Schmirco

Keiner weiter ne Idee ? Mir würde auch ne 2.1 Mission mit CTLD Script reichen, fusche mir das dann selbst zusammen. Momentan weiß ich nur wirklich null wo der Fehler liegt :huh:

Jap der Heli steht in der Zone. Habe auch wieder alles auf default gesetzt, sprich "helicargo1" und "pickzone1". Ohne Erfolg. Leider habe ich nur 2.1 Alpha aufm Rechner, daher kann ich leider nicht gucken was du da gebastelt hast.

Ich habe folgendes Problem, ich habe mir mal das CTLD angeschaut, ist soweit auch echt lecker, funzt soweit auch super abgesehen vom Befehl "Load Standard Troops". Ich habe pickzone sowie dropzone default mäßig gesetzt und diese klappen soweit auch. Jedoch erscheint bei mir im CTLD Menü nur Unload Troops, was natürlich nicht funzt, da nichts geladen. Alles andere scheint zu klappen nur halt Load Troops nicht. MIST Script läuft, CTLD Script auch. pickzone1 gesetzt, eine UH named "Dagger1" (so auch mit Note++ in der CTLD.lua geändert) und noch ne dropzone1 gesetzt. So soll es theoretisch laufen, es will aber ums verrecken nicht. Jemand mit Ahnung ne Idee ? Gruß Mirco

Vieles ist wirklich sehr ähnlich zur Viper. Vor allem auch schön aufgeräumt das Cockpit, sowas mag ich leiden. All die anderen Module, sei es ne Mirage oder ne Viggen oder sonst was, die bewegen mich auf Dauer einfach nicht dazu mich so intensiv mit dem Muster auseinander zu setzen das ich sofort weiß wo jedes Instrument im Pit sitzt. Ich möchte damit nicht sagen das die Module nichts sind, ganz im Gegenteil, sind beide sehr sehr geil geworden aber mir fehlt da einfach der Standard.

Die Videos waren wohl irgendwie aufgenommen und dann woanders hochgeladen, das will ED wohl nicht.

Echt geil so ne Cockpit-Tour, ich fühle mich jetzt schon heimisch in der Hornet, alles wirkt so "gewohnt gut" bei 80% weiß man halt schon wofür es gut ist. Genau deshalb möchte ich auch keinen Russen oder Franzosen oder was auch immer mehr fliegen. Ewig alles andere Technik, andere Systeme... Bis zur Hornet bin ich in der F-5 unterwegs, da weiß man was man hat.

bist der beste danke :thumbup:

Das bin ich auch und deshalb finde ich das ganze so scheiße :D

Danke für das Video. Jedoch finde ich es nach wie vor scheiße das die Videos auf FB vorgestellt werden. Verstehe nicht warum die Verbreitung auf FB Vorrang hat. Mobil kann ich es sehen, jedoch wieder mal in unterirrdischer Qualität. Möchte ich es am PC schauen, müsste ich mich bei FB anmelden. Youtube dauert sicher wieder nen paar Tage und das ist ne Qual...

Habe keine Referenz schwarz auf weiß, kann nur vom Gefühl her sprechen und da ist es bei mir schlechter. Auftanken und Mun ordern klappt bei mir, eben schnell getestet.

Gibt es schon Performance Erfahrungen zum neuen Patch, gefühlt ist es bei mir wieder schlechter geworden.

Ich freue mich echt auf die Bo. Finde so nen PAH passt einfach extrem gut zu DCS, das macht mit der Gazelle schon unheimlich Spaß, nur sagt mir das Flugmodell dort überhaupt nicht zu. Hoffe die Bo wird was, ich stehe auf das Ding. Ganz besonders geil wird die ROK Version, wie ich auf einem Bild gesehen habe kann diese sogar AGM-114 tragen.

Ich habe für über 1.000€ aufgerüstet und hier und da läuft es immer noch schlecht, je nach Patch. Ärgert mich immer wieder wenn ich schon einiges an Einstellungen runterschraube um nicht unter 30 fps zu fallen.

Sieht lecker aus.

Wirkt sehr bodenständig die Frau, kein Stück abgehoben (charakterlich) im allgemeinen finde ich sehr locker. Frauen bei der Bw die etwas, sagen wir mal besondere Positionen haben, sind oft recht eigen... Oder war das ne Offiziersart :smilewink: Möchte hier niemandem auf den Fuß treten :-P Sowas sollte die Bw mal mehr als Werbung nutzen, das man sogar als Frau nen EF fliegen kann, das es halt nicht nur nen Männerberuf ist. Finde das Video sehr gelungen.

Möchte nicht alles umwerfe, soll nur ne Anmerkung sein. Aber wofür haben die FACs ne FM Freq. wenn diese in keinem Flight stecken sondern alleine fliegen und diese Freq. nicht mal für die FAC Aufgaben genutzt werden ? Würde es nicht mehr Sinn machen das die UHs neben ihrer AM Flight Freq. zusätzlich die FM Freq. ihres zugeteilten FACs rasten ? So ist bei den UH Flights sichergestellt dass diese ihre AM Flightinterne Freq. haben und zusätzlich mit dem FAC im Kontakt stehen. So wäre es für die KAs auch viel einfacher. Wie gesagt nur ne Anmerkung, da es mir gerade mal so aufgefallen ist. Achja und ich glaube ihr habt auf den Bildern im Briefing etwas vertauscht, vor der Stadt sitzt doch das FARP und nicht wie zu sehen die FOB oder ? Wir starten doch weit im Osten von der FOB, dann richtung west zum FARP und weiter westlich davon die Stadt ?! EDIT: ich sehe gerade die Flights funken intern auf FM, dann ist das natürlich Quark was ich erzählt habe. Aber dennoch alles ein wenig verquer.

Garnicht schlecht, dafür lief es bei mir extrem gut. Aber auch immer erst nach dem Alt+Enter Trick.

Habe ich das richtig verstanden das gestern ü800 Einheiten auf der Map standen? Oo

Gibts eigentlich irgend nen fancy Wappen oder so für die Teilnahme ?:music_whistling:

Yes around two weeks.

Eben, Funksprüche müssen da in erster linie auch nicht aus 100% korrrekten Brevitys bestehen, hauptsache jeder weiß was gemeint ist. Das ist in einer so großen, gemischten Runde kaum möglich. Davon ab, ich habe mal das Vergnügen gehabt in RL das Gespräch zwischen einer Tiger Besatzung und nem JTAC der Gebirgsjäger mithören zu können, da wird zwischenzeitlich auch mal deutsch gequaselt am Funk wenn es mal Verständigungsschwierigkeiten gibt, also alles ganz easy. Ich bin da auch nicht so fit drin, aber deshal möchte ich teilnehmen, soll spaß machen und ich möchte was lernen, mehr nicht.

I think we are close to early access... On Facebook they post a picture with follow statement: Its coming! all i can say for now... Sounds a little bit like a hind. I think RAZBAM is in contact with ED to bring us this beauty next time. Hope i am right :joystick::(

Der Tornado hat das bei mir auch Ingame.

Danke wiedermal fürs teilen, für diejenigen die kein FB haben echt super. Das nenne ich mal fette Wälder, sehr geil. Wenn die Bäume auch nen Kollisionsmodell haben dann wird die Karte einfach nur mega.

Ich weiß nicht wie das Gebiet aussieht, aber falls es das Gelände zulässt, im Vorwärtsflug anlanden, geht schneller und ist meist einfacher, denn im Slick möchte man ja ungern unnötig lange im Feingebiet stehen. Ich für meinen Teil würde eher recht tief fliegen, Konturenflug, alles an Deckung nutzen was geht, zumindest wenn es richtung LZ geht, denn wennn es dann schnell gehen muss, dann erst noch groß an Höhe verlieren ist auch nicht so das Optimum. Natürlich vorausgesetzt das man weiß wo man landet. Hoffen das die Trails (Gunships) gute Deckung geben und dann fix wieder raus aus der LZ. Und nicht unbedingt immer 120ktn anliegen lassen, hier und da ist weniger mehr. Macht das anlanden oft viel einfacher