Lemon Lime

Наши МФИ. 6, 10, 15 дюймов. КАБРИС - 10. На F-16, А-10, кажется, пятидюймовки стоят (5x5, диагональ, соответственно, 7).

Срочно в школу.

There is a good Russian movie "Friend or Foe". I find difficult in classifying it. The closest definition is "documentary film" but it tells not about some facts but about people. About military pilots, airfield staff, their families and about aviation in general. I have uploaded it to Youtube and made English subtitles for it. I hope, the subtitles are good. :) Enjoy. :)

Неплохая вещь. Не идеал, но свою цену отрабатывает на 150-200%

50% candies + 20% both = 70% 30% ice-cream + 20% both = 50% 50% + 70% = 120% Long live Mr. Churov! :)

You're trying to deceive us! But we know the truth! These all are tricks of Churov the magician! We must put on the white ribbon and go to the meeting!

Про подвеску ничего не скажу, а колеса "внутрь складываются" и у реальной Татры.

Руки прочь от троллейбуса!

В состоянии. Мыло все то же. :)

Да не похоже что-то. Я проверял. Ветер статический, южный, 10 м/с, высота над землей 5 метров, время наблюдения 9 минут. Разные неожиданные эффекты при таком ветре уже присутствуют.

Во-первых, прошу прощения за неоперативность реагирования. Нынче у меня есть более интересные дела, чем учет номеров. :) Учет буду продолжать, но мгновенной реакции не гарантирую и дальше. Во-вторых. Done. Done, но просьба все-таки быть поэкономнее. На каждый сквад из десяти-двадцати человек выделять по сотне - так и четырехзначных номеров не напасешься. Вы это. Разберитесь, сколько вам все-таки надо. :) Если Альфа подтвердит 1500-1519, у них приоритет, они раньше запросили.

Товарищи, а кто-нибудь видел толковых мануалов по сабжу?

:megalol::megalol::megalol:

Ну все-таки у нее не десякть секунд колебания продолжаются. Секунды две, с восемю переходами через ноль, по крену и три, с одиннадцатью переходами, по тангажу. Центр при этом все равно ощущается. Мягко, но четко.

Я Аспид.

We have released another two widgets. F-15E-style an WWII-style. The last one is very simple, so it is free of charge.

Another widget, F/A-18C-style this time.

Обновил. Внес и удалил всех, кто запрашивал, расширил диапазон для сквадов до 2000 - не хватает. :) Кто бы мог подумать. Когда писал первое сообщение, три сквада (СПАШ, ЦПВЛ, Вороны) уже подходили под характеристику "достаточно много сквадов", а на будущее я ожидал еще 5-6 сквадов и полсотни "свободных". :) Как уже объяснили, особого смысла нет. Просто хотелось вот мне летать как 303, и не путаться с кем-нибудь. Хотелось, увидев 54, не думать, СПАШ это или нет, а быть уверенным, что таки да. Большинство как сейчас, так и тогда обходилось без этих игрушек. И сквады далеко не все пронумерованы. А тема - как раз для тех, кому эти игрушки нужны. :) Просто так исторически сложилось. Кто-то свои номера отзывает. Кто-то забывает или забивает - ну и пусть. Чисел много. А у кого-то отнимать номера и не хочется. А я последние три года, например, там и не бываю. Но всегда могу вернуться. Правда, уже без номера - но кто-то вернется с номером.

Дело было в "полетах по-взрослому" и оно было так. Ведущий игры или каждая из сторон сочиняла миссию, а точнее, расположение целей. Далее миссия выдавалась ведущим руководству каждой из сторон (или просто обменивались) для - всестороннего изучения целей и выработки замысла на ведение БД, - прокладки маршрутов атакующей (по необходимости, и демонстрационной) группы, группы сопровождения, - обозначения зоны дежурства для истребителей, прикрывающих свои цели, - расстановки заданного количества ЗРК в самых неожиданных местах. :) Получалось две самостоятельные миссии, "красная" и "синяя" с известными целями, но неизвестными противной стороне маршрутами и расположением ЗРК. Далее миссии должны были собираться ведущим игры в одну и запускаться на сервере. На практике, если мне не изменяет память, сводилось к тому, что ведущему просто говорили, куда рассовать ЗРК, а маршруты рисовались на бумажке(зачеркнуто) в фотошопе и доводились до л/с заранее, до тренировок.

Карл Маркс и Фридрих Энгельс - это не муж и жена, а четыре разных человека. :) Не Мейси, а Мейсона. :)

Вопрос не по зарплате. (с) Фисбен. Если и не выпилили, есть куда более полезные способы их потратить. Если руководство МиГа будет спонсировать компьютерные игрушки вместо поднятия мне зарплаты, лично я его могу и не понять.

Вот КБ больше деньги девать некуда, только и остается симуляторщиков спонсировать.

В порядке гипотезы. Подозреваю, что когда у нашей настоящей авиации об девяностых годах померла половина двигателей, не у дел осталось много технически образованного народу. Часть из них пошла в симуляторщики. А "там" они так и работают в Боинге и Локхиде.

Для тех, кто купил и зарегистрировался - работает, конечно. Но те, кто в свое время не купил из-за требования быть онлайн, и не подписан на новости - никогда и не узнают, что уже можно покупать. Только случайно.

Скорее всего именно потому, что настоящий. Яркость скручена. :)