rybik69

И под занавес оставшиеся две работы. Собственно тут особо то и сказать не чего. Хорнет (Хонит ?) очень фотографично выполнен и не имеет ничего лишнего говорящего том что это скриншот. Вполне себе претендент своей фотореалистичностью. Мне подбор участка земли особо понравился. Не сразу и поймёшь что это не настоящая земелька . Собственно последний скрин... ну мне то и сказать нечего. Очень живописно, качественно и реалистично. Хоть на заставку в DCS ставь, или на рабочий стол. Впрочем это можно сказать об всех 4-х последних работах. Все имеют право быть претендентами на призовые места. Это всё ...Вертолётик с маяком и последние 4-е утащил в коллекцию. Последнюю вообще поставлю на рабочий стол. Спасибо за работу .

Хах, отходил. Нужно было почистить свои закрома тут с вложениями. Продолжим: Фантомчик стоило вписать весть в экран. Хорошо бы согласно правил перспективы и немного отодвинув на экране его к центру. Сейчас эффекты "давят" на зрителя и это совсем не фича а баг получился. Ну и так личное мнение что форсаж и согласно ракурса ухода от земли с такими гроздьями подвесок деформируют как минимум конструкцию крыла приведя к потере управляемости. К сожалению именно эти самые эффекты говорят об выходе на запредельные перегрузки которые могут быть фатальными на малых высотах. ...Хотя стилизация фона под Вьетнам вполне удалась . Котейка претендует на оригинальность пуском и ракурсом. Так же хорошо всё согласно форме и цвету. Вроде бы и не особо то необычная сцена. Возможно как раз этим эта работа могла бы претендовать на первые места?

Бородавочник хорош но имеет место "перебор". Автор обращает внимание зрителя на деформации на носовом обтекателе в ущерб общему плану. Стоило нормально загнать в экран весь фонарь ЛА немного отодвинув его и у работы были бы шансы попасть в призёры. ...Заодно плоскость покрышки колеса была бы менее заметна . А вот второе, заправка. Люди уже писали что слишком велика засветка от приборов и габаритов всяких. Если бы ещё увеличить отчётливость фона, в частности облаков, было бы вообще шоколадно.

Вертолётик и танчик грешат не правильной расстановкой акцента. Внимание зрителя в одном случае приковано скорее к тёмной тучке в центре. а во вором случае к впереди идущей коробочке, второстепенному персонажу по середине экрана. Замыливание ближайшего окружения тут сыграло злую шутку.

Моё субъективное мнение по поводу прошедшего конкурса. Буду выкладывать то что мне с него понравилось с небольшой но едкой критикой последних. И тут ещё добавил возможных претендентов не долго думая слизав их с этой же страницы. С них и начнём: Про первый (плохого ) особо сказать нечего но бедновато окружение. Второй претендует на призёрские места но несколько не правильно выбрана постановка сцены. Вот если скрестить эти две работы было бы очень кашерно.

В смысле? Грузы возить не хочет?

Дополнительно взятые молды включая аэродромную плиту ПАГ-14 пока в работе по набору опыта с растворами для заливки. К тому что есть на работе прикупил ещё алебастр. Он пожалуй лучшее что можно придумать но скорость застывания просто бешенная, впрочем это уже практически решённый вопрос. В сети нашлась инфа как с минимумом усилий увеличить время в 2+ раз. Ну или меньше заливать форм за один раз... тоже выход... но мы ведь не ищем лёгких путей . Смоляные кораллы итп это для водоплавающих под которые взята смола ранее. Через неделю придут молдинги живности водоплавающей. Буду всё это скрещивать в едином объёме. На одном фото видно бутылочки с краской. Это всякое для покраски этих самых земноводных обитателей... хотя опыта у меня в этом ровно ноль ну когда то же надо начинать. А вся эта мокрая история началась с простой покупки лодочки в 72-м масштабе от звезды. Если бы знал, я бы её не купил... но теперь поздняк метаться . Пластик "Кишки" давно взять хотел но прошлый год там в отливках было заметное раздвоение и я не взял. В этот раз было по божески, затарился им по сути завершив собирать кучку поршней японцев 2мв от Хази. Остался Каюши, но он скорее относится к фантастике и я пока торопится не буду. Реально боевые машины у меня уже все в закромах... правда остаются перехватчики на базе всякого разного конца войны но как и у немцев японцы к концу войны втыкали дудки и радары на всё что могло оторваться от земли и ТТХ у них в отличии от немцев были куда скромнее в итоге лавров себе не сыскали... В общем пока болт на них и забыть как страшный сон... особенно учитывая цены на них что везде в сети как будто их золотом покрывали . С дядей продавцом сравнили пластик Ф-18А и подороже Ф-18Е\Ф... как и ожидалось последний несколько получше, нищи шасси отработаны, подвесок больше, и это всё. Разница на полрубля. Я решил сэкономить, всё равно собирался брать старичка Ф-18А/С желательно от пилотажников. А нищи могу и сам ручками переделать, не проблема. А вот деку "Ангелов" покупать потом обойдётся почти в туже стоимость самой модели. Кстати об птичках. Был там ещё один Хонит Ф-18А ещё дороже дорогого Ф-18Е\Ф... Лимитед эдишен вся такое... внутри отливки моего Ф-18 с другими деками, + 1,5 косяря в стоимости, я ржал как конь. Ужимки современного бизнеса, фигле .

...Едем дальше. С текстурными валиками кое что начало получатся. Первый блин комом как говорится, но уже не нулевой результат как первый раз на прошлой неделе. Для этого купил глинку, и даже этого было мало. Пришлось воспользоваться маслом. Без этого валики упорно лепили на себя материал и ни вода не игра с вязкостью не помогали. При сушке, возможно из-за того что несколько ускорил её феном либо из-за использования масла материал покоробило и это проблема. Не бывает таких кирпичных поверхностей у стандартных построек. Придётся дальше руку набивать. На остальных фото всякое полезное для работы с моделями и диорамами. Ну и как же без этого. Прихватил попутно парочку моделей от Хазегавы.

И снова, здрасьте. Не ждали? Пришло всякое разное для работы с моделями и диорамами. Сделал по быстрому держатели для валиков из подручных материалов вчера. Но накатать пока не удалось. Смесь для заливки в формы не годится для накатки валиком. Надо освоить технологию. Тут ещё на фото первые пара заливок в формы. С отливками проще но тоже буду руку набивать накапливая материал для работы. Две пробные заливки разными вариантами смеси схожими по характеристикам. В обоих случаях прочность на выходе не достаточная. Видимо придётся обычную воду поменять на ПВА или грунтовку на его основе когда делаю раствор. По идее это увеличит пластичность и в итоге прочность материала но значительно может увеличить время. Не хотелось бы. Смесь гипсовая но я думаю решить проблему заменой на алебастр. Тому увеличение времени не навредит, возможно. Кстати в баночке с кирпичиками две партии... там 800 шт. кирпичей!!! И на финише постановочная сцена... точнее две. Нормальная и с куражом для расслабона .

Особенности продольной схемы. Тоже.

Майнкрафт и сюда проник .

Три кнопки это два крайних положения "убрано" и посадка" и промежуточное для взлёта. Обычно параметры где то в рамках 0-(15-25)-(35-48) градусов. У американских палубников есть ещё крайнее положение до 65-76 градусов. У наших не знаю, но вряд ли наши стали перелопачивать механизацию ради удобства посадки свежеиспечённых наших "палубников". Ах да, ещё у них, у забугорных палубников посадочная механизация включает как закрылки-предкрылки так и воздушные тормоза при заходе на палубу при хреновой погоде при плохой видимости. Это когда машину по сути роняют на палубу что бы её не проскочить и долго не выдерживать из за качки.

Это потому что в американских и прочих забугорных самолётах бывает более 2-3 положений механизации. Всё это висит на одном "рубильнике" и каждое телодвижения им приводит сдвиг на одну позицию по направлению движения переключателя. Не очень удобно когда более 3 положений и всегда дублируется визуальной индикацией на приборке или боковой панели. А для пущей информативности ещё имеет кодовую идентификацию цветом на самих выдвигаемых частях механизации. Мне кстати привыкшему к этому переключателю было очень "не уютно" пользоваться тройняшками в Л-29-39 и прочих МиГах. Но это просто вопрос привычки. Кому то наоборот в обратном направлении вызывает не удобство.

Вот новости от 14 Июля: "Для владельцев Горячих Скал 3 это обновление будет стоить всего $9,99 в эквиваленте, но только в течение одного ближайшего месяца, по истечении которого цена апдейта будет установлена на уровне $14,99. Не упустите!" Действительно звучит размыто и воспринимается именно как Вы предположили о целом суммарно месяце в 30-+ дней. Именно так читается по их тексту. Жаль что Вы не успели. Было бы конкретно написано про "до конца календарного месяца" у Вас бы проблем не возникло.

Вряд ли это первая дата. Я в это время был уже в отпуске (11-го) а обновление с ГС4 вышло ещё до него. То есть где то в конце Июня, начале Июля. Хотя... может я и ошибаюсь.

Да, прошёл.

Вчера принесли Б-17. Сегодня остальную мелочёвку, хотя её обещали выдать тоже вчера согласно условиям заказа. Решил к аэрографу фильтр прикупить. На это сподвигло как всякие разные свои пепелацы как танки окрашивают в видео на Ютубе. Не все но половина даже не представляет себе как выглядит ЛА на расстоянии от зрителя скажем согласно 72 масштабу. Весь этот визеринг без включения мозга превращает собиральца модели в обезьяну с автоматом. Сколько они в видео хороших моделей запороли, слёзы наворачиваются. Ладно, бог им судья... кто муже там есть реально "правильные пацаны" иногда делающие из относительного говна конфетку. Вот ещё ёршики прикупил спустя год после покупки аэрографа с компрессором. Я водными никогда не красил и думал ими пользоваться не придётся. Водой типа промыл по быстрому и всё. Вот только опробование акрила кистью убедило что я ошибаюсь и есть вероятность что загублю аэрограф в первые же минуты. Скорость высыхания художественного акрила оказалась сравнима с нитрокрасками. Думаю модельный почти не отличается. Пожиже разве что сразу. Вот только промывать нитруху я знаю как, а эту ещё нет. Впрочем вру, уже знаю как, купил три разных разбавителя и для отмывки. Один из трёх смывает засохший акрил так же как 646 растворитель нитруху, при любом "возрасте" красочного покрытия. Пинцетик с зажимом и "колёсики" для клёпа до кучи взял, опробовать. Ах, да. Вскрыл из любопытства Б-17, брал не себе. Узнал много нового. Оказывается вот когда в США технология стелс появилась. Одна из двух раскрасок на машину очень живописно показывает преимущество этой технологии .

Очередной хомячий поход принёс это. Модели бобров об четырёх двигателях это для брательника. Себе машинки... "сбылась мечта идиота" и я таки прикупил японский автостартер. Это было про посылку. То что без коробок, это поход в один известный столичный магазин... о котором многие слышали но мало кто там бывал. И вот почему. Делаю там заказ. Забираю его, до кучи попутно прикупив ещё пару пепелацев и журналов. /Дома оказывается пара моделей, самых качественных кстати от Италлери, не комплектными. Ну ладно там кок обтекатель рлс у F-15 оказался утерян на пару с деталью на загривке за фонарём куда он крепится. Они небольшие и то что литники были в коробке без пакета только усугубило их потерю, чего и следовало ожидать. Но вот не хватка половинки фюзеляжа в пакетике с F-21 (он же Мираж-5, он же Кфир С1-2) это уже было нечто. Как это при упаковке заказа можно было не заметить?!? Но так там ещё была вишенка на торт - сам литник был не от F-21 а от Kfir C2\C7 печатающегося на той же прессформе но с блочными заменами элементов литника и упаковываемые в разные коробки. В целом как я понял продавцы решили с шельмовать сбагрив "заезжему лоху" некондицию. Не прокатило. Как выявил "недостачу" тут же накидал претензию. На моё предложение до комплектовать сразу предложили вернуть деньги. Что только подтвердило догадки. Надежда на то что я свалю из столицы на поезде не оправдалась. Им ведь невдомёк что я живу в десяти остановках на трамвае от их магазина. Выводы что я приезжий лох сделали только из за того что редко у них появлялся и они меня не помнят... потому что почти всегда сидели за бутылочкой водочки. В общем мутная контора. К сожалению туда ещё придётся заходить. Там у них бывают достаточно редкие вещи. ...Короче я им вернул их "лего", они мне деньги. Теперь о приятном, то что таки я не забраковал. Хобби Босс всё в норме. Однако Си Хаук я брал ещё раньше для перепила, модификацию Мк-100-101. Планировал перепил в Мк6 но вот он появился без коробки за приемлемую цену и я его взял. Пластик полностью тот же за исключением отдельной секции киля разной у этих модификаций. Ф-5 брал до кучи. У меня даже есть подозрение что я его уже брал раньше но подзабыл где его заныкал... надо перепись сделать своих моделей в закромах. Два движка М-25 и М-26 для всяких поликарповских пепелацев. Эти тоже в норме. Пока делал возврат взял ещё у них DB-601 с капотами итп от Эдуард для Bf-110 C\D\E но тупанул думая что у меня они есть. Оказалось что у меня италовский G а там уже 605 вроде стоит... опс. Ну пусть лежит в закромах. Летов С.231 и Т-50 взял смаху, до кучи. Если у последнего как вы тут писали действительно очень хороший пластик, но не было подставки и "человечков" что бы не взять ЛА за 700 р. Вот только у меня теперь вопрос. Какие у него отличия с тем что продаётся звездой под названием Су-57? А вот Летов наверное для меня оказался самым ценным приобретением. Малоизвестный истребитель засветившийся в боях в Испании 30-х годов. Не плохой пластик для своих 500 р. Да если честно он уже раритет от КР. Да, нет деколей, но мне они и не нужны. Я буду делать испанский вариант, а там идентификацию акромя индекса на борту можно сделать аэрографом. В целом доволен как слон. Завтра ещё должны принести Б-17 от Моделист\Академия. Это взял опять не для себя. Подарок на днюху.

Ёрничать не надо. Мне в принципе фиолетово на вашу реакцию которая была вполне предсказуема. По факту: Ждите дальше "улова". ...Тут как с рыбалкой, нужно знать куда кидать вопросы что бы на них получить ответ. А так ждите дальше господин ждун, удачи .

Вы сами себе противоречите. Что означает что тема высосана из пальца. Не стоило для одного вопроса создавать целую тему. Можно было просто спросить в теме "вопросы разработчикам" либо просто "вопросы".

Легко .

Я до обновления их снимал-ставил. Ничего не меняется.

Я таки думаю купить ГС4 побаловаться с Ф-5. ЛА для пилотажа мне не интересен но на штопор погонять можно и это бревно . Собственно для уже поднаторевших в теме вопрос. Если я сейчас ничего не устанавливая из глючных, как не существующий нынче ГС3, после покупки поставлю ГС4, не возникнет ли ещё каких глюков?

Я же писал про отрезок времени. Просчёт в реальном времени это не одно и тоже что просчитать один миг в статическом состоянии. Тут все объекты постоянно движутся. Изменяется всё включая углы видимости, и ракурсы с наличием-отсутствием зон затенения. Добавьте к этому переменную прозрачность "облаков" и будет такая каша что в пору тащить это на адронном коллайдера. Тут прямая аналогия с поведением человека, не более. Другой вопрос как это реализовано в конкретных технологиях применительно к движку игры.

Могу сказать понятней. ИИ видит расстановку объектов в объёме игровых координат. Про то что он буквально видеть не может не пишите, это фразеологизмы.