DAVEY MORS

Вчера на одном FW 190 A-8 увидел, что одновременно подвешены ракеты и бомба (может дополнительный бак, не разглядел). Каким образом? Даже если допустить, что это топливный бак, как еще подвесить ракеты?

Спасибо за разъяснение. Я летал обычно именно в таком положении, но не понимал, почему всегда первый бак заканчивается первым, если в руководстве это представлено таким образом, что вроде задний бак должен первым заканчиваться. Теперь понял, что к чему.) В общем буду действовать как раньше, по дефолту Auf, после загорания лампы переднего бака, переключаться на задний и выключать передний насос, до его опустошения и понимать, что у меня еще в запасе осталось немного в первом.)

Объясните по топливным бакам. В руководстве написано, что если индикатор остатка топлива переднего бака загорается первым, то надо перекрыть передний бак и выключить АЗС насоса переднего же бака. Т.е., я так понимаю, что изначально полет надо осуществлять на двух баках и первым должен заканчиваться задний бак, после чего он перекрывается и выключается АЗС насоса заднего бака, оставив включенным только АЗС насоса переднего бака? Но у меня первым всегда заканчивается передний бак, а не задний. Просто хотелось бы понять, на каких баках и АЗС осуществлять полет по дефолту? Как было бы правильно?

Чем больше погружаюсь в вылеты на этом сервере, тем больше узнаю, соответственно. Да, миссии там сменяются каждые полдня, но они все одинаковые, т.е. динамической линии фронта нет. На сегодняшний день, есть серия, я так понимаю, исторических миссий на июнь 1944 года. Вот что пишут на официальном сайте: "Почему нет миссий на июль/август? Каждый раз, когда ED меняет что-то существенное в «DCS: Объекты Второй Мировой», картах или в модулях самолетов, Фил должен обновлять каждую миссию вручную, начиная с 10 июня. Это часы и часы работы. План на данный момент заключается в том, чтобы попытаться провести около 6 или 7 миссий в ротации, пока P47 и «Объекты Второй Мировой» не будут завершены. Затем продвигать больше миссий после этого." Как по мне, то было бы круто использовать изначально исторические миссии, но в процессе миссия бы динамически менялась в зависимости от действий сторон. Вот это было уже действительно как в VEF и ADW.

Только пару раз принял там участие в догфайте. И то, первый раз, потому что не распланировал подход к цели, пошел на прямую и на этом пути штурмовиков уже ждали два Спита, и то, они бы меня вряд ли заметили, если бы я не сбросил подвеску и не полез сам на рожон (повторюсь, маркеров и жирных точек на сервере нет и даже несмотря на радары, надо еще постараться найти догфайт с НЕ ботом и не с новичком) поэтому свалкой сервер ну никак нельзя назвать, это НЕ чисто догфайтный сервер. Это нормальная "война", какая она должна быть (ИМХО), учитывая особенности DCS, т.е. хочешь выполняй миссии, хочешь прикрывай, хочешь перехватывай, хочешь вылетай на свободную охоту. Но цель одна, завершить месяц кампании победой своей стороны. Хотелось бы добавить, что ты попал в свалку, скорее всего не оценив обстановку и особенности сервера, возможно тебя перехватили целенаправленно или просто случайность. Был случай, когда я на бреющем с бомбой встретил на встречном курсе лоб в лоб Спит, которой так же шел с бомбой, видимо на наш аэродром. И это тоже был тот случай, когда я шел самым коротким путем до цели. В том и фишка, что как и в ADW и VEF приходиться планировать подходы с учетом возможных встреч с перехватчиками. Иногда приходиться давать круги, чтоб не спалиться радарами до крайнего момента и не быть перехваченным. Вот он интерес, продумать подходы и отходы, чтобы вернуться живым, а не бездумно идти любой ценой на наземку, где "жизнь" никак не учитывается и ни на что не влияет. А вообще, само собой куда же без догфайта на таких проектах. Ты перехватываешь или тебя перехватывают - это нормально.) На то это и "война", а не ванильная прогулка на штурмовку, когда действительно ты весь полет в напряжении, поэтому это еще один момент почему этот проект похож на ADW. Кстати, на этот счет сделали прикольную штуку в статистике. А именно, чтобы попасть в список 10 лучших пилотов в каждой категории за текущий месяц, и получить поощрения, требуется минимум 5 летных часов и учитывается в этом списке только счет за одну "жизнь". Это должно стимулировать участие и не допускать, чтобы кто-то совершал 10-минутный вылет, типа потопил один корабль, а затем вышел из системы до конца месяца, но оставил искаженную статистику. В общем, конечно на вкус все фломастеры разные, каждый выбирает сервер по душе, но пройдя по трем основным серверам WWII (BF, LFDM, SoW) я пока остановился на SoW. Есть возможность сесть за наводчика, и судя по статистике некоторых пилотов, это тоже видимо каким-то образом будет учитываться. Но не могу сказать на счет остальной наземки, просто у меня пока нет модуля "Огневой Рубеж", поэтому нет возможности проверить лично.

На счет движения линии фронта пока точно не могу сказать, в процессе изучения. Вот что пишут на официальном сайте: "Исторически сложившиеся миссии, но работающие в рамках DCS." "Каждая миссия построена на предыдущей миссии. Выполнение миссии занимает много времени, даже если в качестве шаблона используется предыдущая. Каждый день запускаются максимально две миссии (утренняя миссия и дневная миссия). Например, мне понравилось наличие "жизней" пилота. В том плане, что мотивацию к выживанию тебе дает не ограничение "жизней" выданных на определенный период времени как на некоторых серверах, а твоя эффективность вклада за твою "жизнь" в общую победы стороны за которую летаешь. В ADW и VEF награды и повышение в званиях отдельных пилотов и эскадрилий зависели большей частью не от того, сколько в сумме ты уничтожил целей, а сколько ты уничтожил в серии твоей "жизни", пока ты не погиб или не был взят в плен покинув самолет на чужой территории или близко к линии фронта. Короче, привести самолет обратно на аэродром было ценнее, чем выполнить миссию, но погибнуть. Но есть нюанс, в ADW и VEF, было определенное количество выданных самолетов на период времени, и если сторона потеряет все наиболее топовые, то придется летать на остатках до ближайшего подкрепления и то не всегда факт, что оно будет. В SoW, к сожалению, таких ограничений по самолетом нет, остается надеяться что когда-нибудь дойдет и до такого. Далее, мне очень нравится, что как и в ADW нет никаких маркеров и точек, т.е. full real. Есть конкретные миссии и задания, а не просто рандомное вышибание аэродромов и городов. Есть перехваты и прикрытие бомбардировщиков. Есть сводка по воздушной обстановке (радары (AI) и наблюдатели (не AI)), благодаря этому можно спланировать свой маршрут в зависимости от выбранной миссии. Кстати, радары дают примерную инфу и их можно обходить на бреющем. Есть смена погоды по миссиям. Ну и конечно на сервере всегда есть народ. Кстати, на счет догфайта. Не соглашусь, это точно не песочница, но с full real. Это действительно интересная "война", без аркадных маркеров, точек и внешних видов. И главное сервер всегда "живой".

Есть отличный (ИМХО) немецкий сервер Storm of War (если выбирать между ним, BLUE FLAG и LFDM), где всегда приличное количество вирпилов. "FULL REAL", даже без маркеров в виде точек, но без завихрений. Зато с линией фронта, историческими миссиями с поправкой на особенности DCS, со сменой погоды, со статистикой по пилотам и эскадрильям и наградами в конце каждого месяца с выделением определенных типов успеха. Мне кажется, это единственный сервер по поршням на данный момент, который более-менее приблизился к войнам как некогда были VEF и ADW в Ил-2 (олды помнят). И да, тоже жду хоть каких-то изменений по облакам.)

Только что попробовал и да, настройки графики остаются одинаковыми, разница только в запуске с VR и без VR. Я так понимаю, надо все равно лезть каждый раз в настройки и там настраивать графику, поэтому я сделал и сохранил там два профиля для VR и без VR.

Я тоже поначалу так подумал, но не залочены. Бомба 500 кг на втором скрине появилась уже после того, как я ее подвесил на самолет. Поэтому на первом скрине и выдается сервером сообщение, что "правильность" подвесного вооружения проверяйте в меню через F10.

Да, в DCS в онлайн около 2 месяцев. Как менять вооружение и ливреи я в курсе (по умолчанию LAlt+'). Меня смутили эти надписи (см. скрины ниже из видео), а это оказывается просто можно на карте проверить подвешенное вооружение.

Подскажите, плиз, как сделать и вообще можно ли это сделать, дублирование картинки с VR на монитор более плавной? Когда играешь в самом шлеме с картинкой все хорошо, но на мониторе для зрителей она постоянно дергается, т.е. реагирует на любое движение человека в шлеме, чуть ли не на дыхание. Можно ли как-то такую чувствительность уменьшить не в самом шлеме, а для вывода на монитор? Просто на Ютубе периодически вижу видео с DCS в VR и как правило там реакция более плавная, т.е. у зрителя не появляется чувство дискомфорта от постоянной тряски. Может есть какой-то плагин или сторонний софт для сглаживания?

Да, под утро что-то я действительно ошибся. Извиняюсь, сейчас удалю.)

А как менять вооружение (бомбы и тип снарядов)? Я так понимаю, как обычно с вызовом меню, но только это надо делать на карте (F10), предварительно там же выбрав аэродром на котором находишьcя? Немного не понял этот момент, можно подробнее?

Видео с субтитрами.

Спасибо, теперь понял.)

Slayer, спасибо за развернутый ответ. То, что виды отключены это радует, а вид с аэродрома это даже, наверное, хорошо, своего рода РП.) Отказы было бы тоже не плохо включить, ну и маркер с карты убрать. Я когда-то в Ил-2 вообще распечатывал и вешал рядом, было удобно.) И погоду конечно же добавить, пусть не динамическую, но хотя бы чтоб она сменялась по всей карте с перезагрузкой сервера. Но, как говорится, со своим уставом... Спасибо и на этом.) Кстати, на счет погоды, хочу отметить, что в таких проектах как этот, можно сказать хардкорный, на тему WWII, погода немаловажный фактор, так как его можно применять как в свою пользу, так может обернуться против себя же. К примеру, ныряние в облака в воздушном бою в невыгодных условиях. На счет принадлежности сторон транспортников, я немного не то имел ввиду. Постараюсь сейчас уточнить покороче. Ситуация: Я в воздухе за красных, вижу транспортник TF-51. Как мне определить наш это транспортник (красный) или противника (синий), чтобы, к примеру, сопроводить или наоборот атаковать. Учитывая, что маркеры все серого цвета (если я правильно понял) и идентификация самолета исключительно по силуэту. На счет отсутствия третьего пункта, это мой косяк, опечатка.) P.S. Фото распечатанной карты из "Ил-2" не мое, но выглядело все именно так. С ходу не найду сейчас в архивах, свои фотографии подобного "планшета".

Всем привет. Искал динамическую онлайн войну для поршневых самолетов в DCS, хотя бы более-менее похожую на VEF в Ил-2 (это было на столько давно, что ADW еще даже в проекте не было)) и наткнулся на эту тему, что несомненно радует.) Прочитал практически все посты с самого первого, но возникли еще вопросы: 1. Как там с внешними видами? Надеюсь, они отключены, т.е. FULL REAL? 2. Включены ли на сервере случайные отказы? 4. Есть ли собственной маркер на карте? Хотелось бы верить, что нет и полеты только по визуальным ориентирам и сверкой с картой. 5. Как определять в вылете принадлежность сторон транспортников, если один тип самолета могут использовать обе стороны? 6. Есть ли сменяемость времени суток и динамическая погода? 7. Известно ли что-нибудь о вводе карты Ла-Манш в этот проект? 8. И немного оффтопа по технической части, на счет производительности.) Какая сейчас карта на тему WWII "шустрее" работает, Нормандия или Ла-Манш?

Я без проблем могу управлять РУДом и РУСом используя контроллеры на Fw 190 A-8, Bf 109 K-4, TF-51, Як-52 (из тех что пробовал), но, например, на F-14 и AJS-37 такая возможность отсутствует, несмотря на кликабельную кабину используя те же контроллеры. Т.е. конкретно РУС и РУД на F-14 и AJS-37 недоступен для контроллеров, я имею ввиду, что ручку нельзя взять в виртуальные руки.

Уважаемы разработчики, скажите пожалуйста, я так понимаю, на F-14 и AJS-37 управлять РУСом и РУДом используя контроллеры в VR нельзя, только джойстик? И если контроллерами нельзя виртуально взять ручку в этих самолетах, то в каких еще модулях это не реализовано? Для меня это крайне важный вопрос на сегодняшний день, так как пока пользуюсь управлением только используя контроллеры от шлема VR и соответственно, при покупке модулей ориентируюсь не только на их характеристики, но и на возможность управления используя контроллеры VR.

Я так понимаю, управлять РУСом и РУДом используя контроллеры в VR нельзя, только джойстик?

Да, действительно, артефактит от ASW или например, в случае с VIVE, артефакты пропадают если в настройках SteamVR отключить Motion Smoothing (Сглаживание движений). При этом повышается FPS, но возникает другая проблема, картинка вне самолета начинает слегка "мазаться" при маневрировании, даже при 45 FPS. К примеру, пролетая на бреющем над каким-либо наземным объектом его нельзя четко поймать в фокус и хорошо рассмотреть, объект как бы двоится. В общем, отключил пока в SteamVR "Motion Smoothing", жертвуя сглаживанием движения, ради нормального обзора передней полусферы на фоне пропеллера Fw 190 A-8. Но все таки, надо что-то делать с проблемой пропеллера поршневой авиации (кроме P-51), глаза устают от мазаной картинки без сглаживания движений за бортом в VR. Думаю, ни один я ждут решения этой проблемы в следующих патчах, так как очень хочется приобретать модули WWII, но пока воздерживает от покупки этот неприятный момент.

From the propeller-engine group of aircraft, i tried only Anton and P-51. There is no such problem on the P-51.

P-47 это конечно очень хорошо, но не плохо было бы уже решить проблему с артефактным мерцанием в VR на фоне пропеллера у всех винтомоторных самолетов, кроме P-51/TF-51. В частности, доставляет крайнее неудобство на Fw 190 A-8, так как невозможно прицелиться из-за мерцания прицела и все что попадает в радиус вращающегося винта, особенно на максимальном газу. Про воздушный бой вообще молчу - ничего не разглядеть в передней полусфере. Я так понимаю, P-47 дополнит парк самолетов WWII с этой проблемой? Из-за этого уже повременил с покупкой модулей винтомоторной группы, что очень печально для меня, как любителя авиации WWII и пользователя VR. На видео ниже еще не самый худший момент этого бага.

I have the same problem on HTC VIVE VR on the Fw 190 A-8 Is there a mod on the Fw 190 A-8 that can fix this before officially resolving the problem?

Так и не решилась проблема. На максимальном газу вести воздушный бой вообще никак, цель невозможно разглядеть из-за этих мерцаний даже на близком расстоянии, непонятно куда стрелять, так как плывет и сам прицел и цель. Заметил, что комфортная видимость через вращающийся пропеллер в VR на Fw 190 A-8, т.е. без артефактных искажений и мерцаний, только на оборотах 2200 по тахометру.