-
Posts
817 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Falcon SB
-
Я понял. А для сетевых миссий нужно будет задавать кучу зон и в них прописывать каждый самолет и вертолет отдельно?
-
Каким образом?
-
Лично мне хочется, чтобы ЛОГС двигался постепенно в сторону большего реализма собственно полетов и поведения систем вооружения. Работа радаров и помех, более точно реализованные ограничения на пуск ракет, поведение ракет на траектории и срыв захвата - вот самая суть военного симулятора. А как там будет отрисовываться пехота - да плевать. Лишь бы в редакторе была возможность управлять ею, да сама она вела себя на поле боя более-менее адекватно. Например, не ломилась на огневую точку, а рассредотачивалась и вела ответный огонь из укрытий... И вот что еще хочется, и что уже было реализовано в древнючих симуляторах конца 90-х: чтобы ПВО имело некий момент запаздывания. То есть переходило из состояния покоя в фазу активной работы по воздушным целям не мгновенно, а с отставанием в несколько секунд, как и положено живым людям. Постараюсь пояснить подробнее: вот стоит ЗУ-шка, а из-за горизонта на бреющем вылетает штурмовик. У нас эта зенитка открывает огонь, как только самолет входит в зону поражения. А ведь в жизни оператору еще надо переварить, что он видит самолет, и что самолет этот - вражеский (в чем еще надо убедиться по идее), и что свое орудие надо привести в готовность, развернуть стволами на цель и открыть огонь. Из-за этой задержки обычно первый заход на цель практически не встречает сопротивления, и стрельба начинается только в догонку, а то и вовсе уже на втором заходе. В симуляторе WarBirds это было реализовано следующим образом: зенитки открывали огонь только после первого прохода над ними +n секунд задержки, и этот параметр можно было регулировать владельцу сервера. А вот после того, как зенитки "активировались", они уже палили во все стороны без задержек, пока самолет противника не был сбит, или не исчезал за горизонтом. На мой взгляд - очень правильная и реалистичная фича. А радиолокационные зенитные комплексы в этом случае должны начинать работать спустя то-же +n времени, но спустя захвата цели, а не пролета над ними, поскольку им не нужна визуальная идентификация цели.
-
Если верить тому-же Бабичу, летчик-истребитель в маневренном бою камуфлированный самолет на подстилающей поверхности визуально видел не далее 3600 м. На фоне неба немного дальше, наверное, но и там уже облачность начинала иметь значение.
-
SAB, а чего тебя это вдруг так заинтересовало? Боишься, что тебя всем слишком далеко видно? :ermm: Бери МиГ-29, он визуально - практически стелс. Су-27 и F-15 видны гораздо лучше. Правда, если реализовать проблему наших густодымящих двигателей, то и МиГ-29 будет видно безо всякого радара.
-
А все равно не получится сделать так, как видит живой человек своими глазами. Я вроде подробно все описал, а вы все: "читерский зум, читерский зум". Хорошо, вы можете себе представить цифровое увеличение? Так вот у человека в глазу - типа примерно оно. За счет более высокого разрешения сетчатки в центре глазного дна, человек может сознанием сделать выборку информации из центральной зрны, и это будет практически равносильно этому самому "читерскому зуму". А главное - я не представляю: а как вы без него вообще летать собираетесь? Ведь не видно будет ничерта?! Именно потому, что монитор дает вам равномерно поганое разрешение примерно в 72dpi по всей плоскости монитора, и сколько в него не всматривайся, кроме как подробно рассмотреть пиксель все равно ничего не сможешь.
-
А что за проблемы с зумом, можно подробнее? IMHO в ЛО как раз более-менее все сделано грамотно. Дело в том, что человеческий глаз - очень сложная конструкция, которую практически так и не смогла до сих пор воспроизвести искусственно. Он одновременно обладает свойствами и широкоугольного, и длиннофокусного объективов, но переключение между "типами зрения" происходит "программно" - сознанием. С одной стороны, можно развести руки в стороны и пошевлив пальцами понять, что вы можете боковым зрением увидеть движение как слева, так и справа - то есть боковое зрение позволяет замечать движущиеся предметы почти в секторе 180 градусов. Одновременно с этим, на глазном дне существует так называемое "желтое пятно", которое находится прямо напротив зрачка. Плотность зрительных клеток (палочек и колбочек) в этом месте наибольшая, поэтому здесь наивысшая острота зрения. Одновременно с этим есть еще явление аккомодации - способность глаза приспосабливаться к видению как на близком, так и на далеком расстоянии, за счет изменения кривизны (а значит и оптической силы) хрусталика. То есть мышцы механически меняют форму линзы-хрусталика. Все вместе это позволяет человеку "вглядываться в даль" - концентрировать зрение на удаленных или очень мелких предметах. В общем, я все это веду к тому, что ни в одной другой игре я не видел более удачной реализации особенности человеческого зрения.
-
На каждом сервере стоят свои ограничения, но каждый крупный сервер имеет свою страничку в интернете и даже форум, где обязательно выкладывается информация о том, какие файлы менять категорически нельзя. Вот из этого все и исходят. Например: http://forum.aviasibir.ru/showthread.php?t=4063&p=108775&viewfull=1#post108775
-
Это только если заранее известно его местоположение. Пара засадных БУКов изменят эту ситуацию легко и просто.
-
Чего там особо изучать? В эксплуатации никакой разницы не заметил после ЧА1. В редакторе есть где поковыряться, но и все. Тем более, что Редактор ЧА2 открывает и пересохраняет миссии, созданные для ЧА1 и ЛОГС2. То есть все имеющиеся миссии на серверах ЛОГС2 моментально можно перетянуть в ЛОГС3 + ЧА2 + А-10С. Вот только пока там делать нечего - с активным ПВО бороться нечем. Так что народ пока активно рубится в ЛОГС2 и в ус не дует.
-
Выйдет ЛОГС3, будет серверов полно - все нынешние переползут на новую версию просто.
-
А можно выложить готовые наборы АРК для разных регионов в ЧА2, с инструкцией куда их прописывать в миссиях? Можно даже сразу в FAQ. Заранее спасибо.
-
Купил через 1С Акулу2 (скачивал дома), принес на работу и только там обратил внимание, что вытянулся файл с расширением *.bin Вмнда (7-ка, 64-bit) говорит, что не знает, что с этим файлом делать. Help?
-
Вот это круто! А в реале как? Ракета не сходит? Заклинивает на пилоне или срабатывает защита?
-
Это самое главное читерство ;)
-
В он-лайне это обычно не работает. Поскольку он-лайн в массе своей состоит из случайных людей.
-
Большая просьба в будущем ЛОГС совместить возможность выбора подвески через НОП из некоего стандартного списка, без прерывания вылета, с возможностью создания "кастомной подвески" перед вылетом, как это было в первом ЛОГС! Это очень актуально во время сетевых баталий, когда задачи меняются по ходу миссии.
-
Чего вы тут чернухи нагоняете, замечательно играется в ЛОГС2 + Акула кликабельная. От самого что ни на есть DCS. Будет А-10 - и он будет летать без проблем. Одно напрягает: когда по ситуации надо сменить самолет, нужно выгружать одну программу, загружать другую - долго и муторно. В ЛОГС проще ;)
-
Может и как в реале, но Су-25 реально "висит на ручке". Ткнешь триммер вправо - валится в право. Оставишь нейтрально - валится влево. Прямо не летит никак.
-
Давайте смотреть правде в глаза: массы хотят драйву, им хочется быстрого эшена. Им лень каждый раз запускать самолет с "нулевого" положения. ЛОГС был популярнее ЛОГС2 потому, что в нем можно было увернуться даже от Р-77 и AIM-120. "Легкий" симулятор - это реальные деньги + новое поколение молодых симмеров, кто потом тоже подсядет на "тяжелые наркотики". Поэтому, пусть будет больше самолетов, хороших и разных. А какая там у них ФМ и ДМ - это все уже потом, в разборе багов... патчами долечится. может быть ;)
-
Legends - множественное число. Будет новая серия?
-
Забавно. А она разъезжается при какой-то угрозе, или просто так, "на ровном месте"? По граблям с редактором ЛОГС/ЧА могу предложить сделать колонне скорость чуть пониже.
-
Пехота замечательно может пощипать Акулу, если окажется в зоне огня. Ибо в нашем симуляторе шмаляет из своих калашей КПВТ-шным патроном ;) Против любителей ползать на Акуле на высоте 9 метров - самое оно. Практически незаметна с воздуха, но если в городке или лесочке разместить этакий стрелковый взвод, рыл в 20-30, и окажется над ними Акула низенько - только перья полетят. На Сибири, в миссии В0 пехота ведет в городе уличные бои. И не дай бог оказаться в этот момент над ними - порвут. Единственный выход - перепахивать кварталы НАРами по квадратам. Или облетать сторонкой.
-
Летайте сквадом, общайтесь в ТС - все рецепты давно известны. тогда легко можно и прикрытие штурмам организовать, и группу отвлечения, и вертолетную группу протащить к вражеским укрепам. Просто надо не другим вопросы задавать, а самим засучивать рукава и браться за дело. Но сначала необходимо элементарно самому, на собственной шкуре, вкурить этот самый он-лайн не понаслышке. А то на форумах все теоретики - Наполеоны с Кутузовыми. А как до дела дойдет, так не могут без иконок своего от чужого отличить :doh:
-
Так это насколько нужно быть тупым, чтобы ломиться на штурме в лоб ястребам? Привыкли, что боты летают по программе... А хитрый вражина завсегда норовит зайти оттуда, откуда его никто не ждет. Живого врага еще нужно уметь перехитрить :music_whistling: И потом, сервера бывают разные. Не рекламы ради, попробуйте зайти на Авиасибирь - вот где жесть для штурмов, вертушек (и ястребов, к стати). Сам лично руки приложил :smilewink: А хотите реализьму и субординации, радиообмена и прочих "плюшек" - вэлком на TMS, там реальные пилоты упражняются. Это вам не с ботами ковыряться.