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BiBa

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Everything posted by BiBa

  1. Problem solved. Case closed.
  2. Yes, and had also the cargo hooked, deployed and unhooked both in manual and automatic mode. But the Cam window just wont open!
  3. Everything works fine in the Huey External Cargo Hook business, with the exception of the External Cargo Camera. Its Window is not opening with Ctrl-Shift-C! Any Idea what might blocking it?
  4. Thanks to Blaze Flagrum. Once I have the Mi-8, I'll try that.
  5. Serious... I don't wanna cause you a heart attack I know... In France there is the following proverb: Le bleu attire les amoureux et le rouge attire les taureaux What means- The blue attracts lovers and red attracts bulls So when you jump into a Cockpit in Russia, are you going to big bang someone, or are you planning to get screwed*! *No sexual connotation! Only maintenance meant for tightening loose screws! But if you've read War and Peace - Dostoevsky, I simply think Russians are in love with war. That explains the Blue(s) everywhere.
  6. Zu viel Aka(dämlich) ist Kaka(du)! Wenn jemand sich BILDLICH als Trollgeist identifiziert, (ID: Geist + Sense) und sich entsprechend so verhält, ist es kaum ein Angriff auf seine Person zu verstehen (Ad Hominem), wenn er eben "bildlich" beim Namen genannt wird! Wenn Ich mein ID mit einem Löwe belege, und mache in Forum zuviel Rabauken, kann Ich mich kaum beschweren, wenn Jemand mir sagt: "He Du brüllender Löwe", oder? Ihr Moderator hat mich mal bildlich mit einem Hund verglichen. Das Foto ist noch zum Anschauen da. Hinter jenem Trollgeist verbirgt sich meistens ein kleiner Rabulist* *wird laut Duden jemand bezeichnet, der in „spitzfindiger, kleinlicher, rechthaberischer Weise argumentiert und dabei oft den wahren Sachverhalt verdreht“
  7. Once they're there, hope the designer rethink the Cockpit blue colour into something more descent. I love Turquoise blue, but only for my girlfriend's underwear. ;) A neutral colour like in the Huey suits the Army better. :smilewink:
  8. After my wonderful experience with the Hu-1H, I was about to purchase the Mi-8, the last missing item in my DCS collection, until I saw the Russian Cockpit on DCS' main Site. Well I guess its first birth stage is going threw the same labour as Black Shark One. My question: is there going to be a Mi-8 English Cockpit version soon? As also being a Graphic Designer, I know what it means reworking almost the whole Cockpit, but please, don't let it take as much time as Balck Shark 2. Thanks
  9. Well, I strongly hope so, otherwise I'll have to drill a hole in the Chop's ground! :D
  10. Schön... Du hast eben den Grund der Debatte endlich bloßgestellt! Wir haben hier zwei Denkschienen, oder wie man es auf Englisch gerne rumposaunt "Thinktanks". Die der Gamers und der Simmers. Natürlich gibt es hier eine "Knautschzone" wo die Wahrnehmung des technischen variiert zwischen Objektivität und Subjektivität. Grundsätzlich sind Simmers sehr Technik orientiert und scharf auf detailgetreue Funktionalität. Ich glaube daher ist es fair Simmers in der Schublade der Objektiven einzuordnen. Gamers dagegen sind mehr Spaß orientiert, wie Du alleine in diesem Thread aus deren Prioritäten ablesen kannst. Spaß ist Kategorie Empfindung, die wenig mit Sachlichkeit zu tun hat. Wenn das nicht Subjektive ist, dann fresse Ich einen Besen. (EDIT: Flagrum ist nicht mit den folgenden Aussagen gemeint) Subjekt / Objekt, alles spielt in dieser digitalen Welt keine Rolle mehr. Sobald gibt es die kleinste gut fundierte Kritik überall da, wo ein neues Produkt auf dem Markt ankommt, sehe Ich immer wieder die gleichen Verhaltensmuster von Verteidigungsmechanismen, wo man nicht genau weiß, ob sie einem internen Lobby gehören, oder schlicht Ausgeburt einer fiktiven digitalen Welt, wo die göttliche Macht dieses Matrix in den Hände der Webmaster im Verborgenen liegt. Scharen von Satansbraten poppen aus allen digitalen Ecken und zertrampeln Dich zu Nichte, und haben endlose Munition zu verschießen, nur weil ein PR Satz habe gefehlt FC3 haben keine interaktive Cockpits! und Du hast es ausgesprochen! Viel gibt es hier nicht mehr zu sagen Ich drücke schon mal hier auf Eject Verflixt, hab vergessen... Der Cockpit ist nur Extern aktiviert
  11. Du bist ja ein waschechter Trollgeist. Wie kommst Du zu dieser bescheuerten Schlussfolgerung? Es ist, weil Ich DCS Produkte mag, dass Ich versuche der DCS PR klar zustellen, wie wichtig ist es Promotion Transparenz zu bewahren. Und dies mache Ich aus der Perspektive eines 100% Simmers. Anscheind Ich bin hier in einem Gamer Forum geraten. Also für alle Gamer. Please stay open minded
  12. Du kannst ja gern mit deinen Ghost Buster 10X klugen Sprüche weiter spucken, es wird Dir aber nicht gelingen bestimmte Terminologien neu zu schreiben. ;)
  13. Wie gerne auch Querleser wichtige Sachen übersehen, blätter mal zurück: "Ich habe keine Ahnung über die Vorgänger, und ein DCS Einsteiger muss es auch nicht." Das ist ja typisch Gamer Mentalität, die davon ausgehen das Wissen über Lock On ist das Non-Plus-Ultra! Tut mir Leid dich zu enttäuschen, aber Ich hatte keine Ahnung was Lock On ist. Also aus meiner unwissenden Perspektive, wo kann man aus Deiner großzügigen Erklärungen ablesen: FC3 haben keine interaktive Cockpits! :book: Ich bin seit 98 dabei, und wenn du Dich mit FSX auskennst, dann weißt Du Bescheid, dass die meisten Standard FSX AI sind keineswegs detailliert, aber das schließt nicht aus ein interaktives Cockpit zu haben! Und bitte hört endlich auf so zu tun, ob Ich der einzige Idiot bin, der kein Deutsch versteht. Es gibt ganz schon viele Simmer da daraußen, die auch in der gleichen Falle geraten sind. Eine davon ist Purzel der OP dieses Threads. Und wenn sie ihren Frust nicht offenbaren, liegt es daran, dass ihnen diese 50$ Ausgabe nicht Wert ist, sich dem pädagogischen Zeigefinger der Gamers ausgesetzt zu werden. Heee Purzel - Du spricht wie ein Simmer! Ist mal Zeit auch nochmal zu erklären, wie es dazu gekommen ist alles missverstanden zu haben...
  14. Leute, Ich freue mich wirklich für DCS, und jedes gewinnbringende Einkommen verstärkt das Team für weitere gute Leistungen. Aber das beweist eben, dass ein großerer Gamer-Bedarf gibt, als Simmers. Das ist auch in Ordnung, wenn DCS sich weiter in dieser Richtung ausbaut. Nicht aber auf die Kosten der Simmers! Alles worum hier gebeten wird, ist eine klare Transparenz bei DCS Produktwerbung, damit die "verschwommene" Grenze zwischen Gamer Und Simmer nicht auf die Falschen überschwappt. Das ist mir nicht entfallen. Als Simmer, ist der Preis nicht so entscheidend wie die Perfektion. Wenn Sie mir einen alten DC3 Flugzeug verkaufen und erwähnen nicht mal im Kleinschrift, dass am Bord keine Fallschirme vorhanden sind, dann ist Verarschung tatsächlich das falsche Wort!
  15. Meine erste Begegnung mit DCS war als Simulation. Bei allen DCS bisherigen Produkte erwecken dies beim Enduser eine sogenannte Erwartungshaltung, mit der sich DCS Image zu identifizieren vermag: Simulation. Wie sie sehen aus meiner Signatur bin Ich bereits Inhaber alle DCS Produkte (mit Ausnahme Mi-8). Das Problem bei Annoncen von Produkten die zu "Missverständnisse" führen, liegt am meistens bei der Enthaltung von wichtigen Informationen, die Jedoch dessen Enthalten gleichzeitig von Anfang an geschickt mit Polemik kaschiert verpackt werden. Wie klipp und klar es war, wir können endlos noch weiter darüber diskutieren, ob DCS bei der Schilderung dieses Produktes es richtig gemacht hatte, Tatsache ist; Ich bin nicht der Einzige, der auch "etwas" missverstanden habe. Ich glaube auch Sie sind weiter in der Lage mich tot zu reden, anstatt sich einfach zu überlegen ob es nicht sinnvoller wäre den folgenden Satz im Hauptproduktbeschreibung zu führen: FC3 haben keine interaktive Cockpits! Warum? ganz einfach - weil das den Verkauf halbieren würde. Es ist daher DCS Entscheidung wie Es um Ihre Produkte zu werben hat. Langfristig gesehen bin Ich der Meinung, dass diese Werbung-Strategie mehr Schaden zum Image führt, als die "extra" Gewinne die bei FC3 gemacht worden sind. Das ist nur meine Meinung. Wer bin Ich schon - nur ein Kunde...
  16. Ich habe keine Ahnung über die Vorgänger, und ein DCS Einsteiger muss es auch nicht. Die DCS Signatur hat sich klar und deutlich per Latte Ihrer eigenen Hauptprodukte definiert: Simulation. Und die finde Ich toll. DCS hat damit eine klare Linie zwischen GAMER und SIMMER festgelegt, und deswegen bin Ich stolz zu sagen, das Ich ein DCS eingefleischter Anhänger geworden bin. Natürlich es schadet nicht diese Simulationen mit Gamer-Option zu erweitern. Manchmal wenn Du etwas wunderschönes liebst, erwartest Du nicht, dass die Geliebte sich plötzlich neue Schuhe anschafft, die Warzen verursachen! Der Erwartungshorizont im Begriffs eines Simmers ist, dass er sich NICHT mit Gamer identifiziert. Ich bin auch dazu einfach zu alt. Ein nicht anklickbares 3D Cockpit gehört den Gamer. Ich bin keiner! Mein lieber Herr, Sie können mit dieser etwas labilen Ausrede einen ahnungsloser Teenager abservieren. Ich bin M.A. Träger in der Werbebranche und Massenmedien Psychologie, sowie Linguistik, und kenne jeden Trick im Buch des Einlullen; natürlich kein Verkäufer würde die Tausend Blätter, die ein Ast trägt auflisten. Es ist auch nicht nötig! Es reicht zu erwähnen, dass es den einen Träger Ast nicht gibt! Alles andere ist irreführend. Und das ist nicht die Aufgabe des Kunden sowas im Forum heraus zu stöbern, sondern muss es schlicht in der Hauptseite des zu erwerbenden Produktes klar geschildert sein! und es sieht so aus: FC3 haben keine interaktive Cockpits! "Es ist mausetot" Alle DCS Fan* können weiter diskutieren, warum wohl ist es DCS nicht mutwillig oder fahrlässig gelungen diesen Satz dazu zufügen. Denn wenn er da wäre, würden wir hier diese Diskussion nicht führen, und Ich hätte FC3 NICHT erworben. Jede weitere Debatte darüber, die rhetorisch die Intelligenz des Users in Frage stellt, erbringt eher den Beweis, dass sie eher dem Lobbying zugehören, das gerne kritischen Users einen Maulkorb ansetzen wollen, als deren Interesse zu vertreten. Ich habe hier ein logisch fundiertes Argument ausgeführt, das im Sinne einer konstruktiven Kritik zu verstehen ist. Ein Bisschen Luft-lassen dabei ist menschlicher Natur. Alle weitere Gegenargument, die mit Sarkasmus fungieren sind destruktiv und können den Forums erspart bleiben. *der Begriff Fan ist die Abkürzung von Fanatiker Ich war den DCS Produkte vertrauensvoll gesinnt, weil sie transparent sind, (oder waren) jetzt bin Ich es nicht mehr... EDIT Ich war mal Sales Director verantwortlich für 64 Ländern. Wäre Ich ein DCS Admin Mitglied, da hätte Ich bei der Einführung FC3 folgende Empfehlung gemacht: das tolle an Simulationen ist, dass jeder erfahrene virtuelle Pilot beim Erwerb eines neuen DCS Produktes, bisher spontan ins Cockpit einsteigen konnte und zwar ohne das Manuel gelesen zu haben und vor allem ohne Joystick Profile. Ein Produkt wie FC3 einzuführen ohne interaktives Cockpit und OHNE zu mindest z.B. für F-15C einige Joystick Profile für bekannte Hersteller, bedeutet dass diese Spontanität verloren ist. Der User muss sich zuerst ein Joystick Profil basteln. Ich habe fast einen ganzen Tag investiert mit der Zuweisung von Tastatur für meine Saitek X52, um später heraus zu finden, dass das Cockpit mausetot ist. Es ist einfach frustrierend. Die beste Verkaufsstrategie ist, den Usern jegliches Frusterlebniss zu ersparen. Meine Begeisterung für DCS hat sich mit einem Schlag verflüchtigt. In Multiplayer haben viele auch diese Meinung über FC3 vertreten. Leider viele trauen sich auch nicht mehr ihre Meinung im Forum zu äußern aus der Angst von Lobbyisten gelyncht zu werden...
  17. Das ist ja mehr als nur Mist, das ist Verarschung pur! DCS hätte im Info einen kleinen Hinweis darüber machen sollen! :huh: Vor allem, man wird dazu auch gezwungen Lock On zu kaufen, als Voraussetzung für die Aktivierung, und dann sowas! Man konnte Lock On auch nicht per Download erwerben. Ich musste 3 Wochen warten, bis die CD aus USA ankam. DCS hätte auch zu mindest einige Joystick Profile anbieten müssen, wenn der Cockpit "Mausetot" ist und alles nur über Tastature funktionieren soll. Nicht ein einziges SAITEK X52 habe Ich in der DCS Seite gefunden, auch nicht von User... Das ist die schlechteste Erfahrung, die Ich bis jetzt mit DCS erleben müsste...
  18. ...Wait for how long? You still need a Source Code "Transit Visa" from DCS to make such an Add-On accessable. Besides, I wouldn't advise to grant a privat Add-On like this to any Trusted Zone in my Firewall. A Weather update means, every time you activate DCS, this Add-On has automatically access through internet to your system and can download beside the weather some other unwelcomed stormy nightmares! It should have a DCS certification signature.
  19. And going faster and faster each day... If DCS does not keep pace with the technical evolution, it's going to be too late one day to catch up in time with the digital "Zeitgeist". Not having implemented DX-11 yet is like still being stuck in Middle age. :doh:
  20. You're right about that, even though the context of FSX was created at a time when CPU multi-cores and virtual cores where still in labour, some third party softwares like FSPS managed with "Xtrem FSX Booster V2" to re-admin the cores, so that for eg I can assign 3 CPU threads extra for terrain and the fourth takes over the performance exclusively. Those are really good instruments. But even with the best operative instruments, the surgeon can kill his patient if he cuts too deep. Some Ad-Hoc changes were implemented into the two FSX service packs with regards how things work, so why all this shouldn't be possible for a newer engine generation like DCS that is already using DirectX 11?
  21. Moin Moin - I've already done that for the following: Saitek X52 Profile with TrackIR for Ka-50 (This is my Saitek X52 profile suitable for TrackIR Users for the BS HOTAS with ALL its Keyboard-Commands embedded and assigned as near as possible to the real HOTAS of the Black Shark!) https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/?arrFilter_CREATED_USER_NAME=BiBa&arrFilter_pf%5Bfiletype%5D=70&arrFilter_pf%5Bgameversion%5D=78&arrFilter_pf%5Bfilelang%5D=14&arrFilter_pf%5Baircraft%5D=31&arrFilter_CREATED_USER_NAME=BiBa&set_filter=Filter&set_filter=Y Saitek X52 Profile with TrackIR for A-10C http://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/?arrFilter_pf%5Bfiletype%5D=70&arrFilter_pf%5Bgameversion%5D=59&arrFilter_pf%5Bfilelang%5D=14&arrFilter_pf%5Baircraft%5D=60&arrFilter_CREATED_USER_NAME=BiBa&set_filter=Filter&set_filter=Y Rest will follow
  22. So we're kind of stuck now in a time tunnel, looping us exactly to the same day 2013? I didn't know that! Maybe the Borgs* took over, and are rewinding us for assimilation, so that their Agents who took over the Feds in 1913 were supposed to admin the NWO in exactly 100 after! Resistance is futile :music_whistling: *Star Trek Enterprise
  23. OOOPs, in a hurry I stumbled into the wrong corner. Pls to be shift to ED Forums » English » Digital Combat Simulator » DCS World » DCS Wishlist Sorry
  24. FSX is slowly dying out. But there is still one major reason that always brings me back to it. First the option of downloading real weather data in a 15 min update cycle. Here I wonder, if it's possible for DCS as long as they're still working on the 1.2.7 to add this wonderful feature! Second, I tried some weather Mod, but it still can't top not even close the FSX Add-On like the Zinertek World Environment 2012, REX, Active Sky or Opus Live Weather; they made the sky come alive! If there is one, pls notify. When you think that in civil flights you spend 77% of your time looking into the sky, then it's reasonable to express the need of asking: if DCS is not planning of boosting the clouds any further, can it then open the doors for third party software to take over that job? I know such a weather engine would suck out the CPU's juice, but in that case, maybe it can be executed as a new option for a "civil" environment, where the war machine engine is set to Off, to compensate the need of the other one. There is nothing as beautiful as surfing wavy clouds with a P-51, where the sky beneath, is calling you to dive in... BiBa Thanks
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