

abak
Members-
Posts
131 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by abak
-
Никак. Режим зависит от того, какой вид бомб подвешен: low drag или high drag. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk
-
Это есть в обучающей миссии: 1. Master Arm включить. 2. Selective Jettison (прямо под Master Arm) - крышку откинуть, тумблер щёлкнуть. 3. Выбрать на PCA топливный бак (RP) 4. Нажать гашетку.
-
Спасибо! Впечатляет, конечно, особенно пуск по последнему МиГу на пороге сваливания. Не разглядел в видео пару моментов: 1) Пользуешься ли ты jammer'ом, и если нет, то почему? 2) Пользуешься ли ты только программой выброса ловушек Panic?
-
Не мог бы кто-нибудь из опытных миражеводов записать трек с миссией "Missile Combat" из быстрого старта? Там, где против пары Миражей пара МиГ-23 и пара МиГ-29. Никак не пойму, как действовать. Пока из 10+ попыток удалось победить только дважды, и то благодаря удаче. Один раз словил Р-60, не получив повреждений, в другой раз оба 29х убились сами, расстреляв все ракеты. Помогите новичку, пожалуйста!
-
Центральное положение - это нейтраль, его не обязательно иметь как отдельную кнопку на джойстике. В каком-то смысле оно и так у вас есть, т.к. у хатки тоже есть нейтраль. В DCS это называется модификатор. Например, у меня X65. Кнопка под мизинцем на РУСе выбрана как модификатор. Если её удерживать, то одна из хаток на РУДе превращается из микрофона в Boat. Естественно, всё настраивается через DCS, без сторонних программ.
-
Ну а что нам нужно от РУДов? В идеале - чтобы можно было без всяких Шифтов назначить все переключатели: 1. Микрофон (3 положения). 2. Воздушный тормоз (2 положения). 3. Boat (3 положения). 4. China (2 положения). 5. Кнопка автопилота. 6. Pinky (3 положения). 7. Курсор (4 положения). 8. Coolie (4 положения). Итого, если повесить тормоз и China на одну четырёхпозиционную хатку, то нам нужно 6 четырёхпозиционных хаток и одна кнопка. На фотках я насчитал то ли 4, то ли 5 хаток, плохо видно. Вывод: на что-то не хватит хаток, но это не смертельно. Например, тот же Boat вполне можно вешать на ту же хатку, что и микрофон, он всё равно редко нужен.
-
A-10C Operation Piercing Fury Campaign
abak replied to boedha68's topic in A-10C Operation Piercing Fury Campaign
Hi Ranger79, since you are discussing mission 14 here, may I also ask a question? I noticed that there is a difference between weapons in the briefing, and what is actually available. As per briefing, we should have four Mavericks, but actually we have zero, so that GBU-38s are the only guided weapon. As I dropped them too early, I had an exciting time bombing that moving Shilka with Mk-82s. Is this on purpose, or is this a bug? -
Если я правильно понял, то вопрос в том, можно ли поставить карту Невады в DVD-версию "A-10C: Битва за Кавказ", которая продавалась (и продаётся?) как отдельная игра. Ответ: нет, нельзя. Теперь у нас есть общий бесплатный DCS World, в который устанавливаются платные модули: самолёты, вертолеты и карты. Честно говоря, я не помню, можно ли использовать ключ от DVD-версии для активации модуля A-10C в World. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk
-
Неправильный расчёт точки падения неуправляемых бомб в режиме CCIP
abak replied to Arostar's topic in DCS: A-10C Warthog
В идеальном мире чистой математики - запросто. В реальном мире несовершенных измерительных приборов - могут быть варианты. Поэтому и справшиваю. Это же целая наука - по зашумленным измерениям выдать разумную оценку параметра. Не всегда то, что должно работать с точки зрения математики, работает в реальных условиях. -
Неправильный расчёт точки падения неуправляемых бомб в режиме CCIP
abak replied to Arostar's topic in DCS: A-10C Warthog
Раз уж мы залезли в такие дебри: 1) Если источник показаний высоты BARO, то какое давление нужно выставить на высотомере? Давление в районе цели (так, чтобы барометрическая высота цели была 0 футов) или давление на уровне моря (так, чтобы на уровне моря была барометрическая высота 0 футов)? 2) Если источник DELTA, то как это работает? Что означает "разность показаний барометра и радара"? Это такое хитрое название среднего арифметического? 3) Как работает режим RADAR в реальном самолете? Я понимаю, что по координатам GPS, карте высот и радиовысоте можно вычислить положение самолета в пространстве, но мне почему-то кажется, что погрешность таких вычислений будет плюс-минус лапоть. -
Running vehicles
abak replied to bob_baer's topic in A-10C The Enemy Within Campaign (legacy version)
In case you are still struggling with this mission, here are some tips: 1) Use night vision goggles (obvious). 2) I found that HUD in Night mode is too bright for NVG. Set HUD to Day, and the brightness will be just enough for gun runs in NVG. You will see both the terrain, and the gun piper. 3) The toughest target there is T55, which is not as heavily armored as T90. Just attack it from the rear. 4) TGP tracking feature is great. Lock the target in POINT, fly away for 3-4 miles, do a gun run, repeat. Use TGP icon on the HUD as reference before you can spot the target visually. As baltic_dragon said, it _is_ supposed to be difficult. Although I completed the mission from the first attempt, it took me 5 or 6 gun runs to kill that targets. -
Можно купить в магазине за 10 долларов, так же как и другие кампании. Честно говоря, я не впечатлился. После Enemy Within, Piercing Fury и штатной кампании не хватает какого-то челленджа. Наверное, из 12 миссий запомнились 4: обе миссии в Осетии, вертолетная площадка (потому что там словил ALN RDY от GBU), спасение подбитого вертолета. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk
-
1. Ты летишь курсом 360, и следишь по RWR за Тором, котороый облучает тебя справа. 2. Когда Тор оказывается строго на 3 часа (азимут 90), создаешь Markpoint A на своей текущей позиции. 3. На странице OFFSET выбираешь MRK A, вводишь азимут/удаление 090/20 и создаешь точку YYY. 4. Огибаешь позицию Тора и выходишь на курс 90, Тор снова где-то справа. 5. Когда Тор по RWR оказывается ровно на 3 часа (азимут 180), создаешь Markpoint B на своей текущей позиции. 6. На странице OFFSET выбираешь MRK B, вводишь азимут/удаление 180/20, создаешь точку ZZZ. 7. Теперь мы знаем, что Тор находится на пересечении прямых A-YYY и B-ZZZ. Осталось найти их пересечение. 8. Заходишь на страницу FPM и создаешь маршрут A-YYY-B-ZZZ, делаешь этот маршрут активным. 9. На TAD появляются искомые линии A-YYY и B-ZZZ, их пересечение - позиция Тора. 10. Наводишь курсор TAD на это пересечение, cоздаешь Markpoint C, наводишь на него TGP. 11. ... 12. Profit! Вариант для экстремалов: можно лететь прямо на Тор, засечь точку, в которой он берёт в захват, и отложить от неё 6 миль - известную дальность пуска по ТТХ. Вариант для хитрых: если курсы строго 360 и 90 (а не 10 и 100, например), то можно взять широту из Markpoint A, долготу из Markpoint B, и сразу вбить новую навигационную точку, не заморачиваясь с FPM.
-
Насколько я помню, максимальная высота цели для Осы и Тора порядка 20,000 футов, максимальная дальность примерно 6-7 миль. Можно подобраться в горизонте на 24,000 и сбросить подарок, можно пульнуть Мавериком с 8-9 миль. Так что я соглашусь с milit, главное - обнаружить цель TGP. Здесь в памяти всплывает метод триангуляции при помощи RWR. Интересно, кто-нибудь использует его в онлайне? PS Я оффлайновый теоретик.
-
Нашёл ответ на форуме: если после длительного прямолинейного полета бомбы оказались в состоянии ALN RDY, нужно покачать крыльями или сделать змейку, чтобы вернуть их в статус RDY. Век живи - век учись.
-
Скажите, что-то менялось в примнении GBU-31? Бомбы самопроизвольно переключаются из состояния RDY в состояние ALN RDY, и отказываются сходить с подвесок. Помогает либо подождать секунд 30-40 (когда уже поздно), либо вручную выбрать профиль DSMS еще N раз. Пока что я не понял, что приводит к такому переключению - то ли включение автопилота, то ли выбор профиля не на экране DSMS, а с помошью DMS Left/Right. Что-то не помню таких сложностей раньше.
-
The Enemy Within DLC
abak replied to baltic_dragon's topic in A-10C The Enemy Within Campaign (legacy version)
I've just completed the 21st mission and want to thank baltic_dragon and all the people who made this campaign. Really great stuff, worth every dollar paid for it, and even more. Looking forward to seeing more campaigns from you guys. -
Пункт меню F3 (атаковать с...). Можно выбрать тип цели (бронетехника, пехота...) и оружие (маверики, бомбы, пушка...). Если ведомый видит подходящую цель в районе вашей SPI, он все сделает в лучшем виде. Если нет - вернётся в строй, и тогда нужно подлететь с ним поближе. DMS left long включает передачу SPI союзникам, но насколько я понимаю, это нужно для онлайна. В оффлайне боты чудесным образом сами узнают вашу SPI. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk
-
Насколько я понимаю, в симуляторе Mk84, GBU-10 и GBU-31 отличаются только способом наведения, а БЧ и поражающий эффект одинаковые. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk
-
Сделал себе простую миссию, проверил. По-минимуму, на один объект "командный пункт" или "склад вооружения" нужно сбросить одну GBU-31 и добить тяжелым майвериком 65K. В этом случае цель довольно долго горит, но в конце концов взрывается. Две GBU-31 делают процесс быстрее. Две GBU-31 и майверик делают "бум" почти сразу. Нужно понимать, что четыре GBU-31 и две 65K - это довольно тяжелая загрузка, которая вписывается в максимальный взлетный вес, только если не долить топлива. Короче говоря, если Родина попросит - можно разбомбить и склад, и командный пункт, но это всё-таки не самая подходящая цель для штурмовика.
-
Попробовал сегодня ещё раз. 84 mk151 на подвесках, залпы парами по 8 ракет, пикирование 45-50 градусов с 7000-9000 футов. 11 заходов - 7 БМП, то есть по 12 ракет на одну цель. Предлагаете на этом успокоиться, оставить НАРы в покое и работать пушкой, как все приличные джентльмены? Я просто не понимаю, неужели единственное применение НАРов - накрыть площадь с точностью десяток-другой метров?
-
Подскажите, какая дистанция сведения у НАРов при стрельбе залпом (RIP SGL или RIP PRS)? По закону подлости ложатся ровным кружочком вокруг цели. В итоге расход на одну БМП - два-три захода и штук 15 ракет. Mk82 выглядят намного эффективнее, почти что одна бомба - одна цель.
-
My files are 29.12.2015 and 02.03.2015. I ran DCS repair and nothing changed. It is a very stupid question, but was Georgian Hammer updated in all the localizations of A-10C, or only in English one? I have Russian versions of DCS World and A-10C for historical reasons.
-
I have 1.5.5.60565, the latest one, I believe.
-
Hi, I'm afraid that there are bugs in Push 7-1 and Push 7-2 that block the campaign. Push 7-1 is a night mission when you desperately need help from JTAC. Unfortunately neither of JTACs ever responded to my calls, and my wingman refused to attack anything because he needs to "see" the target with his eyeball Mk1. So I simply landed and scored just 50%. This got me to Push 7-2, where I must destroy Russian HQ. Not a big deal, I bombed them all, got a "mission success" message and landed. Yet I scored just 50, which left me at the same stage. I checked in the mission editor that WIN condition can never be reached, because it checks Flag #50, although when you destroy the HQ this triggers Flag #11.