Jump to content

electro_monkey

Members
  • Posts

    673
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by electro_monkey

  1. Что имеется ввиду под ПО? Драйвер от Nvidia для всех версий одинаковый.
  2. ИМХО скорее дело в том, что A-10C -более современный самолет и как следствие некоторые вещи там реализованы лучше.
  3. Да, Mk82 летит белке в глаз. Вот с CBU-99 что-то не то- попадает вообще не туда куда надо.
  4. Ну если у тех, кто запускается по-людски, его не кренит и не разворачивает, то наверное можно сделать вывод, что дело именно в этом. Ты стояночный тормоз выключил хотя бы? Русский видео-мануал уже есть.
  5. Профиль настроен по дефолту (1 бомба за раз), нажимаю на кнопку сброса 2 раза и сходят 4 бомбы.
  6. Еще бы) У меня на Хорнете включенная галочка 'глобальное освещение кабины' люто просаживает фпс, с другими модулями такого не наблюдал.
  7. Попробуй глобальное освещение кабины выключить, мне это сильно помогло.
  8. Если ты ничего не понимаешь, то откуда такая уверенность в том, что у приложения какие-то проблемы с использованием видеопамяти? На моей системе Кавказ 2.5 бегает куда более плавно и приятно чем 1.5, особенно радует отсутствие фризов при зуме.
  9. Нужно быть просто охренительным специалистом в области ФМ, чтобы судить об ФМ в симуляторе, в который даже не играл.
  10. Вроде нормальный теплый ламповый эффект, что не так с ним?
  11. На основании чего ты решил, что человеку нужно именно это?
  12. В Mini-ITX корпусах видюха обычно ставится в отдельный отсек вентилями напротив перфорированной стенки, так что имхо проблем быть не должно. На проц может быть получится СВО поставить - зависит от конкретного корпуса.
  13. "Средняя сборка с одной видеокартой" при обычных сценариях нагрузки жрет в самом худшем случае в районе 300 Вт, на кой тут бп на 700 или тем более на 1000Вт? Нормального бп на 500-550Вт тут за глаза и никаких проблем с шумом и перегревом не будет.
  14. Почему это? Парковка головок при простое может быть заложена в прошивку самого винчестера, тогда параметры энергосбережения винды не помогут. Если хочешь отключить ее, гугли софт для управления APM жесткого диска.
  15. Да, жмешь на любую OSB нижнего ряда (кроме емнип самой правой) пару секунд и самолет предложит назначить на нее другую функцию, включая переход на страницу LOAD. Также можно настроить оружие вручную через DSMS Inventory
  16. Если у тебя дома летом жарче чем зимой на 30 градусов , то может что-то и будет. ЗЫ у меня вот так уже около 2х лет работает без каких-либо проблем
  17. :doh:Я имел ввиду наоборот - в ДКС на мой взгляд оно работает не так. У меня складывается впечатление, что в игре в режиме DTS расчет ведется по такой схеме: То есть самолет считает, что высота самолета над целью всегда равна показанию радиовысотомера, а карта высот в расчете вовсе не учавствует. Вот еще пример: На первых двух скринах лечу над долиной и расчет дальности неправильный, на третьем и четвертом - над горой с высотой, близкой к высоте цели и расчет дальности правильный LastMissionTrack.trk
  18. Если брать еще круче, то ему одного только радиовысотомера будет хватать для расчета дальности - так не интересно.
  19. Вот тут пикирую под крутым углом к склону, дальность индицируется все равно неправильно. Проблема та же что и с бомбами, просто на точность огня из пушки неправильный расчет наклонной дальности влияет меньше, соответственно может показаться что всё ОК. В игре так оно и есть, но сильно сомневаюсь что ИРЛ так же.
  20. Не сказал бы, что с пушкой CCIP в горах работает идеально Да и было бы вдвойне странно, будь оно так. Ну во-первых индикация DTS достаточно недвусмысленно намекает на то, что карты высот должны использоваться, во-вторых зачем этот режим вообще нужен, если СУО в нем работает неправильно? ИМХО это скорее всего особенность реализации в игре, либо просто баг.
  21. Я вот только не понимаю откуда в этих самых "недрах" самолета возьмется правильная высота маркпоинта, если в него загружена неправильная карта высот? Если карта высот правильная, почему возникают проблемы с работой в режиме /DTS?
  22. Через CL-eye test камеру настраивал?
  23. Насколько я знаю, ИРЛ внутренний мэверик на LAU-88 при пуске повреждает резину на шасси, внешний может повредить TGP, соответственно в реальных операциях LAU-88 на кабане практически не используется. В целом насчет рембо-стайл подвесок хорошая цитата с забугорной ветки:
  24. С чего бы вдруг? Они на то и менее продвинутые, что с ней конкурировать не будут.
  25. Навряд ли. Судя по яндекс маркету за эти деньги можно взять если только r7 250, а это дно то еще. Я бы на твоем месте искал бу GTX 660 или GTX 750ti.
×
×
  • Create New...