zetetic

Не знал, хорошая функция автосохранения.

ACL система вообще исчезла на авианосцах?

После взлёта не открывается главное меню радиопереговоров.

"Замечательно"! В очередной раз запросило сохранить миссию....и сохранило пустую карту. А эту мультимиссию я писал и дополнял три месяца.....ну вот как так-то!!!!

С дымами горящей техники проблемы - очень быстро прекращаются

Сделайте ОТКЛЮЧЕННЫМ по умолчанию канал направления.

И кстати, перед запуском миссий постоянно появляется окно о несохранённых данных, хотя всё сохранено и ничего не менялось. После подтверждения всё равно с запуском повторяется.

МП версия ДКС 1 - Прицельная перекрестие оси взгляда пилота смещено от центра влево. Соответственно и ищет Петрович не там где надо, то есть если навести его с учётом этой погрешности, то поиск удаётся. Сначала думал, что Петрович ослеп и в упор ничего не может найти, но оказывается перекрестие не совпадает с осью наведения. Стрелять практически невозможно, сделайте хотфикс пжл. 2 - Лопасти вращающегося вентилятора вообще не видны (что более функционально для обзорности) В старой версии ДКС лопасти лучше выглядят, видны меньше, чем до обновления, но видны и вполне неплохо. 3 - Створки во время наблюдения не открываются (было исправление у ботов, но и у игрока такая же проблема, которая осталась)

https://rutube.ru/video/d8e332bc76f5c783c32ef93d068baeae/ Я смотрел Канал Михалыча, так он озвучил, что этот переключатель надо поднимать вверх только при калибровке на земле. Но я пробовал и в воздухе....бесполезно. Сделал новую миссию, такая же ерунда.

Может захват надо делать сначала на TGP, а не наоборот? Я делаю так: 1 - Главный в позиции симуляция (так же пробовал и в боевом положении) 2 - TGP - захват объекта в режим поинт 3 - Маверик в режиме PRE - подвожу на тот же объект, захват, нажимаю на BSGT, который кратковременно выделяется. 4 - Маверик - сбрасываю захват 5 - TGP - сбрасываю захват 6 - повторяю с п.2 для другой точки подвески Так вот синхронизации не происходит. Это сразу видно по тому, что когда сбрасываю (после сработки BSGT) захват маверика, его точка визирования опять уезжает в сторону. Что не так?

Что-то сломалось с привязкой поля зрения мавериков с контейнером. Всё делаю, как обычно, но привязка не срабатывает. Может что-то изменили в алгоритме?

Когда планируется добавить в планшет карты меньшего масштаба?

Интересный канал, в качестве сравнения с реальностью при обучении: Growler Jams - YouTube

1 - не тот скрин залил. Там ствола не было. Ну это было и раньше, когда ствол просто исчезал. Дело не в обнове 2.8 2 - а зачем, ведь это чисто игровая фича...в общем без разницы. 3 - да, только речь прерывается, а поначалу показалось, что и выполнение команды, но потом протестил - вроде бы выполняет Очень портит атмосферность, то что Петрович постоянно прерывает свою речь очередным ответом. Может сделать ожидание, чтобы вещал последовательно в полном объёме.

1 - На скрине видно как стал отображаться ствол пулемёта. 2 - При включении и отключении меню с перекрестием появился щелчок. Может так задумано, но тогда зачем? 3 - После указания Петровичу куда целиться и последующем выключением этого меню пропадает и реакция Петровича. Ранее это было независимо. Открыл меню ткнул Петровичу куда целиться и отключил перекрестие, чтобы не мешалось, что в общем то логично, ведь это перекрести чисто игровое управление. Речь произносимая Петровичем прерывается при включении/выключении меню (перекрестия).

Тьфу....что тут ещё скажешь. Вчерась этот фильтр и поставил нафига-то. Спасибо!

После обновления появилась проблема с выбором ЛА в имеющихся миссиях. Пример: Синяя объединённая коалиция - можно выбрать только F-18, меняю на США - в списке нет F-14ых. Попробовал в других миссиях, такая же ерунда плюс-минус. F-18_Сирия_Коалиции.miz

Всё ясно, спасибо!

Наземный персонал говорит, что нет возможности в случае с Су-25 и вообще молчит для Ми-24П. Речь идёт о штатных аэродромах. Вот было бы неплохо иметь системное понимание, что из условий должно быть соблюдено.

Ну да, я тоже так всегда полагал. Ерунда какая-то, в некоторых случаях (или миссиях) наземный персонал перевооружает на заведённых движках, а в некоторых нет. В принципе никто при работающих двигателях не перевооружает ЛА? В ДКС так организовано или каждый ЛА имеет свои допущения? пс вечно как заморочишься какой-то хернёй, которая кучу времени пожирает.

Тогда в чём может быть заковыка? В одной миссии ЛА перевооружают с заглушенными двигателями, а в другой отказываются. Может там стоит управление ресурсами аэродрома? Можно ли (штатным инструментарием) создать триггер на состояние двигателей и инициировать им обнуление ресурсов аэродрома, а потом вернуть ресурсы обратно?

Столкнулся с тем, что в некоторых миссиях невозможно перевооружиться при работающих двигателях. Но хотел бы такую возможность предоставить. В миссии "Штурмовка", где миллион триггеров и просто нет желания все анализировать. В условиях ЛА самого игрока ничего "подозрительного" не нашёл. Для переделанной миссии под Ми-24П нужна возможность перевооружения без останова двигателей, а то очень много времени на это уходит.

SL PAK подскажи пжл, как можно включить/отключить возможность перевооружения на стоянке без останова/с остановом двигателей?

Спасибо, хорошие инструкции. Я нажимал кнопку сброса захвата и после этого СПИ привязывалась к выбранному ППМ, но это случалось не всегда. Я пока не засёк из какого подменю это делается.

Подскажите, почему крылатая ракета CM-802 AKG с теленаведением после попытки довернуть на цель теряет управление. Она или падает или взмывает ввысь. То есть такое впечатление, что после попытки управлять ею, она теряет стабилизацию в вертикальной плоскости. Кроме того сразу резко ухудшается видео сигнал. Какие есть ограничения, препятствующие стабильной работе дата-линк контейнера, которые надо строго выполнять?