На других языках список обзоров тоже не большой, но кое-какой. Ничего, завтра уже сами будем кушать новый кактус

В начале видео немного зимней Колы, кажется.

Странно, что почти все обзоры проходят на карте Колы, только один на Марианах припоминаю. Интересный самолёт должно быть. Номенклатура оружия, особенно высокоточного, удивляет, как и полезная нагрузка. Для самолёта, полетевшего в 58 году то (в 65 модификация E). А каких годов вариант Фантома нам предлагают? Похоже, самолёт вполне приживется на популярных публичных серверах современной авиации, ибо могёт.

ХЗ. Но точно не х2.

Плюс, судя по онлайн-инструкции, ниже 20-30 футов должен проявляться пикирующий момент из-за влияния земли (отклонение скоса потока на горизонтальном оперении). Как на горяческальном МиГ-29, примерно. Ой, интересно будеееет) When the aircraft reaches 20 to 30 feet altitude above the ground, ground effect will tend to rotate the aircraft in the nose-down direction.

На всех видео, даже при мягком приземлениии, передняя стойка довольно резко плюхается на бетон. Чем то похоже на Томкет и, немного, на Хорнет. Палубные родственные связи? Или просто народ не заморачивается с плавным опусканием передней стойки. КМК, не самый простой на посадке самолёт, от обзора прямо вперед мало что остается, перед касанием.

Количество новых видеодразнилок в день в по Фантому зашкаливает)) Из не показанного ранее (а может, просто проглядел): надо одевать шлем при холодном старте, звуковая сигнализация «вне расчетной скорости» AOA aural tone system и анимация тормозного парашюта.

Hi. There is no need to look for exclusive F-16 updates. The launcher installs updates automatically, including the F-16. The next patch is scheduled for May 21st. You can follow the schedule here. The lists of changes are published here https://www.digitalcombatsimulator.com/en/news/changelog/ Updates are free for all modules purchased once

Вдруг откуда ни возьмись, в теме свежая запИсь))) В итоге кастомка или что было выбрано? Я использую первые пол года свою первую кастомную СЖО, причем с внешним блоком охлаждения. Пока ничего с ней не стало. Собирал на гибких шлангах, водоблоки стоят на процессоре и видеокарте. Помпа и радиатор от Thermaltake. Тишина и прохлада - это плюсы. Конская цена затеи в купе с ручным напилингом - это минус. Ещё минус - штрашновато в первый раз, особенно с новой видюхи воздушное охлаждение снимать.

Всё началось с наушников Sennheiser, которые, оказывается, не Сенхейсеры, а Хёндэ по дОговору. Вы куда?

Не надо мне вешать какие либо неуместные оценки. Откуда деревья такие все знают и так. Это был юмор, отмеченный смайликом.

Новое видео о работе над Фантомом из дискорда Heatdlur

Хм. Надо попробовать более длительные полеты в одном направлении.

Минувшие выходные итак побили рекорды по количеству оффтопа. Давайте о карте. Словил все-таки однажды просадку fps до 40. На гористом западе. Было похоже на подгрузку, прошло само через секунд пять.

Совпало. Но было бы лучше наблюдать более дружелюбный экспертный подход местного жителя к каким либо оценкам пейзажев вашей прекрасной природы. Попробуйте.

Раньше было принято (как мне кажется), что в онлайн надо идти с хорошим уровнем освоения аппарата и кое-какими тактическим наработками. Ну, чтобы не падать, пламенея, через 5 мин после взлета. И чтобы не ударять в грязь лицом перед другими игроками, даже если это сервер PvE. Сейчас немного по другому, новые веяния чисто сетевых игр, наверное. Бывает, люди осваивают новый тип под присмотром друга, и это может быть очень эффективно. Бывает, люди не умеют толком ни взлететь, ни приземлиться, но уже в сети. Это и не плохо и не хорошо, это как есть, но онлайн немного преобладает, кмк. Сейчас не зазорно туда окунуться с любым уровнем, хоть просто на полигоны полетать - вот это точно хорошо.

Можно расшифровать сие двойное послание? Что оно означает? Что вы хотели сказать?

Капитального строительства ИВПП нет, по крайней мере штатными способами редактора. На месте Африканды и Апатит сейчас видны расплывчатые очертания аэродромов. Ни туда, ни сюда.

Авторотация. Уже можно, или ещё рано?

Не характерная - это мандарины.

Зэнхайза было бы точнее, но ещё менее узнаваемо, я думаю

Характерная картинка как должна выглядеть природа Кольского. Осень, правда, зато хорошо видно, что лес состоит из карликовых лиственных и вытянутых вверх по струнке хвойных. Камни. Мох, много мха и полевых трав, создающих буйство красок. Даже не представляю как сделать хорошо выглядящий мох, чтобы он не был в виде пятен просто.