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Manitu03

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Everything posted by Manitu03

  1. Vielleicht für den ein oder anderen Interessant. Denn es gibt jetzt auch eine VR Mod für das aktuelle Mechwarrior 5 (https://www.nexusmods.com/mechwarrior5mercenaries/mods/531?tab=description) und das Spiel ist wirklich wie dafür gemacht. Das Ganze spielt im dystopischen BattleTech Universum und ist seit der 80er eine feste Größe bei Fans. Es kommen auch immer mal Spiele dazu raus. Aktuell das seht gute Strategiespiel Battletech aus 2018 und halt Mechwarrior 5, ein Cockpit/Kampfspiel wie DCS. Kurz zum Spiel selber, man ist der Anführer einer Söldnertruppe, die in einer offenen Sternenkarte für Adelshäuser kämpft. Dazu werden Missionen und Gefechte in haushohen und schwer bewaffneten Kampfmaschinen (Battlemechs) ausgetragen. Die Mod ist noch sehr neu, funktioniert aber schon sehr gut und mit dem kostenlosen Programm x360ce (https://www.x360ce.com/) kann man sogar sein komplettes HOTAS Setup benutzen. Ist schon irre wenn man da jetzt wirklich drin sitzt und die Spiele noch aus Nintendos SNES Zeit kennt.
  2. Natürlich ist der WinWing HOTAS endmontiert und fällt per Definition unter die CE Regelung... Schraubenverbindungen & Co. muss man bei fast allen sperrigen Geräten zusammenfügen. Anders sähe es aus wenn man sich das Ding aus Einzelteilen komplett selber zusammenlöten müsste. Ich versteh auch gar nicht warum man derart beharrlich in so einem Thread versucht andere zu überzeugen das es keine Risiken gibt, obwohl es schlicht und ergreifend so ist. ICH bin schonmal mit China Importen auf die Schnauze gefallen (-war allerdings eine andere Zoll Geschichte) und wäre froh gewesen vorher darüber informiert worden zu sein...
  3. Ich bitte dich... Das ist dasselbe CE/"ChinaExport" Fake Zeichen was da seit jeher drauf ist und welches lediglich eine CE Kennzeichnung suggerieren soll. Auf dem Gerät selber ist wie gesagt keins. Das WinWing keine CE Zertifizierung durchlaufen hat ist mittlewerweile eindeutig. Weder in der Beschreibung, dem Gerät noch sonstwo ist dazu was zu finden und WW hat auch nichts auf ihrer Seite dazu stehen (Kennummer & Co.). Auf Anfrage E-Mails dazu antworten sie ebenfallls nicht.... Müssen wir das jetzt wirklich nochmal durchkauen, echt jetzt?
  4. Und ich finde es immer und immer wieder erstaunlich wie man den eigentlichen Sinn des Ganzen hier übersehen kann und sich nur darüber aufregt das es jemand wagt auf Vorschriften hinzuweisen. Und bevor du mir erzählst das es ja jetzt jeder hier weiß, eine Seite vor dir hat jemand wieder ein unechtes CE Zeichen auf einem WinWing Karton präsentiert und war der Meinung das jetzt alles gut ist. Es geht hier in erster Linie also nicht darum Paragraphen zu reiten, sondern darum Leute (heute/morgen/übermorgen*sing*) über einem ihnen unbekannten (-möglichen) finanziellen Schaden zu informieren. Du kannst diese Art der Aufklärung nicht wirklich jemanden zum Vorwurf machen, dstar.
  5. Dein „Intelligenter“ Kommentar spricht zum Glück für sich selber…Ich lasse das dann mal so stehen.
  6. Weisst du es denn? Ich nicht. Gut möglich das schon Geräte einbehalten wurden, die Tatsache das es hier noch keinen getroffen hat, oder niemand davon berichtet, schliesst es ja nicht aus. Fakt ist aber das der Zoll das Recht hat die WinWing Geräte zu beschlagnahmen. Darum gehts hier auch gar nicht, vermutlich wissen viele nicht mal was ein CE Zeichen ist. Der Punkt hier war und ist noch immer, dass man die Kunden genau davor warnt. Wenn sie dann das Risko eingehen wollen ist das ja in Ordnung.
  7. Ich weiß ehrlich gesagt gar nicht welche Kriterien Gerät XY erfüllen muss um eine CE Zertifizierung zu erhalten. Im Fall von WinWing vermute ich aber in erster Linie das sie die Kosten für das Prüfverfahren an sich scheuen und nicht weil ihre Geräte die Prüfung selber nicht bestehen würden. Hier auch mal das Amtsblatt der EU über die Voraussetzungen im Fall einer europäischen Vermarktung. Ist EU typisch (-natürlich ^^) etwas länger. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32008R0765 Und hier bspw. eine Firma die Hersteller wie WinWing bei der Zertifizierung unterstützt https://www.ibf-solutions.com/?gclid=CjwKCAjw2vOLBhBPEiwAjEeK9nfaMAigJ4uzr9V1tcvV0UXciKOLW8jnee2ZUXFiocA33ZriD0CDnhoCEZQQAvD_BwE Billig ist das bestimmt nicht, aber hat ja alles seine Gründe und andere halten sich ja auch dran.
  8. Die Sache mit dem "CE" und dessen Verballhornung von "China Export" im Fall von WinWing gab es schon vor dem Thread hier. Auf Anfragen dieser Art antwortet WW zudem nicht und hat bis heute auch nicht mittels behördlicher Kennummer eine Zertifizierung nachgewiesen und ohne diese Kennzeichnung ist eine Einfuhr in die EU verboten. Punkt, DAS ist der Stand der Dinge. Glück oder Pech haben bei der Bestellung/dem Zoll, es bleibt leider wie es ist. Wie gesagt, nicht falsch verstehen, ich mag die Geräte und bin sicher das sie vernünftig sind, aber hier geht es einfach um klare Risiken für potenzielle Kunden und die sollte man klar und deutlich ansprechen. Wenn man für sich bereit ist das Risko einzugehen, ok, aber bitte nicht so tun als wenn alles tutti ist. PS: Wenn ich erfahre das WW rechtssicher für seine Kunden in die EU exportieren darf, bin ich einer der ersten der die WinWing Fahne schwenkt. Oder auch wenn ich es hier mal lesen sollte. ...Aber dieser Tag ist leider noch nicht jetzt.
  9. "China Export" und das Zeichen dafür sieht aus wie das europäische CE Zeichen, soso! ...Sorry, aber das ist doch Augenwischerei, die wissen genau was sie machen. Natürlich soll das eine CE Zertifizierung suggerieren…und die wird dann wie jetzt hier in Foren & Co. verbreitet. Ich bin einfach kein Fan solcher Methoden, auch wenn man sie damit vielleicht nicht drauf festnageln kann. WW ist sich vermutlich mit Sicherheit dem ganzen bewusst. Wie alle anderen auch, würde WW dafür aber einen professionellen internationalen Vertriebspartner benötigen, der genau solche Sachen wie CE & Co. für sie abwickelt, da gibt es ja noch mehr Dinge zu beachten. Das Problem ist nur das so etwas natürlich Geld kostet und das wollen chinesische Firmen oft sparen, vor allem wenn sie kleiner sind. Das Risiko trägt dann der Kunde und das ist einfach ein NoGo. WW müsste auf Ihrer Shopseite einfach Klip und klar darauf hinweisen das es keine europäische Freigabe für die Geräte gibt und im Fall der Fälle ein Schaden entstehen kann. Nur Das wäre fair und seriös. Ich bin ja auch üerzeugt das WW gute und hochwertige Geräte herstellt und würde mir sogar selber was bestellen...aber dann sollen sie auch für einen seriösen und risikolosen Vertrieb sorgen und nicht ihren Kunden finanzieller und rechtlicher Gefahr aussetzen.
  10. Natürlich muss auch an dem Gerät das CE Zeichen drauf sein, nicht nur auf dem Karton...und bei dem Warthog ist eins dran, guck mal am Kabel. Mein Xiaomi Handy hat auch eins am Gerät, ...mein altes China Handy hatte das CE Label allerdings nicht…das hatte auch keine CE Freigabe (-über EU Warehouse bestellt). Wenn auf dem WinWing HOTAS kein CE Zeichen am Gerät ist, sondern nur auf der Umverpackung dürfte die Sache recht eindeutig sein >>> ein Fake Zeichen wurde einfach auf den Karton gepappt, wäre nicht das erste Mal das ein Chinesischer Hersteller so „verfährt“. Die CE Zertifizierung lässt sich btw. behördlich über die Produkt ID prüfen und da dürfte es dann düster aussehen wenn jemand genauer hinsieht. Es bleibt (-zumindest für mich) somit wie es ist, man kann Glück haben und diese Geräte werden beim Zoll durchgewunken, im Pechfall bleibt man halt auf dem Schaden sitzen und bekommt noch dazu eine Rechnung über die Vernichtung oder den Rückversand der Artikel. Mir persönlich wäre es das Risiko jedenfalls nicht wert.
  11. Die Kampagnen lohnen sich sogar sehr! Für den Huey ist die Argo Kampagne klasse, sehr abwechslungsreich und intensiv.
  12. Jaja, was auch immer... Und damit will ich die Diskussion mit dir an dieser Stelle auch beenden, ansonsten endet es vermutlich wieder so.: Hihi, den Screenshot wollte ich nur einfach mal los werden, spiele ich aktuell hin und wieder. Meine Gang! Die Frage vom AzraelKurita ist ja so oder so jetzt geklärt wenn ich das richtig verstanden habe.
  13. Wie schon so oft, Viper, scheinen sich deine Erfahrungen komplett von denen anderer zu unterscheiden. Was ja auch ok ist, ich kann davon lediglich nichts unterschreiben, dass ist alles.
  14. Das ist richtig, der TM Warthog Stick passt problemlos mit der Virpil Base zusammen, ist wie gesagt auch mein Setup und der Metall Griff des Warthog ist haptisch wirklich Klasse.
  15. Der vollständigkeit halber: Bei Amazon Niederlande ist aktuell das Thrustmaster T1.6000M FCS Flight Pack - (Joystick, Throttle; Pedale) neu für knapp 150€ im Deal zu haben. (gebraucht sogar nur für 114€). Grundsolide für den Anfang. https://www.amazon.nl/Thrustmaster-T1-6000M-FCS-Flight-Pack/dp/B01HZ2APKU/ref=asc_df_B01HZ2APKU/?tag=nlshogostdde-21&linkCode=df0&hvadid=430623654457&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=10086715653720800852&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=20060&hvtargid=pla-595872243004&psc=1
  16. Beim TM Warthog habe ich nur einen großen Kritikpunkt und das ist die Joystick Basis, das berühmt berüchtigte Kunststoffgimbal. Die Probleme damit betreffen in erster Linie die so genannte „Sticktion“, die vor allem bei den Helikoptern zum Tragen kommt. Bekanntes Thema, am besten mal googeln. Ich habe die Base daher durch die Virpil WarBRD Base getauscht. Wobei man aber klar sagen muss, dass der TM Warthog auch bei vielen zufriedenstellend in unveränderter Konfiguration steht. Wenn man den Stick etwas verlängert wird das Problem mit der Sticktion btw. gemildert. Der Throttle Quadrant ist hingegen konstruktiv grundsolide, schon bei mir und vielen anderen seit Jahren im Dauereinsatz. Da sind auch etwaige Kunststoffteile kein Problem, da sie die Mechanik nicht negativ beeinflussen. Einziger Wehrmutstropfen ist da wie schon angesprochen der Slewcontrol, kann man aber tauschen wenn es zu sehr stört. Auch da einfach mal googeln. Alles in allem ist der Warthog durch die angesprochene Konstruktion einfach etwas outdatet, bzw. zu teuer, denn ein Kunststoffgimbal in der Base ist einfach nicht mehr zeitgemäß. Zu einem guten Preis geschossen (-ich weiß, ist schwer) ist der Stick aber nach wie vor eine Empfehlung, zumal man ihn wie gesagt einfach verbessern kann. Sorry, Viper, aber was du da schreibst ist einfach Unsinn....ich hatte die Sticks auch schon teilweise offen und deine Aussage stimmt schlicht und ergreifend nicht. Vor allem zu Zeiten von MadCatz/Saitek waren die Sticks im inneren eine Katastrophe und viel verändert hat sich da auch nicht seit Logitech übernommen hat. Einen X-56 mit dem TM Warthog gleichzusetzen ist jedenfalls grober Unfug, Peace.
  17. Wie wäre es denn hiermit (X-52)? Zwar auch in dem Fall nicht mehr die alte Saitek Qualität, aber soweit mir bekannt immer noch besser als der X-56 und für knapp über 100€ kann man den schon mitnehmen. Ist gerade im Amazon Deal für um die 100 Eier. https://www.amazon.de/Logitech-Saitek-Flight-Control-System/dp/B01M9EWQ2W Den hatte ich früher auch mal, allerdings noch orginal Saitek,...Jaja those were the dayz!
  18. Drei Bekannte haben den X-56 gekauft (einer allerdings den alten X-55 Rhino > baugleich)…alle waren enttäuscht. Alleine der Throttle, da ist der Wiederstand mittels zähem Fett im Innern reguliert, war übrigens schon so bei meinem X-65F. Absolutes NoGo >> im Sommer leichtgängig (wenn warm) bei kälteren Temperaturen zäh wie Kaugummi. Ich konnte damit jedenfalls nicht präzise fliegen. Für sowas dann auch noch über 230€? Logitech hat einfach die alten MadCatz Schablonen des Sticks weiterverwendet und verkauft nun den alten X-55 als X-56 (MadCatz hat btw. seinerzeit die gute Saitek Qualität vor die Wand gefahren, aber längere Geschichte. ) Wenn man sich das Ding irgendwo billig schießen kann vielleicht, für den Anfang, aber bloss nicht die UPE bezahlen.
  19. Kurz & knakisch zum X-56 >> Finger weg! Knarziger Stick und unterirdischer Throttle und auch die Ergonomie ist nicht überzeugend >> Zu klobig und groß. Die Rezensionen und der Tenor hier im Forum sprechen die Wahrheit und ich finde man sollte Logitech nicht auch noch belohnen, indem man ein mangelhaftes Produkt das einfach unter neuem Label, aber ohne Verbesserungen vermarktet wird, kauft. Was den TM HOTAS Warthog betrifft, der ist in der Tat für das gebotene zum aktuellen Preis zu teuer (Kritikpunkt: „Plastikgimbal“). Ich hatte ihn seinerzeit für 260€ gekauft. Wenn du wirklich was hochwertiges willst, kannst du das entweder mit einer Thrustmaster Warthog + Virpil Base + Pedale Setup lösen, oder gehst komplett auf einen Hersteller wie Virpil oder VKB. Wobei du bei den Pedalen noch am ehesten sparen kannst, die günstigen Thrustmaster TFRP tun es für den Anfang. Ich selbst habe btw. Ein Setup aus TM Warthog Stick + TM Warthog Throttle (inkl. Slew Mod) + Virpil WarBRD Base + MFG Pedale und bin damit hochzufrieden, denn die Virpil & VKB Plastik Joysticks gefallen mir nicht so gut und auch der Virpil Throttle ist vom Design her, das eher den russischen Mustern entspricht, nicht ganz mein Fall.
  20. Vielleicht auch Interessant, den Stand habe ich (ist alles bombenfest & Stabil).: https://www.wheelstandpro.com/products/wheel-stand-pro/for-thrustmaster-hotas-warthog-saitek-x-55-x52-pro-x65 (Monstertech halte ich ehrlich gesagt für überteuert)
  21. Ja, bei der A10C schalte ich es z. B. oft ab. Ich vermute in der Realität lassen sie es auch nur in Kampfsituationen mitlaufen (?). Bei Hornet oder der Viper könnte ich mir hingegen vorstellen das die JHMCS ständig mitlaufen, da dort ja konstruktionsbedingt das ganze Sichtfeld vor beiden Augen abgedeckt ist und das dann bestimmt "natürlicher" oder auch ermüdungsfreier wahrgenommen wird. Sind aber alles nur meine Mutmassungen.
  22. Genauso wie die Mär von schlechten Augen bei Arbeiten in minimalen Lichtverhältnissen, dem "Hängenbleiben" der Augen bei Schielversuchen, ist auch das Arbeiten an einem Bildschirm nicht schädlicher für die Augen als spazierengehen und so dürfte vermutlich auch das Monockel des AH64 oder der A10C keine Auswirkungen auf die Augen haben.
  23. Es ist halt anatomisch auch weitaus schwieriger wenn man links/rechts/vor/zurück mit den Händen steuert und dann auch noch gleichzeitig mittels händischer Drehung seitlich links/rechts koordinieren muss…und die Füße hängen derweil gelangweilt in den Seilen. Pedale reduzieren also nicht nur den Arbeitsflow, sondern auch die Nerven.
  24. Den gibt es, denn genau so verhält sich der Sidewinder FFB2. Der hat keine Zentrierung, sondern er arbeitet mit flexibeln elektrischen "Haltemotoren". Also der FFB2 wird nach wie vor problemlos von Win/DCS erkannt, Abtastung ist auch in Ordnung....aber er fühlt sich in der Tat wie Spielzeug an und hat natürlich zu wenig Tasten. Aber das lässt sich ja ändern. Sofapiloz hat bspw. einen FFB2 für den UH1 Huey umgebaut. So ein Projekt dürfte weitaus lohnender sein, als einen X52 mit Dämpfern zu konstruieren. Das Force Feedback bezieht sich rein auf die Simulation des Trimmsystems eines Helikopters, da rüttelt also nichts o.ä., Wenn man den Heli trimmt, bleibt der FFB2 Stick genau da stehen wo man ihn "hingestellt" hat. Das ist ja das geniale an dem Stick, er kann das Trimsystem perfekt abbilden, halt genau wie in der Realität. Hier mal am Extrembeispiel zu sehen. (Ab Min 0:51 zeigt er die Trimmung)
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