Purzel

@Eugel: Hat aber geklappt, hab es mehrfach probiert, bislang trat der Fehler nicht mehr auf. Und wie gesagt, ich habe ja die Steuerung schon auf Doppelbelegungen durchgesehen.

LÖSUNG: Der HOTAS-Synchronisation-Button hat die Probleme beschert! Häkchen raus - passt! Ich werde es jetzt nochmal beobachten, ob es noch weiter auftritt, aber ein erster Test zeigte kein Wegrollen nach links! Danke Männer!

> Jupp, alles schon durchprobiert (kein Knopf leuchtet), auch an anderen USB-Ports. Am Throttle waren zuerst ein paar Schalter auf "rot", aber da stehen ja immer welche "scharf"... war auch nicht das Problem. Ausser man will kalibirieren... > hab ich schon, war meine erste Vermutung > Das wäre ja ein Ding... > werde ich trotzdem nochmal checken! Was bewirkt denn die Synchronisation? Bzw. soll sie bewirken?

Seit ich meine MFD Cougars installiert habe, spinnt mein Warthog/Throttle-System. Wenn ich in DCS mit laufender Maschine starte (egal ob am Boden oder in der Luft) gibt die Maschine Gas und dreht nach links weg, obwohl die Throttle/Joystick-Kombination komplett in der Idle- bzw. Null-Position ist. Ich muss dann erstmal kurz voll Schub geben und den Joystick nach rechts reissen, um diesen anfänglichen Ausreisser abzufangen. Alle Geräte werden unter Win10 und DCS erkannt, es sind in DCS keine anderen Befehle für die beiden Cougar-MFDs vergeben ausser denen für die Knöpfe. Firmware ist up-to-date, Treiber auf dem letzten Stand. Die Geräte hängen einzeln zuschaltbar an einem USB-Hub, machen aber auch denselben Mist, wenn man sie am PC direkt anschliesst. Langsam bin ich mit meinem Latein am Ende, habe schon fast alle Tipps aus dem Internet ausprobiert. Kennt jemand diese Problematik? Danke Gruß Purzel

@slyly666 "einfach installieren, dann siehst Du, es wo man die Lichter ansteuert und ein- und ausmacht." Genau das ist das Problem. Ich sehe nicht, wo man die ansteuert. Dauerhaft An- und Ausmachen finde ich in der Target-Software, aber nicht ingame ansteuern. Ich hätte es gerne so, dass wenn ich am Joystick die TMS-Taste nach rechts drücke, die linke MFD-LED ausgeht und die rechte dafür an und umgekehrt. @coyote79 Nice deskpit Monitore sind bestellt. Der Trend geht auch bei mir zum Deskpit... Das UFC ist von pcflights? Zum Thema: Wie steuere ich die LEDs in Target an?

@Shamir_TriadUnglücklicherweise finde ich da nichts, was die LED anspricht. Habe noch ein bischen tiefer gegraben, es geht vermutlich nur mit der Target-Software, https://ts.thrustmaster.com/download/accessories/pc/hotas/software/TARGET/TARGET_Script_Editor_Basics_v1.5_ENG.pdf (Seite 17) aber das blick ich nicht. Wo muss ich da was eintragen?

Hi Leute, meine TM Cougars MFD sind jetzt da. Wie kann ich denn beim Umschalten des SOI von links auf rechts (und umgekehrt) die entsprechende LED leuchten lassen...? Dass wenn die Raute oben rechts auf dem Bildschirm erscheint, auch die entsprechnde LED leuchtet und die andere ausgeht. Mit der Target-Software-Script-Geschichte komme ich gar nicht klar, am liebsten wärs mir ohne Target-Software und wenn man das irgendwie ingame hinbekäme. Ist das möglich? Programmieren ist gar nicht meins, Copy und Paste-Lösungen bevorzugt... Danke! Gruß Purzel

@Bishop_DE Wir haben unsere Flugzeugskins zusätzlich zu den normalen bestehenden Skins im Haupt-Spieleverzeichnis liegen. (ich hätte da auch lieber eine andere Lösung, aber so ist es derzeit am einfachsten, weil wir auch Spieler haben, die nur spielen und sich am PC gar nicht auskennen...) Wo im SafeGame-Ordner sollten die Skins denn hin und wie binde ich die dann im Spiel ein? Und könnte ich dann auch mit derselben Methode unseren Piloten die Uniform anziehen, wenn man unsere Aircraft-Liveries auswählt? Greetz Purzel

"Leider gab es auch dazu auch mehrere Varianten im Internet von denen lediglich eine funktionierte..." DAS war das Problem... es läuft jetzt. Danke Männer!

Servus, für meinen Zweitrechner habe ich mir ein FacetrackNoIR als Headtracker gekauft. Das Problem ist, es läuft halt mal gar nicht. Die Installation ist mehr als dubios und im Internet gibt es nicht viel brauchbares für mich zu finden. Ich habe das Original-Programm und folgende Dateien herunter geladen und installiert: facetracknoir_v200 (Hauptprogramm) SetupFaceTrackNoIR_v203_2_faceAPI (API-Sammlung) 64bit_headtracker_ED (Speziell für DCS) default.lua nach DCS World Game files/config/input/aircrafts/default/trackir kopiert und das Original ersetzt. Ich starte FacetrackNoIR als Administrator. Wenn ich DCS öffne, wird ingame nichts getrackt, obwohl der Tracker in FacetrackNoIR funktioniert. Ich sehe ihn auch nicht in den Einstellungen/Steuerung bzw. dort unter "Spezial". In FTnoIR habe ich folgende Einstellungen zur Verfügung: Ich kann z.B. im letzten Bild bei Spiel-Protokoll nicht DCS auswählen, aber das sollte da doch stehen, oder? Ich habe irgendwo gelesen, dass FaceTrackNoIR auch auf dem Startbildschirm von DCS unten bei den Modulen erscheinen sollte, dies tut es auch nicht (zumindest habe ich das auf irgendeiner englischen Seite so verstanden.) Gibt es eine andere API, die bei Euch funktioniert? Muss ich noch Dateien in einen bestimmten DCS-Ordner kopieren oder gar .lua-Dateien ändern? Ich bin gerade völlig mit meinem Latein am Ende. Falls also jemand brauchbare Tipps hat, was ich falsch mache, immer her damit. Danke für Eure Hilfe... Gruß Purzel

@seth0s hat mir mit der Patch-Erstellung schon gut geholfen (Kudos an seth0s !), aber: Nach einigen Versuchen habe ich festgestellt, dass der Patch nicht immer angezeigt wird. Und zwar scheinbar abhängig davon, welcher Staffel der Pilot angehört, die Staffel kann man für sich selbst ja im Logbuch auswählen... Je nach Mission wird wohl aber nicht immer der Default-Piloten-Skin verwendet, darum erscheint der Patch auch nicht immer. Optimal wäre natürlich, im Logbuch meinen "Clan" als Staffel zu erstellen und jeder aus unserer MP-Staffel hat dann den Patch automatisch auf dem Arm. Kann ich einen Armpatch einer Staffel-Zugehörigkeit zuweisen? Irgendwie ist das Thema im Internet nur sehr stiefmütterlich behandelt. Kann jemand von Euch helfen? Grüßle Purzel

Hi, ich wollte eigentlich "nur" mal eben den Armpatch auf dem Standard-Piloten der F/A-18C ändern. Also bin ich ins Verzeichnis Eagle Dynamics\DCS World\CoreMods\aircraft\FA-18C\Textures gegangen, habe die dortige Datei "FA-18.zip" entzipt, mit PS und dem dds.-Plugin geändert und die entsprechende .dds-Textur ausgetauscht: Danach habe ich alles wieder gezipt und das Spiel gestartet. Klappt aber nicht., jetzt schaut es so aus: Ich habe nichts geändert, ausser die Patch-Textur auszutauschen, Ich habe sogar mal die beiden (Diffusions-/Lichtstreuungs- = _nm, _roughmet) Dateien erstmal unangetastet gelassen. Ich wollte nur wissen, wie der Patch auf der Pilotenkombi wirkt, ohne da die _nm, _roughmet-Dateien gleich mit zu ändern. In einem zweiten Gang habe ich dann die _nm, _roughmet Dateien nachgeliefert, aber das Ergebnis ist in beiden Fällen dasselbe (siehe Bild). Dass nach dem Zippen der Datei jetzt auch Teile des Flugzeugs von Grafikfehlern betroffen sind, die ich gar nicht angetastet habe, bringt mich zu der Überlegung, ob das Zippen etvl. daran schuld ist und es hierbei besondere Einstellungen benötigt. Die Patch-Datei wurde nur ausgetauscht und hat denselben Namen wie vorher. Eigentlich sollte da also nur der Patch erscheinen. Wäre zumindest für mich logisch. Im Internet findet man zwar eine sehr grob beschriebene Anleitung, aber nichts was mir weiterhilft. Hat von Euch jemand Erfahrungen damit? Grüsse Purzel

Weiss jemand, ob/wie man die Textausgabe zu den Funksprüchen unterbinden kann?

@Shamir_Triad Danke für Deine ausführliche Antwort. "Irgendwas" hat nicht gepasst... das Gefühl hatte ich die ganze Zeit... ausserdem ist noch ein Achsensprung in der Trägerszene... Ich habe jetzt nochmal die A-10C-Szene überarbeitet, allerdings vor Deiner konstruktiven Kritik und nur das Bokeh hinzugefügt und den Schnitt etwas anders gemacht. Bei der F/A-18 werde ich mich die Tage nochmal hinsetzen und versuchen die Tipps umzusetzen. Desweiteren werde ich bei allen "Close-Ups" das Bokeh einschalten, um so mehr den typischen CSI-Look herzubekommen. Generell soll das Intro ja Spannung aufbauen und wurde deshalb von mir etwas langatmiger gestaltet. Im fertigen Endprodukt kann ich's aber noch deutlich kürzen denke ich. Die Kampfszenen werden dann gemacht, wenn ich das hier im Griff habe. Hier wie angedroht das neue Video:

@Manitu03 "Mit F11 kommst du in die „freie Kamera“. " Ja schon, aber die springt von Flugplatz von Flugplatz bei mir. Wie fixierst Du die am Flieger? Men Vorgehen ist ja auch -wie von Euch beschrieben- den Track immer wieder aufzuzeichnen, aber bis ich eine Kameraposition gefunden habe, dauert das... Zumal wenn ich Flieger in der Luft filmen möchte, ich immer erstmal die F11-Kamera vom Flugplatz an das Ziel bekommen müsste. Und das dann in der Luft zu finden... holla die Waldfee...

Keine Angst - es muss kein Fehlkauf gewesen sein. Die meisten gemoddeten Flugmuster greifen auf FC3 zurück und bieten teilweise klickbare Cockpits. Aber auch die FC3 Flieger sind physikalisch korrekt programmiert.

Hm, ja, ist ja aber auch erst das Abheben. ich hab schon Bammel vor den schnellen "Action-Schnitten", aber ich kenne wohl noch nicht alle Abkürzungen für die Kamera. So soll man z.B. im Cockpit frei fliegen können STRG und Numblock-Zahlen, funzt bei mir aber nicht. Man sieht ja in anderen Videos auch oft dem Piloten frontal ins Gesicht. Ich kriegs aber (noch) nicht hin. Hast Du Tipps für mich, wie ich die Close-up Einstellungen hinbekomme? Es dauert halt immer ewig, bis man die Kamera so positioniert hat, dass man das Bild so hat, wie man will. Währenddessen schreibt mir die Aufnahme aber die Festplatte voll.

@tcdhb Also weniger die "Perspektiven" ändern, sondern eine feste Kamera am Boden/Deck stehen lassen und den Start dann für die ganze Startprozedur am Stück von da aus filmen? Wäre eine so lange Einstellung nicht zu langweilig? Da könnte ich ja gleich nen Western drehen, hahaha! Ich habe mich mal grob an dem Intro zu TopGun orientiert und die Schnitte auch grob zum Takt der Musik syncronisiert, um es dynamischer wirken zu lassen. Ich weiss nicht, ob es noch dynamisch rüberkommt, wenn ich die Start-Einstellung so in die Länge ziehe, da ich den actionhaltigen Teil der Musik so gelegt habe, dass er mit dem Abschuss auf dem Träger oder dem Abheben der A-10C von der Landebahn zusammenfällt. Kann aber auch sein, dass ich einfach nur schon schon betriebsblind bin und andere das auch so sehen wie Du... Zum Prozedere: Ich nehme einen Track auf, denn ich immer wieder abspiele und dabei ändere ich jedesmal die Kamera-Einstellungen (F2, F3, F4, F5, etc.), so dass ich dann z.B. fünf verschiedene Einstellungen der immer gleichen Szene habe, die ich dann von einer Spur zur anderen schneiden kann. Eine Minute in umkompromiertem AVI belegt mir ca. 8,7 Gigabyte, bietet aber auch die bestmögliche Qualität. Würde ich das in Ogg/Vorbis (Alternative im Editor) machen, hätte ich nach dem Upload auf Youtube Kompressions-Artefakte von Kompressions-Artefakten, da YouTube das Video zwar unkomprimiert entgegen nimmt, aber dann komprimiert, um es streambar zu machen.

Hallo, ich habe mich mal an einem FullHD-"Cinematic"-Movie probiert und würde mich über jegliche konstruktive Kritik freuen. "Find ich einfach nur Scheisse!" ist mir zu wenig, da würde ich mir schon ein paar ehrliche Antworten wünschen, ob ich weitermachen soll. Positive Kritik nehm ich natürlich auch gerne an. Wenn Euch was auffällt oder "irgendwie komisch" (Schnitt, Musik, Pacing, etc.) vorkommt, immer her damit. Das hier ist erstmal nur das Intro, wenn's Euch so gar nicht taugt, brauche ich gar nicht weitermachen und meine Zeit und Festplattenplatz verschwenden. Also nicht falsch vertsehen, dann hab ich's noch nicht drauf und lerne erst noch dazu, bevor ich was cinematic-mässiges auf die Beine stelle. Ansonsten gäbe es natürlich irgendwann 'nen vollständigen Film mit ausreichend Action! Grüße Purzel

Habt ihr mitbekommen, dass man in der Landing-Officer-Ansicht (LAlt + F9) des Supercarriers jetzt auch zwei Knöpfe drücken könnt, um das FLOLS zu bedienen....? Hat noch jemand andere neue Supercarrier-Erfahrungen?

Ich bin vorhin mal mit "Bewölkung und Regen 4" geflogen, da wird's richtig knackig: Kaum Sicht und ziemlich düster! Ist schon der Hammer, was sich ED da hat einfallen lassen - richtig stimmungsvoll! Zusätzlich gab's noch ein paar kleine Änderungen im Editor. So sieht man jetzt z.B. das Flugzeug mit der Bewaffnung gross in der Mitte vom Bildschirm und die Flugzeugtexturen sind jetzt oberhalb der Waffenslots zu finden und werden auch direkt mit der Bewaffnung zusammen angezeigt. Hier eine kleine Vorschau auf die Wolken-Presets:

Witzig: Seit Version 2.7 gibts bei den trigger-Bedingungen eine Abfrage für ein Kartenobjekt (zumindest habe ich die zuvor nie gesehen...)

Danke, ich schau's mir mal an, wenn das 2.7er Update durchgelaufen ist...

Hi Leute, es gibt ja auf den Flughäfen immer diverse Objekte wie Fueltanks oder Munitionsdepts: Wie kann ich die als getroffenes Ziel im Trigger-Menü abfragen? Ich habe ja nur die Möglichkeit, über das jeweilige Objekt mit "Weise zu als..." eine Zone zu erstellen. Wie mache ich dann weiter? Im Editor oder @Lino_Germany Editor-Guide habe ich nichts dazu gefunden, was das Objekt dann definieren könnte, so dass ich es in einem Trigger abfragen könnte. (Ausser "Bombe in Zone", aber das beschränkt ja den Spieler in der Waffenwahl, da ja exakt der vorgebene Bombentyp benutzt werden müsste und AGM gehen dann auch nicht.) Geht das auch anders?? (ohne Moose oder so) Grüße Purzel

Hab mal ein Video hochgeladen, da siehst Du, wie Du in welcher Reihenfolge Du die Funksprüche zum KI-JTAC richtig einsetzt: (ich habe lediglich etwas zu früh "LASER ON" gefunkt, weil ich die Entfernung falsch eingeschätzt hatte)