=ОВЭ=FOXER64

Лично я работаю с углом зрения - 90. Приблизил приборную доску в кабине и сохранил вид - ВСЁ. Удобно и реалистично. [ATTACH]177451[/ATTACH]

Начал работу по "рестайлингу" миссий. Для версии 2.5 многое придется менять: - много изменений по рельефу и как следствие площадки вертодромов. - отсутствие модов наложит свой отпечаток. - миссии разделю на несколько, в итоге будем иметь из 3-х порядка 6 - 7-ми, соответственно и время миссий уменьшится (об этом многие просили, хотя мне это не очень по нраву...) - доработаю озвучку и многое другое...

Эту тему мы уже описывали подробно здесь: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3302217&postcount=52 ветка "ДЖОЙСТИК" Но то что сказал AlexandrT, про приближение в кабине, а не общее с землей - это важно!

Будем знакомы! Ну да, у вас же там сейчас 14.30... Это мы уже детей спасть кладем...:megalol:

Привет ещё раз (не знаю как по имени)! 1.5.8 проверил - идет хорошо, можем покрутиться, минут так через 30...

К сведению принял...

K.A.L.I.N.A. привет! Жаль что 2.5 не пошел, а если прибрать в настройках: траву, деревья, радиус предзагрузки (кстати важны ползунок!), плотность дыма... Вообще никак. Хотя тоже верно - зачем без деревьев в 2,5, если есть 1.5.8 с ними...? Попробую сейчас 1.5.8 загрузить, посмотрю что и как...

Зачем Вас "обвинять", этого не требуется. Вы же усмотрели намек - этого достаточно.:music_whistling: Цель достигнута - Вы задумались... А развивать эту тему не надо (это кстати дружеский совет), так как проиграют здесь все... Особенно я - проснусь и увижу, что опять рейтинг снизили....:megalol: А когда посмотрю кто - то вообще огорчусь:megalol:. Я повторюсь, Вы хороший миссиодел и никто не умоляет Ваших заслуг и того огромного труда, что Вы проделали (уж знаю не по наслышке). На этом и закончим.:smilewink:

Dzen никто Вас не обвиняет... Но Вы все поняли прекрасно... и это хорошо. Про "кооперативный" режим вы серьезно или так шутите? Надеюсь второе.:smilewink:

Юрич приветствую! Да нет, я имел в виду само ощущение высоты... С появлением тех же самых столбов вдоль дорог, деревьев в городе - ощущаю высоту не только по высотомеру... А так я уже "давно" летаю с "правильным" видом... что всем и СОВЕТУЮ (!) как бы непривычно это было. Многие ведь летают вообще с места БТ:doh: или с углом зрения в 120 градусов:shocking: - когда не только педали и ручку видно, там пол сидения видно. Понятно, что так возможно проще и удобнее в отдельных ситуациях - но не РЕАЛИСТИЧНО! Мы ведь сидим в впереди корпуса вертолета, в 2-х метрах от блистера... И при управлении надо об этом постоянно помнить, а многие работают как в центре - ОШИБКА. Ладно, спасибо за советы про плафоны (как выход на первое время). Значит в ED напишу...

Один раз - случайность, второй - тенденция, третий - закономерность...:thumbup: Чем я в принципе не удивлен, в свете последних событий в мире...:music_whistling: Хотя есть и рациональное зерно - учитесь, развиваетесь и обобщаете опыт. Уже всерьёз подумываю, следующую свою (нашу с TERNA 39) новую идею будем патентовать... с оформлением всех авторских прав... А то потом, как в прошлый раз с Нефтепромыслом получится - скажите что ещё год назад всё это придумали...:lol: ...кстати, если не понятно (!) о чем я, то я так и не нашел огромную массу просьб (после которой началась работа...) о корпоративных полетах в Нефтепромысле... Зато хорошо видел то количество людей, что заходили и с большим интересом интересовались созданной веткой: "Совместные полеты в онлайн. Общие задачи!".. Хотя о чем это я, это ведь не ново - в каждой миссии и кампании такое уже давно есть....:doh: И бабки тут совсем ни при чем:smilewink:.......

Привет всем из "Белсимтек"!!! Ребята надо исправить вот такие глюки!!! После установки 2.5 и проверочных полетов на ми-8 появились неприятные и странные баги... :cry: Уверен Вы и так в курсе, но всё же... Вот что на мой взгляд очень бросилось в глаза: 1. при включении рулежной фары - свет горит и в кабине! [ATTACH]177264[/ATTACH] [ATTACH]177265[/ATTACH] 2. на включенном экране NS-320 моргает проблесковый маячок! (красные свет от него, в левом нижнем углу) 3. вентиляторы во включенном положении, мало того, что раздражительно блестят (как будто лопасти никелированные блестящие и металлические, вместо черных резинок), но и за круглым контуром вращающихся лопастей вращается второй менее заметный угловатый контур... [ATTACH]177266[/ATTACH] 4. в кабине стало заметно мрачнее... много черных и темных тонов. Особенно приборные доски, панели ещё как худо-бедно, но доски, что правая, что левая - жуть! Особенно в верхней части. Да и все металлические детали в самой кабине стали с голубым оттенок, вместо бывших серых... было [ATTACH]177267[/ATTACH] стало [ATTACH]177264[/ATTACH] 5. Сам вертолет смотрится странно (во-всяком случае на мой взгляд) - блестит как намазанный мастикой или маслом, очень видны клепки и всякие листы дюралюминия (в контурах)..., а колеса абсолютно черные (угольно-черные) как на каком-то рисунке. Да и ещё, но это скорее к ED, а не к Вам, но всё же. Из-за ДУРАЦКОГО освещения, помимо фантастических (мультяшных) засветов местности на определенных ракурсах, так же и светится сам вертолет, с одной стороны мрак с блеском (!), с другой всё белое с едва различимой окраской. Пришлось сделать гамму с 2.2 на 2, а потом на 2.5. Короче пока фигня одна от этого обновления... Единственный плюс (на мой взгляд), это другое ощущение высоты в полете...

Желающих, приглашаю заняться тестированием и отточкой своих навыков... Сервер готов

Извиняйте - служба... Я на месте!

Мысль про ДИСС-15 не плохая (любопытная...!), но если мы говорим про большой объект (село, деревушку, даже нефтевышку со всем прилагающимся - как в нефтепромысле) - это одно, а площадка диаметром 50-80 метров на удалении 20-30 км. в лесу - ну не знаю... С другой стороны зачем "пилить" 30 км. по диссу, если можно выйти на условный объект - к примеру мост, перекресток ЛЭП или дорог и от него пройти по диссу километров 5-8 до точки. И тогда у меня вопрос - а зачем нам вертолет и дисс на 8-10 км.? (опять же "погрешность" и "единица измерения" дисса в сотнях метров...) Теперь о главном. Надо хорошо понимать одну вещь, что у нас в симе - вертолет главный герой и всё крутится вокруг него (всё сделано для него). А в жизни и реальность про которую мы здесь ведем речь, вертолет - это лишь средство доставки и всего-то... Как автобус, сел, доехал и забыл про него... поэтому реализм у нас дозированный. Давайте попробуем я не против - ради интереса дадим бортам задание на поиск площадок с помощью дисса от конкретной точки. Будет интересно и забавно, потренируемся в навигации и умении работать с приборами. Но я уверен, больше половины не найдут и запутаются, или сядут кто куда или не туда. В моём случае (с маяками) такая чихорда исключена - что и требуется при выполнении специальных задач....

Да уж поскорее бы, заждались!!!

Блин, вот не хочу спорить и убеждать, но видимо не получится иначе... Михал Владимирович!:doh: Первое. Не пойму, почему Вы уперлись в радиомаяки? Почему по-вашему РГ должны быть доставлены в район и высажены другим способом? У РГ стоит другая задача - прикрыть блокируемый район вокруг н.п. Красновосточное. Задачи бывают разные, и выполняются по-разному. Мы работаем не в тылу противника и не проводим, например диверсию и не имеем задачу скрытного применения спецов - мы на своей "мирной" территории. Задача - внезапность и время, по большому счету (и в условиях сима). :( Второе, карты и схемы местности нормальной нет, поляны и прочее там не нанесены. Топо и гео знаков нет. Как Вы предлагаете ориентироваться и готовиться по ним к вылету (или мне опять надо сделать кучу скринов, подписать их и выложить - а Вам останется проглотить и не поперхнуться) - по гео координатам? Подыскивать площадки на месте? (я открою тайну, я эти площадки в течении 3-4 часов подыскивал с помощью редактора - входя и выходя кучу раз, просматривая свободной камерой и другими способами, чтобы и ровную найти и заметной была более или менее) Поймите меня правильно, мне интересно как? Может просветите меня, я с удовольствием послушаю, серьезно. Я не стебаюсь...:noexpression: Третье, по сути про маскировку и конспирацию говорить поздно: вертушки услышали и посчитали, места высадок зафиксировали, наблюдатели и другие всё уже кому надо сообщили. Но даже с учетом этого, когда скрытность утрачена, Вы хотите лишить нас и внезапности - когда вертушки будут по пол часа кружить и распугивать зверей в округе, а потом когда начнут садиться - на то что найдут (из кабины), выяснится, что площадка с уклоном 8-10 градусов - хер нормально сядешь, и что? Вот такой сценарий Вам более приятен и реалистичен??? Не пойму?:cry: Вы хоть в голове картинку представляете что и как должно быть - расскажите мне интересно, может я ошибаюсь?! Всегда готов учиться, если есть чему....:music_whistling:

Так коллеги мы опять уходим в сторону... Никто не против реализма, более того я только за - мне так интереснее.

Триггеры нужны и с ними куда интереснее. Вы приземлились - группа высадилась и убежала в лес... Или вы приземлились - группа появилась и потом села в вертолет. Всё это возможно только при помощи триггеров... Так же и маяки (это триггеры), также и сообщения и многое, многое другое...:music_whistling: Тот факт, что когда у нас был очередной тестовый вылет (где Вы тоже участвовали) и что-то не так сработало, и потом многое пошло не так - ничего страшного, так бывает на сырых миссиях. В следующий вылет уже всё работало в лучшем виде и срабатывало как надо и где надо!:thumbup: Я скажу больше, перед тем как выложить миссию, я с моими друзьями раз по десять (минимум) её отлетаем и полностью и по отдельным эпизодам - чтобы после выкладки она шла без запиночки... Так всегда с миссиями - тест, исправления, доработка и проверка.:smilewink: Сейчас миссия немного изменилась от первоначальной. В УД посадка звеном..., огневого противодействия с земли в том районе нет..., другие есть моменты... Михал Владимирович - ждем Вас в наши ряды, Вы нам нужны!!! Как говорил один умный человек: "...если бы его не было - его надо было бы придумать...":smilewink:

Сегодня в 12.00 по Москве сервер: "ВЕРТОЛЕТНЫЙ ПОЛИГОН МИ-8 (ми-24)" провожу тестовый вылет, желающие - добро пожаловать... (два звена ми-8 с выполнением задачи, пара ми-8 и пара ка-50 - свободный полет) Пароль для входа: 2132, связь по ТС (TS-3) (через СВП - адрес: ts3.voice-server.ru:11074, пароль - 8888. В TS установлен канал "Форум ED" у него пароль 1701).

Вов привет, собираюсь тестить в офлайне. Если ты в теме, то можно и он-лайн поработать в паре... В настоящее время, по задаче: работают два звена ми-8, а свободный полет: два ми-8 и два ка-50

Прикольный ролик... Кстати на своем сервере специально для КА-50 оставил два места...

Новый кавказ (кто не видел)

Я бы тут сказал: ... офицера горе-руководителя... Всегда считал, с самого детства наверное, так как вырос в семье военного (а мой прадед и т.д. ещё при царе служили в разных офицерских чинах, последний из них в чине полковника, в одном из полков лейб-гвардии, кстати), что офицер - это учитель, воспитатель и организатор.... и заповедей тут множество. Например: делай что должно и будь что будет... делай как я, а не как я скажу... сила не в порывах, а в нерушимом спокойствии... нет ничего хуже нерешительности... ничего так не учит, как осознание своей ошибки.... Это так экспромтом... А выражения типа: что позволено Юпитеру - не позволено быку... это не про военную службу. Ибо не святее уз, чем войсковое товащиство... А боевое и тем более:smilewink:

СЕРВЕР РАБОТАЕТ - ЗАХОДИТЕ! Вылет в 18.00 по Москве...