kobeshow

Man, you just want to have an argument for the sake of it don't you?

Thanks, I did not know I could just drag them into the .zip file:thumbup: I think the textures probably got messed up from manually compressing the files again.

I can't get either of the mods to work. It always shows the green "no texture" -texture. I tried unzipping the folder, then replacing the files, and leaving it as a folder or zipping it up again. Neither worked. Any ideas?

This is one of those things where a sim should allow itsself to get a little creative artisticly. If plastering tinted textures and putting one glas behind another gives degraded sight pictures and hard horizontal lines and a HUD slashed in half where IRL it would be nowhere as much of a hindrance, then don't do it. Find a way to replicate the functionality IRL, we are already limited enough with our pixelated monitors and lack of depth perception.

nope, long standing problem with DCS, certain animations and multiplayer.

Ich glaube zwischen X56/X55 ist der Unterschied nicht so groß. Ich bin mir jetzt nicht 100% sicher, aber ich glaube mit dem X56 wurden der Slider am Throttle und der kleine Maus Joystick Verbessert, beim X55 sind das nämlich nur Knöpfe, und keine Achsen. Darauf würde ich an deiner Stelle achten und ein wenig recherchieren. Das grösste Manko am X55, und es kann sein dass die "Tradition" am X56 fortgeführt wurde (also unbedingt nachforschen), ist dass die Verkabelung im Throttle and den beweglichen stellen SO billig ist, das Kabelbrüche quasi garantiert sind. Selbst bei neuen X55 würde ich jedem empfehlen die Throttle Base aufzuschrauben und WENIGSTENS die sich bewegenden Kabel aus der Zugentlastugsklammer herauszunehmen (sehr leicht), um ein wenig mehr Spiel zu erlauben und die Kabel nicht stark zu knicken. Wenn man das aber erst später macht, so wie ich, kommt man um ein ersetzen der Verkabelung nicht drum rum. Es ist ein Jammer, dass Saitek genau hier ein paar Cent sparen wollte, denn die Sensoren in dem HOTAS sind eigentlich super, sehr präzise zu bedienen und die Software lässt einen 'ne Menge Funktionen programmieren.

Schon einmal etwas von einem neutralen Setup gehört? Na egal, dieses ganze extra lamentieren was das Können angeht beantwortet alle möglichen Fragen, die der OP nicht gestellt hat. Ich verstehe halt nicht warum das immer wieder eingeschoben werden muss, wenn es darum geht Flugzeuge zu vergleichen.

check this

Keine Ahnung ob das hier noch funktioniert, aber ein Versuch wäre es wohl wert. Auf dem Pilotenkörper kann man dann natürlich nicht blättern.

Und meine Aussage bleibt auch so stehen, die Fragestellung des OP ist eindeutig: "Wie sind die Flugzeuge ZUR ZEIT im MP zu vergleichen?" Wenn dann einer mit "Erfahrung und Können der Piloten" kommt, hat er die Frage nicht verstanden. Bedeutet natürlich nicht, dass das "schlechtere" Flugzeug nicht im MP zu benutzen ist.

Sorry, aber das ist einfach nur falsch. Das hat nichts mit RL vs. DCS zu tun, sondern ist allgemeingültig.

Hi, also du musst das so sehen, es sind 0.398 Bogenminuten, machen wir für einfaches umrechnen 0.4 draus, dann hast du quasi 2/5 Bogenminuten, oder auch 40%. 1' = 60", das ganze also x 0.4 macht 24" Bogensekunden, das gibst du dann im UFC ein, und unten sollte er dir N42°26.40' im HSI anzeigen. Wenn du aber auf der map dein Ziel sehen kannst, kannst du in den DCS optionen auf xx°yy'zz" umstellen, oder ingame mit der Tastenkombination LAlt+Z+Z (QWERTZ). Man muss die map(F10) verlassen und wieder aufrufen um die Änderung sehen zu können.

Ich verstehe ja dieses "Können und Erfahrung" Argument in solchen Diskussionen nicht so wirklich. Wenn man Fighter evaluiert, sollte man davon ausgehen dass ein sehr guter Pilot gegen seinen Klon fliegt und keiner Fehler macht (das ist natürlich theoretisch, aber nur so kann man Prinzipien/Taktiken für den Einsatz entwickeln) Im Moment sieht es also so aus: Mirage>Hornet F18 hat kein IFF, und die Mirage hat mit der S530D den längeren Arm, Topspeed geht auch an den Deltaflügler, dessen Beschaffenheit ist aber eben dann evtl. ein Nachteil im Nahkampf. Kommt die Mirage in einem Turnfight nach dem ersten Kreis nicht in ihren Weaponsenvelope, geht der Kampf vermutlich an die Hornet.

@Terence: L/L steht für Latitude/Longitude, also Längengrad/Breitengrad. Momentan werden für das UFC und das HSI zwei unterschiedliche Einheiten benutzt. Das UFC nimmt: Grad° Bogenminuten' Bogenekunden" (wobei im UFC das " nicht angezeigt wird) Im HSI werden aber die Bogensekunden in dezimalen Bogenminuten angezeigt, was präziser ist. Das sieht dann so aus: Grad°Bogenminuten.Dezimalstellen' Im UFC kannst du also auch nur bis zur 59 kommen bei den Bogensekunden, denn danach werden es schon eine Bogenminute. Je nachdem in welchem Format du deine Einheiten in den DCS Optionen eingestellt hast, oder in welchem Format auch immer du deine Koordinaten gerade durch JTAC/Scripts bekommst musst du also ein bisschen Hirnjogging betreiben. bsp: 43°35'30 im UFC wird zu 43°35.500' im HSI

... seems like I got it wrong, will have to test that again.

Jo das UFC nimmt leider keine dezimalen Eingaben, zumindest noch nicht. Im Moment nicht so schlimm, aber wenn wir unsere JDAMs und AGM-88 bekommen sollte sich da jemand drum kümmern :P

You are correct.

QED

2 Mann bekunden hier ihre Meinung, dass sie die Hornet noch nicht als "tauglich" für ihren Einsatz betrachten, wobei einer davon einfach nur die Ironie in einem Post nicht gelesen hat (und auch schon ein anderes Thema diskutiert, nämlich ED Firmenpolitik). Der Rest dieser vier Seiten ist ein circlejerk der üblichen Forumritter die sich gegenseitig darin überbieten wollen zu erklären, dass "die meisten Leute die SIM garnicht "richtig" spielen" Kommt schon ein bisschen komisch rüber würde ich sagen, nehmt mal ein bisschen Gas raus Jungs. Ausserdem ist DCS ein Spiel das leider keine richtige Umgebung simuliert, Systemtiefe und Flugmodell super, aber die Welt drum rum muss man sich selber schaffen, also komm mir bitte keiner mit "du simst nicht richtig".

If someone says "hey this is easier" and then lands with twohundretsomething knots, they should be prepared for the "nitpicking".

So far I tried to fly this pattern with the ragular 350/800 entry, that might explain my troubles replicating the approach. I'll have to try 500/500 and see if that makes it easier.

currently the UFC takes coordinates in XX°YY'ZZ", but in the HSI it is displayed as XX°YY.ZZ' , so it converts them to decimal. That is the discrepancy you are seeing. Hopefully it will get fixed some day in the distant future, so we can input decimal Lat/Long into the UFC.

Aber um hier niemanden zu verschrecken sollte man folgendes sagen: Bis die Hornet alle ihre Funktionen hat dauert es sicherlich noch über ein Jahr, aber OP könnte auch fragen wann sie in die release Version von DCS übernommen wird, und nicht nur in der OB zur Verfügung steht. Ich denke man kann davon ausgehen dass sie mit dem nächsten Update der release Version auch dort zu fliegen sein wird.

I can recommend "Raven One", currently reading and enjoying it very much.

hahahaha, das Internet enttäuscht nie, besonders diese spezielle Ecke hier. /thread