BMB89

Собственно да, вторая часть разбора обновлений модуля M-2000C =) У представленного в DCS - нет =)

Надо было ещё пару месяцев назад это видео снять, но лучше поздно, чем никогда, думаю =) В общем, видео по обновлённой логике работы с вооружением на Мираже:

Ну, кстати я не раз уже видел на этом форуме, как люди у ED просили APKWS (те же самые НАР Гидра с лазерным наведением) на A-10C добавить, а ED такие: "На представленном блоке A-10C APKWS быть не должно". А вот китайские разрабы просто взяли и добавили свои НАРы с лазерным наведением на JF-17 =)

Вторая часть обзора управляемого вооружения "воздух-земля" JF-17 (управляемое ракетное вооружение)

Первая часть обзора управляемого вооружения "воздух-земля" JF-17 (а именно - управляемое бомбовое вооружение)

Между тем, первый взгляд на модуль =)

Так режим "воздух-земля" у РЛС JF-17 не допилен же ещё. Всё, что в этом режиме можно делать на данный момент - это топить кораблики =)

Вот кстати да, JF-17 в первый же день продаж имеет нормально работающий режим TWS, имеет нормально работающий прицельный контейнер, метка которого отображается на ИЛС, и с возможностью привязки к целевому ППМ =) Уже за это данному модулю я готов многое простить, особенно если вспомнить, в каком виде был тот же Хорнет в свой первый день =D Лично мне модуль JF-17 очень понравился (за исключением "пластиковой" и "игрушечной" кабины, которую всё равно ещё дорабатывать будут).

Между тем, гайд по режиму TWS на F-16C

Всегда было интересно, почему в DCS не представлены ракеты Гидра M-229 с усиленной осколочно-фугасной БЧ, а представлены Гидры M-151, от которых урона, примерно как от петард "Корсар", хах =D У этого есть какая-то причина? Просто интересно =) Просто лично мне кажется, что при наличии M-229, агрессивная штурмовка НАРами за синюю сторону, пошла бы намного бодрее.

В том видео, где меня подзорвало после сброса AGM-62, я тоже с перегрузкой в 1G шёл на момент сброса, что не помешало данному боеприпасу меня на Луну отправить =) Единственное объяснение - это скорость при сбросе, но вот у кого-то и на сверхзвуке эти бомбы нормально сходят, как выясняется. Странно, в общем.

На 6:38 сам сбрасывает AGM-62 с отрицательным тангажом: И при этом сидит, умничает про отрицательный тангаж на форуме =) Ты бы хоть так явно не лицемерил, что ли)

Ты, кто ж ещё. Я просто не знаю, как иначе описать твои сообщения чуть выше (которые являются натуральной истерикой), ну и в целом твою бурную реакцию на простой видос, в котором AGM-62 подзрывает самолёт-носитель после сброса =)

Да пожалуйста, хочешь продолжать оправдывать баги модуля - дело твоё, в общем-то. Я сказал, то что хотел. Всё равно, ничего кроме истерик от тебя не дождёшься, как я понял =)

Мне тебе ещё одно видео записать, как у меня бомбу вверх подбрасывает на скорости в 0.7 Маха, или что? Я говорю, "диванного знатока" своего выключи.

И между тем, подброс бомбы AGM-62 при сбросе на целевой ППМ таки имеет место быть, даже при сбросе на малых скоростях, я проверил =) Сейчас я ушатал свой самолёт при помощи AGM-62, сбросив её на скорости меньше 0.7 маха, например. Так что, похоже, баг.

Вот кстати да, мне кажется, что тут не в скорости дело, я щас тоже тестил AGM-62, и она совершенно рандомно в этом плане работает. Может и нормально сойти на сверхзвуке, а может и на малой скорости подзорвать самолёт при сходе. Лично мне кажется, что это просто баг, на самом деле =) Причём баг, который проявляется, если ты кидаешь бомбу именно на целевой ППМ, поскольку при сбросе через ГСН, я с такой проблемой не сталкивался.

И хоть бы кто-нибудь сказал, какая максимальная допустимая скорость для сброса AGM-62, а то сидят тут с важным видом и умничают =)

В мануале модуля F/A-18C ни слова нет про применение данного вооружения, о каких допустимых режимах вообще речь идёт? Я что, Ванга и угадать их должен? =) Или я должен реальную инструкцию гуглить, чтобы этот боеприпас в DCS применять? =D

Мой опыт применения AGM-62 на F/A-18C =)

Собственно, бомбометание в режиме CCIP:

Для всех людей, кто постоянно пишет мне в комментах, что из пикирования с перегрузкой в 7G не выходят, у меня есть предложение посмотреть это видео =) На 27 секунде вывод из пикирования в 7.7G, на 1:10 так и вовсе 8.5G на выводе Так что вывод из пикирования с перегрузкой в 7-8G это вполне себе нормальное явление для молодого тренированного организма в ППК =)

Запуск, руление и взлёт: Применение НАР и ВПУ:

Когда тебя в DCS сбивают, ты вниз головой со стула падаешь, любитель реализма? =) В DCS кто как хочет, тот так и летает, и не тебе людям указывать, как им вообще летать в авиасиме =) Это во-первых. А во-вторых, мне нравится это нытьё на фоне того, что НАРы на F-16C отстреливаются ТОЛЬКО одиночно или попарно, а разрешение "In-Range" на стрельбу НАРами даётся на дальности в 1.3 морских мили (или 8000 футов), хах =D

Для наглядности, вот какая именно коробка мне мешает при стрельбе НАРами: Шкалы убрать можно. Коробка остаётся =D Причём именно там, где она мешает больше всего.