Schmirco

Habe mal wieder nen bisschen was abzugeben. 1x TM Warthog HOTAS, technisch 1A Zustand, optisch leichte Abnutzungen am Trigger und Trim-Hat. 240€ 1x Wheelstand Pro, so gut wie neu, mit passenden Bohrlöchern für TM Warthog HOTAS. 70€ 1x Saitek Ruderpedale (die schwarzen) 90€ 1x Saitek Ruderpedale Pro Flight Combat (Alu) 120€ 1x ED TRACKER Pro 50€ Versende alles. Bei Fragen einfach PM Gruß Schmirco

@Willi57 Totaler Quark, das Problem ist nur wenn man hier auftritt als wüsste man alles dann ist die Resonanz nicht so pralle. Man merkt ganz stark das du halt so schreibst als wärst du die UH mal geflogen und möchtest das hier gern mitteilen. Es gab mal einen schönen Spruch, der da lautet: "woher weißt du das jemand ein iPhone besitzt? Er sagt es dir." Das passt leider sehr häufig auch in anderen Themen. Und nur weil man in RL Pilot war oder ist, muss man hier nicht andere als blöde kleine Spieler darstellen (überspitzt gesagt). Sowas in etwa hat man nämlich von dir schon lesen können.

Ist doch nen guter Schnitt ;-) Kann man nur hoffen das sie nicht das Dynamische VerfügbarkeitsManagement für die Eurofighter Flotte einführen.

Die Bundeswehr müsste so ca. 120 im Bestand haben, genau weiß ich es leider gerade nicht. Viele natürlich nicht einsatzbereit, wobei man da auch vorsichtig sein muss. In den Medien heißt es immer das nur eine Hand voll einsatzbereit sind, was nicht so ganz stimmt, denn oft werden Fehler angekreidet die in Zukunft ausgebessert werden, der EF fliegt bis dahin aber noch. Genau so kann es sein das einzelne Dinge eine Wartung benötigen, oder nicht zu 100% funzen, das ist für die Medien ein nicht einsatzfähiger EF, zumindest im Regelfall. Hatte da letztens noch nen Jahresbericht (zusammengefasst) der Luftwaffe in der Hand.

Und auch das System der Fangseile und des Hooks angepasst wurde. Wird man sicher von der F/A-18 übernommen haben.

Hm dann werde ich den wohl oder übel mal tauschen müssen.

Wieviel Spiel hat euer FFB2 um die Mittelstellung herum ? Bei mir geht es sicher an einen cm ran, wahrscheinlich ein bisschen viel oder ?

Ich glaube da hat der Hype nicht viel mit zutun. So nen Entwickler entscheidet ja selbst was er entwickelt und wo seine Schwerpunkte liegen und irgendwo muss die Kohle ja auch herkommen. Aber ja, als nächstes würde ich mir auch Improvements an DCS World wünschen.

Probier mal bitte ganz oft zu drücken beim belegen, mit irgend einer Taste hatte ich das auch mal. Ingame ist davon nichts zu spüren.

Es ist halt schlecht wenn man etwas zu früh ankündigt oder es offiziell macht gerade sowas wie nen EF welcher viel Aufsehen erregt und dann zwei Jahre später (kenne den genauen Zeitraum nicht) immer noch nichts zu sehen ist oder man halt für den kleinen Endverbraucher kein Fortschritt zu sehen ist. Erst recht wenn der Ruf durch den Hawk schon nicht der beste ist. Mag ja sein das die Entwicklung diese Zeit benötigt, aber dann sollte man nicht von Tag eins an raushauen woran man da werkelt. Es war meiner Meinung nach auch ein Fehler die Roadmap/wishlist zu veröffentlichen, denn für sowas ist die Community nicht bereit.

Okay, naja mal sehen. Definitiv kein Modul worauf ich warte, dennoch immer schön zu sehen wenn denn was passiert.

Ist das jetzt ein Bild vom "neuen" Modell oder haben die nochmals neu angefangen ? Haben dich vor ein paar Monaten mal geschrieben das sie es nochmal neu gestalten.

Vielen Dank an alle, das hilft mir alles schon ungemein weiter. Werde mich da jetzt erstmal bilden und sobald der Stick fertig ist versuchen ein wenig in die Praxis umzusetzen.

Richtig, solange man StartUp und einige Standard Procedures ordentlich üben kann ohne zu späteren Zeitpunkten mehr oder weniger immer wieder neu anzufangen ist doch alles chic.

Danke Yurgon, das ist ja wirklich mal perfekt :thumbup: Mir gefällt in Hinsicht auf die F/A-18 nicht das ich wieder anfange mit Startup lernen, danach geht's dann schon wieder in Richtung Waffen usw alles schön und gut aber ich kenne den Ablauf am Airport nicht wirklich. Ist schön und gut wenn man Time over Target berechnet und einhält, ne Fuel Calculation macht und die Bombe zur rechten Zeit dropped aber am Airport mache ich was ich will, das ist Käse.

Da die Resonanz noch nicht wirklich da ist, mal ne andere Frage: Wird im militärischen Flugbetrieb ATIS genutzt?

Ja nen bisschen, aber viel kriege ich da nicht raus. Schon garnicht zu Triebwerkstart usw. Eigentlich ist auch immer alles zivil.

Ja so ähnlich dachte ich mir das auch. Nen Pilot landet ja nicht immer nur auf der Homebase.

Moin zusammen, da ich mich gerade ein wenig mit dem Thema ATC beschäftige möchte, insbesondere mit dem Thema Radio Comms zwischen ATC und militärischem Fluggerät, meine Frage an euch: Gibt es gute Grundlagen Dokumente, Videos oder ähnliches in denen ich die grundlegenden Comms hören oder nachlesen kann ? Mir ist bewusst das es da sicher hier und da immer mal anders zu geht, aber da muss es doch nen grundlegendes System geben oder ? Was in DCS vom Tower kommt ist ja nicht viel mehr wie "Hallo" und "nein du darfst nicht zur Runway rollen" Was mich am meisten interessiert sind die Comms vom Startup Request bis hin zur Takeoff Freigbe Ich bin um jede Info dankbar :thumbup:

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Ne Kampagne wofür zwei "Bezahlkarten" benötigt würden, na da würde der Shitstorm ja wieder gewaltig. An sich ne nette Idee, wird aber sicher nicht so passieren. Aber wenn Kaukasus erstmal neu und chic ist, dann nehme ich auch das Gebiet, hat imnerhin viel Wasser.

Wie gehst du vor ? Und ist der Platz auf Blau gesetzt ?

Klar keine Frage... Irgendwie kommt auch gerade wieder so nen bisschen die Euphorie auf wie damals mit den NTTR Livestreams.

Dann aber nicht der Optik wegen ;) denn auch auf dem Ipad ist es nur in 720p

Ich glaube da geht's um Systeme wo es keinen Sinn macht sie ins englische zu übersetzen.