StorkNet

«Пружина» тоже реализуется через форсфидбэк — и соответственно наследует все проблемы. Ну тогда имеет смысл заходить на Warthog с последующей заменой механики/электроники РУС на ВКБэшную

Количество людей в сессии не определяющий фактор — это всего лишь самая действенная на данный момент схема вышибания доната. Да и нормально. Никому от этого не хуже. Пара сотен плюющихся российских вирпилов ни для кого не аргумент. Идея и декламации — обычный маркетинг, который поставлен неплохо. Ибо только заявлениями о «симуляторности» и расширением спектра режимов они могут отодрать неплохой кусок у WoW. Но при всём при этом я не могу отвернуться от факта, что разработчики невзирая на полное отсутствие интереса к «тру-симуляции» все же пытаются что-то сделать. На их месте я бы давно забыл про флайт-модель, закрыл РБ и клепал бы премиумы да карты, периодически «приподнимая/приопуская» те или иные нации. Прекрасно обстоят, насколько это может быть у непопулярного жанра. Что касается одного «быстрого ремонта» — он всегда будет в гонках начальных лицензий, поскольку это правильно. Начиная с «C» все совсем иначе (собственно, как всегда и было).

Я свои соображения писал выше. Причем это не более, чем пространные мысли, связанные с явными аналогиями (точнее со специфическими аномалиями) в физических моделях и расчетом фидбэка в автосимуляторах, где мои познания гораздо существеннее.

Копирайты я обычно ставлю. А в случае направления и целей WT особых мозгов не требуется — аббревиатура MMO сама за себя вполне прозрачна. Коль уж даже SimBin с их «золотой историей» GTL/GTR/Race скурвился до R3E — то чего уж тут говорить. «Баттхёрт»… Как то обошлось в жизни без этого, а в плане авиасимуляторов тем более — я тут без году неделя и каких-либо фаворитов нет. Пока «почти всё и почти везде интересно». Честно говоря, не сразу и сообразил, с чего ты про «любимый RoF» сказал (:. Там то проверка была скорее с «нелюбимым Hyper-Threading'ом» связана.

Именно, что «ню-ню» © (: А насчет Врубеля с «Демоном»… Главное ведь не это, а чтобы Кустодиев свою «Красавицу» не с тебя писал (:

Ты б оставил свой дешевый троллинг для «равных» — мне скучновато (: А то даже с использованным смайликом обделался, до того как со мной огрызаться начал — «обратных» не использовал. Понравилось, что он в картинку не превращается? (:

Забавные все-таки разговоры, причем непрекращающиеся, причем на всех авиафорумах (: Одни говорят про «расширенную» флайт-модель, другие про конкретные несовпадения характеристик «с реальными». И так по кругу и до бесконечности… Это ж вполне совместимые вещи… Будь флайт-модель в WT совсем упрощенная — то никаких проблем с характеристиками бы не было по умолчанию, достаточно вбить соответствующие переменные. А поскольку любые усложнения набора расчетных параметров влекут за собой кучу побочных зависимостей — то разумеется конечные характеристики скачут. А учитывая безумное количество разноплановых крафтов в линейках — скачут как кони. Совсем другое дело, будет ли их флайт-модель доведена хотя бы до некоторого ума. Вряд ли. Приоритеты другие — деньги (и это правильно). А открытие ОБТ у прямого конкурента по идее должно еще сильнее сместить разработку к основному потребителю.. Так что в итоге все эти «беседы» — обычный флул, пополам с троллингом и никакой смысловой нагрузки (:

По чистой производительности Haswell разумеется побыстрее IvyBridge (процентов на 7-8 в среднем). Но разгонный потенциал у них просто отвратительный и по результирующей Haswell оказывается медленнее предыдущих двух поколений. Единственное, чем четвертое поколение однозначно лучше предыдущих — это графическое ядро. Но кому оно надо? Это собственное наблюдение или логический вывод? Сейчас в большинстве игрушек данные пакуются и загрузка миссий обычно представляет собой (грубо) разархивирование в оперативную память. Соответственно, в первую очередь задействуется процессор. По моему опыту — разница в скорости загрузки между Vertex 3 и VelociRaptor в большинстве игр минимальная. Ну тут совсем несерьезно. Подгрузка текстур с диска в процессе игры невозможна по определению.

Вполне немало для знания терминологии (:. Полагаю, что флуда тоже вполне достаточно.

Количество постов: ED — 1,547, Сухой — 1,564. Вполне немало (:

Это избыточное цитирование. Ну такие то вещи надо знать человеку, столько времени проводящему на форумах (: Немного расширю (: «Оверквотингом считается бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом» — твой случай «Избыток цитат в тексте на форуме, который затрудняет нахождение и понимание собственной, высказываемой в данный момент, мысли автора» — теоретически случай вроде бы и мой, если бы не одно «но». У меня не было общей мысли, а был всего лишь набор комментариев, который удобнее было представить в дробной форме (:

Уже в продаже и они хуже третьего поколения. Бессмысленно — GTX780 на десятку дешевле, чем Titan при той же производительности. Восьми за глаза. Твердотельник штука хорошая, но для игр не нужен — ну разве что уровни/карты будут чутка побыстрее грузиться. «Неприятные притормаживания» — это вряд ли, игры жесткий диск не используют (ну разве что в случае запредельно малого объема оперативки)

Все зависит от экранного разрешения и желаемых настроек. DCS довольно ресурсоёмкая игрушка и если речь идет о FullHD, высоких настройках со сглаживанием и 60 стабильных кадрах в секунду — то запасаться надо как минимум околотоповым железом. i5-3750(K)/GTX670/HD7950

А тут думать особо не надо — видеокарта слабая, под нее хватит процессора уровня i3 и недорогой материнки. Остальное (оперативная память, жесткий диск) на фреймрейт не влияют.

Я вообще то взял слова в кавычки (: Коль уж столкнулся со столь образованным человеком, то не буду подробно объяснять, что помимо «правильных и неправильных формул» существует еще и параметрический набор, который может, по желанию разработчика, сужаться или расширяться, вследствие чего эти самые «формулы» (а точнее взаимосвязи) приобретают совершенно иной вид… Просьба — не злоупотребляй оверквотингом, как то это немного неприлично (:

На мой взгляд очень похоже на то, что разработчики WT пытаются сделать именно «физическую» физику, а не «математическую». Дикие скачки флайт-модели с каждым патчем очень похожи на то, что происходило первое время в iRacing с момента ввода «живой» модели резины. Отработали связь параметров в одном месте — непонятно куда полезло в другом. У iR на устаканивание (стабилизацию) этого дела (только резины) ушло два года и разработка продолжает активно вестись. Плюс физические обсчеты косвенно подтверждаются работой фидбэка на джойстике — он отрабатывает многое совершенно неправильно, но отрабатывает куда больше, нежели в скриптовой «Битве за Британию». Опять же напрашивается сравнение iRacing со скриптовыми rFactor/GTR2/Race07. Другое дело, что довести это дело до ума у них вряд ли получится — слишком уж у игры другие приоритеты и аудитория.

Если до этого не было FFB-джойстиков, может не стоит и начинать? Я буквально сегодня отписывал мнение по поводу G940, продублирую и тут — может кому пригодится (: Аппарат в целом хороший, но стоит учитывать, что: 1. джойстик с обратной связью сам по себе — штука на любителя (большинство предпочитает традиционный «нединамический» загруз) 2. качественная обратная связь на данный момент реализована только в RoF и DCS (у Ил-2 и БзБ всё плохо) 3. нужно быть готовым к возможным проблемам — появлению люфтов у РУС и обрыву контактов у РУД (иметь достаточно прямые руки) 4. эргономика РУС реализована под большую руку (правится легко, «наращиванием» подставки под ребро ладони) 5. эргономика РУД крайне неудачная для использовании в режиме раздельных ручек (в «объединённом режиме» всё прекрасно) 6. педали кошмарные (хотя все равно лучше твиста) Реализация механизма обратной связи в G940 в целом терпимая, но далеко не хорошая. Безредукторная схема дает о себе знать и полярность двигателей (ступенчатость) при высоких значениях обратной связи ощущается вполне существенно.

Если уж заморачиваться на тему фидбэка, то смотреть надо в сторону MS Sidewinder FFB2. А Saitek PS27… Могу ошибаться, но по моему это «дребезжалка» — привода за загруз у него нет, только виброактуаторы.

У РУД только один большой недостаток — он крайне неудобен при раздельном использовании. Но это при желании правится руками. РУС тоже легко удлиняется. А вот педали — сразу на помойку )

Я и не имел ввиду, что есть какой то негатив. Просто удивил сам процесс и возник вопрос — а зачем?. Впрочем, ответ очевиден — горячий мозг не знает покоя (: Я сам уж лет 20 как «логотипщик и интерфейсник» (не люблю слово дизайнер), но никогда бы и в голову не пришло этим заниматься — холодный разум не видит смысла (: Я бы даже сказал — интимная (:

Что за странная страсть к систематизации и изобретанию/вспоминанию названий? (:

Как то Вы, уважаемый, путаетесь в целях… То «формирование вкусов», то «лекарство от кокпитостроения» ) Начни с элементарных подсчётов — какому количеству народа вообще интересны реалистичные симуляторы. И всё очень быстро встанет на свои места.

Там и формировать нечего — всё на поверхности. Но ты ж говорил про «стереотипы красоты» — удивительное словосочетание. Ибо красота есть место, где глаз отдыхает (© И. Бродский). А отдыхает он у всех по разному ) Да Вы, батенька, идеалист ) Потребитель желает «колбаситься» под пивко. И ничем это не изменишь. И поэтому трясожопка с КХ в гипермаркете отобьет куда больше денег, чем самый навороченный кокпит с DCS. Целевая аудитория в гробу видела среди рабочих будней (или на вечно хлопотных выходных) куда то переться, да еще не дай бог стоять в очереди ) Ему б вырваться на пару часов из рабочих/бытовых забот, да полетать в собственном тихом углу )

Ты сам написал, что это хобби — поэтому в нем никогда ничего не сформируется. И уж тем более «стереотипы красоты» и «разновидности». Взять к примеру твой случай — тебе подобная стилистика кажется правильной и эстетичной. А для меня это пост-апокалипсис, которому место в «Сталкере», но никак не в кокпите боевой и соответственно работоспособной машины. Что касается коммерческих перспектив — малоактуально. Люди, у которых возникают подобные желания обычно сами с состоянии работать руками — и наверняка не будут лишать себя удовольствия от сооружения собственного кокпита с учётов всех вкусов, капризов, физиологических особенностей и финансовых возможностей. Если рассматривать «размещение в гипермаркетах», то там куда актуальнее моушен-платформа, хотас с педалями и «Крылатые хищники» (а еще лучше — H.A.W.X.). И детализированный «высокохудожественный» кокпит добавит не прибыль, а расходы.

Существует ли возможность регулировать межмониторный угол при раздельном рендере (режим «3 Screen»)? По умолчанию этот режим рассчитан на «коробочное» расположение мониторов (под 90°) и вид, мягко говоря, неприемлемый. В файле 3Cameras.lua параметров изменения угла не обнаружено. После копания в файлах появилось ощущение, что настроить это дело малой кровью невозможно — но вдруг есть какие то варианты…