Canadus

Schon geschehen...

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3204105&postcount=1720 Hatte es in dem verlinkten Post schon gefragt; probiere mich gerade an der NTTR und strauchele noch etwas mit den richtigen Einstellungen. Ohne Verzögerte Schattierung wirkt die Karte einfach weniger schön. Mit Verzögerter Schattierung habe ich erstmal deutliche Einbrüche bei den Frames, was ich noch mit Anpassen der Slider und Grafikoptionen kontern muss. Größtes Problem ist allerdings, dass alles plötzlich zu hell wird. Als hätte man in Nevada wieder Atomtests veranstaltet. Ein Ablesen des HUD zB wird fast unmöglich. Wie begegnet ihr diesem Problem? Ich möchte bis zum Aufrüsten meines Systems schon das beste aus der Alpha rausholen. Soll aber eben auch spielbar bleiben. In 1.5.7 gibt es mit vielen Bäumen und allem auf hoch, plus Texturmod, keine Probleme und außerhalb der Bebauung 100FPS+ Da muss doch selbst auf klass. FullHD auch in Nevada eine Mischung aus guter Grafik & stabilen Frames drin sein, oder? Edith: Klappt alles doch recht gut, mit den FPS auf der NTTR. Mit verzögerter Schattierung, Globaler Cockpitbeleuchtung und allem auf Hoch, fliege ich mit 50FPS über Vegas. Nur die krasse Helligkeit. Gamma habe ich auf 1.6, doch HUDs ablesen ist fast nicht möglich (bei der SU-25T zB gar nicht). Dafür bräuchte ich jetzt noch einen Tipp; Rest ist Feintuning.

Okay. Wirkt auf den ersten Blick halt etwas befremdlich. Wie Kondom und... ach egal. :D Auf jeden Fall ein klasse Simpit. Da steckt Arbeit und Geld drin. Hach, wenn meine bessere Hälfte mir nur die Garage überlassen würde... :music_whistling:

Das war auch mein erster Gedanke... :smilewink:

Habe gestern mal DCS 2.1 geladen und alles installiert (hatte im Sale noch kurz vor Schluss bei der Nevada Map zugeschlagen...). Vielleicht können die alten Hasen mal kurz helfen; In 1.5.7 bekomme ich mit meinem etwas älteren System (Radeon 390, Intel Xeon 3,5GHz, 16GB Ram) richtig gute Frames. Alle Settings auf Hoch, Slider für Büsche & Bäume etwa bei 50%. Auf der NTTR hadere ich noch stark mit meinen Settings. Übernehme ich meine Einstellungen aus 1.5.7, habe ich so ziemlich die gleichen Frames & kann auch mit 45FPS über Vegas fliegen. :thumbup: Sobald ich mit der verzögerten Schattierung und der Globalen Cockpitbeleuchtung anfange, ist es aus. Die Frames gehen in den Keller & vor allem wirkt alles viel zu hell. (Okay, zu hell finde ich auch ohne die verzögerte Schattierung :music_whistling: ) HUD ablesen zB unmöglich. Ich habe dazu jetzt schon einige Threads im engl. Unterforum gelesen & verstanden, dass Deferred Shading und MSAA nicht wirklich zusammen passen. Wie macht ihr das aktuell? Verzögerte Schattierung aus und AA auf hoch oder andersrum? Wie ist da der letzte Stand, bzgl Update? Offizielle News oder so? Bin etwas durcheinander, nach all den Threads. 1.5.7 funktioniert super, sieht mit Texture Mods super aus & bringt aktuell gute Frames. Da ich vor dem Winter kaum in einen neuen Prozessor & Grafikkarte investieren will, würde ich bis dahin 2.1 gerne so gut als möglich einstellen.

Oh Gott; ich sollte anfangen zu sparen. Aufrüsten sollte ich langsam mal einplanen... :music_whistling:

Hab ich auch so gemacht, bevor ich DCS World aufgeräumt und repariert habe. Einfach hinterher den Backup-Ordner drüber kopiert und alle Einstellungen, Profile für meine Module und alle Skins sind wieder da wo sie sein sollen & wie sie eingestellt sein solle.

Da sich der Download meiner Module und der NTTR für 2.1 gerade so ewig zieht, hab ich ein wenig in der Enzyklopädie in 1.5.7 gestöbert. Dabei sind mir beim Tornado und bei 3-4 Schiffen ein paar Texturfehler aufgefallen... Muss ich mir Gedanken machen? Falls ja, wie biege ich das wieder gerade?

Von den DSD Boxen hatte ich noch nichts gehört. Interessant. Erkennt DCS diese problemlos?

Wenn ich den aktuellen Newsletter lese, ärgere ich mich schon ein wenig, die A10C schon vor 6 Tagen gekauft zu haben... :music_whistling:

Der interessiert mich auch. Allerdings bekommt man für ein wenig Euros mehr eben schon einen WH inkl. Throttle. Ich verfolge das mal weiter. Hab ja keine akute Not für einen neuen Stick. Nur Lust... :D

Als DCS-Einsteiger ist man manchmal leicht überfordert. Der Warthog ist ja omnipräsent und wird gefühlt von 99% der virtuellen Piloten genutzt. Wenn man dann tiefer einsteigt und nach Alternativen schaut wirds schon etwas schwieriger. VKB, VPC. Wenn man Reviews findet, werden die Sticks meistens gar nicht mehr produziert. Und selbst wenn einem ein Stick zusagt, einen alternativen Throttle-Quadrant gibt es zZ noch nicht. Gibt es denn dt. virtuelle Flieger, die Sticks von VPC oder VKB - oder falls ich einen 3rd Party Hersteller vergessen hab' - nutzen, und dazu was sagen können? Der OP nennt ja zum Großteil eher die Saitek-Massenware, von der einem eher abgeraten wird. Ich selbst nutze zZ den T.16000 Stick & zugehörigen Throttle von TM & bin bisher zufrieden. Dauerhaft soll da aber was anderes her. Erstmal stehen allerdings die Crosswind von MFG auf dem Zettel.

Jepp. Das es nur per Kreditkarte geht, hatte ich auch mal irgendwo gelesen. Ich zahle bequem per PayPal, auch wenn ich deren Politik nicht unbedingt so mag.

Danke für die Aufklärung.

Ist das so? Hatte gerade bei YT einen Videotitel in den Empfehlungen, der genau das Gegenteil behauptet hatte. Hatte mich schon gefreut...

Mein Delanclip ist gerade heute in die Post gegangen. Bin gespannt wie Bolle, was das System kann. Bei dem Preis und den eigentlich guten Erfahrungen, musste ich einfach zuschlagen.

My frames are always lower, when on the ground, taxiing und such. I can get 40-45 FPS on ground, vs. 75-110 FPS in the air. It's all those objects imho. But no special issue with the Viggen or any other module in my case.

IMHO this may be true for Soviet-era aircraft, like MIG-21 or L-39, etc. Where you don`t use toe-brakes. But I for myself will not buy a set of pedals, without a toe-braking feature. I`m searching for a set of quality build pedals, that I can use for all of my DCS-moduls (SU-27T / L-39C / A-10C / AJS-37) and that I can use for General Aviation (X Plane 11) also. I like the design and the quality of the VKP pedals. But the missing toe-brakes keep me off. Just my 2ct.

Let it be toe brakes.... let it be toe brakes.... let it be toe brakes... :joystick:

Aaahsoooo... okay. Jetzt hab ich's verstanden. Dann ist der Regler künftig auch aus. Danke fürs raussuchen :thumbup: Eine kleine Interessensfrage noch an die alten Hasen; wo liegen eure FPS so im Schnitt? Ich fliege zZ noch viel alleine und meistens Platzrunden zum Üben, oder ein paar Wegpunkte ab. Am Boden habe ich so rund 40 FPS, in der Luft zwischen 80 FPS bis knapp 120 FPS. Meine Einstellungen sind bis auf Anzahl der Bäume (der Regler dürfte bei ca. 60% liegen), fast am Anschlag. Was ist eure Erfahrung an notwendigen FPS, damit es flüssig läuft? Ich rechne damit das, sobald da mehr an Einheiten später dazukommen, die FPS sicher nach unten gehen... Zieht TrackIR viel an Performance? Ich hab nebenher noch XPlane 11 getestet und da sind die FPS bei Weitem nicht mit DCS vergleichbar... :D Edith: Post um die FPS-Frage erweitert.

Okay, krieg' den Newsletter ja auch immer geschickt. Die letzten Wochen ging es da fast nur um die WW2-Assets. Hab gerade die A-10C doch noch geladen. Ein A-Ha-Erlebnis war für mich, dass mich eine wohlbekannte Stimme bei den dt. Trainingsmissionen durch das Cold and Dark Cockpit geführt hat. Nett... :thumbup: Ich bin dann mal für die nächsten Wochen verschwunden. Das war`s dann mit meiner Sommerbräune...

Jepp; in Videos der Normandy-Karte habe ich auch Vögel gesehen. Im Kaukasus bisher irgendwie noch nicht. Werde den Regler mal höher drehen. Vielleicht sind die aber auch einfach schon nach Süden gezogen...

Ich jetzt auch :D Keine Ahnung, wieso ich da nicht von selbst drauf gekommen bin.

Und schon ist mir meine Frage mega peinlich... :music_whistling: ... danke für den leichten Stups in die richtige Richtung

Also sollte ich, wenn ich die Tage meine Bestellung platziere, gleich an die Feder denken? Oder hab ich da was überlesen? Wie ist eure Erfahrung mit den auf der HP genannten Lieferterminen? Wenn die stimmen, gäbe es aktuell ja recht moderate Wartezeiten! (Mitte August)