Jump to content

Falcon SB

Members
  • Posts

    817
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Falcon SB

  1. Ребята, вот у всех все хорошо, все замечательно, а записать простенький трек сложно? Мне нужно определиться, куда копать - править руки или у меня действительно проблема с софтом/железом/драйверами! :helpsmilie: Вы чего уже, издеваетесь что-ли?
  2. Скорее соглашусь с этим мнением. Ну не летают люди в и-нете, так локальные сети ведь никто не отменял? Ставьте рядом два компа, цепляйтесь по локалке, и полетели :joystick:
  3. К стати, мысль верная. Вообще не нужно заморачиваться над ИИ в двухместных машинах. Просто делать их исключительно под сетевую версию, и дело с концом. У каждого игрока - своя кабина, свои приборы и свои задачи. Если управление самолетом дублировано, то ввести переключатель "отдал управление - принял управление".
  4. Хочу попросить добровольцев сделать небольшой трек на тему "работа НАРами". По простым несопротивляющимся целям, типа грузовичков, НАР С-8, короткими залпами по паре НАРов. Работа с прохода, с разворота, с разных высот, скоростей и дистанций. Не обязательно всех убить - важна в первую очередь скорость и точность реакции прицела. Думаю, это все покажет.
  5. Зря так думаете. Это вы ни разу небыли под старым добрым вулчем. Вот когда руки просят чего-нибудь подальнобойнее да помногоствольнее! :thumbup: К стати, в древнючем он-лайн авиасимуляторе WarBirds нашими программистами была реализована возможность аварийно выскакивать в окрестностях своего аэропорта на джипе с крупнокалиберным пулеметом - древнем подобии Шилки - и свободно перемещаться на нем вокруг, поливая небо свинцом. И эта возможность пользовалась бешеной популярностью :smilewink:
  6. Я попробовал. Ничего особого не произошло. Как и положено, кривые влияют исключительно на чуткость машины. Выпрямил все кривые - управление стало более "нервным", машина более отзывчивой на ручку.
  7. Дык, не покупай - вопрос на три копейки. Руки никто не ломает вроде ;)
  8. ОК, давай сравнивать: ОС какая? У меня ХР 32-бит, "классика". Акула установлена первый и пока единственный раз, все по дефолту, вот только кривые на оси пока кручу. Проблема была изначально. Кнопки на джой забиты через SST. PS: можешь отлетать примерно такую-же программу и выложить трек для сравнения?
  9. Долго читал на форуме все, что связано с подобными проблемами, прежде чем решил написать сам. Проблема курсовой устойчивости есть, и она никуда не делась. Загрубление кривых помогает более точно и быстро ее компенсировать, что приводит к более-менее управляемому полету, но сама машина так просто лететь не хочет, с ней нужно постоянно бороться, доказывать "кто в доме хозяин". При попытке наложить прицельную марку на цель (при стрельбе НАРами, например), нос начинает описывать этакую восьмерку, что совершенно не позволяет прицельно отстреляться :cry: Вот накидал трек, который на мой взгляд позволит знающим людям подсказать в чем беда. В треке выполняю пролет по прямой над полосой в Майкопе, затем пытаюсь выполнить "воронку" вокруг радара. Положение рулей и педалей видно, весь полет - в директорном режиме. Кривые X и Y загрублены до 60, педали - закривлены на 25% (снижение чувствительности в центре). Джойстик Х52, с устраненным дефектом нелинейности. Рисует идеальные круги с полным отсутствием малейшего дрожания. За любые советы и коментарии буду крайне признателен :helpsmilie: Bad voronka.rar
  10. Очень нужная тема :thumbup: Сколько раз наблюдал, как с сервера регулярно гоняли одного и того-же читера, а он все пролазил и пролазил вновь... бедные админы! :cry:
  11. Поотрубал все машины в сети - вроде прочухалось. Все понятно. Значит, это у нас звоночек, что какой-то комп спамит в сеть тихонечко. Будем лечить.
  12. Открыл на модеме порты для каждого протокола (они и не были закрыты, но на всякий случай добавил новое правило), дописал Гугловские DNS-сервера в модем и в свойства TCP-IP в Винде. В результате всего комплекса мер на какое-то мгновение увидел в списке один сервер, но повторить результат не смог :( В файлике hosts как что написать? Пока для проверки залез директом по IP на 104 - работает, собака!
  13. Не помогло :( Копаю дальше. Провайдер - WebStream для юр.лиц, реальный IP.
  14. По моему опыту с ЛО чаще приходилось переставлять его, чем Винду, конечно. Начинали накапливаться какие-то ошибки, что проявлялось в несхождении треков, в "наступлении ночи" без возможности выйти, и прочих "приколов". Лечилось все традиционно перестановкой ЛО. Как себя будет вести ЛОГС 2.0 после полу-годика активной игры в он-лайн - посмотрим еще...
  15. У меня тоже с нового года было типа бонуса - удвоение скорости, а потом начались вот такие чудеса. А как узнать причину такого явления? Провайдеру ведь плевать на игрушки, для него это не аргумент. Ты скажи с каким портом нелады, или с каким протоколом...
  16. Странный глюк случился. В режиме сетевой игры напрочь отсутствует список доступных серверов, словно весь и-нет вымер ;) Проверил файервол - выключен, антивирус выключал - не помогает. Подцепился по IP на 104 сервер - работает! Причем, в network.cfg существует история серверов, на которых уже заходил раньше, но в соответствующей менюшке она не отображается напрочь. Подскажите, куда копать?
  17. Подскажите, как будет расцениваться следующая тупая, но жизненная ситуация: вирусня, снос и переустановка Виндов, игра стоит на диске D:\, который не пострадал. Заведется, или потребуется заново активировать?
  18. Интересно, а зумм камеры чем? традиционно владельцы Х52-х его для этого вроде используют. Я сам мечтаю его пересадить на что-нибудь другое, но вот достойной замены не найду никак. Подскажите?
  19. Что мешает самому накидать любую тренировочную миссию?
  20. У тебя скорее всего "VISA electron". Они не канают для расчетов через интернет.
  21. Вот только F-15 МиГ догоняет, да и горючки у последнего не так много на форсаже-то. Многократно проверено в сети.
  22. Да у меня мануал вообще лежит книжкой переплетен, и заглядываю в него постоянно. Вот про АРК только что перечитал раздел, зашел в Акулу - не пойму что надо делать. Все переключатели подергал, приборы все исправны, сигнал станции слышу, но навигации не получается. Так что мануал - мануалом, но желательно все это еще и "перевести на русский" :cry: Это не претензия к разработчикам, это пожелание к тем, кто "в теме": сделайте небольшой трек по использованию оборудования "Акулы" для навигации :helpsmilie:
  23. Просто надо сделать отдельную главу в манула: "различные способы навигации в Ка-50". И видеоуроки желательно. С разбором различных ситуаций. А то получается, что инструмент вроде как есть, а с какой стороны за него браться и чего им забивать и во что - догадайся сам :)
×
×
  • Create New...