kotor633

Hi, erstmal ein Dankeschön an euch beiden für die ausführliche Erklärung. Dasselbe steht auch im Handbuch der F-16 oder F-18. Finde es auch gut das ED diese Formeln mit aufgenommen hat. Aber es geht mir hier um die Mirage 2000C. Ich bastle aktuell an einer Kampagne & möchte hier ein klein wenig mehr Realismus reinbringen. Nicht einfach den Schieberegler auf 100% stellen

Hi, ich versuche aktuell aus folgenden Formeln schlau zu werden (siehe Apache Manual , Seite 465): Und zwar was ist der unterschied zw. Fuel LB & Total Fuel? Im Missionseditor wird einem ja 'nur' Fuel Weight angezeigt.

Hi, @STONE SKY when can we expect a sequel? Will it be the Mi-8 again or the Mi-24? Or a mix like in Memory of a Hero? Will it play again on the Caucasus map or on another map? I really hope that we can expect a sequel soon. Because without a doubt, Part 1 is one of the best & most challenging heli campaigns in DCS World.

Hey, dass kommt mir gerade recht. Vielen Dank für den Link!

Stimmt, da habe ich nicht korrekt gelesen. Sollte. Kommt dabei raus wenn man nebenher noch etwas anderes macht... Da stimme ich dir ja zu das es keine gute Angewohnheit ist, deswegen ich finde es irritierend das bei einem Hot Start beide Schalter auf ON sind. Sind jetzt nur Kleinigkeiten, wäre aber schön wenn die beseitigt würden...

Warum MUSS dieser Schalter auf Off stehen? Im engl. DCS Handbuch Seite 79 ist der Schalter als N/I definiert. Und weiter auf Seite 261 steht das etwas anders drin, nämlich: The DL switch next to the knob is not applicable to this block of the F-16C and may be left OFF if desired. (Der DL-Schalter neben dem Knopf gilt nicht für diesen Block des F-16C und kann bei Bedarf ausgeschaltet bleiben.) Was für mich bedeutet wenn ich will kann ich den Schalter auf ON setzen. Eh egal, da der Switch funktionslos ist kann er also, nach meinem Verständnis nach, also nichts damit zu tun haben was @MattDicker in seinem Beitrag beschrieben hat. BtW: das selbe gilt ja auch für den MAP Switch, dieser ist ebenfalls not functional. Dennoch sind in DCS bei einem Hot Start beide Schalter auf ON...Wo ich mich dann schon frage wenn beide Schalter funktionslos sind warum diese dennoch aktiviert werden...

Yes it was, when I wanted to go to the DCS website at around 8 a.m. this morning, I was told that the website was in maintenance mode.

Hi, The Mirage 2000C & F-14 Guide have experienced a crisp update, see https://chucksguides.com.

Es ist in der Tat so dass der Kampagnenersteller Dinge erlauben/verbieten kann. Was auch gute Gründe hat.

Oh weh...ich wünsch MilTech das deren Projekt mal einfach so dahin plätschert. Ohne Probleme. Hat es mehr als verdient. Und ich hoffe dass es dadurch nicht zu einer all zu langen Verzögerung kommt. Bin mal gespannt wer nun künftig die Programmierung übernimmt...

Oh really? Well, I guess you don't need to fear me as a competitor. I do this primarily for myself to gain some experience with the whole topic of campaign creation in DCS. I still lack the experience. But it's nice to hear you're on it.

You are absolutely right. I really hope you were wrong here. Why don't you just ask Armen Murazyan? In general, it doesn't always have to be based on real events, I think. But I'm currently trying my hand at a single player campaign that has the Cyprus/Turkey conflict as its background. I'm just not quite sure whether for the Mi-24P or AH-64.

I found the answer to my question:

Hi rotorheads, I thought this could be interesting information for one or the other virtual Hind-F pilot:

Hi, a small error in the BS III Guide, page 135:

Hi@all, on page 145 in the BS III manual it says: "Depending on what latitude hemisphere the helicopter is operating in, this switch and knob allow the operator to adjust needed latitude navigation compensation." How do I know what to set here? How do I get this information? I couldn't find any information about this in Chuck's Guide either.

Hi, Mig-29 version will be available -> What does this statement mean exactly?

Hi@all, From Wags Interview: "Polychop OH-58D Kiowa was delayed by the main programmer was sick. ED has get a evaluation and feedback, and the module is comming." Well, that's good news.

Hi, I'm currently reading the new manual (although I'm not interested in this module). I think your work is really great! Good reading flow, informative & the screenshots in the right place. I wish there was something like that for our HIND-F...

I think it's a shame that the Hind isn't going any further at the moment. Sure, there are already bug fixes. But now finally a proper manual. That would be a little bit of progress.

Ah, really? That's good news!

Hi, A really informative video, I'll definitely save it in my favorites. Thanks for posting. However, I maintain that these tactics can generally be applied very well to all helicopter modules.

Hi, Why fake EE? What brings you to this statement? What do you think is wrong with the version we have in DCS? I'm not familiar with the Mirage F1, hence my question. Personally, I just think the module is good and I have fun with it.

@Charly_Owl Hi, I can imagine that the guide for the F-15E currently has priority. But are there any plans to update the guide for the SA342? If so, is there an approximate timetable for when that should happen? Thank you for your great work!

What would we do without you...!