Jump to content

Shtahel

Members
  • Posts

    1323
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Shtahel

  1. Синие "Дора" Зовите с англоязычного форума красных.
  2. Нет , в 12-й. В бете пока не проверял.
  3. Шарик держу в центре но все равно уходит вправо ( малый газ ), штиль.
  4. Уважаемый yo-yo спасибо за обнову "мессера" теперь другое дело. Мои наблюдения: Улучшилась устойчивость на посадке . Тренируюсь с посадкой только с ветром и заметил что после относительно грубого касания ( крен , скольжение ) можно исправится на пробеге и не чиркнуть крылом. Думаю сейчас идеально стало. Кабрирование с выпуском шасси порадовало ( странно что сразу не заметил этот косяк). Заметил пока один минус . До сих пор ведет себя не адекватно , после попыток ввести его в штопор. Еще один момент, при посадке без ветра постоянно немного сносит вправо ( вчера с новым патчем забыл проверить ) Парой сесть ровно по оси не получается . Прокомментируете ? Вроде как переплет при поворотах головы не мешает теперь .Обзор правили или показалось ? Пока всё.
  5. eekz в это воскресенье летим ?
  6. Все перевооружает. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2253697&postcount=286 не это ? По пушкам и пулеметам тоже проблем нет ( если не видно остатка попробуй мышкой остаток накрутить )
  7. Лучше дополнительно добавить ещё 12 красных для баланса. Помню в старичке летали миссию с немцами ( почти все они были на хенках ) . Было в сто раз интереснее , ведь реальные немцы ( только послушать их т.с. чего стоит ):)
  8. Предлагаю в следующий раз позвать вирпилов с англоязычного форума на "мустанги" и обязательно застримить их отдельно .
  9. Запилив пять бомберов в четыре захода ( сколько упало не считал ) не встретив при этом ни одного "мустанга" и расстреляв почти всё "бк" одним из первых пошел на "филд" с чувством удовлетворения , но услышав в наушниках чьи то крики ( у меня шесть снимите ) развернулся обратно в свалку , покрутился с каким то мустангом и в итоге самому сели на шесть . Ушел от преследования на MW50 но перекрутил винт и получил клин двигла . Планировал примерно с 6000 м. в надежде дотянуть до "Сенаки" но к сожалению немного не хватило высоты. Увидел подходящую площадку для посадки ( прямое шоссе в несколько километров ). При посадке без "двигла" на шоссе ( на шасси ) недалеко от "Сенаки", на выдерживании свалился на крыло на обочину ( зря выпускал закрылки ) и погиб смертью храбрых:)
  10. Спасибо за ответ. Теперь хотя бы ясно откуда такой звук в игре.
  11. Взлет-посадка ветер 6 слева.Заднее колесо не зафиксировано. После касания ручка на себя , далее работа педалями с раздельным тормозом . Единственное отличие от пробега с зафиксированным колесом это в конце пробега отпустить РУС в нейтраль при этом работая тормозами, иначе завалится на крыло. Даже с моим 15 FPS это возможно .
  12. Можете кинуть ссылку на какой нибудь другой источник по звуку МК-108?
  13. А есть другой пример ? С чем сравнить ?
  14. Звук по моему MK-108 c 5.45 наиболее отчетливо звучит тут очень похоже http://109lair.hobbyvista.com/index1024.htm МК-108 заработала внушающую страх репутацию у экипажей бомбардировщиков Союзников, которые прозвали ее "пневматическим молотом" из-за характерного звука при стрельбе. http://www.airwar.ru/weapon/guns/mk-108.html
  15. К теме устойчивости на посадке.
  16. yo-yo спасибо за креатив ! http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=135478 Было весело читать рассуждения "знатоков" иностранцев :lol: По сути мы ни чем от них не отличаемся :) Реально заинтриговал )) Теперь оооочень интересно узнать что же там на самом деле :) Не удивлюсь если трактор какой нить окажется или собака ))
  17. Я прикололся просто :) Ты сам своё сообщение прочти ещё раз:) Еще есть баг с непрекращающимся блекаутом, если плюхнулся вверх колесами на землю. Черный экран больше 5минут, дольше не проверял.
  18. Таки не баг ,таки СМЭРТЬ:)
  19. Кадры в секунду. количество сменяемых кадров за единицу времени
  20. Здесь я с тобой полностью согласен:)
  21. Так что важнее все таки педали c тремя осями и FPS ?:)
  22. Почти не считается :)
  23. Думаю правильно делают разрабы что "кривляются". Чем дольше "кривляются" тем больше вероятность что найдется человек давший действительно что то дельное . У каждого ведь своя профессия и свои возможности . Все равно хуже от этого не будет, так что ругаться по этому поводу глупо и бесполезно ,тем более говорили что будут правки. А по поводу точности звуков то лучше послушать комментарии реальных пилотов данных машин, ( если есть такая возможность ) , а не заниматься бесполезными спорами:)
×
×
  • Create New...