ivan_sch

Это слишком долго и громоздко и напрямую в экспорте не используется. Можно обращаться к гаджетам в кабине - брать индикация прямо с них. Посмотрите как организована передача данных в этом проекте: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=80496 а также https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=70716 в двух словах - из lua-файлов кокпита модели надо найти идентификаторы гаджетов кабины и с них брать значения. Потом пересчитывать до понятных и реальных.

Ну, а я о чем? Переболели, выросли и слава Богу.

Непомню такого. Хотя тогда страдал этим в тяжелой форме -)) Ну и кто в веселых из этой ВПГ ? Ну да, а вдруг их накажут?

Ну так отстаньте от других с вашими приставками. А то устроили мышиную возню ради буковок. Или используйте полный номер, согласно приказу. А взывать к отношениям и прочему не надо.

Ну когда это было? И не нагибали а попросили. В ответ получили твердый вежливый отказ. В итоге где сейчас это ВПГ, где эти номера и кому до них есть дело? Переболели этой фигней и слава Богу. Но тут у человека осеннее обострение и рецидив приставочно-номерочной болезни.

Вы номерочек то верните.

Вы реально заигрались. Пора выйти из сумрака. Но ради продолжения стой любимой вам форумной войны расскажу - здесь, в Локоне и ДКС сначала приняли набор всяких условностей типа позывных. Где каждая группа выбрала свой диапазон и без всяких приставок. Так шта придется номерок то отдать. Но вообще все уже давно из этого выросли и забили на все эти приставки и номерочки. И делают как им удобно. Так что или расслабьтесь, или коли уж такой строгий - номерочек верните. А что там было у вас в Ил-2 здесь мало кому интересно. И за доказательства не канает.

В игровом скваде работал инструктором? Мужики, да вы заигрались... И все таки, как там на счет присвоенного позывного?

Тсс! Не мешайте военам воевать!

Ну у меня душа широкая, русская на три четверти -)) Но ситуацию не меняет- хде запрос в МВАП ? Но прочитав текст в спойлере я думаю =ВВ= (русские буквы Веди-Веди) надо заменить на =ФДВ=

Ну тогда заодно прошу освободить цифровой позывной 967. Первая тыща за СПАШ. Доказательства тут на форуме найдете сами. Интересно, в какой форме вам вежливо откажут?

Ну да, низко никто не летает, вертолетов у нас нет от слова совсем, а танки и прочая техника вообще миф.

Сие сильно зависит от автора миссии.

Это на тех серверах где вы бываете. Но есть сервера с динамической погодой. Бывает всякое. Ну и вообще полезно знать откуда ветер дует. У вас командир разве никогда погодой не интересовался? И метео-службы в полку не было?

Для меня и у нас на сервере - да. Погода динамическая, хочется иногда узнать условия.

(робкий голос из галерки) А как бы нам Метео добавить в радио-меню? Чтоб всегда можно было текущую погоду узнать в любой нужный момент времени на любом поле?

Большинство просто забьет. А большая часть еще и четвертый сделает между ближним и торцом.

Не надо с прозрачностью. Достаточно настраиваемого view port, как уже есть Шквал и МФД A-10.

Не надо дифирамбов, просто пишите грамотно. Чтоб вас читать было понятно.

Стрелочки в режиме ПОСАДКА указывающие куда-то еще со времен Фланкера можно довести до ума и без атрибутов полновесного модуля. ИМХО канешна. Не знаю как сейчас, но раньше они еще и по разному переключались в зависимости от удаленности от полосы.

Можно начать с кликабельной кабины. Ну или хотя бы с нормальной навигации. Ну или чтоб в режиме ПОСАДКА стрелочки показывали куда надо.

Боже ш мой кто таки читает эти списки? У нас тут вирпилы а не читатели -))

Если номера версий совпадают то опенбета тождественна релизу. И разницы нет. В другом случае возможны ньюансы.

Это наводит ровно на одну мысль - о несовместимости сетевых протоколов беты и релиза.

С закрытыми глазами только за счет вестибулярки? А то что ты говоришь - есть влетанность. Она же летная интуиция. Жаргонное название - жопометр. Когда да, внимания уже хватает на все - и порулить, и поболтать, и по сторонам поглазеть. Тема не любимая. И причем тут полет с углом сноса? Ты ж не компенсируешь ветер, а просто скользишь по льду потеряв сцепление.