CHPL

Heute hat AARDVARK seinen AIRMAN Check Flight erfolgreich absolviert. Wir gratulieren :cheer3nc: Er ist damit schon der Zweite in unserem noch jungen Geschwader der sich dieser freiwilligen Aufgabe gestellt und seine Nerven besiegt hat.:thumbup: Das er es kann wussten wir ja schon vorher. :smilewink:

Hab die Erste Mission geflogen. Voice Overs sind gut und auch die Dokumentation ist sehrt schön gemacht. (Gab's beim Vorgänger ja keine). Deutlich die Unterstützung von Baltic Dragon zu merken. Die Radios müssen jedoch korrekt eingestellt sein sonst gibt's kein Audio sondern nur Text. Da komm ich bei der Mi-8 schnell an meine Grenzen. Die Mission selbst ist wie aus der Hero Kampagne bereits bekannt. Allerdings war ich vom Schwierigkeitsgrad her etwas überrascht.

Schon mal darüber nachgedacht die Feder aus den Pedale zu entfernen? In der Huey gibt es keine Mittelstellung in die Pedale automatisch zurück müssen. :smilewink:

This was our fault, missing some unintended behavior of the mission editor. The problem is already fixed and the solution will be part of the update coming next week.

There was no explosion intended, but your engine should quit. Some changes in the DCS core leads to an explosion instead. The result is the same as in any Game. If you don't score you lose. :( But if you read the thread right bevor ures :smilewink: you will see it is pretty easy to avoid frustration. I don't want to offend you, but I also want to be honest. What are your expectations? Be aware. A campaign is like a book, even you start reading on page one, the others already have written. And if you don't reed in the ride order nothing makes sense. And buying a scalpel and white cloths does not mean you are a doctor. Following your lead on a straight and level flight, is the easiest task in the howl campaign. Unlike most other campaigns this one requires some control of your module. Most helicopter operations are low level, in close spaces, and with a lot of obstacles. No 5-mile runway no open skies. I would guess you just need a little more practice. Not pointless flying around, but focused practice. If you like, we assist you. Two ore three online trainings and you will louth about your actual difficultis. :pilotfly: You always welcome

BLACK ANGELS / GROUND ATTACK 4 / English Version / MISSION TEST Even though most of them are not yet 4 weeks with us, training pays off and the progress is gigantic. So let's dare to test a new mission today, which only exists in its basics, but is definitely flyable. One of our convoys has been ambushed and we are bringing reinforcements and getting wounded out of the landing zone at the same time.

NEUSE VIDEO ZUR MISSION VOM DIENSTAG ABEND ONLINE. Auch wenn die meisten noch keine 4 Wochen mit dabei sind, Training zahlt sich aus und die Fortschritte sind gigantisch.:thumbup::thumbup: Einer unserer Konvois ist in einen Hinterhalt geraten und wir bringen zum einen Verstärkung, und holen gleichzeitig Verwundete aus der Landezone. Habt ihr Lust bekommen mit zu fliegen? In der Gruppe bringen wir selbst blutige Anfänger innerhalb kürzester Zeit auf einen ordentlichen Stand.

Unfortunade we are not able to bring some order in this main Thread, but there are many threads related to thet both missions, incl. vidos showing how the missions intendet to fly. Pleas go thro the list and you will find many information that will guid you thru the missions. Thers is also a spcial part on the Low Level heaven Discord relatet to the campaign, where you find maps they includ the flight paths. https://discord.gg/F2w2NvA thise maps wil be part of the kneeboard after the update as well.

No problem. You are always welcome. Ther are no stupid posts or questions. Only stupid answers. :smilewink: If you have any difficulties, you get me quite fast on DISCORD https://discord.gg/CXCA7rf and you are also invited to flying together online.

:cry: You are right. Besides the fact, that your CO guides you to the LZ in Mission 6. The Picture on the Kneeboard with the helipad marked may be confusing. But we listen to the feedback we get, and both 5-1 and 5-2 (like all the others) are to be improved, in that kind, that we ad "in time markers" on the F-10 map for any landing zone and the intended flight path. This is work in progress because we improve voice-overs and other things as well. So I apologize if you get frustrated at that part of the campaign but with your and others' feedback we will bring these missions on track for everybody, while ceeping them still a challenge. :thumbup: In the future, if there are some points you strugle with, send ma a masege befor you get frustrated. Either here in the Forum or on the Low-level Heaven DISCORD. :smilewink: You also invitedt to fly togeter on o:pilotfly:ne of our DCS servers

@CptTangerine You are right. there are some massages played way in advance. :cry: We fixe that over the weekend and bring it hopefully in the next update. Again many thanks for reporting that issue. :thumbup::thumbup:

Bell UH-1 Tutorial 7 / HOVER nice and easy Most newbies in the helicopter world believe Hover ist the most challenging and most important thing to learn. :lol: And if you watched my previous videos and followed the advice given, and of course, train allots, you are already able to hover. But there is still something to say about hovering —how to get into it the right and easy way and how to train and improve it. To be honest, Many of you may not follow my advice,:music_whistling: and instead, they are trying to achieve a faster success or at least have instant fun flying around. :pilotfly: Therefore let's start again with some basics. This video may be a review of already explained steps, but this time only focused on how to hover.

Hey I will check that today :thumbup: Thanks for your message. Pleas refer to the Campaign Thread with anni thurther communication, becaus i may miss it in the Uh-1 thread, not visit by my regulary.

Bell UH-1 Tutorial 7 / HOVER nice and easy Most newbies in the helicopter world believe Hover ist the most challenging and most important thing to learn. :lol: And if you watched my previous videos and followed the advice given, and of course, train allots, you are already able to hover. But there is still something to say about hovering —how to get into it the right and easy way and how to train and improve it. To be honest, Many of you may not follow my advice,:music_whistling: and instead, they are trying to achieve a faster success or at least have instant fun flying around. :pilotfly: Therefore let's start again with some basics. This video may be a review of already explained steps, but this time only focused on how to hover.

Most newbies in the helicopter world believe Hover ist the most challenging and most important thing to learn. :lol: And if you watched my previous videos and followed the advice given, and of course, train allots, you are already able to hover. But there is still something to say about hovering —how to get into it the right and easy way and how to train and improve it. To be honest, Many of you may not follow my advice,:music_whistling: and instead, they are trying to achieve a faster success or at least have instant fun flying around. :pilotfly: Therefore let's start again with some basics. This video may be a review of already explained steps, but this time only focused on how to hover.

Komme zwar aus der Heli Ecke, aber zunächst willkommen in DCS World. Zum reinschnuppern ist der HOTAS sicher ausreichend. Vernünftige Entscheidung. Wenn du dabei bleibst wird er aber sehr schnell an seine Grenzen kommen. Aber das merkst du dann selbst und vor allem wirst du dann auch gerne und bewusst etwas mehr Geld ausgeben. Steam oder direkt DCS ist Geschmackssache. Direkt "spielen" wir alle die open BETA welche durchaus manche Bugs haben kann. In Steam läuft alles etwas später, dafür mit weniger Bugs. Die meisten Server sind wohl für die Open BETA. Geh einfach in deinem Hauptmenü auf Multiplayer und die Liste der Server poppt auf. Welcher Flieger für den Einstieg geeignet ist? Da wird sich sicher auch bald jemand melden der sich damit auskennt. Hilfe solltest du hier jedoch sehr schnell bekommen. Oder wende dich an eine Staffel wie die Tigermercs http://www.tigermercs.eu unsere Jet Jungs helfen gerne und wir haben ein Mentoren Programm für Einsteiger. :thumbup: Solltest du Interesse an Hubschraubern haben, melde dich doch einfach bei den Tigermerks, oder deren Hubschrauber Staffel Black Angels. http://www.tigermercs.eu oder auf DISCORD https://discord.gg/aqwzv2P Was bei uns so läuft siehst du in unserem News Thread hier im Forum https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=241497

Wir gratulieren HUDSON hat gestern als Erster bei den Black Angels den Test Flight zum ARMAN abgelegt. Da er bereits an den Staffelabenden aktive mit bei der Durchführung beteiligt und Gruppen übernommen hat, war der Test Flight etwas ausgedehnter und er ist als SPECIALIST, ab sofort, damit auch offiziell Gruppenführer in der offenen Staffel. :thumbup: :thumbup:

As far as I understand, nobody said anything about an AH64 in 2020 :( They just say it will come sometime in the future, that's all. Them Mi-24 and the Kiowa may come in 2020, and I am happy about this, but after that .... Next in line may be the BO-105, not expected before the End of 2023 or 2024.

Is it a Game, or is it a SIM? How cares? Anyway, it's a lot of fun! If there is any military in the world, stupid enough to connect DCS on a cockpit mockup with 3d motion? It's okay for me, and I am happy for ED. :cheer3nc: Really? They do? More than once? I should consider buying a helicopter mockup with 3d motion. :music_whistling: Ther so many out there playing with guns .......:gun_sniper: It's just as always a question of money and perspective :pilotfly:

Einige unserer Anwärter haben ihre Zeit als solche erfolgreich im Cockpit abgearbeitet. :thumbup: Wir begrüßen : AVALANCHE, HUDSON, LT.CYRANO und QUDRIVER als vollwertige UGLY ANGELS in der Staffel. Glückwunsch, dies bedeutet,: In kürze haben Sie das Privileg auch den ganzen Miste den wir auf WhatsApp verzapfen lesen zu dürfen :megalol: Bereitet euch schon mal seelisch moralisch darauf vor. (Ich selbst hab WA übrigens stumm gestellt da man sons ja kaum noch zum fliegen kommt. :pilotfly: Weiter so Jungs und danke das ihr uns auch weiterhin die Treue haltet. :thumbup:

We do not experience any changes in flight characteristics. But if you not flown the HUEY for quite a while and the Mi-8 instead it is reasonable to have a hard time switching from one to another especially if you shift right into a challenging Campaign.:pilotfly: Some small improvements made a while ago when it comes to cargo transport. You got quite faster, hocked. We also changed some cargo types in de Mission itself, because the standard sling-load is very sensitive when it touches the ground and often breaks. Other cargo types are more robust.

Problem ist bei ED bekannt und die arbeiten dran. Scheint jedoch nicht ganz so einfach zu sein. :music_whistling:

Wir haben einige hoch motivierter Neuzugänge und der Ein oder Andere kann unter der Woche nicht all zu lange Trainieren. Daher ist dieser Samstag Abend 20.00 offizieller black Angels Trainingsabend mit anschließender Mission. Weitere Samstage folgen und wir werden sie hier im Forum ankündigen. Interesse am Fliegen und Lernen in der Gruppe? Dann bist du herzlich eingeladen. Im Moment fliegen wir fast jdenen Abend die Woche. TRAININGSMASCHINE Wir nutzen die UH-1 als Triningsmaschine, da es vieles erleichtert wenn alle in der Gruppe die selben Voraussetzungen an Beschleunigung, Steig-und Sinkrate sowie Masse haben. Auch unsere Mi-8, KA-50 und Gazelle Piloten trainieren aktuell in der Bell vorausgesetz sie besitzen eine. Du hast keine UH-1? Kein Problem. Natürlich kannst du auch mit jeder anderen Maschine mittrainieren.:pilotfly: UH-1 Staffel PEGSUS noch 2020 am Start. Voraussichtlich noch 2020 werden wir unsere 1. Geschlossene Staffel aktivieren. Erste Flighttest stehen in den kommenden Tagen und Wochen an. Nicht verwunderlich, dass wir diesen Schritt zuerst mit der UH-1 gehen. :smilewink: Für unsere Mi-8, KA-50 und Gazelle flieger suchen wir noch Verstärkung die in einer Staffel mitfliegen möchten. Aber auch hier laufen die Vorbereitungen. Ein Logo haben unsere Mi-8 Kandidaten jedenfalls schon.

Sometimes DCS ads unnecessary folders to the miz file, and thus files prevent the campaign handler from moving forward. We clean the miz file and send it to ED. It will be part of the next update. :thumbup: We apologize for not checking it for that issue last time. :cry:

@GusPT Please report any possible issue. You may use the spoiler taps. Last in Line under advanced Post :thumbup: