DAVEY MORS

А, ну да. =) А у тебя какой провайдер? P.S. Не посмотрел в начале что ты из Казахстана. Я просто к тому спрашивал, может провайдер блокирует какие-то скачки или что-то вроде этого. Такое бывает.

Хммм..странно. Знакомый сначало скачал игру с одного из торрентов, а потом уже купил игру, правда не он-лайн. Ключ подошёл к скаченной версии.

1. Да. 2. Да. 2. Нет. =)

А это где такое выставляется?

Ka-50\Sounds\Effects

Да. Главное чтоб ключ был.

Ого! Таким и убить можно ненароком. =) Я помню печатал для Горячих Скал давно, но там правда на каждой стороне листа. А от нижнего левого угла до верхнего правого, большими прозрачными буквами было написано на каждой страницы "совершенно секретно", ну так, ради прикола. Помню изучал по дороге на работу в метро и обратно. Представляю если с такой кипой как у тебя ездить. =)

Хотелось бы конечно чтоб добавили возможность записи треков. Не как сейчас, когда в любом случае запись начинается и иногда приходится время ускорять чтоб добраться до нужного момента при просмотре, а чтоб как в Ил-2. Нажал кнопочку запись пошла, нажал ещё раз и запись остановилась.

ЗРК и танки. Бывает в порыве быстрее уничтожить наземку слишком близко подхожу. С вихревым кольцом научился справляться если попадаю в него. РРУДы на всю, РОШ на себя и РППУ от себя. Перехлёст был только первые пару дней. Главное на больших скоростях правую педаль не давать особо.

Канал направления запоминает твоё последнее триммирование по курсу и пытается развернуться на него. При изменении направления полёта нужно ещё раз затриммироваться дабы вертолёт держал новое направление. Или выкл. канал, повернуть в нужном направлении и опять вкл. канал. Можно ещё включить директорное управление и автопилот будет реагировать на изменения курса сам, это кстати удобней. Тоже самое и с задиранием носа. Выравниваешь верт как тебе нужно, триммируешся и всё будет нормально.

Это автопилот. Он удерживет заданные при триммировании угловые положения. А при включении директорного управления, отключается автопилот, который выдерживает затриммированное положение вертолета. И вот ещё - http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=552927&postcount=312

Попробуй им лучше позвонить, а не писать. Думаю так быстрее будет. http://games.1c.ru/?type=support

Да, освещаются. Ну по крайней мере в сети освещались. Только это при взлёте, при посадке не видел, так как не садился. Кстати есть небольшой баг в сети. Когда переключаешь виды на другие вертолёты которые стоят на площадке, то освещения не видно, хотя народ говорит что их освещает.

Я заметил не только потерю подъёмной силы при потери лопасти. Несколько раз терял лопасть от попадания и вертолёт начанало постоянно трясти.

Винт куда ты закачиваешь NTFS или FAT?

Ну это же ночь. Поэтому и эффект такой. =)

1. Всё правильно. 2. Пушку слышно хорошо. Это видимо баги со звуком. Включи внешний вид и потом опять вид из кабины.

Если Ка-50 это акула. То В-80 первый летный экземпляр на дельфина похож. =)

Если ты про "родной" звук симулятора, то бывая каждый раз на МАКСе, могу сказать что очень приближён и похож. А если про звуковой мод, то он был вырезан из видео с МАКСа. Т.е. как и есть.

У меня XP, тоже самое.

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=542320&postcount=7

Тогда у тебя в настройках сложности был включен голосовой ассистент (что-то вроде чита).

Я согласен. Но пока выбирать не приходится, не из чего. Поэтому оставил пока этот у себя. Во всяком случае думаю что по лучше чем "родной" звук.

Хахахаха! =))))) Ну да. =))) Не, ну не знаю. Мне нравится. Ну а если посмотреть видео, ведь так и есть http://www.youtube.com/watch?v=LLba1ZdyYOg

Вот я тоже так подумал. Но зато как ювелирно вывернуло. =)