McTschegsn

Ich seh mal zu dass ich bei Gelegenheit nen Screenshot mache. Ich denke aber die Stelle an der das bei mir auftaucht ist klar. Lustig ist halt das das auf dem Carrier nicht mal was mit hot rearming zu tun hat sondern die Meldung ist dann wieder da wenn ich gelandet bin und zum Cat rolle bzw mich da wieder einhake.

Im linken DDI gibts unten links Warnungen / Checklisteneinträge whatever. Also der Punkt wo zB Inlet Ice steht wenns kühler wird. An dieser Stelle steht bei mir immer ADV- (Warum hab ich noch nicht herausgefunden) und dann eben bei Flieger die Hot on Ramp stehen oder hot auf dem Carrier "BIT". Führe ich den Bit Test nochmals durch ist der Eintrag weg. Nach dem Landen auf dem Carrier ist dieser wieder da (nur vom Fangsseil weggerollt). Füher ich den BIT wieder durch ist der Eintrag wieder weg. Daraus schloss ich dass ich den BIT Test nochmals durchführen muss. Sonst bleibt der Eintrag stehen und das nervt mich n bissl :) Ich hoffe ich konnte das genau genug beschreiben. Ist mir gestern Abend aufgefallen als wir Trägerlandungen geübt haben.

In diesem Zusammenhang: Ist euch mal aufgefallen dass bei Fliegern die Hot on Ramp sind bei den Warnungen immer noch der BIT Test auftaucht. Wenn man diesen durchführt passts. Noch witziger ist dass auf nem Träger nach dem Langen dieser BIT Test laut Warunung wieder durchgeführt werden muss. Im Manual (auch dem Original Handbuch) habe ich dazu nichts gefunden... Bug oder Feature? :)

Also ich muss nach wie vor sagen dass mir die 19 nen Haufen Spass macht. Ja es ist EA. Ja RAZBAM machen "Fehler" (wenns denn welche sind, bitte keine Diskussion mehr an dieser Stelle darüber :D) Ja, das Teil ist nicht perfekt. Warum machts mir trotzdem Spass? Weil ich Flieger mag. Weil ich nicht alltägliche Flieger mag. Weils die Chance gibts dass auch dieser Flieger langsam aber sicher verbessert wird und vor allem weil ich genug andere Module hab die ich fliegen kann und die MiG als netter Flieger nebenher doch einiges hermacht. Zum Verständnis: Ich bin da son bischen Jäger und Sammler. Das Geld tut mir zum Glück nicht weh und ich unterstütze RAZBAM. Ich find immer noch dass sie es wert sind. Ich bin da aber auch eher entspannt unterwegs. Nuja jedem das Seine :)

Schon wieder son must have... Verdammt :D Egal... take my money :) Hobbies dürfen gern mal Geld kosten :D

Just installed the new version. Will test this evening. What a marvelous little gem you have created! Thank you guys! will be definitely a blast to fly this together with the F-14 :D

Das wars bei mir auch. Ich hab die TrackIR Taste dann schlussendlich umgelegt :)

Habs grad getestet. Es funktioniert wie es soll. Danke euch :) Dann warens wohl die Kommata :)

Es hat trotzdem keinen Anschlag. Ich hab mal aus Spass 10, 15 Umdrehungen gemacht :D Ein normales Ventil hätts vermutlich durch das Cockpitdach gestanzt weil irgendwann halt das Gewinde zu ende ist :D

Ich sags ja nen blöder Fehler :D Danke Dir ich werd das am Sonntag direkt testen. Bin das WE unterwegs. Toll wie hier geholfen wird. Die mittlere Zeite ist nur ein Derivat welches ich noch löschen wollte. Hab dann aufgehört weil die anderen beiden Zeilen nicht mal angezeigt wurden. Danke für den Hinweis. Ein bischen beruhigt mich das weil ichs grundsätzlich schonmal verstanden zu haben scheine :)

Jo... Timing ist awesome... Flieger kommt raus... Wer fliegt 4 Tage später nach Israel? Ich... Oh man :D

Jetzt ist erstmal Urlaub in Israel angesagt ab dem 17. Wenn ich wieder im Lande bin bring ich hier nochmal Stimmung rein :D

So. Gestern hats nicht mehr gelangt aber hier anbei die beiden Dateien :) Sind die beiden originalen nicht geänderten Dateien und meine angepasste default.lua in der vermutlich nen ganz doofer Fehler steckt :D Meine geänderten Klappenkommandos habe ich unter "Alternate Flaps" eingefügt. Was mir an der Stelle noch aufgefallen ist, ist die Tatsache dass -nicht wie bei anderen Fliegern- ein Ordner MiG-19P easy oder ähnlich nicht besteht. Bei anderen Modulen gibt es für das vereinfachte Flugmodell eigene Ordner. default.lua clickabledata.lua default_angepasst.lua

Ich werde das so umgehend wie geschwind nachreichen :) Erstmal heimkommen. Wenns früh genug wird gibts das heute Abend noch :)

Hm Ich hab das ganze mal für die Klappen von der MiG-19 versucht. Problem ist dass ich meine selbst programmierten Buttons (Klappen aufs Warthog) nicht mal in der Übersicht sehen zum belegen. Ich denke dass ich die Anleitung auf der ersten Seite so umgesetzt habe wie es soll. Von Values hab ich in den entsprechenden Dateien nichts gefunden. Muss ich noch irgendwo die Option freischalten dass diese Sachen angezeigt werden oder mach ich grundsätzlich was falsch? Kann das sein das flasch programmierte Buttons (ich möchte ja nicht ausschliessen dass ich dafür zu dämlich bin) nicht angezeigt werden? Bin gerade nicht daheim, kann die zwei Zeilen in der default.lua heute Abend gerne nachreichen.

Na mal schaun ob sich nochn paar melden... Vielleicht wirds ja doch was

Wundert mich halt wirklich. Ich mein die deutsche Community ist echt nicht wirklich groß scheinbar aber dass von hier aus der Ecke so gar keiner ausser Josh und mir kommt will mir so gar nicht in den Kopf.

Rhein Main Gebiet = keine Simflieger? Interessant :D

This is also what happened to me. Either the text / speech is incorrect or the AB cutoff switches are working the wrong way. Actually the 4 mentioned switches switches have to be in the down position to get the AB working and the MIL Power lights on.

Naja ich denke mal Geschmäcker sind verschieden :) Ich kann mich noch gut an einen Artikel erinnern von einem Phantompiloten der begann mit: "Eigentlich ist die Phantom hässlich. Ein Klotz..." Und dann kam ein Loblied auf das Arbeitspferd der Luftwaffe :) Ich persönlich mag die Phantom gerne. Ich stehe aber auch auf die alten "Uhrenläden". Ich kenne aber auch genug Leute denen der Flieger gar nicht gefällt :)

Ach ist das kleine Ding geil :D

Well as I am definitely a collector I own all modules :) Besides that I fly 2 or 3 of the regularly which change from time to time... At the Moment I gove the Mustang, The F-18 and the Mirage a go :) When F-14 comes out this will definitely change. Flying this Jet with a buddy must be an extraordinary experience. So I change Modules from time to time to be flown actively and reworking myself into the routines is fairly uncomplicated as the routines are just to be revoked.

Das Original? Um die 180 rum. Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Christen_Eagle

Registriert :)

Danke :) Fliegt auch klasse. Liegt auch noch ne Nummer größer rum (1,80 Spannweite) Mal schaun wann ich dazu komme das Teil aufzubauen. Jetzt ist ja erstmal die DCS Eagle da die ich heute Abend mal scheuchen werde :)