Conroy
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Stanno paradossalmente modellando gli aerei per la IRIAF, F-14 compreso. L'unico scenario dove questi aerei hanno un senso è proprio Hormuz, fra le fila della linea volo iraniana: F-5, F-4 ed F-14 vs F-18, e il M2000 in mezzo.
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Il Phantom è quello "con lo Sparrow"! ...che poi sopravviva in uno scenario come quello di Hormuz è tutto da verificare ma vale lo stesso per il Mig-21. Quindi....
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It's a very good upgrade but: 1) Cockpit backside has not been touched, and it's still a bit sharped. We can live with it but....it seems to be like an unfinished work. 2) Strobo lights are still like Christams balls, while the navigation lights are finally great. However 8/10. Edit: i hope to have back the canopy reflection what it will be possbile with DS.
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Hanno sistemato in base ai complains. Spiace dirlo ma è un lavoro incompleto seppur ben fatto. La parte posteriore del cockpit non è stata toccata, e le luci stroboscopiche sono ancora delle palle di Natale. In sostanza hanno arrotondato la parte anteriore del cockpit, le prese d'aria del modello 3D, e le luci di navigazione. Ad avere un lavoro finito e completo proprio non ce la si fa.
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Devo ancora provarlo. Siamo in attesa dle nuovo FM (il Mirage attuale ha un considerevole deficit di spinta) e soprattutto il discorso della perdita sistematica (di default) del lock, che rende snervante il combat con il M2000C.
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Questa è una delle ultime versioni del Phantom dell'HAF (Hellenic Air Force), con AIM-120. La nostra versione è decisamente meno aggiornata.
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Al prossimo update sicuramente verrà aggiornato anche il Mirage della 1.5.7.
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In attesa del nuovo FM. DCS M-2000C by RAZBAM Cockpit model updated New interior lights scheme HUD glass bug fix. RWR glass bug fix New external model Improved Fuel tanks textures Brazilian livery bug fixed UAC livery bug fixed
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CVD. Belsimtek, una marcia in più. Questi in un anno tirano fuori il Phantom dal cilindro.
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Non c'entra tanto il numero di poligoni quanto piuttosto l'ottimizzazione dei triangoli, e comunque non puoi avere delle mappe fotorealistiche come il Nevada e dei cockpit modellati come nelle sim di 10 anni fa. In realtà, è brutta da dire, ma il cockpit del M2000C è stato per mesi il peggiore di tutta la serie DCS in termini di seghettature. Serve la giusta via di mezzo, e lo stesso cockpit dell'AV8B è stato completamente arrotondato rispetto alla versione inizialmente importata in DCS. Quindi credo che in casa RAZBAM abbiano fatto i loro conti in termini di ottimizzazione degli FPS. Comunque, non è mai stato molto leggero il cockpit del M2000 in termini di FPS. C'era un bug che ti "ammazzava" letterlamente gli FPS con il canopy aperto. I poligoni c'entrano sempre il giusto, fatte salve ovviamente le esagerazioni come quella del Mig-21.
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In notturna con la nuova illuminazione.
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Andiamo O.T. ma siamo comunque in tema. Onestamente parlando, il livello 3D del cockpit del M2000C in termini di poligoni non era accettabile per DCS. Anche qui si è dovuto assistere per mesi al carosello del "Va bene così!", poi finalmente la RAZBAM ha rimediato da sè alla questione. Nella terza immagine vedi il nuovo modello 3D del cockpit e la differenza si nota. In sostanza hanno rimosso tutte le seghettature, decisamente troppo evidenti nella precedente versione. Per questo comincio ad essere (cautamente) ottimista sul moduli RAZBAM. Lo sforzo di alzare lo standard qualitativo è di tutta evidenza, anche a livello grafico. Non ci sono immagini che lo confermino ma le prese d'aria "seghettate" sono state arrotondate a loro volta, come confermato da Timghetta. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3208822&postcount=45
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Non ne sarei così sicuro. Ultimamente pare abbiano alzato parecchio il tiro in termini di qualità, vedi il Mirage 2000. Personalmente sono abbastanza convinto che alla fine l'AV8B sarà altezza delle nostre aspettative, con buona pace di chi "si accontenta". Al massimo leggeremo i complains di chi sostiene che il modello 3D è troppo bello. Ve lo immaginate? Sul FM e i sistemi d'arma ci vorrà un pò di pazienza ma Zeus sa il fatto suo. L'update-upgrade del M2000C ci darà delle risposte più concrete sul livello qualitativo a cui punta la RAZBAN nel mondo di DCS, al di la dei tempi che si sono prefissati per lo sviluppo di un modulo: 6 mesi contro i 6 anni della ED.
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Mi sa che siamo in molti ad aver cominciato così. Ragazzi, l'AV8B sarà il primo caccia "italiano" in DCS, non ci si deve accontentare. Deve essere perfetto (o quasi) in attesa del "plus".
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Assolutamente d'accordo, la prospettiva è importante però, ventole a parte, anche l'air intake sembra cannato a livello 3D come abbiamo già detto sopra. La prospettiva comunque lascia spazio secondo me al ragionevole dubbio. In ogni caso servirebbe un modello 3D aggiornato e ben visibile. Guarda questi video ad es. con la posizione frontale ben visibile: 0.9' 0.30''
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Assolutamente d'accordo, la prospettiva è importante però, ventole a parte, anche l'air intake sembra cannato a livello 3D come abbiamo già detto sopra. La prospettiva comunque lascia spazio secondo me al ragionevole dubbio. In ogni caso servirebbe un modello 3D aggiornato e ben visibile. Guarda questi video ad es. con la posizione frontale ben visibile: 0.9' ${1} 0.30'' ${1}
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Sì. Se c'è anche un minimo ragionevole dubbio secondo me è meglio togliersi lo sfizio e postare, poi tocca a chi di dovere eventualmente porsi il problema e quindi sistemare il tutto. Più di tanto noi non possiamo fare. Sull'aspetto di cui stiamo parlando secondo me il ragionevole dubbio ci sta tutto, ed è meglio postare. Devono essere poi loro, se del caso, a verificare la cosa "modello 3D alla mano", non noi. L'AV8B è un modulo piuttosto interessante, e potenzialmente di successo soprattutto ora che, in casa RAZBAN, pare stiano facendo finalmente l'upgrade al Mirage 2000. Le prese d'aria nell'AV8B sono un aspetto importante a livello 3D come estetica viste le dimensioni. Qualcuno dice "Si vola dal cockpit", vabbè è come parlare di niente in una simulazione aerea, del livello di DCS, dove si modellano in 3D appunto degli aeroplani, peraltro con uno standard qualitativo di altissimo livello. Quindi va bene così, adesso aspettiamo news sull'uscita dell'AV8B.
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Considerati i tempi eterni in DCS per sistemare anche la minima cosa, è meglio essere certi che xyz sia effettivamente modellato correttamente prima che esca un determinato modulo. Considerato il precedente del M2000C, è doveroso segnalare anche il benché minimo possibile errore per quel che riguarda l'AV8B. Al massimo ti ignorano o ti rispondono che va bene così com'è. L'importante è fregarsene del fanboysmo imperante sul forum di DCS, e tirare diritti per la propria strada. Andava bene anche il cockpit "seghettato" del Mirage, poi finalmente..... Quindi niente "se fosse" ma solo "è" o "non è".
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Sono gli stessi del M2000C: si trova ogni sorta di possibile giustificazione per dire che va tutto bene così com'è. Neppure il beneficio del dubbio. Non li considerare nemmeno e vai per la tua strada.
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Esatto. Si nota soprattutto la modellazione interna della presa d'aria "a tutto tondo", senza interruzioni nella superficie. Andrebbe analizzato uno screen (o video) preso dal gioco, non un rendering. Tra l'altro quell'immagine sembra un pò strana, manca di fatto anche il canopy.
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Quando non si sa ma dovrebbe uscire un corposo update questa volta, a 360°: FM, 3D e codice, portandolo ad uno standard per DCS più accettabile. Si spera, ormai è sempre d'obbligo dirlo, che sistemino anche il discorso del lock, che si perde di default per via del "Target Lost Memory" non ancora implementato o corretto. Sull'AV8B, c'è tempo ma segnalare la cosa non sarebbe male. L'altra volta è servito.
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Va segnalato "telefonato" sul forum, l'errore a livello 3D sembra essere davvero grossolano, poi come al solito qualcuno dirà che va bene così ma direi che l'errore sia piuttosto evidente. Stanno finalmente sistemando anche il 3D del Mirage, quindi bisogna aproffittarne.
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Il revamp c'è stato a livello grafico, su tutte le versioni, A,G,S, cockpit e modello 3D, peraltro stupendi. Il PFM dovrebbe arrivare in futuro, e con esso forse qualche ulteriore aggiornamento ai sistemi come per il Su-33. Quando? Un anno, due anni, chi lo sa.
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Thank you very much. Do you have rounded the backside too? Some more screens on facebook please?
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Aspetta la nuova versione, sperando arrivi presto e sia completa.
